Yawancin jagororin aiki suna ba masu fasaha sa'o'i 0.3 ko mintuna 17 na lokacin aiki don damfara maɓuɓɓugan ruwa, tarwatsa tsofaffin struts, da kuma haɗa sabbin struts. Idan adadin ma'aikata na kantin yana dala 100 a kowace awa, kowane ginshiƙi akan odar gyara shine $33. Dangane da ingancin kantin sayar da kayayyaki a cikin wannan lokacin awa 0.3, yana iya zama aiki mai fa'ida - ko kuma a'a.
Farashin ginshiƙi da aka ɗora ko cikakke yana iya zama sau biyu na ginshiƙi da babban sashi. Kafin ka gaya wa kanka cewa ba za ka iya siyar da irin waɗannan abubuwa masu tsada ba ko kuma zama masu gasa a cikin gida, sanya kanka a cikin hangen nesa na abokin ciniki. Idan an ba ku zaɓi don mayar da abin hawan ku zuwa wani sabon yanayi, za ku yarda da shi ko da farashin ya fi girma?
Dangane da kasuwanci, mutanen da ke da digiri na MBA ba sa buƙatar fahimtar cewa idan za ku iya siyar da sassa masu tsada, to, a ƙarƙashin tsarin farashin sassa na al'ada, ribar wannan aikin za ta yi girma. Bugu da ƙari, tun da babu buƙatar yin ginshiƙan ginshiƙan waltz, za ku iya fitar da abin hawa daga shimfiɗar jariri da sauri, don haka za ku iya ci gaba da aiki na gaba mai riba.
Babban rashin lahani na maɓuɓɓugan ruwa da struts waɗanda aka riga aka haɗa su shine samuwa da ɗaukar hoto. Yawancin rahotanni sun mai da hankali kan aikace-aikace masu matsala inda akwai hutun bazara ko al'amuran tsayin hawa. Bugu da kari, masana'antun sarrafa keke suna mayar da hankali kan aikace-aikace masu girma kamar Jetta, Camry da Accord. Koyaya, ƙarin masana'antun abubuwan dakatarwa suna ƙaddamar da sabbin aikace-aikace akai-akai.
Wasu ƙwararrun sassa masu samar da kayayyaki sun yi jinkirin jigilar wasu layukan samarwa saboda suna iya kwafin hannayen jari na struts, maɓuɓɓugan ruwa da maɓalli. Duk da haka, tun lokacin da aka gabatar da ginshiƙin kaya kimanin shekaru biyar da suka wuce, samuwa yana karuwa yayin da masu fasaha da masu amfani suka fahimci darajar kayan aiki.
An yi la'akari da nauyin nauyin nauyin nauyin asali a matsayin samfurin DIY wanda injin inuwa zai iya girka a gida ba tare da hadarin rauni ga jiki ba ta hanyar ruwa mai tashi. Yana nufin zama samfurin "kafaffen" wanda baya buƙatar kayan aiki na musamman. Samfurin na asali ya dogara ne akan tsoffin aikace-aikace waɗanda ke da saurin faɗuwar bazara.
Koyaya, shagunan da masu fasaha da yawa suna ganin yuwuwar wannan samfurin a matsayin wata hanya ta ƙara yawan aiki da riba.
Wani lokaci wannan yana kama da sake gina injin tare da sabon crankshaft da sake amfani da tsofaffin bearings da maɓuɓɓugan ruwa. Lokacin da aka sake haɗa sabon strut tare da tsoffin maɓuɓɓugan ruwa da gajiye da faranti, sakamakon zai iya zama ƙasa da manufa.
Goyan bayan ƙwanƙwasa na sama da ɗaukar nauyi na iya yin gudu har ya mutu. Bakin strut na sama yana goyan bayan nauyin abin hawa kuma yana kashe birki da jujjuyawar hanzari. Yawancin abubuwan hawa sune sandwiches na roba, ƙarfe, da bearings. Bayan lokaci, roba ya rasa ikonsa na ware dakatarwa daga jiki. Har ila yau, bears na iya makale da cunkoso, suna haifar da matsalolin tuƙi a cikin abin hawa.
Ciwon taya, tuƙi da sarrafa su ma suna shafar tsayin hawan da lafiyar bazara. Idan chassis ya faɗi a gefe ɗaya, gaba ko baya, bazara na iya yin rauni. Rarraunan maɓuɓɓugan ruwa suna shafar kusurwoyin camber da caster, wanda zai iya haifar da canje-canje a cikin jan tutiya, ƙarfin tuƙi ko dawowa da/ko rashin daidaituwar lalacewa.
Bincika ƙayyadaddun tsayin abin hawa kuma auna tsayin abin hawan a gaba da gefen biyu. Idan tsayin hawan ya kasance ƙasa da ƙayyadaddun bayanai, matsalar tana yiwuwa a maye gurbin ɗaya ko fiye maɓuɓɓugan ruwa masu rauni. Ruwan bazara na iya zama shim, amma hanya mafi kyau don gyara shi shine maye gurbin shi da sabon bazara. Yawancin lokaci ya kamata a maye gurbin maɓuɓɓugan ruwa bi-biyu don kiyaye tsayin tafiya ɗaya a hagu da dama.
Rarraunan maɓuɓɓugan ruwa kuma sun fi saurin gazawa. Sabbin motoci da yawa suna da maɓuɓɓugan ruwa masu sirara don rage nauyi kuma suna da murfin filastik na waje don kare karafa daga lalata. Idan wannan murfin na waje ya tsage ko ya lalace, lalata zai zama wuri mai zafi wanda zai lalata bazara, ya raunana kuma a ƙarshe ya sa ya tsage.
Idan kana da abin hawa a cikin filin ajiye motoci da ya dace da ɗora ginshiƙai, za ka iya tunani: "Ta yaya zan iya sayar da aikin da ya ninka ninki biyu?"
Kuna iya tunanin cewa abokan cinikin ku za su fita. Lokacin siyar da abubuwan sarrafa tuƙi, ingantaccen dabarun siyarwa shine farawa da samfuran inganci, ba daga zaɓuɓɓukan tattalin arziki ko masu rahusa ba. Zai iya ba ku ɗan lokaci kaɗan kuma ya ba abokan cinikin ku zaɓuɓɓuka waɗanda suka dace da kasafin kuɗin su da tsawon rayuwar abin hawa.
Abokan cinikin ku za su fi son mafi kyau. Fara da mafi arha madadin na iya rage ribar ku. Bugu da ƙari, mafi ƙanƙanta farashin na iya sa wasu kwastomomi su hana, wanda kuma zai iya sa su so ƙarin kuma su bar motar da ba ta cika gyara ba.
Ɗauki lokaci don koyo da sanin fa'idodin ginshiƙai. Kuma, kada ku guje wa rubuta ƙididdiga ga abokan ciniki. Ko da abokin ciniki bai saya a yau ba, hanyar tallace-tallace da tallace-tallace na tallace-tallace na iya jawo hankalin masu amfani fiye da "shawarar sababbin masu shayarwa da ginshiƙai" da aka jera a cikin kimantawa. Wannan yana nufin cewa zai iya dawowa kuma ƙoƙarinku ba zai yi asara ba.
Lokacin aikawa: Agusta-16-2021
