Num workshop recente de manutenção hidráulica, alguém me perguntou a minha opinião sobre a válvula de isolamento na linha de admissão da bomba e se é obrigatória a utilização de válvulas esfera mais caras em comparação com as válvulas borboleta normalmente mais baratas. A raiz deste problema reside nos efeitos negativos da turbulência na linha de sucção da bomba. O argumento para usar uma válvula esférica como válvula de isolamento para a linha de admissão é que quando a válvula esférica é aberta, todo o orifício da válvula pode ser usado para o fluxo de óleo. Portanto, se você instalar uma válvula esférica de 2 polegadas na linha de admissão de 2 polegadas, quando a válvula for aberta, ela parecerá inexistente (pelo menos do ponto de vista do óleo).
Por outro lado, a válvula borboleta não está cheia de furos. Mesmo que esteja totalmente aberto, o formato da borboleta permanecerá no buraco e apresentará uma restrição parcial, que é irregular. Isto pode causar turbulência, o que pode fazer com que o ar dissolvido escape da solução na linha de admissão. Se isso acontecer, essas bolhas estourarão quando expostas à pressão na saída da bomba. Em outras palavras, as válvulas borboleta podem causar cavitação.
Então, qual é a melhor: válvula esférica ou válvula borboleta? Bem, como muitos problemas hidráulicos, depende. Num mundo ideal, eu sempre escolheria a válvula esfera antes da válvula borboleta. Para um tubo de entrada com diâmetro máximo de 3 polegadas, quase não há perda de custos ao fazê-lo.
Mas quando você obtém 4, 6 e 8 polegadas de diâmetro, as válvulas de esfera são muito caras em comparação com as válvulas borboleta. Eles também ocupam mais espaço, principalmente em todo o comprimento. Portanto, em aplicações móveis, por exemplo, não só o custo de uma válvula esfera de grande diâmetro é proibitivamente alto, como também pode não haver espaço suficiente entre a saída do tanque e a entrada da bomba para instalá-la.
Existe uma terceira opção. Muitas pessoas acreditam erroneamente que a válvula de isolamento da linha de admissão é essencial, mas na verdade não é, mas há algumas exceções.
A primeira questão que se segue é como substituir a bomba se não houver válvula de isolamento na linha de admissão. Existem duas respostas. Em primeiro lugar, se a bomba apresentar uma falha catastrófica e seu trabalho estiver “correto”, você deve usar um carrinho de filtro para retirar o óleo do tanque e despejá-lo em um balde limpo ou outro recipiente adequado. Em seguida, o tanque de combustível deve ser completamente limpo, a bomba deve ser substituída e, em seguida, o carrinho do filtro deve ser usado para bombear o óleo (assumindo que ainda seja utilizável) de volta ao tanque.
A objeção geral a isso é: “Ah, não temos tempo para fazer isso!” ou “Não há 10, 20 ou muitos tambores limpos ao nosso redor”. Para quem não quer fazer o trabalho certo, uma solução é colocar todo o permeado confinado no espaço superior do tanque de armazenamento e, em seguida, um aspirador industrial conectado à ventilação do tanque. Ao substituir a bomba, ligue o aspirador e repita a operação quando os detritos da falha da bomba anterior causarem a falha da bomba reserva.
Claro, há exceções, como extrair mais de uma bomba do mesmo tanque ou bombear 3.000 galões de óleo do tanque é simplesmente impraticável. Às vezes é necessária uma válvula de isolamento para a linha de admissão. Se for este o caso, é aconselhável garantir que possuem interruptores de proximidade para evitar o arranque da bomba após o fecho da válvula.
Meu método preferido é não instalar válvulas de esfera ou válvulas borboleta, se possível. Se você precisar de uma, use uma válvula de esfera se o custo ou o espaço não forem um problema. No entanto, se algum desses problemas for um problema, a válvula borboleta é a única opção.
Em muitas aplicações, as válvulas borboleta são usadas como válvulas de isolamento de admissão da bomba. Grandes escavadeiras hidráulicas são um exemplo comum. Eles têm várias bombas sugando do tanque grande através de uma linha de admissão de grande diâmetro e não há muito espaço - todos os componentes que excluem a melhor opção (sem válvula ou válvula esférica) são excluídos.
Não me lembro de alguma vez ter visto a bomba de uma grande escavadeira hidráulica não ter sido danificada por pelo menos alguma erosão por cavitação; nesse caso, esse dano pode ser considerado um desgaste considerável. Esse dano por cavitação pode ser atribuído à turbulência causada pela válvula borboleta? Claro que pode, mas pode haver muitas outras razões. A única maneira de ter certeza é comparar duas bombas operando nas mesmas condições - uma com válvula borboleta e outra sem válvula borboleta.
Brendan Casey tem mais de 20 anos de experiência em manutenção, reparo e revisão de equipamentos móveis e industriais. Mais informações sobre como reduzir custos operacionais e aumentar custos…
Horário da postagem: 11 de março de 2021
