Pirsgirêkên hevpar ên valahiya elektrîkê bijartina rast a valahiya elektrîkê û valahiya pneumatîk û avantaj û dezawantajên du celeb valves fêrî we dikin.

Pirsgirêkên hevpar ên valahiya elektrîkê bijartina rast a valahiya elektrîkê û valahiya pneumatîk û avantaj û dezawantajên du celeb valves fêrî we dikin.

Bandora pîvanê

Çi valveya solenoid an jî valahiya elektrîkê, pîvan dê ne tenê bibe sedema lehiya valvê, lê giran jî bandorê li xebata normal a valvê bike, ji ber vê yekê meriv çawa bandora pîvanê ji holê radike, bûye xema hevpar a pîşesaziyê.

Fonksiyona valahiya kontrolê nebaş e

Pêvajoya valahiya solenoidê ya tevlêbûna çarçovê pir fireh e, lê ji ber ku sêwirana çalakker û karanîna materyalên dagirtina ku ji ber fonksiyona belengaz a valahiya kontrolê ve hatî çêkirin hîn jî dikarin rêzikên wê bêne kurt kirin.

Hebûna deverên mirî di pêvajoyê de dê bibe sedem ku guhêrbara pêvajoyê ji xala bingehîn a orîjînal dûr bixe. Ji ber vê yekê divê hilberîna kontrolker têra xwe zêde bibe da ku qada mirî derbas bike da ku ev çalakiya rastker çêbibe.

Faktorên sereke ku bandorê li devera mirî dikin:

① Pevçûn, hilkişîn, zivirandina mîlê valve, devera mirî ya amplifikatorê. Valvesên kontrolê bi awayên cihêreng ji kêşanê hesas in. Mînakî, valavên rotary hesas in ku ji ber kêşana ku ji ber barkirina rûniştina bilind çêdibe, ji ber vê yekê dema ku bikar tînin hay ji vê yekê hebin. Ji bo hin moran, lêbelê, ji bo bidestxistina çîna morkirinê barek rûniştina bilind hewce ye. Wekî encamek, valve nebaş hatî sêwirandin û bi hêsanî dibe sedema deverek mirî ya mezin, ku bandorek eşkere û hema hema diyarker li ser asta veqetandina pêvajoyê heye.

② Lixwekirin û kişandin. Di karanîna normal de cil û bergên valvê neçar e, lê cil û bergên rûnê giran e, li gorî delîlên ceribandî, rûnkirina valahiya zivirî tenê bi sedan reincarnation of action, layer lubrication bi zor dikare were bikar anîn. Digel vê yekê, barkirina ji ber zextê jî dikare bibe sedema kişandina morkirinê, ku faktorek sereke ye di zêdekirina kêşanê de. Encam valvek kontrolê ya wêranker e

(3) Pevçûnek pakkirinê çavkaniya sereke ya kêşeya valahiya kontrolê ye, karanîna pakkirina cihêreng, di encamê de cûdahiyek mezin di kêşanê de çêdibe.

(4) Cûreyên cûrbecûr çalakvanan jî bandorek bingehîn li ser hêza kêşanê heye. Bi gelemperî, çalakkerên fîlima biharê ji çalakkerên piston çêtir in.

Hilbijartina rast a valva elektrîkê û valahiya pneumatîk û awantaj û dezawantajên du celeb valves fêrî we bike Valveya elektrîkê ya ku ji hêla elektrîkê ve tê ajotin, di hewcedariyên teqîn-delîlên bûyerê de ne guncaw e, mîna hawîrdora nêzîk ku hejmareke mezin ji hêsanan heye. gaza boyaxkirî, hûn tenê dikarin xwe bispêrin pneumatîk. Dema bersiva pneumatîk ji elektrîkê hêdîtir e, ne bi qasî elektrîkê rast e, valahiya pneumatîk hêza pneumatîk e. Valveya elektrîkê wekî hêzê di enerjiya elektromagnetîk de tê veguheztin, şiyana valahiya elektrîkê ji ya valahiya pneumatîk bilindtir e, ewlehî û pêbawerî wekî valahiya pneumatîk ne bi hêz e, lênihêrîn ne bi qasî valahiya pneumatîk e. , hêz ne bi qasî valahiya pneumatîk e.

1. Valveya elektrîkê motorê wekî hêz bikar tîne, û valahiya pneumatîk hewaya pêçandî wekî hêz bikar tîne.

1. Avantajên valveya elektrîkê: Bandora baş li ser gaza navîn û mezin a şil, ku ji hewayê bandor nabe. Ji zexta hewayê bandor nabe.

Kêmasî: lêçûna bilind, di hawîrdora şil de ne baş e.

2. Avantajên valveya pneumatîk: Bandora baş li ser gazê ya navîn û pîvana piçûk, lêçûna kêm û lênêrîna hêsan.

Kêmasî: Di bin bandora guheztina tansiyona hewayê de, ew hêsan e ku meriv di zivistana bakur de ji tansiyona hewayê û ava hewayê bandor bibe, di encamê de cemidî diqelişe û beşa veguheztinê ne tevger e.

Meriv çawa valahiya elektrîkê û valahiya pneumatîk bi rast hilbijêrin

Du, pneumatîka gelemperî ji elektrîkê zûtir e, elektrîkê ronahiya dualî ye. Û pneumatîk bi destan, bihayê du-karanîna gazê bi nisbeten bilind e.

Sê, valahiya elektrîkê li hin cîhên pîvana mezin tê bikar anîn, ji ber ku kirina pneumatîk dijwar e, lê valahiya elektrîkê wekî pneumatîk ne kaotîk e, leza veguheztinê hêdî ye, çalakvan dê demek dirêj bimîne. Guhestina valahiya pneumatîk zû, rastbûna bilind, lê hewce nake kaosa çavkaniya hewayê.

Çar, çalakiya valahiya elektrîkê valahiya elektrîkê ya hêdî dikare bike marqeya teqînê ne pir e; Çalakiya valahiya pneumatîk ji binê elektrîkê bihaya xizmekî bi lez e, teqemenî-delîl e (valveya pneumatîk a hub bi çi aksesûaran, bi alavên marqeya mezin dê ji valahiya elektrîkê bihatir be).

Valvesên ku di tevlihevkirinê de beşdar dibin jî elektrîkê ne. Çima?

1, li gorî hewaya herêmî, heke hewa şil be, valahiya pneumatîk nayê bikar anîn, ji ber ku çavkaniya hewayê bi avê ye.

2, valahiya elektrîkê di heman demê de dikare fonksiyona hevgirtinê jî bêyî zêdekirina karanîna zêde fêhm bike, pêvekirina pneumatîk dê valahiya ragirtinê zêde bike, lêçûn zêde bike.

Avantaj û dezawantajên valva elektrîkê û valva pneumatîk:

Di bin çi şert û mercan de pêdivî ye ku valahiya elektrîkê bêyî pneumatîk bikar bînin, dema ku pêdivî bi karanîna pneumatîk bêyî valahiya elektrîkê heye, di navbera wan de çi avantaj û dezawantaj, biha ye. Dûrahiya çalakiya valahiya pneumatîk ji valahiya elektrîkê mezintir e, leza çalakiya guheztina valahiya pneumatîk dikare were sererast kirin, avahiyek sade, parastinê hêsan e, di pêvajoya çalakiyê de ji ber taybetmendiyên tampon ên gazê bixwe, ne hêsan e ku ji hêla xwe ve were xera kirin. jamming, lê divê çavkaniya hewayê hebe, û pergala kontrola wê ji valahiya elektrîkê tevlihevtir e.

Valveya elektrîkê ji hêla elektrîkê ve tê rêve kirin, ku ji bo hewcedariyên teqînê ne guncan e. Dema ku hejmareke mezin ji gazên ku bi hêsanî têne boyax kirin li hawîrdora nêzîk têne belav kirin, ew tenê dikare xwe bispêre pneumatîk. Dema bersiva pneumatîk ji elektrîkê hêdîtir e, ne bi qasî elektrîkê rast e, valahiya pneumatîk hêza pneumatîk e. Valveya elektrîkê wekî hêzê di enerjiya elektromagnetîk de tê veguheztin, şiyana valahiya elektrîkê ji ya valahiya pneumatîk bilindtir e, ewlehî û pêbawerî wekî valahiya pneumatîk ne bi hêz e, lênihêrîn ne bi qasî valahiya pneumatîk e. , hêz ne bi qasî valahiya pneumatîk e.

Kontrolkirina valahiya pneumatîk ji ya valahiya elektrîkê tevlihevtir e. Û lêçûn pir biha ye, heke ew bi kontrola otomatîkî ve girêdayî ye, pêdivî ye ku valahiya vegerandina elektromagnetîk lê zêde bike, û şiyana valahiya vegerandina elektromagnetîk rasterast bandorê li valahiya pneumatîk dike. Ez qata yekem tercîh dikim.

Heya ku elektrîk hebe, valavên elektrîkê dikarin bêne bikar anîn. Di hin kargehan de, gelek alav û alav hewaya pêçandî bikar tînin. Di vê rewşê de, valvesên pneumatîk dikarin bêne bikar anîn, ji ber ku ew bi hêsanî peyda dibin. Bersiv zû, ewledar û pêbawer e, gelek kargehên bi hewcedariyên kontrolê yên bilind ji bo hêmanên kontrolkirina amûra pneumatîk hatine sêwirandin da ku qereqola hewaya pêçandî saz bikin. Elektrîk tê wateya elektrîkê. Valveya pneumatîk bi girîngî ji valahiya elektrîkê çêtir e, lê çavkaniya hewayê ew qas xirab e ku valahiya elektrîkê li cîhê çavkaniya hewayê tê bikar anîn.