Ispitivanje tlaka ventila dugo se oslanja na svakodnevno pažljivo održavanje i održavanje
Općenito, ventili se ne ispituju na čvrstoću, ali trebaju biti popravljena tijela i poklopci ili zahrđali. Za sigurnosne ventile, konstantni tlak, povratni tlak i druga ispitivanja trebaju biti u skladu s njihovim specifikacijama i povezanim propisima. Prilikom ispitivanja, ventili niskog tlaka, nevažni ventili velikog promjera i ventili koji imaju odredbe za dopuštanje curenja smiju imati pojavu curenja u tragovima; Kako opći ventili, ventili za elektrane, brodski ventili i drugi ventili imaju različite zahtjeve, zahtjeve za propuštanje treba provoditi u skladu s relevantnim propisima.
(1) Prilikom hidrauličkog ispitivanja, zrak iz ventila će se eliminirati što je više moguće.
(2) Tijekom ispitivanja položaj ugradnje ventila trebao bi biti u smjeru lakog pregleda.
(3) ispitivanje čvrstoće ventila od lijevanog željeza, primjena tijela ventila s čekićem i poklopca ventila, provjerite ima li curenja.
(4) Za zavarene ventile, konusna brtva ili brtva O-prstena mogu se koristiti za ispitivanje tlaka kada ispitivanje tlaka nije dobro s Huang pločom.
(5) Nakon tlačne probe ventila treba na vrijeme ukloniti i očistiti vodu iz ventila te sastaviti zapisnik o ispitivanju.
(6) Tlak treba postupno povećavati tijekom ispitivanja, a oštar i nagli pritisak nije dopušten.
(7) kada se ventil ispituje, osim brtvene površine čepnog ventila je dopušteno podmazati uljem, drugi ventili se ne smiju podmazivati uljem na brtvenoj površini.
(8) Prigušni ventil ne bi trebao biti zatvoreni dijelovi ispitivanja brtvljenja, ali bi trebao biti ispitivanje čvrstoće i pakiranje i ispitivanje brtvljenja.
(9) U tlačnom ispitivanju, sila zatvaranja ventila samo dopušta normalnu fizičku snagu jedne osobe da se zatvori; Ne koristite alate kao što su poluge (osim moment ključeva), kada je promjer ručnog kotača veći od 320 mm, dvije osobe smiju se zbližiti.
(10) prilikom ispitivanja tlaka ventila, pritisak slijepe ploče na ventil ne smije biti prevelik, kako ne bi došlo do deformacije ventila, što bi utjecalo na učinak ispitivanja (ako je ventil od lijevanog željeza pretijesan, to će biti oštećen).
(11) Bilo koji ventil s pogonskim uređajem, ispitivanje brtvljenja primjene pogonskog uređaja za zatvaranje ventila za ispitivanje brtvljenja. Ručni pogon također treba koristiti za zatvaranje testa brtve ventila.
(12) ispitivanje čvrstoće i ispitivanje brtvljenja ugrađeno na premosni ventil glavnog ventila, u ispitivanju čvrstoće i brtvljenja glavnog ventila; Kada se otvori glavni ventil za zatvaranje, također ga treba otvoriti.
(13) Ugradnja sigurnosnog ventila treba biti ispitana na čvrstoću i brtvljenje. Niskotlačni sigurnosni ventil točkasta provjera 20%, kao što je nekvalificirani treba biti 100% inspekcija; Srednjotlačni i visokotlačni sigurnosni ventili trebaju biti 100% pregledani.
(14) Ventil s gornjom brtvom treba izvaditi pakiranje za ispitivanje brtvljenja, gornji časnik brtve zatvoren, provjeriti ima li curenja. Prilikom ispitivanja plinom, napunite brtvenu kutiju vodom radi pregleda. Za ispitivanje brtvljenja pakiranja, gornja brtva ne smije biti u čvrstom položaju.
(15) Trajanje ispitivanja čvrstoće i ispitivanja brtvljenja je općenito 2~3 minute, važni i posebni ventili trebaju trajati 5 minuta. Vrijeme ispitivanja ventila malog promjera može biti kraće, vrijeme ispitivanja ventila velikog promjera može biti duže. Tijekom testa, ako postoji bilo kakva sumnja, vrijeme testa se može produžiti. Znoj ili curenje tijela i poklopca motora ne smiju biti dopušteni tijekom ispitivanja čvrstoće. Ispitivanje brtvljenja, općeg ventila rotorne pumpe samo jednom, sigurnosnog ventila, visokotlačnog ventila i drugih neobrađenih ventila potrebno je provesti dvaput. Prilikom ispitivanja, ventili niskog tlaka, nevažni ventili velikog promjera i ventili koji imaju odredbe za dopuštanje curenja smiju imati pojavu curenja u tragovima; Kako opći ventili, ventili za elektrane, brodski ventili i drugi ventili imaju različite zahtjeve, zahtjeve za propuštanje treba provoditi u skladu s relevantnim propisima.
Općenito, ventili se ne ispituju na čvrstoću, ali popravljena tijela i poklopci ili oni zahrđali trebaju biti. Za sigurnosne ventile, konstantni tlak, povratni tlak i druga ispitivanja trebaju biti u skladu s njihovim specifikacijama i povezanim propisima. Nadamo se da će vam gornji dio testa tlaka 15 ventila pomoći u uobičajenim tehničkim problemima!
Ventil s dugim oslanjanjem na svakodnevno pažljivo održavanje i održavanje
Ventil se uglavnom koristi za izolaciju opreme i cjevovodnog sustava, podešavanje protoka, sprječavanje povratnog toka, podešavanje i ispuštanje tlaka, komponente upravljanja sustavom cjevovoda tekućine, uloga je značajna, tako da u uobičajenom procesu upotrebe treba obratiti pozornost na održavanje i održavanje ventil. Ovdje je uvod u svakodnevno održavanje ventila.
Prvo, svakodnevno održavanje ventila
1. Treba obratiti pozornost na okruženje skladištenja ventila. Treba ga čuvati u suhoj i prozračenoj prostoriji i začepiti s oba kraja kanala.
2. Ventil treba redovito provjeravati, a prljavštinu na njemu namazati uljem protiv hrđe na njegovoj površini.
3. Nakon ugradnje i primjene ventila treba ga redovito popravljati kako bi se osigurao njegov normalan rad.
4. Provjerite je li brtvena površina ventila istrošena i popravite je ili zamijenite prema situaciji.
5, provjerite istrošenost trapeznog navoja vretena i matice vretena, je li pakiranje zastarjelo i nevažeće, te izvršite potrebnu zamjenu.
6, treba ispitati učinkovitost brtvljenja ventila kako bi se osigurala njegova izvedba.
7. Ventil u radu treba biti netaknut, vijci na prirubnici i nosaču su potpuni, navoji nisu oštećeni i nema pojave otpuštanja.
8, ako se ručni kotač izgubi, trebao bi biti spreman na vrijeme i ne može se zamijeniti podesivim ključem.
9. Brtvena brtva ne smije biti nakošena ili bez zazora prednaprezanja.
10, ako je okolina korištenja ventila lošija, osjetljiva na kišu, snijeg, prašinu, pijesak i drugu prljavštinu, treba instalirati zaštitni poklopac stabljike.
11, ventil na vagi treba držati kompletan, točan, proziran, brtva ventila, kapa.
12, izolacijska jakna ne bi trebala popustiti, puknuti.
13, tijekom rada ventila, izbjegavajte udaranje po njemu ili podupiranje teških predmeta itd.
Drugo, rad na održavanju podmazivanja ventila
Profesionalno održavanje ventila prije i nakon proizvodnje zavarivanja igra ključnu ulogu u proizvodnji i radu ventila. Ispravno i uredno te učinkovito održavanje će zaštititi ventile, omogućiti njihov normalan rad i produžiti vijek trajanja ventila. Čini se da je održavanje ventila jednostavno, ali nije. Često postoje zanemareni aspekti posla.
***, mast za ventile, često zanemarite količinu masti.
Nakon ubrizgavanja masti i punjenja gorivom, operater odabire način spajanja ventila i ubrizgavanja masti kako bi izvršio operaciju ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, manje ubrizgavanja masti je nedovoljno, a brtvena površina se ubrzava zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerno ubrizgavanje masti, što rezultira gubitkom. Ne postoji točan izračun različitih kapaciteta brtvljenja ventila na temelju tipa i kategorije ventila. Kapacitet brtvljenja može se izračunati prema veličini i vrsti ventila, a zatim razumnom ubrizgavanju odgovarajuće masti.
Drugo, mast ventila, često ignoriraju problem tlaka.
Tijekom operacije ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti pokazao je pravilnu promjenu vrha i doline. Tlak je prenizak, tlak curenja ili kvara brtve je previsok, otvor za ubrizgavanje masti je začepljen, mast u brtvi je stvrdnuta ili je brtveni prsten blokiran kuglom ventila i pločom ventila. Obično kada je tlak ubrizgavanja masti prenizak, ubrizgana mast teče u dno komore ventila, što se općenito događa kod malih zasuna. Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako se utvrdi začepljenje otvora za mast; S druge strane, stvrdnjavanje masti, korištenje tekućine za čišćenje, opetovano omekšavanje kvara brtvene masti i ubrizgavanje nove zamjene masti. Osim toga, vrsta brtve i materijal za brtvljenje također utječu na tlak ubrizgavanja masti, različiti oblici brtve imaju različite tlakove ubrizgavanja masti, općenito je tlak ubrizgavanja masti kod tvrde brtve veći od meke brtve.
Vrijeme objave: 15. lipnja 2022
