רובֿ אַרבעט פירער געבן טעקנישאַנז 0.3 שעה אָדער 17 מינוט פון אַרבעט צייט צו קאָמפּרעס ספּרינגס, דיסאַסעמבאַל אַלט סטרוץ און אַסעמבאַל נייַ סטרוץ. אויב אַ קראָם 'ס אַרבעט קורס איז $ 100 פּער שעה, יעדער זייַל אויף די פאַרריכטן סדר איז $ 33. דעפּענדינג אויף די עפעקטיווקייַט פון אַ קראָם אין דעם 0.3 שעה צייט, עס קען זיין אַ רעוועכדיק אַרבעט - אָדער עס קען נישט.
דער פּרייַז פון אַ לאָודיד אָדער גאַנץ זייַל קען זיין צוויי מאָל אַז פון די זייַל און אויבערשטער קאַנטיקער. איידער איר זאָגן זיך אַז איר קענען נישט פאַרקויפן אַזאַ טייַער זאכן אָדער זיין קאַמפּעטיטיוו לאָוקאַלי, שטעלן זיך אין די פּערספּעקטיוו פון דער קונה. אויב איר באַקומען אַן אָפּציע צו ומקערן דיין פאָרמיטל אין אַ כּמעט שפּאָגל נייַ צושטאַנד, וואָלט איר אָננעמען עס אפילו אויב די פּרייַז איז העכער?
אין טערמינען פון געשעפט, מענטשן מיט אַ MBA גראַד טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרשטיין אַז אויב איר קענען פאַרקויפן מער טייַער פּאַרץ, די נוץ פון דעם אַרבעט וועט זיין העכער אונטער דער נאָרמאַל פּאַרץ פּרייסינג פּאָליטיק. אין דערצו, זינט עס איז ניט דאַרפֿן צו דורכפירן די זייַל קאַמפּרעסער וואַלץ, איר קענען פאָר די פאָרמיטל אַוועק פון די וויגעלע פאַסטער, אַזוי איר קענען פאָרזעצן צו דער ווייַטער רעוועכדיק אַרבעט.
די ביגאַסט כיסאָרן פון פאַר-פארזאמלט ספּרינגס און סטרוץ איז זייער אַוויילאַבילאַטי און קאַווערידזש. רובֿ ריפּאָרץ האָבן פאָוקיסט אויף פּראָבלעמאַטיק אַפּלאַקיישאַנז ווו עס זענען פרילינג ברייקס אָדער פאָר הייך ישוז. אין אַדישאַן, פאָר קאָנטראָל מאַניאַפאַקטשערערז טענד צו פאָקוס אויף הויך-באַנד אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי Jetta, Camry און Accord. אָבער, מער און מער מאַניאַפאַקטשערערז פון סאַספּענשאַן קאָמפּאָנענט קאַטער נייַע אַפּלאַקיישאַנז אויף אַ רעגולער יקער.
עטלעכע ספּעשאַלייזד פּאַרץ סאַפּלייערז האָבן שוין רילאַקטאַנט צו שיקן זיכער פּראָדוקציע שורות ווייַל זיי קען דופּליקאַט יגזיסטינג סטאַקס פון סטרוץ, ספּרינגס און בראַקאַץ. אָבער, זינט די הקדמה פון די מאַסע זייַל וועגן פינף יאָר צוריק, אַוויילאַבילאַטי איז ינקריסינג ווי טעקנישאַנז און קאָנסומערס האָבן איינגעזען די ווערט פון קאַמפּאָונאַנץ.
די מאַסע סטרייט איז ערידזשנאַלי קאַנסיווד ווי אַ דיי פּראָדוקט אַז די שאָטן בוים מעכאַניקער קענען ינסטאַלירן אין שטוב אָן די ריזיקירן פון שאָדן צו דעם גוף געפֿירט דורך די פליענדיק פרילינג. עס יימז צו זיין אַ "פאַרפעסטיקט" פּראָדוקט וואָס טוט נישט דאַרפן ספּעציעל מכשירים. דער אָריגינעל פּראָדוקט איז געווען סענטערד אויף אַלט אַפּלאַקיישאַנז וואָס זענען פּראָנע צו פרילינג פייליערז.
אָבער, פילע סטאָרז און טעקנישאַנז זען די פּאָטענציעל פון דעם פּראָדוקט ווי אַ וועג צו פאַרגרעסערן פּראָודאַקטיוויטי און פּראַפיץ.
מאל דאָס איז ווי ריבילדינג די מאָטאָר מיט אַ נייַ קראַנקשאַפט און ריוזינג די אַלט בערינגז און וואַלוו ספּרינגס. ווען אַ נייַ שטראַל איז ריאַסעמבאַלד מיט אַלט און מיד ספּרינגס און סטראַט פּלאַטעס, דער רעזולטאַט קען זיין ווייניקער ווי ידעאַל.
דער אויבערשטן שטרייכן שטיצע און שייַכעס קענען זיין כאַמערד צו טויט. דער אויבערשטער סטראַט קאַנטיקער שטיצט דער הויפּט די וואָג פון די פאָרמיטל און אָפסעץ די ברייקינג און אַקסעלעריישאַן טאָרק. רובֿ מאַונץ זענען סאַנדוויטשיז פון גומע, מעטאַל און בערינגז. איבער צייַט, די גומע פארלירט זייַן פיייקייט צו יזאָלירן די סאַספּענשאַן פון דעם גוף. בערינגז קענען אויך באַקומען סטאַק און דזשאַמד, קאָזינג סטירינג פּראָבלעמס אין די פאָרמיטל.
רייַף טראָגן, סטירינג און האַנדלינג זענען אויך אַפעקטאַד דורך פאָר הייך און פרילינג געזונט. אויב די שאַסי סאַגז אויף איין זייַט, פראָנט אָדער דערציען, דער פרילינג קען זיין שוואַך. שוואַך ספּרינגס ווירקן די קאַמבער און קאַסטער אַנגלעס, וואָס קען פאַרשאַפן ענדערונגען אין סטירינג ציען, סטירינג קראַפט אָדער צוריקקומען און / אָדער אַניוואַן רייַף טראָגן.
קוק די פאָר הייך ספּעסאַפאַקיישאַנז און מעסטן די פאָר הייך פון די פאָרמיטל אין פראָנט פון און אויף ביידע זייטן. אויב די פאָר הייך איז אונטער ספּעסיפיקאַטיאָן, די פּראָבלעם איז רובֿ מסתּמא אַז איינער אָדער מער שוואַך ספּרינגס זאָל זיין ריפּלייסט. דער פרילינג קענען זיין שים, אָבער דער בעסטער וועג צו פאַרריכטן עס איז צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ פרילינג. ספּרינגס זאָל יוזשאַוואַלי זיין ריפּלייסט אין פּערז צו האַלטן די זעלבע פאָר הייך אויף די לינקס און רעכט.
שוואַך ספּרינגס זענען אויך מער פּראָנע צו דורכפאַל. פילע נייַע וועהיקלעס האָבן טינער ספּרינגס צו רעדוצירן וואָג און האָבן אַ פונדרויסנדיק פּלאַסטיק קאָוטינג צו באַשיצן מעטאַלס פון קעראָוזשאַן. אויב די ויסווייניקסט קאָוטינג איז קראַקט אָדער דאַמידזשד, קעראָוזשאַן וועט פאָרעם אַ הייס אָרט וואָס וועט יראָוד די פרילינג, וויקאַן עס און יווענטשאַוואַלי פאַרשאַפן עס צו פּלאַצן.
אויב איר האָט אַ פאָרמיטל אין דיין פּאַרקינג פּלאַץ וואָס איז פּאַסיק פֿאַר לאָודינג פּילערז, איר קען טראַכטן: "ווי קען איך פאַרקויפן אַ אַרבעט וואָס קען זיין צוויי מאָל ווי טייַער?"
איר קען אפילו טראַכטן אַז דיין קאַסטאַמערז וועלן גיין אויס. ווען סעלינג דרייווינג קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ, אַן עפעקטיוו פארקויפונג סטראַטעגיע איז צו אָנהייבן מיט הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן, נישט פֿון שפּאָרעוודיק אָדער טשיפּער אָפּציעס. עס קענען געבן איר אַ ביסל רו און צושטעלן דיין קאַסטאַמערז מיט אָפּציעס וואָס טרעפן זייער בודזשעט און פאָרמיטל לעבן יקספּעקטאַנסי.
דיין קאַסטאַמערז וועלן רובֿ מסתּמא וועלן די בעסטער. סטאַרטינג מיט די טשיפּאַסט אנדער ברירה קען רעדוצירן דיין פּראַפיץ. אין דערצו, די לאָואַסט ציטירטן פּרייַז קען דיסקערידזש עטלעכע קאַסטאַמערז, וואָס קען אויך מאַכן זיי וועלן מער און לאָזן מיט אַ פאָרמיטל וואָס איז נישט גאָר ריפּערד.
נעמען די צייט צו לערנען און דערפאַרונג די בענעפיץ פון לאָודינג פּילערז. און קיינמאָל שעמעוודיק אַוועק פון שרייבן עסטאַמאַץ פֿאַר קאַסטאַמערז. אפילו אויב דער קונה קען נישט קויפן הייַנט, די פארקויפונג אופֿן און פּירסעם פון די טשעקליסט קען צוציען קאָנסומערס מער ווי די אַלגעמיינע "רעקאָמענדאַציע פון נייַע קלאַפּ אַבזאָרבערז און פּילערז" ליסטעד אין די אָפּשאַצונג. דעם מיטל אַז ער / זי קען קומען צוריק און דיין השתדלות וועט נישט זיין ווייסטאַד.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 16-2021
