موقعتيانجين، الصين (البر الرئيسي)
بريد إلكترونيالبريد الإلكتروني: sales@likevalves.com
هاتفالهاتف: +86 13920186592

هل تعلم أن سائل التبريد لا يقل أهمية عن الزيت بالنسبة لأسطولك

هل تعلم أن سائل التبريد لا يقل أهمية عن الزيت لديك بالنسبة لأسطولك؟ يجب مراقبة واختبار سائل التبريد نظرًا لاحتمال حدوث تفاعلات ميكانيكية و/أو كيميائية تعيق أداء سائل التبريد. وبمرور الوقت، يتعطل سائل التبريد ويصبح أقل فعالية .قد يؤدي الفشل في مراقبة سائل التبريد إلى حدوث تآكل و/أو حمأة يمكن أن تؤثر على الأداء السليم لنظام التبريد. في حالة تلف نظام التبريد، فإنك تخاطر بارتفاع درجة حرارة المحرك وإيقاف عملك.
تغطي معدات الأسطول جميع أحدث أخبار الصناعة والميزات المتعمقة المتعلقة بالشاحنات والجرارات والمقطورات، بما في ذلك تفاصيل حول أحدث مكونات المعدات. تتتبع معدات الأسطول اتجاهات معدات الصناعة مع التركيز على مساعدة الأساطيل في تشغيل الشاحنات الأكثر كفاءة وكفاءة على مستوى العالم. تركز الافتتاحية التفصيلية لـ road.Fleet Equipment بشكل مباشر على المعدات، مما يجعلها موردًا ممتازًا لكل أسطول. يقدم المحررون المتمرسون رؤى وحلول بناءً على سنوات خبرتهم في صناعة الشحن. استعد للوصول إلى الإصدارات الرقمية والمسابقات والأخبار المزيد اليوم!
تغطي معدات الأسطول جميع أحدث أخبار الصناعة والميزات المتعمقة المتعلقة بالشاحنات والجرارات والمقطورات، بما في ذلك تفاصيل حول أحدث مكونات المعدات. تتتبع معدات الأسطول اتجاهات معدات الصناعة مع التركيز على مساعدة الأساطيل في تشغيل الشاحنات الأكثر كفاءة وكفاءة على مستوى العالم. تركز الافتتاحية التفصيلية لـ road.Fleet Equipment بشكل مباشر على المعدات، مما يجعلها موردًا ممتازًا لكل أسطول. يقدم المحررون المتمرسون رؤى وحلول بناءً على سنوات خبرتهم في صناعة الشحن. استعد للوصول إلى الإصدارات الرقمية والمسابقات والأخبار المزيد اليوم!
لقد حظي كل من الديزل المتجدد والديزل الحيوي بالكثير من الاهتمام من أساطيل الشاحنات على مدى السنوات القليلة الماضية لأنهما ليس فقط...
انظر، لا تحتاج أن أخبرك عن الإمكانات الهائلة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. هل تريد تقليل تكاليف الوقود؟ يبدو الأمر جيدًا. تقليل...
إذا كنت مدير أسطول، فأنت لا تهتم فقط بإدارة أسطول من الشاحنات. بل تحاول أيضًا تنمية أعمالك، لذا...
النطاق! عندما تتحدث عن الشاحنات الكهربائية، يظهر موضوع النطاق في كل مرة، وهو كذلك. هذه مشكلة كبيرة...
في كل عام، مع ازدياد طول الليل، تبدأ أوراق الشجر في التساقط، ويصبح الطقس أكثر برودة، وحتمًا، نبدأ في الدردشة كثيرًا ...
قد يبدو العنوان سؤالًا سخيفًا، ولكن فكر في Hyliion Hypertruck ERX - إنها شاحنة كهربائية لتوليد الحركة، ويتم شحن البطاريات، وهي...
أين المقطورة؟!الانتظار يكون في أسوأ حالاته عندما تكون شاحنتك في الانتظار بسبب طلبات الخدمة غير المخطط لها.أستطيع أن أشعر بذلك لمدة دقيقة...
تمثل سرقة البضائع تهديدًا حقيقيًا للغاية. في الوقت الحالي، يمكن مراقبة تحميل المقطورات. تقوم العصابات الإجرامية المنظمة بتسجيل الطرق، ومراقبة توقف الشاحنات، ومراقبة السائقين ...
كانت رموز المشاكل ومعلومات الخدمة ذات الصلة تتدفق من الشاحنات لسنوات، وقد بذلت Truck Tech جهدًا كبيرًا في تطوير الخوارزميات...
تساعد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، أو ADAS، مثل نظام تثبيت السرعة المتقدم وتقنيات المساعدة النشطة على الحفاظ على المسار، على تحسين سلامة الشاحنات، ولكن هذه الأنظمة...
أهم شيء يجب أن تكون على دراية به هو التآكل. كانت الشاحنات تسير على الطرق الشتوية عن طريق إزالة المواد الكيميائية المرتبطة…
كجزء من مشروع تجريبي، سيكون عام 2020 هو المرة الأولى التي تبدأ فيها الأساطيل في استلام الشاحنات الكهربائية. وبما أننا تجاوزنا (بطريقة أو بأخرى) منتصف عام 2021، فقد تواصلت FE مع الأسطول لمعرفة كيفية تجربتهم مع هذه الشاحنات؛ وكيفية أداء الشاحنات مقارنة بالتوقعات؛ وما إذا كانوا سيفكرون في زيادة الاستثمار في الكهرباء، وغيرها من القضايا الملحة.
في هذا المقال من هذه السلسلة، نجري مقابلة مع Penske Truck Leasing، التي قامت باختبار العديد من الشاحنات الكهربائية في أسطولها، بما في ذلك Freightliner eCascadia وHyliion 6X4HE Class 8 الهجين.
"لقد كان لدينا الكثير من الخبرة. قال بول روزا، نائب الرئيس الأول للمشتريات وتخطيط الأسطول في Penske: "لقد كان أمرًا رائعًا". "كنا نعلم أنه يتعين علينا أن نفهم التحدي الذي سيكون عليه لكي نشعر بتجربتنا الناجحة والسهلة مع التكنولوجيا الجديدة. لن يكون الأمر سلسًا، لذا عليك أن تجد المشكلة.
"الشيء الكبير الذي كان علينا القيام به هو وضع الشاحنات على جميع أنواع الطرق المختلفة لأنك لا ترغب في اختبار نفس الطرق أو نفس أنواع الطرق طوال الوقت؛ تريد الخروج وتحمل المخاطر.
وقالت روزا إن Penske اختبرت الطرق بأعداد متفاوتة من نقاط التوقف، والأحمال الأثقل والأخف، والعديد من الاختلافات الأخرى لاختبار قدرات السيارة ومداها.
وقال: "يمكن لإحدى السيارات أن تستخدم نصف النطاق فقط وتعود بنسبة 50 بالمائة من الشحن لمعرفة مدى سرعة شحن تلك السيارة". التطبيقات وفيرة ونحن نقوم باستمرار بتقييم التطبيقات المختلفة حيث نقدم المزيد من الوحدات لعملاء مختلفين، أو نفس الوحدات لعملاء جدد. كل شيء على السبورة. علينا أن نفهم جميع التطبيقات، أو أن نتعلم قدر المستطاع عن تكنولوجيا اليوم.
"لذا فقد وصلنا إلى أقصى مدى يمكن أن يصل إليه - في هذا المثال، سنقول فقط إنه 150 ميلًا - وسيكون لدينا وحدات تخرج لمسافة 150 ميلًا، وبعضها يخرج 130، وبعضها يخرج 100، وبعضها يخرج 80. ثم نقوم بالتبديل ونقلهم إلى تضاريس مختلفة، ومناطق مختلفة، حيث توجد تلال أعلى، وما إلى ذلك، في نفس النطاق.
"أنت دائمًا متحمس وتأمل أن تكون التكنولوجيا الجديدة أفضل مما لديك اليوم. يمين؟ لذلك نتوقع أن تتفوق السيارات الكهربائية على محركات الاحتراق الداخلي ICE.
"حتى الوحدات النموذجية، ومن ثم الجيل التالي أو وحدات ما قبل الإنتاج الأولى، لا تزال تؤدي أداءً جيدًا للغاية مقارنةً بـ ICE، والتي تجاوزت توقعاتنا"، أوضحت روزا. في مشروع التقييم الشامل، من وجهة نظر القوة، ومن وجهة نظر راحة السائق، ومن مدى هدوئهم، وكيف تتصرف الشاحنات. هذه أكثر مما توقعنا. نريدها فقط أن تعمل ضمن التطبيقات التي تُستخدم عادةً من أجلها، إذا كانت وحدة ديزل أو وحدة غاز ويتم توفيرها خارج البوابة، فستحصل على كل هذه المزايا الأخرى. أنا سعيد جدًا بالإصدار الحالي من الجهاز."
وشددت روزا على أهمية إبقاء السائقين سعداء، وقالت إن الشاحنات الكهربائية يمكنها تحقيق ذلك.
"عندما تقوم بتحسين بيئة القيادة الخاصة بهم، فإنك تحافظ على السائقين - سواء كان ذلك في الكابينة، أو راحتهم، أو صحتهم، كل ذلك مختلط. هذه المركبات أكثر سلاسة، وأسهل، وأكثر هدوءًا. يمكنني أن أستمر في الحديث عن جميع المزايا التي يتمتع بها السائقون. لذلك سيساعد السائقين حقًا، وأعتقد أن هذا مهم جدًا.
تنصح روزا من Penske قائلة: "ليس عليك العمل على البنية التحتية حتى تعرف أن الشاحنات ستكون قيد الاستخدام لبضعة أشهر". "لقد استثمرنا في البنية التحتية في 2018-2019."
قالت روزا إنك لا تعرف أبدًا كم من الوقت سيستغرق وصول هذه الأجهزة وتركيبها - انظر إلى النقص في الرقائق الدقيقة الذي يحدث اليوم وتأثيره على التصنيع، على سبيل المثال.
"لا يدرك الناس أيضًا ما يتعين عليك المرور به حتى تكون جاهزًا لوضع البنية التحتية. يجب عليك العمل مع البلدية المحلية للحصول على تصريح. يجب عليك العمل مع المرافق لتقييم الموقع لمعرفة ما إذا كان لديه القدرة الكهربائية التي تحتاجها. لذلك هناك الكثير من الأشياء التي يجب وضعها في قائمة الانتظار من أجل تشغيل البنية التحتية."
أجمعت الفرق التي تمت مقابلتها في هذه السلسلة على حماسها لمواصلة الاستثمار في السيارات الكهربائية. ووصفت روزا شركة Penske بأنها "مشتركة تمامًا".
وقال: "سنفعل ذلك. سنفعل ذلك في أسرع وقت ممكن، حيث يكون ذلك منطقيًا، وعندما يكون ذلك منطقيًا، لأن هذا ما يتعين علينا القيام به كشركة وما نريد القيام به من أجله". البيئة. وهذا ما نؤجره لنا أيضًا. ما يريده عميل السيارة.
"لذلك علينا أن نكون مستعدين. علينا تجهيز المزيد من المواقع للبنية التحتية. لدينا المزيد والمزيد من المركبات. يجب أن يكون لدينا بنية تحتية لدعمهم. في هذه المرحلة، ليس لدينا خيار. نحن نتسابق، بدأت اللعبة والساعة تتحرك بسرعة. لذلك علينا فقط المضي قدمًا في أسرع وقت ممكن. لذلك لا شيء يمكن أن يمنعنا. نحن جاهزون."


وقت النشر: 17-مايو-2022

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
دردشة واتس اب اون لاين!