Проблемаҳои маъмулии клапанҳои электрикӣ ба шумо интихоби дақиқи клапанҳои барқӣ ва клапанҳои пневматикӣ ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои ду намуди клапанҳоро таълим медиҳанд

Проблемаҳои маъмулии клапанҳои электрикӣ ба шумо интихоби дақиқи клапанҳои барқӣ ва клапанҳои пневматикӣ ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои ду намуди клапанҳоро таълим медиҳанд

Таъсири миқёс

Новобаста аз он ки клапани электромагнитӣ ё клапани барқӣ, миқёс на танҳо боиси ихроҷи клапан мегардад, ҳатто ба кори муқаррарии клапан таъсир мерасонад, аз ин рӯ чӣ гуна бартараф кардани таъсири миқёс ба ташвиши умумии саноат табдил ёфтааст.

Функсияи клапанҳои назоратӣ бад аст

Раванди клапанҳои электромагнитӣ барои ҷалби миқёс хеле васеъ аст, аммо азбаски тарҳрезии фаъолкунанда ва истифодаи маводи пуркунанда, ки дар натиҷаи кори сусти клапани идоракунӣ ба вуҷуд омадааст, то ҳол қоидаҳои онро ҷамъбаст кардан мумкин аст.

Мавҷудияти минтақаҳои мурда дар раванд боиси дур шудани тағирёбандаи раванд аз нуқтаи муқарраршуда мегардад. Ҳамин тавр, баромади контроллер бояд ба қадри кофӣ зиёд карда шавад, то минтақаи мурдаро бартараф кунад, то ин амали ислоҳкунанда ба амал ояд.

Омилҳои асосие, ки ба минтақаи мурда таъсир мерасонанд:

① Фриксия, дрейф, гардиши чоҳи клапан, минтақаи мурдаи пурқувваткунанда. Клапанҳои назоратӣ ба соиш бо роҳҳои гуногун ҳассос мебошанд. Масалан, клапанҳои гардишкунанда ба соиш дар натиҷаи бори баланди курсӣ ҳассосанд, бинобар ин ҳангоми истифода аз ин огоҳ бошед. Аммо барои баъзе мӯҳрҳо, барои расидан ба синфи мӯҳр бори баланди курсӣ лозим аст. Дар натиҷа, клапан суст тарҳрезӣ шудааст ва ба осонӣ минтақаи мурдаи калонро ба вуҷуд меорад, ки ба дараҷаи инҳирофии раванд таъсири равшан ва қариб ҳалкунанда мерасонад.

② Фарсуда шудан ва фарсуда шудан. Дар истифодаи муқаррарӣ фарсудашавии клапан ногузир аст, аммо фарсудашавии қабати молиданӣ сахт аст, тибқи далели таҷрибавӣ, молидани клапани гардиш танҳо тавассути садҳо реинкарнатсияи амал, қабати молиданӣ базӯр истифода мешавад. Илова бар ин, сарбории аз фишор овардашуда инчунин метавонад ба фарсудашавии мӯҳр оварда расонад, ки омили асосии афзоиши соиш мебошад. Дар натиҷа як клапани идоракунии харобиовар аст

(3) Фриксияи бастабандӣ манбаи асосии фриксияи клапани назоратӣ, истифодаи бастабандиҳои гуногун мебошад, ки дар натиҷа фарқияти калон дар соиш ба вуҷуд меояд.

(4) Намудҳои гуногуни фаъолкунандаҳо низ ба қувваи соиш таъсири асосӣ доранд. Умуман, фаъолкунакҳои плёнкаи баҳорӣ нисбат ба поршенҳо беҳтаранд.

Ба шумо интихоби дақиқи клапанҳои барқӣ ва клапанҳои пневматикӣ ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои ду намуди клапанҳоро омӯзед Клапанҳои электрикӣ, ки тавассути қувваи барқ ​​​​ҳаракат мекунанд, дар шароити ба таркиш тобовар будани талабот мувофиқ нест, ба монанди муҳити наздик бо шумораи зиёди клапанҳои ба осонӣ гази ранга, шумо метавонед танҳо ба пневматикӣ такя кунед. Вақти вокуниши пневматикӣ нисбат ба барқ ​​сусттар аст, на он қадар дақиқ, клапани пневматикӣ қувваи пневматикӣ аст. Клапани электрикӣ ҳамчун қувва ба энергияи электромагнитӣ табдил дода мешавад, қобилияти клапани электрикӣ нисбат ба клапани пневматикӣ баландтар аст, бехатарӣ ва эътимоднокӣ мисли клапани пневматикӣ қавӣ нест, нигоҳдорӣ мисли клапани пневматикӣ он қадар оддӣ нест. , кувваи он мисли клапан пневматикй мустахкам нест.

1. Клапани барқӣ муҳаррикро ҳамчун нерӯ истифода мебарад ва клапани пневматикӣ ҳавои фишурдашударо ҳамчун нерӯ истифода мебарад.

1. Афзалиятҳои клапани барқӣ: Таъсири хуб ба гази моеъ ва диаметри калон, аз ҳаво таъсир намерасонад. Ба фишори ҳаво таъсир намерасонад.

Камбудиҳо: арзиши баланд, дар муҳити намнок хуб нест.

2. Афзалиятҳои клапани пневматикӣ: Таъсири хуб ба гази миёна ва моеъи диаметри хурд, арзиши паст ва нигоҳдории осон.

Камбудињо: Таѓйирёбии фишори њаво ба он таъсир расонидан ба фишори њаво ва оби њаво дар зимистони шимолї ба осонї дучор мешавад, ки дар натиља яхбандї мешавад ва ягон амали шўъбаи интиќол.

Чӣ тавр дуруст интихоб кардани клапанҳои барқӣ ва пневматикӣ

Ду, пневматикии умумӣ нисбат ба барқ ​​тезтар аст, электрикӣ чароғаки дукарата истифода мешавад. Ва пневматикӣ ба даст, нархи истифодаи дукаратаи газ нисбатан баланд аст.

Се, клапани электрикӣ дар баъзе ҷойҳои диаметри калон истифода мешавад, зеро пневматикӣ кор кардан душвор аст, аммо клапани электрикӣ мисли пневматикӣ бесарусомон нест, суръати гузариш суст аст, фаъолкунанда барои муддати тӯлонӣ часпида мешавад. Калиди клапани пневматикӣ зуд, дақиқи баланд, аммо бесарусомонии манбаи ҳаво лозим нест.

Чор, амали халќи барқ ​​суст халќи барқ ​​метавонад бренди таркиш исбот аст, бисёр нест; Амали клапанҳои пневматикӣ нисбат ба поёни электрикӣ нархи нисбии зуд ва ба таркиш тобовар аст (вентилятори пневматикӣ бо кадом лавозимот, бо лавозимоти бренди калон нисбат ба клапани барқӣ гаронтар хоҳад буд).

Клапанҳое, ки дар басташавӣ иштирок мекунанд, инчунин электрикӣ мебошанд. Чаро?

1, мувофиқи обу ҳавои маҳаллӣ, агар ҳаво тар бошад, клапани пневматикиро истифода бурдан мумкин нест, зеро манбаи ҳаво бо об аст.

2, клапани барқӣ инчунин метавонад функсияи пайвасткуниро бидуни афзоиши иловагӣ дар истифода амалӣ созад, қулфи пневматикӣ клапани нигоҳдориро зиёд мекунад ва хароҷотро зиёд мекунад.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои клапанҳои барқӣ ва пневматикӣ:

Дар кадом шароит клапанхои электрикиро бе пневматикй истифода бурдан лозим аст, хангоми зарурати истифода бурдани пневматикии бе клапан, дар байни онхо кадом бартарй ва камбудй, нарх. Масофаи амали клапани пневматикӣ аз клапани барқӣ калонтар аст, суръати амали гузариши клапани пневматикиро метавон танзим кард, сохтори оддӣ, нигоҳдорӣ осон, дар ҷараёни амал аз сабаби хусусиятҳои буферии худи газ, осеб дидан осон нест. роҳбандӣ, аммо бояд манбаи ҳаво дошта бошад ва системаи идоракунии он назар ба клапани барқӣ мураккабтар аст.

Клапани электрикӣ бо қувваи барқ ​​​​ҳаракат мекунад, ки барои талаботҳои зидди таркиш мувофиқ нест. Вақте ки шумораи зиёди газҳои ба осонӣ рангшуда дар муҳити наздик пароканда мешаванд, он метавонад танҳо ба пневматикӣ такя кунад. Вақти вокуниши пневматикӣ нисбат ба барқ ​​сусттар аст, на он қадар дақиқ, клапани пневматикӣ қувваи пневматикӣ аст. Клапани электрикӣ ҳамчун қувва ба энергияи электромагнитӣ табдил меёбад, чолокии клапани электрикӣ нисбат ба клапани пневматикӣ баландтар аст, бехатарӣ ва эътимоднокӣ ба мисли клапани пневматикӣ қавӣ нест, нигоҳдорӣ мисли клапани пневматикӣ он қадар оддӣ нест. , кувваи он мисли клапан пневматикй мустахкам нест.

Назорати клапани пневматикӣ нисбат ба клапани барқӣ мураккабтар аст. Ва арзиши он хеле гарон аст, агар он идоракунии автоматиро дарбар гирад, бояд клапани электромагнитии баръакс илова карда шавад ва чолокии вентилятори электромагнитӣ бевосита ба клапан пневматикӣ таъсир мерасонад. Ман ошёнаи якумро афзалтар медонам.

Клапанхои электрикиро то даме ки кувваи электр мавчуд бошад, истифода бурдан мумкин аст. Дар баъзе фабрикахо бисьёр асбобу анчомхо хавои фишурдашударо истифода мебаранд. Дар ин ҳолат, клапанҳои пневматикиро истифода бурдан мумкин аст, зеро онҳо ба осонӣ дастрасанд. Вокуниш зуд, бехатар ва боэътимод аст, бисёре аз корхонаҳо бо талаботи баланди назорат барои унсурҳои идоракунии асбобҳои пневматикӣ барои таъсис додани истгоҳи ҳавоии фишурда пешбинӣ шудаанд. Электро маънои электрикиро дорад. Клапани пневматикӣ нисбат ба клапани электрикӣ хеле беҳтар аст, аммо манбаи ҳаво он қадар бад аст, ки клапани электрикӣ дар ҷои манбаи ҳаво истифода мешавад.