Mifteya kontrolkirina hilbijartina valve nirxandina taybetmendiyên dînamîkî ye

Mifteya kontrolkirina hilbijartina valve nirxandina taybetmendiyên dînamîkî ye

Tora dabînkirina avê, ava dendikê ji karên avê li bi hezaran malbatan belav dike, lewra şebekeya avê li her quncikekî bajêr belav dibe û dirêjahiya wê dibe bi sedan kîlometran û heta bi hezaran kîlometran be.

Jêdernebûna avê û pêdiviya jiyana mirovan girîngiya ewlekariya karkirina tora avê diyar dike. Lêbelê, ji ber sedemên subjektîf û objektîf, boriyê bi gelemperî hin xeletî hene, tora boriyê her gav hewce ye ku bi domdarî were nûve kirin, û bikarhênerên avê pir caran neçar in ku zêde bikin an kêm bikin, ji ber vê yekê diyardeya qutkirina avê ya beşa boriyên herêmî dijwar e. bergirtin. Ji bo kêmkirina çarçoveya girtina avê, pêdivî ye ku valahiya kontrolê bi rêkûpêk di tora boriyê de were saz kirin. Ji ber vê yekê, di şebekeya dabînkirina avê ya bajarekî de, bi hezaran valves hene, ku bi rengekî rasthatî li binê kolanên bajêr têne belav kirin.

Operasyona valê ya tora dabînkirina avê ne pir caran e, di rawestana demdirêj de ye, gava ku hewce be, divê valve zû zû biqede, navgîniya pêbawer; Bi gelemperî pêdivî ye ku valve di cîh de were vekirin da ku zirara serê beşa boriyê kêm bike, ji ber vê yekê valve celebek amûrek kontrolê ye ku "leşkeran hezar roj diparêze û ji bo demekê leşkeran bikar tîne"; Rêjeya yekbûna valê, ku bi hilbijartina valve, çêkirina valve, sêwirana lûleyê, kombûna valve, vebûn û girtin û rêveberiya valê ve girêdayî ye, bê guman, sedema bingehîn qalîteya valê ye.

Valves di tora dabînkirina avê de bi hejmareke mezin, belavkirina berfireh, rolek mezin. Ji ber vê yekê, di hilbijartina valve, vekolîn, performans û rêveberiyê de gelek pirsgirêk hene.

Pêşîn, hilbijartina valve

Valve xwedan valva perperokê, valveya dergehê, valveya topê û valahiya pêvekê ye û bi vî rengî çend celeb hene, di tora dabînkirina avê de karanîna rêjeyê cûda ye. Ji bo ku kûrahiya nixumandina axê kêm bibe, valahiya perperokê ji bo lûleyên bi pîvana mezin vebijarkî ye. Ji bo yên ku bandorek hindik li ser kûrahiya axê heye, hewl bidin ku valahiya dergehê hilbijêrin; Avêtin û hilberandina valveya top û valveya fîşê dijwar e, biha biha ye, bi gelemperî ji bo lûleya lûleya piçûk û navîn maqûl e. Di salên dawî de, ji ber pêşkeftina teknolojiya avêtinê, rêbaza avêtina sandê ya resin dikare ji pêvajoyek mekanîkî dûr bixe an kêm bike, bi vî rengî lêçûn kêm bike, ji ber vê yekê fersendiya valahiya topê ji bo xeta boriyê ya mezin hêjayî lêkolînê ye. Derbarê xêza veqetandinê ya mezinahiya kaliberê de, divê her navçe li gorî şert û mercên taybetî dabeşkirinê bifikirin.

Kêmasiya sereke ya valahiya bilbilê ev e ku plakaya perperokê perçeyek xaça avê digire, û windahiyek serê xwe zêde dike; Her çend valahiya dergehê pirsgirêkek wusa tune, bilindahiya valahiya dergehê vertîkal-kalîberek mezin bandorê li kûrahiya axê ya boriyê dike, û dirêjiya valahiya dergehê horizontî-kalîbera mezin qada horizontî ya ku ji hêla boriyê ve hatî dagir kirin zêde dike, ku bandorê li ser sazkirina boriyên din. Valveya topê û valahiya pêlavê valahiya dergehê yekane, berxwedana herikîna piçûk, girtina pêbawer, çalakiya maqûl, xebitandin û domandina hêsan digire. Valveya fîşê jî xwedan avantajek wusa ye, lê beşa xaça avê ne dorhêl e.

Di van salên dawî de, gelek hilberînerên valê yên navmalî valavên deriyê nermalav pêşve xistin. Li gorî valvesên deriyê dualî yên kevneşopî yên Qieer an paralel, van valvesên dergehê taybetmendiyên jêrîn hene:

1. Laşê valveya dergehê nerm-mohr, pêlava valvê bi karanîna avêtina avêtina rast, şilkirin, êdî pêvajoyek mekanîkî nema, zengila sifirê ya morkirî bikar neynin, metalên ne-ferrous hilînin;

2. Binê valveya dergehê mora nerm bê qul, bê kombûna bermayî, rêjeya têkçûna valahiya derî û girtina kêm kêm e;

3. Mezinahiya plakaya valveya pêlavê ya gomê ya nermik, guhezbariya xurt.

Ji ber vê yekê, valahiya dergehê mora nerm dê bibe rêberiya pêşkeftina valahiya dergehê, lê di heman demê de pîşesaziya dabînkirina avê jî amade ye ku valve bikar bîne. Dema vebûn û girtina valahiya dergehê mora nerm, pir mirî negirin, heya ku bandora morkirinê were bidestxistin, wekî din vekirina an xêzkirina pelê ne hêsan e.

Piraniya valavên bilbilê yên ku di pîşesaziya dabînkirina avê de têne bikar anîn, valavên perperokê yên nerm in. Ji bo valahiya bilbilê, zengila gomê hêsan e ku di pêvajoya sazkirinê de zirarê bibîne, û taybetmendiya morkirinê bandor dike. Gelek hilberîner li şûna valavên perperokê yên zengila gomîkî, valavên bilbilê mora metal danîne. Valveya bilbilê mora metalî ji ber ku elastîka morê piçûk e, karanîna gelemperî ya strukturên eccentrîkî, nemaze bi strukturên eccentrîkî yên sê-alî maqûltir e.

Du, performansa valve û ceribandinê

Taybetmendiya valve kalîteya wê ya pêbawer û performansa hêja hewce dike. Dema ku hûn performansa valve û ceribandina performansê dinirxînin, divê xalên jêrîn werin destnîşankirin:

1. Valve nerm û sivik e ku di bin zexta avê ya xebatê de vekin û bigire. Di bin zexta ava xebatê de torque vebûnê ji hêla torque wrench ve tê destnîşankirin.

2. Valve zexm girtî ye, di binê 1.1 carî de zexta ava xebatê diherike an jî rijandin hewcedariyên standard pêk tîne (valveka bilbilê ya pêçandî ya metal), ku hewce dike ku her du aliyên valvê bi rêzê, zexta hilgirtinê û vekirina pirjimar bigirin. û girtina ji bo bidestxistina heman bandorê. Pêdivî ye ku hewcedariyên cûrbecûr, cûrbecûr valves di hilberîner de hebin û yekîneyên jêhatî bi vekirina barkirinê û girtina ceribandina jiyanê re ceribandin. Ev ceribandin di heman demê de nirxandinek bandorkeriya mora mîla valvê jî vedihewîne.

3. Kapasîteya sermayê ya valve bihêztir e, nemaze valahiya bilbilê, berxwedana sermayê ya plakaya perperê piçûk be, qada bandorker a sermayê mezin be. Ev hewceyê cûrbecûr pîvanan hewce dike, divê celebên cûda yên valves bêne destnîşankirina hevsengiya berxwedana herikînê.

4. KAYÎNA LAŞÊ VALAVÊ KU JI BO ZEXTA AVÊ HIŞTIN DIVÊ BI boriyê re hevaheng be, ango valve dikare hewcedariyên zexta ceribandina boriyê di bin rewşa vekirî de hilgire.

Sê, xêzkirina valve û antîkorozyona derveyî

VALVE Amûra gihandina ava vexwarinê YE. Pêdivî ye ku xêzika laşê valvê ne-jehrîn, berxwedêr, berxwedêr û paqij be, da ku berxwedana herikînê bi qasî ku pêkan piçûk be. Mîna plakaya zexta valê, pêlav û materyalê perperokê cûda ye, ew ji korozyona elektrokîmyayî re hêsan e, û rûkala korozyonê ya ku tê hilberandin berbi rûbera zeliqandinê dirêj dibe, bandora bandora vegirtina valê, valvek din a ku di bîrê de hatî saz kirin, di nav avê de şil dibe, ew ji bo pêşîlêgirtina korozyonê girîng e, ji ber vê yekê çêtirkirina xêzkirina ku tê armanc kirin ku veşêre, ji bo pêşîlêgirtina ziravbûna hilberê qirêjiya duyemîn a avê.

ANTI-KOROZYONA DERVE ya valve dikare piştî paqijkirin û paqijkirina qûmê were girtin, û dûv re şûştina elektrostatîk antî-korozyona rezîla epoksî ya ne-jehrî, an jî hûn dikarin pêşî 1-2 car boyaxa sor a sor bişon, û dûv re du caran li dijî- firçe bikin. boyaxa rust.

Çar, operasyona rêveberiya valve

Ma valve dikare baş were vekirin û girtin, ne ji bo hilbijartina valê guncan e, qalîteya hilbera baş, çêkirin û sazkirina baldar, lê di heman demê de rêveberiya bihişmendî, ji bo lîstina bandorek "hezar rojan, demkî" ye. Rêvebiriya operasyona baş di sê aliyên jêrîn de tê xuyang kirin:

1. Daneyên teknîkî hene

Daneyên TEKNÎKÎ yên valve di nav de talîmatên kargeha valve, valve piştî kirîna pelê vekolînê, kombûna valve û qerta pozîsyonê, tomarên lênihêrîna valve. Ji bo guhertinên kolanan, divê qerta valve di wextê xwe de were nûve kirin, û ji bo damezrandina pergala rêveberiya GIS-ê bixebite.

2. Rêveberiya baş ya operasyona valve

Pêdiviyên kalîteyê yên rêveberiya xebata valê tê de hene ku valve divê bi zexmî were girtin, pakkirina mora mîlê valve naherike, ronahiya valve vekirî û girtina, nîşanek baş e. Karê rojane ya rêveberiya xebata valve qeyda pejirandî ya navnîşa operasyonê ya vebûn û girtina valve û başkirina tomara xebitandinê, tomarkirina vebûn û girtinê ya çavdêriya birêkûpêk a valve, hwd. Ji bo valahiya ku ji demek dirêj ve nehatiye xebitandin, li gorî mezinahiya pîvanê, pêdivî ye ku çerxa vedîtina cihêreng were destnîşankirin. Ji bo xeletiya ku hatî dîtin, divê plansaziya lênihêrînê were danîn, dermankirina bi wext, nemaze piştî girtina valve nikare were vekirin, divê wekî teqandina lûleya tamîrkirina acîl were derman kirin.

3. Valve baş di rewşeke baş de

REWŞA kaniya valvê DIBE KU MASONEYA kaniya valve li gorî standardên pîşesaziyê û taybetmendiyên sêwiranê tevdigere, girêdana di navbera kavilê bîrê û rûyê rê de saxlem e, pozîsyona qulikê ya valvê rast e, di bîrê de xirbe û kanalîzasyon tune ye, û li ser rûyê valve zengîn tune. Ger şert û merc destûrê bidin, divê tedbîrên teknîkî yên veguheztina hewayê ya demdirêj di valavên valahiya mezin de bêne hesibandin. Pêdivî ye ku kaniya valê bi rêkûpêk were kontrol kirin, winda û zirara qapaxa bîrê di wextê de were çareser kirin.
Mifteya kontrolkirina hilbijartina valve nirxandina taybetmendiyên dînamîkî ye
Dema ku hin faktorên kevneşopî hîn jî girîng in, ew meyla dikin ku balê bikişînin ser performansa "statîk" a valvê. Ew bi rastî li ser "danokek" têne pîvandin, lê encamên weha dijwar e ku meriv bêje ka dê di bin şert û mercên xebitandina rastîn de çawa tevbigere. Teoriya kevneşopî pêşniyar dike ku bi baldarî verastkirina faktorên statîkî dê performansa baş a valve (û bi vî rengî tevahiya çerxê) encam bide. Lêbelê, niha em fêm dikin ku ev her gav ne wusa ye.
Bi hezaran kontrolên performansê yên ku ji hêla lêkolîner û hilberîneran ve hatine kirin destnîşan kirin ku ji sedî 50-ê valvesên ku têne bikar anîn, ku pir ji wan li ser bingeha ramanên kevneşopî hatine hilbijartin, di xweşbînkirina performansa lûleya kontrolê de ne bi bandor in. Lêkolînên paşîn destnîşan dikin ku taybetmendiyên dînamîkî yên valve di kêmkirina guhezbariya herikê de rolek girîng dileyzin. Di gelek pêvajoyên krîtîk de, tewra 1% kêmkirina guhezbariya pêvajoyê bi valvesên cihêreng dikare bi girîngî hilberîneriyê baştir bike û çopê kêm bike, ku di encamê de ji 1 mîlyon dolarî zêdetir feydeyên aborî werdigire. Eşkere ye, ev feydeyên aborî me dike ku em bi tevahî karibin pratîka kevneşopî înkar bikin, ango, tenê li gorî bihayê kirîna destpêkê ya valve biryarê bidin ka meriv bikirin.
Ya duyemîn, şehrezayiya kevneşopî her gav ev bû ku çêtirkirinên di xweşbîniya pêvajoyê de her gav ji nûvekirina amûrên kontrolê yên li odeya kontrolê tê. Lêbelê, daneyên ceribandinê destnîşan dikin ku taybetmendiyên dînamîkî yên valve dikare bandorek girîng li ser performansa loopê di binê heman amûra kontrolê de hebe. Ger rastbûna valahiya kontrolê tenê% 5 be, wê hingê ew ne alîkar e ku meriv gelek drav xerc bike ji bo mîhengkirina pergalek amûrek kontrolê ya pêşkeftî ya bi rastbûna kontrolê ya 0,5%.
Cureyê valve
Di LÊGERÎNÊ LI DERBAXÊN LI BER XARBÛNÊ DE, DIVÊ ÇAR TUBÊN BINGEHÎNÊN KONTROLÊN GIRTINÊ DIVÊ pêşî bên vekolîn, ango valva topê ya qefesê, valahiya topê ya dorveger, valveya eksentrîk û valva perperokê.
Valvesên topê yên qefesê di cûrbecûr formên dîskê de peyda dibin û bi vî rengî hewcedariyên pir serîlêdanan bicîh tînin, wan di nav valves de dike pêşîn. Gelek celeb perçeyên verastkirina valahiya topa qefesê hene, di nav de perçeyên verastkirina hevseng, perçeyên verastkirina nehevseng, perçeyên verastkirina kursiyê elastîk, perçeyên verastkirinê yên bisînor û perçeyên sererastkirina mezinahiya tevahî. Di pir rewşan de, cûrbecûr mîhengên pelê verastkirinê yên laş têne guheztin.
Valvesên topên qefesê jî çend kêmasiyên xwe hene. Mezinahiya valve sînorkirî ye (bi gelemperî 16 inches); Ya duyemîn, li gorî rêza valahiya çavê ya heman taybetmendiyê (wek valveya topê ya float an valahiya bilbilê), kapasîteya wê bi nisbet kêm e; Sêyemîn, biha bilindtir e, nemaze valahiya topê ya qefesê ya mezin. Lêbelê, performansa hêja ya valavên topa qefesê di kêmkirina guhezbariya pêvajoyê de bi gelemperî ji van kêmasiyan bêtir telafî dike.
Rêjeya herikîna valahiya topê ya zivirî ji ya valahiya topê ya qefesê ya heman kalîberê mezintir e. Her çend rêza kontrolkirina valavên topê yên zivirî ji ya valavên topên qefesê mezintir e, ew hîn jî ji pir celebên din ên valves çêtir e. Daxistina zexta destûr û rêza germahiya valahiya topê ya pêlavê ya zivirî ji yên valahiya topê ya qefesê piçûktir e. Bi gelemperî daketina zexta wan a herî zêde 7,0x105kg/m2 heye û ji bo karanîna di germahiyên di bin 398 ° C de guncan in. Valvesên topê yên float ji bo şilavên ku meyla kavîtasyonê ne minasib in, û dibe ku pir caran dengek mezin derxînin dema ku ji bo gazên bi daketina tansiyona bilind.
Valvesên eccentric ji valavên float kêmtir xitimandin û bihayên kêmtir in. Sêwirana avahiyek bêhempa kontrolkirina guhezbariya herikînê rasttir dike. Ev di hilbera nû ya Fisher, BV500 de diyar e. Digel vê yekê, awantaj û dezawantajên valahiya eccentric û valahiya topê ya float ne pir cûda ye.
Li gorî performansa pîvandinê ya valvê, valahiya perperokê ji valahiya pola nizm e. Valvesên Butterfly xwedan herikîna bilind, bihayê kêm in, û di cûrbecûr kaliberan de hene. Lêbelê, valahiya perperanê tenê xwedan yek kêşek taybetmendiyek bi rêjeya wekhev e, ku şiyana valahiya perperokê ji bo kêmkirina guhezbariya pêvajoyê sînordar dike. Ji ber vê yekê, valvesên perperok tenê dema ku bar sabît be divê werin bikar anîn. Her çend VALAVÊN PERPERÛNÊ DI CIHÊN DIAMETAR DE IN Û DIKARE BI PIRANIYÊ TEVLÊGÊN PIŞTÎ BÊN ÇÊKIRIN, DERBASÊN PERPERÛNÊ JI BO DIMENSÎNÊN RÛYÊ Û NAVENDA NÛÇEYÊN DEWLETÊN DESTPÊKÊN ANSI NEBIN REWŞÊN DAIŞ'ê.