Di van salên dawî de, avdana dilopê her ku diçe berbelavtir bûye, û pargîdaniyên avdanê bêtir hilberan sêwiran dikin da ku karîgeriyê baştir bikin û sazkirinê hêsan bikin.
Zêdebûna nifûsa gerdûnî, ziwabûn û guheztina tevahiya pîşesaziyê ber bi vebijarkên domdartir ve bûye sedem ku avdana dilopî her ku diçe populertir bibe.
Ji ber vê yekê, pargîdaniyên avdaniyê bi dijwarî dixebitin da ku hilberên pêşkeftî, hawirdorparêztir û bilezkirina dema sazkirinê peyda bikin.
"Ev awayê avdanê yê herî bibandor e ji ber ku ew avê rasterast datîne cihê ku hewce dike," got Peter Lackner, rêveberê hilberê Toro. "Ev bi taybetî ji bo avdana binerdê rast e, ku avê rasterast di asta kokê de cîh dike."
Rick Foster, gerînendeyê hilberê yê yekîneya karsaziya avdana dilopê ya perestgeha Rain Bird, avdana dilopê çareserkerek pirsgirêkê bi nav dike ji ber ku ew zêde rijandina li otomobîlan, parkkirinê, peyarêkan, û deverên din ên ku jê re ne hewce ne ji holê radike.
“Avandina dilop dikare di binê erdê de were sazkirin… ango hûn nikarin wê bibînin. Ger nikaribin wê bibînin, nikarin zirarê bidin wê. Mixabin, vandalan spreya ku ji nişkê ve xuya bû, dîtin û ew pê xistin. Pê, "wî got. "Ew çêbû."
"Her ku nifûs zêde dibe û daxwaza binesaziyê zêde dibe, em bêtir zexta avê winda dikin," got Rick Hall, rêveberê pêşkeftina bazarê ya K-Rain. “Avandina dilop bi esasî pergalek radestkirina tansiyona kêm e. Ew ê heman bandorên demdirêj ên wekî pergalên jorîn neke."
Hall lê zêde kir ku di dema hişkesalî de, parastina avê pêdivî ye, û hin civatan ji bo pergalên avdana dilopan rehetî an îstîsna dane qedexeyên avê.
Ji ber ku avdana dilopan her ku diçe populertir dibe, pargîdaniyên avdanê ji bo peydakirina daxwazê cûrbecûr hilberan hilberînin.
"Dripline berê xwedan rêjeya herikînê ya bi qasî 0.9 gph (gallon serê saetekê) bi pileya 12 înç bû. Pir hilberîner hîn jî tenê yek an du herikîn hene, "got Mauricio Troche, cîgirê serokê kirrûbirra profesyonel ji bo Netafim. "Ligel paşxaneya xweya çandiniyê, em fam dikin ku ji bo peydakirina axê an cûreyên cûda yên nebatan gelek herikîn hewce ne."
Amûrên Netafim xwedan rêjeyên herikînê yên bi qasî 0,26 gph û bi qasî 1,16 gph-ê ne, bi piyan ji 6 înç heya 24 înç in.
Rain Bird di heman demê de valvesên kontrolê jî baştir kiriye, û wan li her tîrêjê di pergala avdana dilopê de zêde dike.
"Li deverek avdana dilopan an her deverek avdanê, dema ku hûn çerxa avdanê biqedînin û valve tê girtin, bi gelemperî hemî av ji niqteya herî nizm a deverê vedikişe," Foster got. "Û gelek av winda bû... Ji ber vê yekê yek ji pêşkeftinên din ên ku diqewime yekbûna valvesên kontrolê ye di her çîpek piçûk de.
"Ji ber vê yekê, li şûna karanîna valvesên kontrolê yên serhêl ên mezin, giran, bi kulm ên ku gelek sal in hene, pîşesazî valavên kontrolê yên mînîature yên ku di her dilopek ferdî de cih digirin pêşve xistine," wî got. "Ev tê wê wateyê ku dema ku dever girtî be, hemî av li ser xeta dilopê dimîne."
"Gava ku hûn diçin binê erdê, pêdivî ye ku hûn amûran ji ketina root biparêzin, ku ev pirsgirêkek mezin e," Foster got.
“Yek ji pêşkeftinên herî girîng jî bikaranîna sifir di amûra avdana dilop bi xwe de ye. Weke ku em hemû dizanin sifir rê li ber mezinbûna rehan digire, ji ber vê yekê dema ku reh nêzî tansiyona zêde ya sifir bibin, mezinbûna kokan dê bêzar bibe.”
Hunter di heman demê de dest bi pîşesaziya sifir jî kiriye. Robb Kowalewski, rêveberê hilberê yê beşa valve û mîkro-avakirinê ya Hunter, got ku lûleyên avdanê yên sifir dê di çaryeka yekem a 2021-an de dest pê bikin.
Lêbelê, Kowalewski got ku hilbera rastîn a dem-ceribandinî ya pargîdanî ji bo pêşîlêgirtina destwerdana root karek çêtir dike.
"Em difikirin ku veberhênana çêtir Eco-Wrap û Eco-Mat me ye," wî got. "Eco-Wrap lûlek dilopek e ku bi xêzek hirî ve hatî dorpêç kirin. Li hemberî kokan ji sifir bêhtir berxwedêr e û ji ber hirî bi rastî avê baştir vediguhêze axê.”
Lackner got ku Toro hîn jî hilbera wê ya sereke, DL2000 heye, ku veguhezkerek silindrîk bikar tîne û dikare li ber çolan rabe.
"Me sê sal berê kîta xweya valahiya devera dilopê baştir kir. Ji bo her tiştê ku diherike, girîng e ku di boriyê de parzûnek û rêgezek zextê were saz kirin, "wî got.
"Guhertina ku me çêkir di bingeh de ew e ku rêgezkarê xwe di modelek ku bikaribe li ber cûrbecûr herikînek berferehtir bisekine entegre dike. Di bingeh de me rêgezek zexta herikîna gerdûnî heye… ku sazkirina peymankaran hêsantir dike.
Digel vê yekê, girêkên sê kilîtkirî yên Toro ji bo lûleyên avdana dilopê yên cûrbecûr maqûl in, ku di dema nûvekirin an mijûlbûna bi pirsgirêkên lênihêrînê re ji peymankaran re dibe alîkar.
"Me yekîneyek pêş-civandî ya ku em jê re dibêjin kîteya devera kontrolê pêşve xistin," Foster got. "Ne hewce ye ku em hemî pêkhateyên takekesî bibînin û piştrast bikin ku ew hemî dikarin bi hev re bixebitin, lê hemî kar ji bo wan tê kirin."
Netafim belavkarê xweya lûleyên unicycle û Techlock Fittings bi dirûşma "Wê hêsan bihêle" afirandiye.
“Belavkerê boriyan wisa ye. Tu roll li ser wheelbarrow. Mîna Susanek tembel, hûn dikarin bi hêsanî wê bar bikin û zû boriyan belav bikin, "Troche got.
"Gava ku hûn difikirin ku dibe ku hûn boriyê dîsa biguhezînin an jî dixwazin sêwiranê biguhezînin, hûn dikarin li şûna pêvekên pêvekê pêvekên Tech Lock bikar bînin. Ew ji bo cîhên piçûktir têne çêkirin."
"Ez tê bîra min ku çend sal berê, avdana dilopî wek xirecir an luks dihat hesibandin," wî got. “Lê îro di gelek qadan de bûye pratîkek hevpar. Bi zêdebûna nifûsê re, qada avdanê her ku diçe piçûktir dibe, ji ber vê yekê avdana dilopî îro bûye serdest.
"Pêdiviya avêtina avê ya dûr û dirêj bi qadên werzîşê, qursên golfê, parkên mezin û cihên bi vî rengî sînordar e."
"Ez guman dikim ku ji ber ku avdana dilopî her ku diçe populer dibe, hûn ê bêtir pargîdaniyan bibînin ku awayên afirîner pêşkêşî dikin da ku wê zû saz bikin," wî got.
"Ez hêvî dikim ku em ê berfirehbûna binesaziya avê ya nermtir bibînin û xelk dê bêtir ava paşverû bikar bînin da ku dîmenên xwe av bidin," wî got.
"Ji ber ku bêtir û bêtir ajans û dewletên avê pêdivî bi karanîna ava vejenkirî dikin, me du vebijark pêşve xistin," wî got. "Me her gav vebijarkek vezîvirandinê ya bi tevahî avdanî hebû. Bi navgîniya parzûna meya veguhêz û teknolojiya nû ya ketina koka oksîtê ya sifir, em naha ji bo projeyên bi guheztinên bilindbûnê guhertoyek valahiya kontrolê ya vezîvirandin peyda dikin.
Kowalewski her weha diyar kir ku zêdekirina baldariya li ser jîngehê dê bibe sedem ku bêtir mîmarên peyzajê ava dilopan bixin nav xwe.
"Ez difikirim ku avdana dilop dê ji rijandina serrî zûtir mezin bibe," wî got. "Ez difikirim ku awayê sêwirana mirovan dibe ku li gerdûnî biguhezîne ... ji ber vê yekê avdana dilop dê pêşve biçe û têkildartir bibe."
Lê digel gelek vebijarkan, Kowalewski got ku dibe ku ji peymankaran re dijwar be ku bi rastî zanibin ka çi hilbijêrin.
"Ez difikirim ku gelek (hilber) hene ku tevlihev in, ji ber vê yekê ez difikirim ku pargîdanî dibe ku hilberan yek bike," wî got.
"Carinan, nûbûnên hêsan ên mîna pergalên pêş-civandî dikarin ji xerîdaran re pir alîkar bin," wî got.
"Ez difikirim ku ev pir girîng e, nemaze di bazara kedê ya hişk û COVID-19 de. Peymandar dixwazin bi ekîbên piçûktir re bixebitin û zû bikevin û ji malperê derkevin.”
Bi şîretên serokên pîşesaziyê bi ramana yekem a ewlehiyê re plansaziya tenduristî û ewlehiya xwe ji nû ve bidin destpêkirin û baştir bikin.
Wêne wê. Endamek ekîbekê qiraxa çîmenê li taxan dirûxand, dema dixebitî ber bi quncikê ve diçû. Bi guhên guhên xwe, wî bala xwe da xêza qedandinê - wî kurê piçûk nedît ku bi hovîtî li ser peyarê direve. Ji nişka ve, trimmer dema ku li kokê ket, li ber xwe da û dema ku kur di ber wî re derbas bû, wî kontrola amûrê winda kir. Bi kêrê lingê zarokê qut kir û ji nişka ve, ambulansê ajot.
Ev tenê yek ji wan bûyeran e ku pargîdaniya lênihêrîna erdê ya girêdayî li Erie, Pennsylvania bi karmendan re di dema dergehê ewlehiya heftane de parve kir. Serokê Crystal Arlington û mêrê wê Rich (rêveberê karsaziya pargîdaniyê) di heman demê de pargîdaniyek şahidê pispor jî dimeşînin. Crystal Arlington got, "Gava ku em pêşniyarek dozê derdixin, ew dihêle ku mirov bifikire."
Serekê ekîba ku çîmenê dixebitî guh neda fîşekên ewlehiyê. Kevirek xwe avêt pencereya metbexa muşterek.
Arlington got, "Tiştê herî çêtirîn ku min kiriye ev e ku şahidên pispor wekî karmend bi kar bînim," got, û got ku çend xebatkarên din jî xwediyê vê sertîfîkayê ne û ji ewlehiyê hez dikin.
Axaftina ewlehiyê perwerdehiyê pêk tîne. Bi salan, pargîdaniya lênihêrîna erdê ya girêdayî rêzek protokol çêkiriye da ku her tiştî ji xebitandina çolê heya şuştina kincên ku bi dermanên gemarî ve girêdayî ne rêber bike. Don Mahoney got ku peymana ewlehiyê ya Mahoney Associates li Southampton, New York "di eslê xwe de ji dibistanek hişk hat", lê her ku pargîdanî mezin bû û mezin bû, ew pişta xwe da çavkaniyên pîşesaziyê û torên hevtayan da ku prosedurek û peymanên fermî qebûl bike.
"Di destpêkê de, ewlekarî hema hema guhên guhê li xwe dikirin," wî got, û rêbaza bingehîn bi çanda ewlekarî ya îroyîn re berawird kir. Her endamê tîmê nû parastina guh û çavan, û her weha jelekek veqetandî ya pênc xalî wergirt.
"Gelek çavkanî li wir hene," Mahoney got, û parve kir ku çawa pargîdaniya wî di dawiyê de bû Komeleya Neteweyî ya Profesyonelên Pergalê (NALP) Stêrk Safe. "Yek ji awayên min ên bijare yên fêrbûna perwerdehiya ewlehiyê û polîtîkayên ku ez jê re dibêjin 'R&D' an talankirin û kopîkirin e. Heke hûn di nav torê de ne an jî tîmek baş a hevalên we hene, wan rêwerz û prosedurên fêhm kirine Wê li hev bixin, bi gelemperî ew amade ne ku bi we re parve bikin.
"Ji ber gelek sedeman, ewlehî ew qas girîng e," Mahoney berdewam kir. “Ew we ji pakêtê vediqetîne. Dema ku em sîgorteyê bikirin an jî ji nûvekirinê re amade bibin, ger em karibin biçin cem dabînkerê û binderek bidin wan ku di çend salên borî de perwerdehiya ewlehiya we û alavên we nîşan dide, ev nîşan dide ku hûn bi ewlehiyê ve girêdayî ne. .
Endamên tîmê di her civîna perwerdehiyê de îmze dikin da ku qeydek xebitandinê hebe ku beşdarbûnê bişopîne û girîngiyê bide berpirsiyariyê.
Hûn çu carî nikarin texmîn bikin ku kesek ewlehiyê dizane. "Ezmûna karanîna hemî amûran nayê vê wateyê ku ew neçar in ku li kêleka rêyek an kolanek sereke bixebitin," got Chris Testa, rêveberê giştî yê Yekbûyî Right-of-Way li Phoenix, Arizona. Pargîdaniya wî ji Wezareta Veguhestinê (DOT) û şaredariyan re xizmet dike, ku veguheztin xeterek rastîn e.
Wekî ku Testa got, tenê ji ber ku karmendek nû bi rezberek xemilî nîşan dide, nayê vê wateyê ku hûn dikarin perwerdehiya ewlehiyê betal bikin. Pargîdaniyên cihêreng xwedan rêbazên perwerdehiyê yên cihê ne.
Dema şandinê: Nov-01-2021
