เกณฑ์การรั่วไหลภายในวาล์ว? ข้อควรระวังในการใช้งานวาล์ว? ข้อมูลจำเพาะสำหรับการทาสีวาล์วและการทำเครื่องหมาย

เกณฑ์การรั่วไหลภายในวาล์ว? ข้อควรระวังในการใช้งานวาล์ว? ข้อมูลจำเพาะสำหรับการทาสีวาล์วและการทำเครื่องหมาย

1 ตรวจสอบวิธีการรั่วไหลภายในวาล์วหลังจากปิดวาล์วเป็นเวลา 4-6 ชั่วโมง ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อวัดก้าน (ใกล้ตัววาล์ว) หรืออุณหภูมิโลหะของตัววาล์วปลายน้ำ 150 มม. เช่นมากกว่า 70 ℃ ถูกระบุว่าเป็น “การรั่วไหลภายใน” วิธีการนี้ใช้ได้กับวาล์วรั่วภายในส่วนใหญ่ แต่ในการทำงานจริงเราพบกรณีพิเศษดังนี้1) เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งท่อมีวาล์วบางส่วนก่อนและหลังการรบกวนของไอน้ำอุณหภูมิสูง เช่น การเชื่อมต่อกับแรงดันของท่อระบายน้ำ ท่อระบายน้ำของท่อแมงกะพรุน
ประการแรก มาตรฐานการกำหนดการรั่วไหลของวาล์ว
1 กำหนดวิธีการรั่วไหลของวาล์ว
หลังจากปิดวาล์วไปแล้ว 4-6 ชั่วโมง ให้ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดวัดอุณหภูมิโลหะที่ก้าน (ใกล้ตัว) หรือที่ปลายน้ำของร่างกาย 150 มม. หากมากกว่า 70°c ถือเป็น “การรั่วไหลภายใน” วิธีการนี้ใช้ได้กับวาล์วรั่วภายในส่วนใหญ่
อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจริงของเรา เราพบกรณีพิเศษดังต่อไปนี้:
(1) เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งท่อจึงมีวาล์วบางตัวก่อนและหลังการรบกวนของไอน้ำอุณหภูมิสูง เช่น การเชื่อมต่อกับท่อระบายแรงดัน ท่อดักแมงกะพรุน หรือประตูท่อระบายน้ำ วาล์วเหล่านี้ถึงแม้วาล์วจะรั่วแน่นก็ตาม อุณหภูมิลำต้นจะมากกว่า 70 ℃
(2) เข้าถึงประตูกับดักหรือประตูระบายน้ำของกับดักและท่อแมงกะพรุนเคียงข้างกัน เมื่อตำแหน่งของวาล์วอยู่ใกล้กับท่อหลัก ตราบใดที่วาล์วแยกในท่อรั่ว อุณหภูมิของวาล์วอื่นๆ จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 70°C เช่น วาล์วระบายของหม้อไอน้ำ ท่อระบายไอน้ำร้อนยวดยิ่ง เป็นต้น ดังนั้น การพิจารณาการรั่วไหลภายในวาล์วเหล่านี้ควรกระทำโดยวิธีอื่นด้วย เช่น การวัดอุณหภูมิผนังประตูหรืออุณหภูมิก้านประตูหลัก เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลภายใน
ประการที่สอง การทำงานของวาล์วต้องได้รับการดูแลเอาใจใส่
1. สำหรับประตูแบบแมนนวลของน้ำระบายน้ำของระบบระบายความร้อนควรขันให้แน่นอีกครั้งครึ่งชั่วโมงหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานเพื่อกำจัดช่องว่างของวาล์วที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของความเย็น
2. สำหรับท่อความร้อนที่มีประตูหนึ่งหรือสองบาน ลำดับการทำงานของวาล์วจะเป็นดังนี้: เปิดประตูหนึ่งครั้งก่อนเปิดประตูสองครั้ง; เมื่อปิดควรปิดประตูสองครั้งก่อนแล้วจึงปิดประตูอีกครั้ง
3 สำหรับการทำงานของวาล์วประตู สามารถปิดได้เต็มที่หรือเปิดเต็มที่เท่านั้น ไม่อนุญาตให้มีสถานะปิดครึ่งเปิดครึ่ง เพื่อลดความเสียหายจากการระเบิดของวาล์ว
ประการที่สาม การจัดการวาล์วมีความสำคัญที่ต้องให้ความสนใจ
หน่วยที่ 1 ก่อนเริ่มการทดสอบไฟฟ้า วาล์วนิวแมติก กระบวนการทดสอบ ควรเป็นผู้เชี่ยวชาญในการตรวจสอบแหล่งกำเนิดของวาล์วและสถานการณ์การเคลื่อนที่ของแดมเปอร์ ตรวจสอบแกนเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์และพินไม่ควรหลวม งอและหลุดออก ตรวจสอบทิศทางของการเปิด DCS และแหล่งกำเนิดควรจะสอดคล้องกัน มีประตูไฟฟ้าหยุดกลางเพื่อทดสอบการหยุดกลางคันเป็นเรื่องปกติ ปรับทิศทางสวิตช์ประตูให้ถูกต้อง ดำเนินการได้อย่างยืดหยุ่น โดยมีห่วงประสานกับการทดสอบประสานมืออาชีพที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์ปรับลมทดสอบควรมีความยืดหยุ่น ไม่มีการรั่วไหลและปรากฏการณ์ที่ผิดปกติ การทดสอบควรหยุดการทดสอบเมื่อผิดปกติ แจ้งเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงให้ทันเวลา กับ.
บทที่ 2 ทุกครั้งที่คุณเริ่มต้นควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของการดำเนินการที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ประตูน้ำ ShuFang ควรตรวจสอบการปิดตามระเบียบ ประตูน้ำ ShuFang แต่ละประตูจะปิด (10 ชั่วโมง) หลังจาก 6 ชั่วโมง หลังจากประตูน้ำ ของตัวบ่งชี้อุณหภูมิที่ไม่ชอบน้ำควรยึดตามท่อวาล์วหลังจากวิเคราะห์และตัดสินว่าวาล์วรั่ว อุณหภูมิที่ระบุไม่มีอุณหภูมิบ่งชี้บางหลังวอเตอร์เกต เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดใช้ในการวัดอุณหภูมิของผนังท่อด้านหน้าและด้านหลัง วาล์วหรือสัมผัสเพื่อตรวจสอบว่าวาล์วรั่วหรือไม่ เช่นการรั่วไหลของวาล์วไฟฟ้าหรือนิวแมติก ควรปิดประตูไฟฟ้าที่ไม่ชอบน้ำหรือประตูนิวแมติกประตูแยกด้วยมือ สำหรับประตูไฟฟ้าที่ไม่ชอบน้ำ ประตูนิวแมติกที่ไม่มีประตูแยกด้วยตนเอง เช่นการรั่วไหล ควรเขย่าเพื่อปิดประตูไฟฟ้า และขาดหายไปและสัมผัสกัน การบำรุงรักษา เช่นการรั่วของประตูด้วยมือ การหาย และการบำรุงรักษาแบบสัมผัส
3 ทุกครั้งก่อนปิดเครื่องควรตรวจสอบข้อบกพร่องของวาล์ว (รั่ว) ควรขึ้นวาล์วรั่วและแจ้งแผนกบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง
4. ในกระบวนการเปิดและหยุดหรือด้วยกระบวนการระบายแรงดัน หลังจากเปิดประตูน้ำระบายน้ำ (ระบาย) ให้ตรวจสอบว่ามีอุณหภูมิหลังวาล์วหรือรูปีกผีเสื้อ (กับดัก) เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถมีบทบาท น้ำระบายน้ำ (ปล่อย) เพื่อป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจากน้ำท่อความร้อนที่เกิดจากการอุดตันของวาล์วหรือท่อหรือรูปีกผีเสื้อ (กับดัก)
การทาสีและการทำเครื่องหมายวาล์วกำหนดว่าการระบุวัสดุวาล์วจะต้องทาสีบนพื้นผิวที่ไม่ได้กลึงของตัววาล์วและฝากระโปรง และการระบุพื้นผิวการซีลจะต้องทาสีบนล้อมือเกียร์ ด้ามจับ หรือประแจ และสีของสีจะต้องเป็น ตามที่ระบุไว้ในตารางด้านล่าง สีของกลไกการส่งกำลังมีดังต่อไปนี้: อุปกรณ์ไฟฟ้า, ชนิดธรรมดาทาสีเทากลาง; ชนิดสามในหนึ่งเดียว (กลางแจ้ง ป้องกันการระเบิด ป้องกันการกัดกร่อน) สีฟ้า; นิวเมติก ไฮดรอลิก เกียร์ และกลไกการส่งกำลังอื่น ๆ ที่มีสีผลิตภัณฑ์วาล์ว
1. การระบุชิ้นส่วนวาล์ว
บนเปลือกของวาล์ววาล์วจะมีเส้นแนวนอนพร้อมลูกศร ตัวเลขที่อยู่เหนือเส้นแนวนอนบ่งบอกถึงระดับความดันปกติ และตัวเลขบางส่วนบ่งบอกถึงพารามิเตอร์อุณหภูมิและความดันในการทำงาน ตัวอย่างเช่น PNl0 และ PT510 ถูกใช้ภายใต้พารามิเตอร์การทำงานที่ 10MPa และ 510°C ตัวเลขด้านล่างเส้นแนวนอนแสดงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของท่อเชื่อมต่อ
➔ แสดงว่าวาล์วไหลผ่านตรง มีทิศทางการไหลของทางเข้าและทางออกปานกลาง อยู่ในเส้นกึ่งกลางเดียวกันหรือขนานกัน
ไครซีน > ระบุว่าส่วนวาล์วเป็นแบบมุมขวา ตัวกลางจะทำหน้าที่ในส่วนปิด
แสดงว่าวาล์วเป็นแบบสามทางและตัวกลางมีทิศทางการไหลหลายทิศทาง