Ventil Drock Test Leckage Test an Operatioun Method Ventil Regioun Deele Ranking
Wann d'Pipeline fir d'éischt benotzt gëtt, ginn et méi intern Dreck, déiventil ka liicht opgemaach ginn, den High-Speed-Flow vum Medium ka benotzt ginn fir et ewech ze wäschen, an dann sanft zou (net séier zougemaach, hefteg zou, fir d'Rescht Gëftstoffer ze verhënneren, datt d'Versiegelungsfläch klemmt), erëm op, sou widderholl vill mol, wäschen den Dreck, an dann an normal Aarbecht setzen. Normalerweis de Ventil opmaachen, et kann Dreck op der Dichtungsfläch sinn. Beim Zoumaache sollt déi uewe genannte Method och benotzt ginn fir et propper ze wäschen, an dann formell zoumaachen. Wann d'Handrad an de Grëff beschiedegt oder verluer sinn, sollten se direkt ofgeschloss ginn, a kënnen net duerch bewegbar Plackhänd ersat ginn, fir net de Stammquartett ze beschiedegen, d'Ouverture an d'Schließung ass net effektiv, wat zu Accidenter an der Produktioun resultéiert.
Operatiounsmethod vum Ventil
Fir Ventile mussen net nëmme fäeg sinn ze installéieren an z'erhalen, awer och ze bedreiwen.
(a) manuelle Ventilöffnung a Schließung
Manuell Ventil ass de meeschte verbreete Ventil, seng Handrad oder Handle, ass entworf am Aklang mat der gewéinlecher Mannkraaft, ënner Beuechtung vun der Dichtungsflächekraaft an der néideger Schließkraaft. Dir kënnt also kee laangen Hiewel oder e laange Spinner benotzen. E puer Leit gi benotzt fir de Schlëssel ze benotzen, sollt strikt oppassen, net ze vill Kraaft, soss einfach d'Versiegelungsfläch ze beschiedegen, oder Plack gebrach Handrad, Grëff.
Öffnen an zou de Ventil, d'Kraaft soll glat sinn, net Impakt. E puer Impaktöffnung a Schließung vun Héichdrockventilkomponenten hunn d'Schlagkraaft berücksichtegt an den allgemenge Ventil kann net waarden. Fir den Dampventil, virun der Ouverture, sollt et am Viraus erhëtzt ginn an d'Kondenswasser sollt ausgeschloss ginn. Beim Ouverture sollt et sou lues wéi méiglech sinn fir de Phänomen vum Waasserschlag ze vermeiden.
Wann de Ventil ganz op ass, soll d'Handrad e bëssen ëmgedréit ginn, sou datt de Fuedem tëscht enk ass, fir net Schued ze verléieren. Fir Pole-Stammventile, erënnert un d'Positioun vum Stamm wann se komplett op a komplett zou ass, fir ze vermeiden datt den Top doudege Punkt schloen wann se komplett op ass. An et ass bequem ze kontrolléieren ob et normal ass wann se komplett zou ass. Wann de Ventil fällt of, oder tëscht dem Spull-Dichtung agebaute groussen Dreck, ännert sech d'Positioun vum Stamm wann et komplett zou ass.
Wann d'Pipeline fir d'éischt benotzt gëtt, gëtt et méi intern Dreck, de Ventil kann liicht opgemaach ginn, den High-Speed-Flow vum Medium kann benotzt ginn fir se ze wäschen, an dann sanft zou (net séier zou, hefteg zou, fir ze vermeiden Rescht Gëftstoffer aus Spannung vun der Dichtungsfläch), erëm opmaachen, sou vill Mol widderhuelen, den Dreck wäschen, an dann an normal Aarbecht setzen. Normalerweis de Ventil opmaachen, et kann Dreck op der Dichtungsfläch sinn. Beim Zoumaache sollt déi uewe genannte Method och benotzt ginn fir et propper ze wäschen, an dann formell zoumaachen. Wann d'Handrad an de Grëff beschiedegt oder verluer sinn, sollten se direkt ofgeschloss ginn, a kënnen net duerch bewegbar Plackhänd ersat ginn, fir net de Stammquartett ze beschiedegen, d'Ouverture an d'Schließung ass net effektiv, wat zu Accidenter an der Produktioun resultéiert.
E puer Medium, Ofkillung nodeems de Ventil zougemaach ass, sou datt d'Ventildeeler schrumpfen, de Bedreiwer soll erëm zu der entspriechender Zäit zougemaach ginn, sou datt d'Versiegelungsfläch keng fein Naht hannerloosst, soss ass d'Mëttel aus der Feinsaum héich- Geschwindegkeet Flow, et ass einfach d'Versiegelungsfläch ze wäschen. Wärend der Operatioun, wann et festgestallt gëtt datt d'Operatioun ze labber ass, sollt d'Ursaach analyséiert ginn. Wann d'Verpakung ze enk ass, kann et richteg entspaant ginn, sou wéi d'Ventilstammscheew, sollt d'Personal informéieren fir ze reparéieren. E puer Ventile, am zouenen Zoustand, sinn déi zouenen Deeler erhëtzt Expansioun, wat zu Ouverturesschwieregkeeten resultéiert; Wann et zu dëser Zäit opgemaach muss ginn, kann de Cover en halleft Krees zu engem Krees geschrauft ginn fir Stammstress ze eliminéieren, an dann d'Plack fir d'Rad ze starten.
(2) Saachen déi Opmierksamkeet brauchen
1, 200 ℃ iwwer den Héichtemperaturventil, wéinst der Installatioun bei Raumtemperatur, an no normaler Benotzung, Temperaturerhéijung, Schrauberhëtzt Expansioun, Spalterhéijung, also muss erëm zéien, sougenannt "Hot Tight", Opérateuren sollten op dës oppassen Aarbecht, soss ufälleg fir Auswee.
2. Wann d'Wieder kal ass, sollt de Waasserventil fir eng laang Zäit zougemaach ginn, an d'Waasser soll nom Ventil ofgeschaaft ginn. Dampventil nach Damp, wëll och Kondensat ausschléissen. Den ënneschten Deel vum Ventil ass seidlech a kann opgemaach ginn fir ze drainéieren.
3, Net-metallesch Ventile, e puer haart a brécheg, e bëssen niddereg Kraaft, Operatioun, oppen an no Kraaft kann net ze grouss sinn, besonnesch kann net staark Kraaft maachen. Passt och op d'Saachen net ze klappen.
4, wann den neie Ventil benotzt gëtt, däerf d'Verpakung net ze enk gedréckt ginn, fir net ze lecken, fir de Stamm net ze vill ze drécken, d'Verschleiung ze beschleunegen a schwéier opzemaachen an zou ze maachen.
Ventil Drock Test Leckage Test
Drocktest bezitt sech op Kierperstäerkttest. Leckagetest, bezitt sech op den Dichtungsflächendichttest, dës zwee Tester sinn d'Haaptventilleistung ze kontrolléieren. D'Testmedium ass allgemeng normal Temperaturwasser, a Kerosin ka fir wichteg Ventile benotzt ginn. Sécherheet Krunn konstante Drock Test, kann Stickstoff méi stabil Gas benotzen, kann och Damp oder Loft benotzen amplaz. Fir Membranventile, Test mat Loft.
(1) Testdrock
Ventilstäerkt Testdrock, an den nominalen Drock huet déi folgend Relatioun
Nominell Drock (Mpa) Stäerkt Test Drock (Mpa0.10.20.250.40.40.60.60.911.51.62.42.53.8466.49.610151624203025383248 duerch siichtbar, nominell Drock vun 324 Mpa ass allgemeng benotzt Drock vun 324 Mpa Valves, 324 Mpa. Zäiten Ventil Dichtung Test Drock, gläich dem nominale Drock.
(2) Testmethoden
Drocktest a Leckagetest ginn op der Testbank duerchgefouert. D'Struktur vun der Testbank (wéi an der Figur 5-1 gewisen) ass datt et e dréckt Deel iwwer der Testbank ass an eng Pipeline verbonne mat der Drocktestpompel drënner. Nodeems de Ventil gedréckt ass, funktionnéiert d'Drocktestpompel. Vun der Drockmeter vun der Drocktestpompel kann de Ventil d'Zuel vum Drock ausliesen. Wann den Drocktestventil mat Waasser fëllt, sollt d'Loft am Ventil drainéiert ginn. D'Drockplack am ieweschten Deel vun der Testbänk huet en Auspuffloch a gëtt mat engem klenge Ventil opgemaach an zougemaach. En Zeechen datt d'Loft geläscht ass ass datt all Waasser aus der Ventil kënnt. Nodeems Dir de Ventil zougemaach hutt, fänkt den Drock un. De Boostprozess sollt lues sinn, net scharf. Nodeems Dir de spezifizéierte Drock erreecht hutt, halen 3 Minutten, Drock gëtt net qualifizéiert.
Drocktest Leck Test Prozedur kann an dräi Schrëtt opgedeelt ginn:
1, öffnen de Ventilwee, fëllt d'Ventilhuelraum mat Waasser (oder Kerosin), a erhéicht den Drock op d'Kraafttestfuerderunge, kontrolléiert de Ventilkierper, Ventildeckel, Dichtung, Verpackung fir Leckage.
2, schléisst de Ventilstrooss, Drock op enger Säit vum Ventil op den nominalen Drock, kontrolléiert ob et Leckage vun der anerer Säit ass.
3. Dréckt de Ventil op d'Kopp a testen déi entgéintgesate Säit.
Ventil regional deelen Ranking Ventil Produktioun Basis méi wéi wat?
Vill Frënn sinn duercherneen wéi weess net wat Hiersteller Ventile ze fannen, wat Mark, wou d'Qualitéit besser ass, e puer Leit gesot Shanghai, e puer Leit gesot Zhejiang, e puer Leit gesot Jiangsu, xiaobian an dësem Auto héiflech.
Ventile si verschidde an et gi statistesch populär Typ vu Ventil ass méi wéi aachtdausend, an ee 5 ass keng Statistik, hu vill speziell fir eng Entreprise entworf, hunn vill ugepasst fir e bestëmmte Projet, net * * * benotzt vum de Maart, awer e klengen Deel gëtt éliminéiert, soen ëmmer vill, ass e Chaos, direkt op de Punkt, datt mir, Déi folgend Inhalt ass just en Eck vum Horizont, Statistike vun de Kéi Hoer, detailléiert oder Feldbesuch, benotzen gutt (méi detailléiert Klassifikatioun vun Marken a regional Marken oppassen op den folgenden Artikel). Ënnert mir analyséieren d'Haapthersteller ronderëm d'Ventilklassifikatioun an am Maartundeel vun der Beschreiwung, d'Donnéeën baséieren op d'Statistike vum National Bureau of Statistics (Fabrikanten mat Produktiounslizenzen, d'Zuel vun de Verkafs- a jährleche Steierstatistiken Resultater).
Ventil Maartundeel Ranking:
Zhejiang: 53%
1. Oubei Town, Yongjia Grofschaft, Wenzhou: 23% (gewéinlech Ventile, Goss Stol Ventile, American Standard Ventile, etc.)
2, Wenzhou Longwan Distrikter: 15% (niddereg-Enn Ventile, STAINLESS Stol Krunn, etc.)
Yuhuan County: 6% (Kupferventile, etc.)
Ningbo: 2,5% (Plastiksventile, Kupferventile, asw.)
Lishui: 2% (goss Stol Ventile, amerikanesch Standard Ventile, etc.)
Hangzhou: 1,5% (Reguléierungsventil, etc.)
Yueqing: 0,5% (Marine Ventile, etc.)
Zhuji City: 0,5% (Kupferventile, Feier Accessoiren, etc.)
Yuyao: 0,5% (Magnéitventil)
Rescht 1% (Ruian, Tongxiang, Taizhou)
Yancheng City, Jiangsu Provënz: 12,5% (Joint Venture Ventil, Instrumentventil, hydraulesche Ventil, Héichdrockventil, etc.)
Shanghai: 7% (importéiert Ventile, ** Ventile, Kraaftstatiounsventile, automatesch Kontrollventile, etc.)
Tianjin: 5% (Niddereg Drock Krunn, mëll Sigel Päiperlek Krunn, etc.)
Provënz Guangdong: 4% (Joint Venture Ventile, etc.)
Fujian Provënz: 2,5% (duktil Eisenventile, Feierventile, Waasserventile, asw.)
Henan City: 2% (Niddereg Drock Ventile, Goss, duktil Eisen Ventile, etc.)
Peking: 2% (Héichdruckventile, etc.)
Zigong, Sichuan Provënz: 1% (Héichdrock Ventile, Kraaftstatioun Ventile, etc.)
Shandong Provënz: 1% (Groove Ventile, Feierventile, asw.)
Hebei Provënz: 1% (Goss, ductile Eisen Ventile, etc.)
Chongqing Gemeng: 0,5% (Magnéitventil, etc.)
De Rescht: 9%
Déi uewe genannte Statistike ginn opgedeelt no der Unzuel vun den Entreprisen, Verkaf, a Produktquantitéit. Wann et eng Ofwäichung ass, kuckt w.e.g. op déi aktuell Situatioun.
Post Zäit: Jun-28-2022
