இடம்தியான்ஜின், சீனா (மெயின்லேண்ட்)
மின்னஞ்சல்மின்னஞ்சல்: sales@likevalves.com
தொலைபேசிதொலைபேசி: +86 13920186592

2 அங்குலம் முதல் 24 அங்குலம் வரையிலான வார்ப்பிரும்பு தண்டு நெகிழ்திறன் உட்காரும் கேட் வால்வு

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சொட்டு நீர் பாசனம் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டது, மேலும் நீர்ப்பாசன நிறுவனங்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் நிறுவலை எளிதாக்கவும் அதிக தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கின்றன.
வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய மக்கள்தொகை, வறட்சி மற்றும் முழுத் தொழில்துறையின் நிலையான விருப்பங்களை நோக்கிய மாற்றமும் சொட்டு நீர் பாசனம் மேலும் மேலும் பிரபலமடைய வழிவகுத்தது.
இதன் காரணமாக, நீர்ப்பாசன நிறுவனங்கள் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மிகவும் மேம்பட்ட, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் நிறுவல் நேரத்தை விரைவுபடுத்தும் தயாரிப்புகளை வழங்க கடுமையாக உழைத்து வருகின்றன.
டோரோவின் தயாரிப்பு மேலாளர் பீட்டர் லாக்னர் கூறுகையில், "இது மிகவும் பயனுள்ள நீர்ப்பாசன வடிவமாகும், ஏனெனில் இது தண்ணீரை நேரடியாக தேவைப்படும் இடத்தில் வைக்கிறது. "நிலத்தடி நீர்ப்பாசனத்திற்கு இது குறிப்பாக உண்மை, இது தண்ணீரை நேரடியாக வேர் மட்டத்தில் வைக்கிறது."
ரெயின் பேர்டின் லேண்ட்ஸ்கேப் சொட்டு நீர் பாசன வணிக பிரிவின் தலைமை தயாரிப்பு மேலாளர் ரிக் ஃபோஸ்டர், சொட்டு நீர் பாசனத்தை ஒரு பிரச்சனை தீர்வாக அழைக்கிறார், ஏனெனில் இது கார்கள், பார்க்கிங் லாட்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் தேவையில்லாத பிற பகுதிகளில் அதிக மருந்து தெளிப்பதை நீக்குகிறது.
“சொட்டு நீர் பாசனத்தை நிலத்தடியில் நிறுவலாம்... அதாவது உங்களால் பார்க்க முடியாது. அவர்களால் அதைப் பார்க்க முடியவில்லை என்றால், அவர்களால் அதை சேதப்படுத்த முடியாது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, திடீரென தோன்றிய ஸ்பிரேயைக் கண்ட நாசக்காரர்கள் அதை உதைத்தனர். அடி,” என்றார். "அது நடந்தது."
"மக்கள்தொகை அதிகரித்து உள்கட்டமைப்புக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், நாங்கள் அதிக நீர் அழுத்தத்தை இழக்கிறோம்," என்று K-Rain இன் சந்தை மேம்பாட்டு இயக்குனர் ரிக் ஹால் கூறினார். "சொட்டு நீர் பாசனம் அடிப்படையில் குறைந்த அழுத்த விநியோக முறையாகும். மேல்நிலை அமைப்புகளைப் போன்ற நீண்ட கால விளைவுகளை இது சந்திக்காது."
ஹால் மேலும் கூறுகையில், வறட்சியின் போது, ​​நீர் பாதுகாப்பு அவசியம், மேலும் சில சமூகங்கள் சொட்டு நீர் பாசன முறைகளுக்கான நீர் கட்டுப்பாடுகளுக்கு நிவாரணம் அல்லது விலக்கு அளித்துள்ளன.
சொட்டு நீர் பாசனம் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்து வருவதால், நீர்ப்பாசன நிறுவனங்கள் தேவையை பூர்த்தி செய்ய பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கின்றன.
"டிரிப்லைன் 12 அங்குல சுருதியுடன் சுமார் 0.9 gph (ஒரு மணி நேரத்திற்கு கேலன்கள்) ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது. பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஓட்டங்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளனர்,” என்று Netafim இன் தொழில்முறை சந்தைப்படுத்தல் துணைத் தலைவர் மொரிசியோ ட்ரோச் கூறினார். "எங்கள் விவசாய பின்னணியில், வெவ்வேறு மண் அல்லது தாவர வகைகளை சந்திக்க பல ஓட்டங்கள் தேவை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்."
Netafim இன் உபகரணங்கள் ஓட்ட விகிதங்கள் 0.26 gph ஆகவும், 1.16 gph ஆகவும் உள்ளன, பிட்ச்கள் 6 அங்குலங்கள் முதல் 24 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும்.
மழைப்பறவை காசோலை வால்வுகளை மேம்படுத்தி, சொட்டு நீர் பாசன அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு உமிழ்ப்பாளருக்கும் சேர்த்து வருகிறது.
"ஒரு சொட்டு நீர் பாசன பகுதியில் அல்லது எந்த நீர்ப்பாசன பகுதியிலும், நீர்ப்பாசன சுழற்சியை முடித்து, வால்வு மூடப்படும் போது, ​​வழக்கமாக அனைத்து தண்ணீரும் அப்பகுதியில் உள்ள மிகக் குறைந்த இடத்திலிருந்து வெளியேறும்" என்று ஃபாஸ்டர் கூறினார். "மேலும் நிறைய தண்ணீர் வீணடிக்கப்பட்டது... அதனால் நடக்கும் மற்ற முன்னேற்றங்களில் ஒன்று, ஒவ்வொரு சிறிய சொட்டு உமிழ்ப்பாளிலும் காசோலை வால்வுகளை ஒருங்கிணைப்பதாகும்.
"எனவே, பல ஆண்டுகளாக இருக்கும் பெரிய, கனமான, முஷ்டி அளவிலான ஆன்லைன் சரிபார்ப்பு வால்வுகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு தனித்தனி டிரிப்பரிலும் அமைந்துள்ள மினியேச்சர் காசோலை வால்வுகளை தொழில்துறை உருவாக்கியுள்ளது," என்று அவர் மேலும் கூறினார். "இதன் பொருள் என்னவென்றால், பகுதி மூடப்படும்போது, ​​​​அனைத்து தண்ணீரும் சொட்டு வரியில் இருக்கும்."
"நீங்கள் நிலத்தடிக்குச் செல்லும்போது, ​​​​ரூட் ஊடுருவலில் இருந்து உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும், இது ஒரு பெரிய பிரச்சனை" என்று ஃபாஸ்டர் கூறினார்.
“சொட்டு நீர் பாசன சாதனத்தில் தாமிரத்தைப் பயன்படுத்துவது மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாகும். நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, தாமிரம் வேர்களின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது, எனவே வேர்கள் தாமிரத்தின் அதிக செறிவுக்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​வேர்களின் வளர்ச்சி தொந்தரவு செய்யப்படும்.
வேட்டைக்காரனும் தாமிரத் தொழிலில் ஈடுபடத் தொடங்கினான். 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் செப்பு சொட்டு நீர் பாசனக் குழாய்கள் அறிமுகமாகும் என்று ஹண்டரின் வால்வு மற்றும் நுண்ணீர் பாசனப் பிரிவின் தயாரிப்பு மேலாளர் ராப் கோவலேவ்ஸ்கி தெரிவித்தார்.
இருப்பினும், கோவலெவ்ஸ்கி கூறுகையில், நிறுவனத்தின் நேரம் சோதனை செய்யப்பட்ட உண்மையான தயாரிப்பு ரூட் ஊடுருவலைத் தடுக்கும் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறது.
"எங்கள் எக்கோ-ரேப் மற்றும் ஈகோ மேட் சிறந்த முதலீடு என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார். “சுற்றுச்சூழல் மடக்கு என்பது கம்பளிப் புறணியால் சூழப்பட்ட ஒரு சொட்டு குழாய். இது தாமிரத்தை விட வேர்களுக்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, மேலும் கம்பளி காரணமாக, அது உண்மையில் தண்ணீரை மண்ணுக்கு சிறப்பாக மாற்றுகிறது.
டோரோ இன்னும் அதன் முதன்மை தயாரிப்பான DL2000 ஐ கொண்டுள்ளது, இது உருளை டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் குப்பைகளைத் தாங்கும் என்று லாக்னர் கூறினார்.
"சுமார் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எங்கள் சொட்டு மண்டல வால்வு கருவியை மேம்படுத்தினோம். எதற்கும் சொட்டு சொட்டாக இருந்தால், பைப்லைனில் ஃபில்டர் மற்றும் பிரஷர் ரெகுலேட்டர் பொருத்துவது அவசியம்,'' என்றார்.
"நாங்கள் செய்த மாற்றம் அடிப்படையில் எங்கள் ரெகுலேட்டரை ஒரு பரந்த அளவிலான ஓட்டங்களைத் தாங்கக்கூடிய மாதிரியாக ஒருங்கிணைப்பதாகும். எங்களிடம் அடிப்படையில் ஒரு உலகளாவிய ஓட்ட அழுத்த சீராக்கி உள்ளது… இது ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு நிறுவுவதை எளிதாக்குகிறது.
கூடுதலாக, டோரோவின் மூன்று-பூட்டு மூட்டுகள் பல்வேறு அளவிலான சொட்டு நீர் பாசன குழாய்களுக்கு ஏற்றது, இது ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மறுவடிவமைக்கும் போது அல்லது பராமரிப்பு சிக்கல்களைக் கையாள்வதற்கு உதவுகிறது.
"நாங்கள் ஒரு முன் கூட்டப்பட்ட யூனிட்டை உருவாக்கியுள்ளோம், அதை நாங்கள் கட்டுப்பாட்டு பகுதி கிட் என்று அழைக்கிறோம்," என்று ஃபாஸ்டர் கூறினார். "நாங்கள் அனைத்து தனிப்பட்ட கூறுகளையும் கண்டுபிடித்து அவை அனைத்தும் ஒன்றாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டியதில்லை, ஆனால் எல்லா வேலைகளும் அவர்களுக்காக செய்யப்படுகின்றன."
நெட்டாஃபிம் அதன் யூனிசைக்கிள் குழாய் விநியோகஸ்தர் மற்றும் டெக்லாக் பொருத்துதல்களை "கீப் இட் சிம்பிள்" என்ற குறிக்கோளுடன் உருவாக்கியுள்ளது.
“குழாய் விநியோகஸ்தர் அப்படித்தான். நீங்கள் ஒரு சக்கர வண்டியில் ஒரு ரோலை வைத்தீர்கள். ஒரு சோம்பேறி சூசனைப் போலவே, நீங்கள் அதை எளிதாக நகர்த்தலாம் மற்றும் குழாய்களை விரைவாக விநியோகிக்கலாம்," என்று ட்ரோச் கூறினார்.
"நீங்கள் மீண்டும் குழாயை நகர்த்தலாம் அல்லது வடிவமைப்பை மாற்ற விரும்பினால், செருகுநிரல் பொருத்துதல்களுக்குப் பதிலாக டெக் லாக் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்தலாம். அவை சிறிய இடங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
"சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சொட்டு நீர் பாசனம் ஒரு ஆடம்பரமாக அல்லது ஆடம்பரமாக கருதப்பட்டது எனக்கு நினைவிருக்கிறது," என்று அவர் கூறினார். “ஆனால் இன்று இது பல துறைகளில் பொதுவான நடைமுறையாகிவிட்டது. மக்கள் தொகை பெருக்கத்தால், பாசனப் பரப்பு குறைந்து வருவதால், சொட்டு நீர் பாசனமே இன்று பிரதானமாக மாறியுள்ளது.
"நீண்ட தூர நீர் எறிவதற்கான தேவை விளையாட்டு மைதானங்கள், கோல்ஃப் மைதானங்கள், பெரிய பூங்காக்கள் மற்றும் ஒத்த இடங்களுக்கு மட்டுமே."
"சொட்டு நீர் பாசனம் தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், அதை விரைவாக நிறுவுவதற்கான ஆக்கப்பூர்வமான வழிகளை வழங்கும் பல நிறுவனங்களை நீங்கள் காண்பீர்கள் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.
"சுமூகமான நீர் உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்தை நாங்கள் காண்போம் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன், மேலும் மக்கள் தங்கள் நிலப்பரப்புகளுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்ய அதிக காயல் நீரைப் பயன்படுத்துவார்கள்" என்று அவர் கூறினார்.
"அதிகமான நீர் முகவர்கள் மற்றும் மாநிலங்கள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட தண்ணீரைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதால், நாங்கள் இரண்டு விருப்பங்களை உருவாக்கியுள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார். "எங்களிடம் எப்போதும் முழுமையாக வடிகட்டிய மறுசுழற்சி விருப்பம் உள்ளது. எங்கள் டிரான்ஸ்மிட்டர் வடிகட்டுதல் மற்றும் புதிய காப்பர் ஆக்சைடு ரூட் ஊடுருவல் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், உயர மாற்றங்களுடன் கூடிய திட்டங்களுக்கு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட காசோலை வால்வு பதிப்பை இப்போது வழங்குகிறோம்.
கோவலேவ்ஸ்கி மேலும் கூறுகையில், சுற்றுச்சூழலில் அதிக கவனம் செலுத்துவது, சொட்டு நீர் சேர்த்துக் கொள்ளும் நிலப்பரப்பு கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
"மேல்நிலை தெளிப்பதை விட சொட்டு நீர் பாசனம் வேகமாக வளரும் என்று நான் நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார். "உலகளவில் மக்கள் வடிவமைக்கும் விதம் மாறக்கூடும் என்று நான் நினைக்கிறேன்... அதனால் சொட்டு நீர் பாசனம் தொடர்ந்து உருவாகி மிகவும் பொருத்தமானதாக மாறும்."
ஆனால் பல விருப்பங்கள் இருப்பதால், ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது கடினமாக இருக்கலாம் என்று கோவலெவ்ஸ்கி கூறினார்.
"குழப்பமான பல (தயாரிப்புகள்) இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன், எனவே நிறுவனம் தயாரிப்புகளை ஒருங்கிணைக்கக்கூடும் என்று நான் நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.
"சில நேரங்களில், முன் கூட்டப்பட்ட அமைப்புகள் போன்ற எளிய கண்டுபிடிப்புகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.
"இது மிகவும் முக்கியமானது என்று நான் நினைக்கிறேன், குறிப்பாக இறுக்கமான தொழிலாளர் சந்தை மற்றும் COVID-19 இல். ஒப்பந்ததாரர்கள் சிறிய குழுக்களுடன் இணைந்து பணிபுரிய விரும்புகிறார்கள் மற்றும் தளத்திற்கு விரைவாகச் செல்லவும் வெளியேறவும் விரும்புகிறார்கள்.
பாதுகாப்பு முதல் சிந்தனையுடன் தொழில்துறை தலைவர்களின் உதவிக்குறிப்புகளுடன் உங்கள் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புத் திட்டத்தை மறுதொடக்கம் செய்து மேம்படுத்தவும்.
அதை படம். ஒரு குழு உறுப்பினர் புறநகர்ப் பகுதியில் புல்வெளியின் விளிம்பை ஒழுங்கமைத்து, வேலை செய்துகொண்டே மூலையை நோக்கி நடந்து கொண்டிருந்தார். காதணிகளை அணிந்துகொண்டு, இறுதிக் கோட்டில் கவனம் செலுத்தினான் - சிறு பையன் நடைபாதையில் காட்டுத்தனமாக ஓடுவதை அவன் காணவில்லை. திடீரென்று, டிரிம்மர் வேரைத் தாக்கியபோது மீண்டும் போராடியது, சிறுவன் அவரைக் கடந்து சென்றபோது, ​​​​சாதனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தான். பிளேடு குழந்தையின் காலில் சிக்கியது, திடீரென்று ஒரு ஆம்புலன்ஸ் சென்றது.
பென்சில்வேனியாவின் எரியில் உள்ள இணைந்த தரை பராமரிப்பு நிறுவனம் வாராந்திர பாதுகாப்பு டெயில்கேட்டின் போது ஊழியர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்ட நிகழ்வுகளில் இதுவும் ஒன்று. கிரிஸ்டல் ஆர்லிங்டனின் தலைவர் மற்றும் அவரது கணவர் ரிச் (நிறுவனத்தின் வணிக மேலாளர்) ஆகியோரும் ஒரு நிபுணர் சாட்சி நிறுவனத்தை நடத்துகிறார்கள். "நாங்கள் ஒரு வழக்கு முன்மொழிவைக் கொண்டு வரும்போது, ​​​​அது மக்களை சிந்திக்க வைக்கிறது" என்று கிரிஸ்டல் ஆர்லிங்டன் கூறினார்.
புல் வெட்டும் இயந்திரத்தை இயக்கும் குழுவின் தலைவர் பாதுகாப்பு காட்சிகளை புறக்கணித்தார். வாடிக்கையாளரின் சமையலறை ஜன்னலில் ஒரு கல் குதித்தது.
"நிபுணத்துவ சாட்சிகளை ஊழியர்களாக நியமிப்பதே நான் செய்த மிகச் சிறந்த விஷயம்," என்று ஆர்லிங்டன் கூறினார், மேலும் பல ஊழியர்களும் இந்தச் சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் பாதுகாப்பை விரும்புகின்றனர்.
பாதுகாப்பு பேச்சு பயிற்சியை உள்ளடக்கியது. பல ஆண்டுகளாக, இணைக்கப்பட்ட தரை பராமரிப்பு நிறுவனம் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தை இயக்குவது முதல் பூச்சிக்கொல்லிகளால் மாசுபட்ட துணிகளை துவைப்பது வரை அனைத்திற்கும் வழிகாட்டும் தொடர் நெறிமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளது. நியூயார்க்கின் சவுத்தாம்ப்டனில் உள்ள மஹோனி அசோசியேட்ஸின் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் "முதலில் ஒரு கண்டிப்பான பள்ளியிலிருந்து வந்தது" என்று டான் மஹோனி கூறினார், ஆனால் நிறுவனம் வளர்ந்து வளர வளர, முறையான நடைமுறைகள் மற்றும் ஒப்பந்தங்களைப் பின்பற்றுவதற்கு தொழில் வளங்கள் மற்றும் சக நெட்வொர்க்குகளை நம்பியிருந்தது.
"ஆரம்பத்தில், பாதுகாப்பு கிட்டத்தட்ட காதுகுழாய்களை அணிந்திருந்தது," என்று அவர் கூறினார், அடிப்படை முறையை இன்றைய முழுமையான பாதுகாப்பு கலாச்சாரத்துடன் ஒப்பிடுகிறார். ஒவ்வொரு புதிய குழு உறுப்பினரும் காது மற்றும் கண் பாதுகாப்பையும், ஐந்து-புள்ளி பிளவு உயர்-தெரியும் உடையையும் பெற்றனர்.
"அங்கே நிறைய ஆதாரங்கள் உள்ளன," என்று மஹோனி கூறினார், தனது நிறுவனம் எவ்வாறு தேசிய இயற்கை வல்லுநர்கள் சங்கமாக (NALP) நட்சத்திரங்கள் பாதுகாப்பாக மாறியது என்பதைப் பகிர்ந்து கொண்டார். “பாதுகாப்புப் பயிற்சி மற்றும் கொள்கைகளைப் பற்றி அறிந்துகொள்வதில் எனக்குப் பிடித்த வழிகளில் ஒன்று, நான் 'ஆர்&டி' அல்லது கொள்ளையடிப்பது மற்றும் நகலெடுப்பது. நீங்கள் நெட்வொர்க்கில் இருந்தால் அல்லது சக நண்பர்களின் நல்ல குழுவைக் கொண்டிருந்தால், அவர்கள் கையேடுகளையும் நடைமுறைகளையும் கண்டுபிடித்திருக்கிறார்கள், அதை ஒன்றாக இணைக்கவும், பொதுவாக அவர்கள் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள தயாராக உள்ளனர்.
"பல காரணங்களுக்காக, பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது," மஹோனி தொடர்ந்தார். "இது உங்களை தொகுப்பிலிருந்து பிரிக்கிறது. நாங்கள் காப்பீட்டை வாங்கும்போது அல்லது புதுப்பித்தலுக்குத் தயாராகும்போது, ​​சப்ளையர்களிடம் சென்று, கடந்த சில ஆண்டுகளில் உங்களின் பாதுகாப்புப் பயிற்சி மற்றும் உபகரணங்களைக் காட்டும் பைண்டரைக் கொடுத்தால், நீங்கள் பாதுகாப்பில் உறுதியாக இருக்கிறீர்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. ."
ஒவ்வொரு பயிற்சிக் கூட்டத்திலும் குழு உறுப்பினர்கள் உள்நுழைகிறார்கள், இதனால் வருகையைக் கண்காணிக்கவும் பொறுப்புக்கூறலை வலியுறுத்தவும் இயங்கும் பதிவு இருக்கும்.
ஒருவருக்கு பாதுகாப்பு தெரியும் என்று நீங்கள் ஒருபோதும் கருத முடியாது. "அனைத்து உபகரணங்களையும் பயன்படுத்தும் அனுபவம், அவர்கள் ஒரு நெடுஞ்சாலை அல்லது ஒரு முக்கிய தெருவின் ஓரத்தில் வேலை செய்ய வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை," என்று அரிசோனாவின் பீனிக்ஸ் நகரில் உள்ள யுனைடெட் ரைட்-ஆஃப்-வேயின் பொது மேலாளர் கிறிஸ் டெஸ்டா கூறினார். அவரது நிறுவனம் போக்குவரத்து துறை (DOT) மற்றும் நகராட்சிகளுக்கு சேவை செய்கிறது, அங்கு போக்குவரத்து ஒரு உண்மையான ஆபத்து.
டெஸ்டா கூறியது போல், ஒரு புதிய பணியாளர் அலங்கரிக்கப்பட்ட விண்ணப்பத்துடன் காண்பிப்பதால் நீங்கள் பாதுகாப்பு பயிற்சியை ரத்து செய்யலாம் என்று அர்த்தமல்ல. வெவ்வேறு நிறுவனங்கள் வெவ்வேறு பயிற்சி முறைகளைக் கொண்டுள்ளன.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-01-2021

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!