די טשאַראַקטעריסטיקס פון עלעקטריק וואַלוו פּראָצעס סטרוקטור אַנאַליסיס וואַלוו פּראָצעס פליסיק פונקציאָנירן און פּלאַן סכעמע

די טשאַראַקטעריסטיקס פון עלעקטריק וואַלוו פּראָצעס סטרוקטור אַנאַליסיס וואַלוו פּראָצעס פליסיק פונקציאָנירן און פּלאַן סכעמע

עלעקטריק וואַלוו שטעלע טאָרק איז גרעסער ווי די אַלגעמיינע וואַלוו, עלעקטריק וואַלוו מאַכט באַשטימען גיכקייַט קענען זיין אַדזשאַסטיד, סאָליד סטרוקטור, גרינג וישאַלט, דער גאנצער פּראָצעס פון די האַלטנ זיך ווייַל פון זייַן אייגן קאַש קעראַקטעריסטיקס, ניט גרינג צו שעדיקן רעכט צו סטאַק, אָבער עס מוזן זיין סטאַק. זיין פּנעוומאַטיש וואַלווז, און זייַן אָטאַמאַטיק קאָנטראָל סיסטעם איז מער קאָמפּליצירט ווי עלעקטריק וואַלוו.
דעם טיפּ פון וואַלוו אין די רערנ - ליניע זאָל בכלל גלייַך פֿאַרזאַמלונג.
אין אַלגעמיין, וואָס איז די מערסט יקערדיק וישאַלט אופֿן פון אָווערלאָאַד: אָווערלאָאַד שוץ פֿאַר קעסיידערדיק אָפּעראַציע אָדער אָנהייב אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, די סעלעקציע פון ​​טעמפּעראַטור קאָנטראָללער; פֿאַר די וישאַלט פון מאָטאָר טורנס, קלייַבן היץ רעלע; פֿאַר קורץ קרייַז שולד זיכערקייַט צופאַל, קלייַבן קרייַז צוימען אָדער איבער קראַנט סאָלענאָיד וואַלוו.
עלעקטריק וואַלוו שטעלע טאָרק איז גרעסער ווי די אַלגעמיינע וואַלוו, עלעקטריק וואַלוו מאַכט באַשטימען גיכקייַט קענען זיין אַדזשאַסטיד, סאָליד סטרוקטור, גרינג וישאַלט, דער גאנצער פּראָצעס פון די האַלטנ זיך ווייַל פון זייַן אייגן קאַש קעראַקטעריסטיקס, ניט גרינג צו שעדיקן רעכט צו סטאַק, אָבער עס מוזן זיין סטאַק. זיין פּנעוומאַטיש וואַלווז, און זייַן אָטאַמאַטיק קאָנטראָל סיסטעם איז מער קאָמפּליצירט ווי עלעקטריק וואַלוו.
דעם טיפּ פון וואַלוו אין די רערנ - ליניע זאָל בכלל גלייַך פֿאַרזאַמלונג. עלעקטריק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז בכלל פארפאסט פון עלעקטריק אַקטואַטאָר און וואַלוו. עלעקטריק רעגולאַטאָר ניצט ילעקטראָומאַגנעטיק ענערגיע ווי די דרייווינג קראַפט צו פאָר די וואַלוו לויט די עלעקטריק אַקטואַטאָר, און קאַמפּליץ די מאַכט באַשטימען שטעלע פון ​​די וואַלוו.
צו דערגרייכן דעם ציל פון די רערנ - ליניע מיטל מאַכט באַשטימען. אַזוי, עלעקטריק וואַלוו אין די ייַנמאָנטירונג פּראָצעס וואָס אַספּעקץ דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו / פּ> עלעקטריק וואַלוו מיטל איז צו העכערן וואַלוו פּראָגראַם קאָנטראָל, אָטאַמאַטיק קאָנטראָל און ווייַט קאָנטראָל ינדיספּענסאַבאַל מאַשין ויסריכט, זייַן באַוועגונג קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך אַרומפאָרן אָרדענונג, ראָוטיישאַן אָדער ריידיאַל שטויס גרייס. ווייַל די אַרבעט קעראַקטעריסטיקס און יוטאַלאַזיישאַן קורס פון די עלעקטריק וואַלוו מיטל ליגט אין דעם טיפּ פון וואַלוו, די אַרבעט סיסטעם פון די מיטל און די שטעלע פון ​​די וואַלוו אין די רערנ - ליניע אָדער ויסריכט, די ריכטיק סעלעקציע פון ​​​​די עלעקטריק וואַלוו מיטל איז דער הויפּט וויכטיק צו ויסמיידן די פּאַסירונג פון אָווערלאָאַד צושטאַנד (די אַרבעט אַריבערפירן דיסטאַנסע איז העכער ווי די אַפּערייטינג ראָוטיישאַן).
אין אַלגעמיין, די ריכטיק סעלעקציע פון ​​עלעקטריק וואַלוו מיטל איז אַ וויכטיק יקער פֿאַר די פאלגענדע: אַפּערייטינג טאָרק אַפּערייטינג טאָרק איז די מערסט יקערדיק פּאַראַמעטערס פון די סעלעקציע פון ​​עלעקטריק וואַלוו מיטל, עלעקטריק מיטל דערייווד טאָרק זאָל זיין 1.2 ~ 1.5 מאל פון די פאַקטיש אָפּעראַציע פון די וואַלוו טאָרק.
די הויפּט סטרוקטור פון די פאַקטיש אָפּעראַציע פון ​​די שטויס עלעקטריק וואַלוו מיטל איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי מינים: איינער איז נישט יקוויפּט מיט די שטויס דיסק, און די טאָרק איז מיד דערייווד; די אנדערע איז יקוויפּט מיט אַ שטויס דיסק און די דערייווד טאָרק איז קאָנווערטעד צו דערייווד שטויס לויט די סטעם נוס אין די שטויס דיסק.
די נומער פון טורנס פון אַרייַנשרייַב שטיל ראָוטיישאַן פון עלעקטריק וואַלוו מיטל איז מער אָדער ווייניקער שייַכות צו די נאָמינאַל דיאַמעטער פון די וואַלוו, אַוועקזעצן דיסטאַנסע און די נומער פון סקרוז. עס זאָל זיין קאַלקיאַלייטיד לויט M=H/ZS (M איז די גאַנץ נומער פון ראָוטיישאַן וואָס די עלעקטריק מיטל זאָל טרעפן, H איז די קאָרעוו הייך פון וואַלוו עפן, S איז די שרויף פּעך פון די וואַלוו אַוועקזעצן פאָר סיסטעם, און ז איז די נומער פון סקרוז פון די וואַלוו אַוועקזעצן). אַוועקזעצן עפענונג פֿאַר אַ מולטי-ראָוטייטינג עפענען-רוט וואַלוו, אַן עלעקטריש וואַלוו קענען ניט זיין אינסטאַלירן אויב די עלעקטריק מיטל אַלאַוז די געבעטן זייער גרויס אַוועקזעצן עפענונג צו נישט פאָרן דורך די וואַלוו אַוועקזעצן.
דעריבער, די נאָמינאַל דיאַמעטער פון די פּוסט אַרייַנשרייַב שטיל פון די עלעקטריק מיטל מוזן יקסיד די וואַלוו אַוועקזעצן דיאַמעטער פון די עפענען רוט וואַלוו.
פֿאַר עטלעכע דריי וואַלווז און עפענען-רוט וואַלווז אין מאַלטי-דריי וואַלווז, כאָטש עס איז ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן די פּראָבלעם פון וואַלוו אַוועקזעצן דיאַמעטער, די וואַלוו אַוועקזעצן עפענונג און נאָרע גרייס זאָל אויך זיין גענומען אין חשבון אין די סעלעקציע פון ​​​​פֿאַרזאַמלונג, אַזוי ווי צו געבן נאָרמאַל אָפּעראַציע נאָך פֿאַרזאַמלונג.
אויב די יקספּאָרטאַד גיכקייַט איז אויך שנעל ווי די וואַלוו סוויטשינג גיכקייַט, עס איז גרינג צו פּראָדוצירן וואַסער שלאָג דערשיינונג.
דעריבער, זאָל זייַן באזירט אויף פאַרשידענע קייט פון אַפּלאַקיישאַן, אויסקלייַבן די צונעמען עפן און קלאָוזינג גיכקייַט. עלעקטריק וואַלוו דעוויסעס האָבן אַ ספּעציעל פאָדערונג אַז זיי קענען באַגרענעצן די קער אָדער ריידיאַל קראַפט.
בכלל, עלעקטריק וואַלוו דעוויסעס נוצן קאַפּלינגז מיט לימיטעד ראָוטיישאַנז.
ווען די באַשרייַבונג פון די עלעקטריק מיטל איז קלאָר, די קאָנטראָל ראָוטיישאַן קען זיין באשטעטיקט.
בכלל אין די פאַר - באשלאסן צייט אָפּעראַציע, די מאָטאָר איז נישט גרינג צו אָווערלאָאַד.
אָבער, אָווערלאָאַד קען זיין געפֿירט אויב די פאלגענדע טנאָים פאַלן: ערשטער, די מאַכט צושטעלן קראַנט איז נידעריק, ניט געקענט צו באַקומען די פארלאנגט ראָוטיישאַן, אַזוי אַז דער מאָטאָר סטאַפּס ראָוטייטינג; רגע, די טאָרק לימיט אָרגאַניזאַציע איז פאַלש אַדזשאַסטיד, אַזוי אַז עס יקסידז די האַלטן פון די ראָוטיישאַן, ריזאַלטינג אין קעסיידערדיק צו גרויס ראָוטיישאַן, אַזוי אַז די מאָטאָר סטאַפּס פליסנדיק; דרייַ איז ינטערמיטאַנט אַפּלאַקיישאַן, די היץ אַוועקלייגן, מער ווי די מאָטאָר אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור פאַרגרעסערן; פערט, פֿאַר פאַרשידן סיבות, די טאָרק שיעור אָרגאַניזאַציע מאַכט צושטעלן קרייַז דורכפאַל, אַזוי אַז די ראָוטיישאַן איז אויך גרויס; פינפט, די טעמפּעראַטור פון די נוצן סצענע איז צו הויך, און די רעלאַטיוויטי ראַדוסאַז די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון די מאָטאָר. אין דער פאַרגאַנגענהייַט, דער שוץ אופֿן פון די מאָטאָר איז די אַפּלאַקיישאַן פון קרייַז צוימען, איבער קראַנט סאָלענאָיד וואַלוו, היץ רעלע, טעמפּעראַטור קאָנטראָללער, אָבער די מעטהאָדס האָבן זייער אַדוואַנטידזשיז.
עס איז קיין פאַרלאָזלעך וישאַלט אופֿן פֿאַר וועריאַבאַל מאַסע מאשינען אַזאַ ווי עלעקטריק דעוויסעס.
דעריבער, אַ פאַרשיידנקייַט פון עריינדזשמאַנץ מוזן זיין גענומען, ספּאַסיפיקלי עס זענען צוויי הויפּט: איינער איז צו ריכטער די אַדזשאַסטמאַנט פון די מאָטאָר אַרייַנשרייַב קראַנט; די רגע איז צו ריכטער די ברענען צושטאַנד פון די מאָטאָר זיך.
ביידע וועגן, ראַגאַרדלאַס פון די קלאַס וועט נעמען אין חשבון די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון די מאָטאָר פֿאַר אַ געגעבן געדויער קאַפּאַציטעט.
אין אַלגעמיין, וואָס איז די מערסט יקערדיק וישאַלט אופֿן פון אָווערלאָאַד: אָווערלאָאַד שוץ פֿאַר קעסיידערדיק אָפּעראַציע אָדער אָנהייב אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, די סעלעקציע פון ​​טעמפּעראַטור קאָנטראָללער; פֿאַר די וישאַלט פון מאָטאָר טורנס, קלייַבן היץ רעלע; פֿאַר קורץ קרייַז שולד זיכערקייַט צופאַל, קלייַבן קרייַז צוימען אָדער איבער קראַנט סאָלענאָיד וואַלוו.
פֿעיִקייטן פון וואַלוו פּראָצעס פליסיק פֿונקציע און פּלאַן סכעמע קוק וואַלווז * לאָזן פליסיק לויפן אין דער געוואלט ריכטונג. דער פּלאַן סכעמע איז אַזוי אַז אַלע מאָביליטי אָדער אַרבעט דרוק אין די פאַרקערט ריכטונג איז געפֿירט דורך שטרענג ריסטריקשאַנז. יעדער גערגל וואַלוו איז אַ טשעק וואַלוו.
טאָפּל-שטעלע (עפענען-נאָענט) וואַלוו, וואָס האט די ווירקונג פון קאַנטראָולינג פרייט לאַדזשיסטיקס קלאָוזינג און אַלאַוינג די יקער; דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז אַ פּראָסט סוף קאָנטראָל קאָמפּאָנענט.
דער טערמין סוף-קאָנטראָל אַפּאַראַט רעפערס צו אַ סטאַביל מאַשין מיטל וואָס ריקווייערז געוואקסן מאַכט און פּינטלעכקייַט צו קאָנטראָלירן אַ פליסיק מאַטעריאַל צו אַ געוואלט נאָרמאַל פון באַוועגונג.
איינער לויט צו די לייזונג פון דעם פּראָצעס פליסיק פונקציאָנירן און פּלאַן קעראַקטעריסטיקס פון די פּראָגראַם 1, טשעק וואַלוו טשעק וואַלוו * לאָזן פליסיק אין די דערוואַרט ריכטונג פון ליקווידיטי. דער פּלאַן סכעמע איז אַזוי אַז אַלע מאָביליטי אָדער אַרבעט דרוק אין די פאַרקערט ריכטונג איז געפֿירט דורך שטרענג ריסטריקשאַנז. יעדער גערגל וואַלוו איז אַ טשעק וואַלוו.
טשעק וואַלווז זענען געניצט צו פאַרמייַדן פליסיק באַקפלאָוו, וואָס קענען שעדיקן עקוויפּמענט און צעשטערן פּראָצעס לויפן.
ווען די פּאָמפּע אָדער ריפרידזשעריישאַן קאַמפּרעסער איז אויס פון פּראָדוקציע, דעם טיפּ פון וואַלוו איז זייער נוציק פֿאַר די זיכערקייַט פון פליסיק אָפּעראַציע פון ​​די פּאָמפּע אָדער ריפרידזשעראַנט קאַמפּרעסער אַפּערייטינג רעפלוקס.
טשעק וואַלווז זענען אויך געניצט אין פּראַסעסאַז מיט פאַרשידענע ארבעטן פּרעשערז וואָס זאָל זיין געהאלטן באַזונדער.
2, די וואַלוו קענען זיין צעטיילט אין דרייַ טייפּס: טאָפּל-שטעלע (עפענען-נאָענט) וואַלוו, וואָס האט די ווירקונג פון קאַנטראָולינג די קלאָוזשער פון פרייט לאַדזשיסטיקס און אַלאַוינג די יקער; טשעק וואַלוו, עס קענען בלויז פרייט לאַדזשיסטיקס אין איין ריכטונג טויגיקייט געניטונג; די רעליעף וואַלוו, וואָס קענען זיין עפן צו גאָר פארמאכט אין קיין פונט צו רעגולירן פרייט לויפן. איינער דיסאָרדער דיפיינד דורך פונקציע איז אַז ספּעציעל אָיל קרייַז טעלער דיזיינז, אַזאַ ווי האַלטן וואַלווז, האַלטן וואַלווז, צאַפּן וואַלווז, טויער וואַלווז, דיסק וואַלווז און גומע קישקע וואַלווז קענען זיין קלאַסאַפייד אין איין, צוויי אָדער אַלע דרייַ קאַטעגאָריעס. פֿאַר בייַשפּיל, די צאַפּן וואַלוו איז פּאַסיק פֿאַר עפענען - נאָענט צווייענדיק פּראַקטיש אָפּעראַציע, און די אַדישאַן פון אַקטוייטערז, קענען זיין געוויינט ווי אַ גערגל וואַלוו דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו.
אן אנדער ביישפּיל איז די ספעריש וואַלוו גוף, וואָס, לויט צו זיין ינערלעך פּלאַן סכעמע, קענען זיין אַ עפענען - נאָענט טאָפּל שטעלע וואַלוו, אַ טשעק וואַלוו אָדער אַ אָוווערפלאָו וואַלוו.
אַזוי ווען די יינציק וואַלוו טייפּס און אנדערע ספּעציעל קלאַסאַפאַקיישאַן ווי גלייַך אין דער זעלביקער צייַט, דער קונה זאָל זיין זארגן.
3. די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו פון די סוף קאָנטראָל קאָמפּאָנענט אין די קאָנטראָל רינג וועג איז די מערסט פּראָסט סוף קאָנטראָל קאָמפּאָנענט.
דער טערמין סוף-קאָנטראָל אַפּאַראַט רעפערס צו אַ סטאַביל מאַשין מיטל וואָס ריקווייערז געוואקסן מאַכט און פּינטלעכקייַט צו קאָנטראָלירן אַ פליסיק מאַטעריאַל צו אַ געוואלט נאָרמאַל פון באַוועגונג.
אנדערע קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ אַרייַננעמען דאָוסינג פּאַמפּס, זשאַליוזן, קלאַפּ אַבזאָרבערז, ווילד פּעך בלאַדעס און לויפן קאָנטראָל דעוויסעס.
ווי דער סוף קאָנטראָל קאָמפּאָנענט, די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז אַ טייל פון די רינג וועג. עס איז בכלל פארפאסט פון צוויי אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אין אַדישאַן צו די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו: די סענסער קאָמפּאָנענט און דער אָפּעראַטאָר.
סענסאָר קאַמפּאָונאַנץ (ינדאַקטערז) אַקיעראַטלי מעסטן פאַקטיש פּראָצעס פּאַראַמעטערס, אַזאַ ווי פליסיק דרוק, מדרגה גיידזשיז אָדער אַמביאַנט טעמפּעראַטור.
דער סענסער קאָמפּאָנענט ניצט אַ טראַנסמיטער צו אַריבערפירן אַ שורה מיט פּראָצעס פּאַראַמעטער דאַטן צו אַ מאַניפּיאַלייטער אָדער אַ גרעסערע דעפּעש אָטאַמאַטיק קאָנטראָל סיסטעם.
דער מאַניפּיאַלייטער נעמט אַרייַנשרייַב פון די סענסער און קאַמפּערז עס מיט די געבעטן ווערט אין די שטעלן פונט און פּראָצעס שטעלע.
אין די מער ספּעציפיש פונט פון באַשטעטיקן, די מאַניפּיאַלייטער מאכט אַלע נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ צו דעם פּראָצעס דורך טראַנסמיטינג אַ סיגנאַל צו די לעצט קאָנטראָל אַפּאַראַט (מאַשמאָעס נישט די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו). די וואַלוו ענדערונגען אין לויט מיט אַ דאַטן סיגנאַל געשיקט פון די מאַניפּיאַלייטער, וואָס איז דיטעקטאַד און וועראַפייד דורך די סענסער עלעמענט.
פיגורע 1.8 ווייזט אַ גענעראַל רינג וועג דאַטן דיאַגראַמע ניצן סטעפּ (פט), אַרבעט דרוק (פּט), און טעמפּעראַטור (טט) טראַנסמיטער און דרוק רעגולאַטאָר און אָפּעראַטאָר קאַנעקשאַנז.
4, טאָפּל וואַלוו (עפענען - נאָענט וואַלוו) מאל רעפערס צו די צעטיילונג וואַלוו, טאָפּל וואַלוו איז דער הויפּט געניצט צו אָנהייבן אָדער האַלטן די מאַטעריאַל לויפן לויט דעם פּראָצעס.
אַלגעמיינע טאָפּל-שטעלע וואַלוו כולל גלאָבוס וואַלוו, צאַפּן וואַלוו, טויער וואַלוו, דרוק רידוסינג וואַלוו און צילינדער פּאָמפּע דנאָ וואַלוו.
רובֿ צוויי-שטעלע גלאָבוס וואַלווז זענען געמאכט דורך האַנט, אָבער די אַדישאַן פון אַן אַקטואַטאָר אַלאַוז אָטאַמאַטיק אָפּעראַציע.
צוויי-שטעלע וואַלווז זענען קאַמאַנלי געניצט פֿאַר פרייט לאַדזשיסטיקס צו זיין דיווערטיד אַרום אַ געגנט ווו וישאַלט איז געפירט אויס אָדער ווו טוערס מוזן זיין זיכער פון פאַרבאָרגן זיכערהייט כאַזערדז.
זיי זענען אויך פון ערשטיק נוצן פֿאַר מיקסטשערז, ווו פיל פון די פרייט לויפן איז געמישט אין אַ פּרידיטערמינד מעסיק צייט און קיין גענוי מעטראָלאָגיקאַל וועראַפאַקיישאַן איז פארלאנגט.
די ינטעליגענט פאַרוואַלטונג סיסטעם אויך ריקווייערז אָטאַמאַטיק צוויי-שטעלע וואַלווז וואָס פאַרמאַכן גלייך ווען אַ נויטפאַל אַקערז.
די רידוסינג וואַלוו איז אַ זיך-אַקטוייטיד צוויי-שטעלע וואַלוו וואָס עפענען ווען די דרוק איז יקסידיד אין שטייַגן. עס זענען צוויי טייפּס פון וואַלווז: דרוק רעליעף וואַלווז און וואַלווז.
רידוסינג וואַלוו איז דער הויפּט געניצט פֿאַר זיכערקייַט שוץ פליסיק פאַקטיש אָפּעראַציע אויך פיל פאַרגרעסערן; וואַלוו איז דער הויפּט געניצט פֿאַר די פאַקטיש אָפּעראַציע פון ​​פּאַרע גוף, דאָ די סיסטעם ווייכווארג איז צו פיל געוואקסן זיכערקייַט און פּראָצעס שעדיקן און מוזן ליידיק זיך.
5, רעליעף וואַלוו גערגל וואַלוו איז דער הויפּט געניצט צו סטרויערן די גאַנץ לויפן קורס אין אָפּעראַציע, אַמביאַנט טעמפּעראַטור אָדער דרוק.
די וואַלוו קענען זיין עריינדזשד פון די וואַלוו אַרומפאָרן אין אַלע טיילן פון דער טעמע טעטיקייט און פאַרפעסטיקט אין די טייל, אַרייַנגערעכנט עפן אָדער קלאָוזינג טיילן.
דעריבער, עס קענען אויך זיין געניצט ווי אַ צוויי-שטעלע וואַלוו.
אָבער, פילע רעליעף וואַלווז זענען יקוויפּט מיט האַנט-אַפּערייטאַד ספּיינז און שטיצן ראַדז, און עטלעכע זענען יקוויפּט מיט אַקטוייטערז און אַקטואַטאָר סיסטעם ווייכווארג פֿאַר גרעסערע שטויס, טראַנספּאָסיטיאָן און אָטאַמאַטיק קאָנטראָל סיסטעמען.
א דרוק רעגולאַטאָר איז אַ רעליעף וואַלוו וואָס ענדערונגען די שטעלע פון ​​די וואַלוו צו האַלטן די סטאַביל דרוק געשאפן אין די מיטל און דאַונסטרים. אויב די אַרבעט דרוק ריסעס אין די מיטל און דאַונסטרים מאַנופאַקטורינג, די קאָנטראָללער איז אויסגעדרייט אַ ביסל צו רעדוצירן די אַרבעט דרוק. אויב די מיטל און דאַונסטרים מאַנופאַקטורינג אַרבעט דרוק איז רידוסט, די קאָנטראָללער איז געעפנט צו פאַרגרעסערן די דרוק.
טייל פון די רעליעף וואַלוו משפּחה איז אַן אָטאַמאַטיק קאָנטראָל וואַלוו, מאל גערופן אַ דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו, וואָס איז אַ טעכניש טערמין פֿאַר אַ וואַלוו, וואָס ענדערונגען די לויפן נאָרמאַל צו פּאַסיק דעם פּראָצעס נאָרמאַל.
דער וואַלוו איז שטענדיק יקוויפּט מיט אַן אַקטואַטאָר פֿאַר אָטאַמאַטיק קאָנטראָל.
די אַקטואַטאָר איז דיזיינד צו באַקומען אַ באַפֿעל דאַטן סיגנאַל און באַשטימען צו אַ פאַקטיש וואַלוו שטעלע דורך אַ פונדרויסנדיק מאַכט מיטל (גאַז, עלעקטרע אָדער הידראַוליק דרוק) צו טרעפן די פאַנגקשאַנאַל רעקווירעמענץ פון די פּינטלעך צייט.