Problemet e zakonshme të valvulave elektrike ju mësojnë zgjedhjen e saktë të valvulës elektrike dhe valvulës pneumatike dhe avantazhet dhe disavantazhet e dy llojeve të valvulave

Problemet e zakonshme të valvulave elektrike ju mësojnë zgjedhjen e saktë të valvulës elektrike dhe valvulës pneumatike dhe avantazhet dhe disavantazhet e dy llojeve të valvulave

Efekti i shkallës

Nëse valvula solenoid ose valvula elektrike, shkalla jo vetëm që do të shkaktojë rrjedhje të valvulave, madje edhe të rënda ndikojnë në punën normale të valvulës, kështu që si të eliminohet ndikimi i shkallës, është bërë shqetësimi i përbashkët i industrisë.

Funksioni i valvulës së kontrollit është i dobët

Procesi i valvulës solenoid për të përfshirë fushëveprimin është shumë i gjerë, por për shkak se dizajni i aktuatorit dhe përdorimi i materialeve mbushëse të shkaktuara nga funksioni i dobët i valvulës së kontrollit mund të përmblidhen ende rregullat e tij.

Prania e zonave të vdekura në proces do të bëjë që ndryshorja e procesit të devijojë nga pika fillestare e caktuar. Pra, prodhimi i kontrolluesit duhet të rritet mjaftueshëm për të kapërcyer zonën e vdekur që të ndodhë ky veprim korrigjues.

Faktorët kryesorë që ndikojnë në zonën e vdekur:

① Fërkimi, zhvendosja, rrotullimi i boshtit të valvulës, zona e vdekur e amplifikatorit. Valvulat e kontrollit janë të ndjeshme ndaj fërkimit në mënyra të ndryshme. Për shembull, valvulat rrotulluese janë të ndjeshme ndaj fërkimit të shkaktuar nga ngarkesa e lartë e sediljes, prandaj kini parasysh këtë kur përdorni. Për disa vula, megjithatë, një ngarkesë e lartë e sediljeve është e nevojshme për të arritur klasën e vulave. Si rezultat, valvula është projektuar dobët dhe shkakton lehtësisht një zonë të madhe të vdekur, e cila ka një efekt të dukshëm dhe pothuajse vendimtar në shkallën e devijimit të procesit.

② Veshin dhe gris. Veshja e valvulave është e pashmangshme në përdorim normal, por veshja e shtresës së vajosjes është e rëndë, sipas provave eksperimentale, valvula rrotulluese lubrifikuese vetëm përmes qindra rimishërimit të veprimit, shtresa lubrifikuese mezi mund të përdoret. Përveç kësaj, ngarkesa e shkaktuar nga presioni mund të çojë gjithashtu në konsumimin e vulës, e cila është një faktor kryesor në rritjen e fërkimit. Rezultati është një valvul kontrolli shkatërrues

(3) Fërkimi i paketimit është burimi kryesor i fërkimit të valvulave të kontrollit, përdorimi i paketimeve të ndryshme, duke rezultuar në një ndryshim të madh në fërkim.

(4) Llojet e ndryshme të aktivizuesve gjithashtu kanë një ndikim thelbësor në forcën e fërkimit. Në përgjithësi, aktivizuesit e filmit pranveror janë më të mirë se aktivizuesit e pistonit.

Ju mësojmë zgjedhjen e saktë të valvulës elektrike dhe valvulës pneumatike dhe avantazhet dhe disavantazhet e dy llojeve të valvulave Valvula elektrike e drejtuar nga energjia elektrike, në kërkesat rezistente ndaj shpërthimit të rastit nuk është e përshtatshme, si ambienti afër me një numër të madh valvulash lehtësisht. gaz i lyer, mund të mbështeteni vetëm në pneumatik. Koha e përgjigjes pneumatike është më e ngadaltë se ajo elektrike, jo aq e saktë sa elektrike, valvula pneumatike është fuqia pneumatike. Valvula elektrike shndërrohet në energji elektromagnetike si fuqia, shkathtësia e valvulës elektrike është më e lartë se ajo e valvulës pneumatike, siguria dhe besueshmëria nuk janë aq të forta sa valvula pneumatike, mirëmbajtja nuk është aq e thjeshtë sa valvula pneumatike , fuqia nuk është aq e fortë sa valvula pneumatike.

1. Valvula elektrike përdor motorin si fuqi, dhe valvula pneumatike përdor ajrin e kompresuar si fuqi.

1. Avantazhet e valvulës elektrike: Efekt i mirë në gaz të lëngshëm me diametër të mesëm dhe të madh, që nuk ndikohet nga moti. Nuk ndikohet nga presioni i ajrit.

Disavantazhet: kosto e lartë, jo e mirë në mjedis të lagësht.

2. Avantazhet e valvulës pneumatike: Efekt i mirë në lëngun me diametër të mesëm dhe të vogël të gazit, me kosto të ulët dhe mirëmbajtje të lehtë.

Disavantazhet: E ndikuar nga luhatja e presionit të ajrit, është e lehtë të ndikohet nga presioni i ajrit dhe uji i ajrit në dimrin verior, duke rezultuar në ngrirje dhe pa veprim të departamentit të transmetimit.

Si të zgjidhni me saktësi valvulën elektrike dhe valvulën pneumatike

Dy, pneumatike e përgjithshme është më e shpejtë se elektrike, elektrike është elektrik dore me përdorim të dyfishtë. Dhe pneumatike në dorë, çmimi i gazit me përdorim të dyfishtë është relativisht i lartë.

Tre, valvula elektrike përdoret në disa vende me diametër të madh, sepse pneumatika është e vështirë për t'u bërë, por valvula elektrike nuk është aq kaotike sa ajo pneumatike, shpejtësia e kalimit është e ngadaltë, aktivizuesi do të ngecë për një kohë të gjatë. Ndërprerësi i valvulave pneumatik i shpejtë, me saktësi të lartë, por nuk ka nevojë për kaos të burimit të ajrit.

Katër, valvula elektrike veprim valvula e ngadaltë elektrike mund të bëjë shpërthim-provë markë nuk është shumë; Veprimi i valvulës pneumatike është një çmim relativ i shpejtë, rezistent ndaj shpërthimit se fundi elektrik (valvula pneumatike qendrore me çfarë aksesorë, me aksesorë të markave të mëdha do të jetë më e shtrenjtë se valvula elektrike).

Valvulat e përfshira në ndërthurje janë gjithashtu elektrike. Pse?

1, sipas motit lokal, nëse moti është i lagësht, valvula pneumatike nuk mund të përdoret, sepse burimi i ajrit është me ujë.

2, valvula elektrike gjithashtu mund të realizojë funksionin e ndërthurjes pa rritje shtesë të përdorimit, ndërthurja pneumatike do të rrisë valvulën mbajtëse, do të rrisë koston.

Avantazhet dhe disavantazhet e valvulës elektrike dhe valvulës pneumatike:

Në çfarë rrethanash duhet të përdoret valvula elektrike pa valvul pneumatike, kur nevoja për të përdorur valvula pneumatike pa valvul elektrike, midis tyre cilat avantazhe dhe disavantazhe, çmimi. Distanca e veprimit të valvulës pneumatike është më e madhe se valvula elektrike, shpejtësia e veprimit të ndërprerësit të valvulës pneumatike mund të rregullohet, strukturë e thjeshtë, e lehtë për t'u mirëmbajtur, në procesin e veprimit për shkak të karakteristikave tampon të vetë gazit, jo e lehtë për t'u dëmtuar nga bllokim, por duhet të ketë burimin e ajrit, dhe sistemi i tij i kontrollit është më kompleks se valvula elektrike.

Valvula elektrike drejtohet nga energjia elektrike, e cila nuk është e përshtatshme për rastin e kërkesave kundër shpërthimit. Kur një numër i madh i gazrave të lyer lehtësisht shpërndahen në mjedisin e afërt, ai mund të mbështetet vetëm në pneumatikë. Koha e përgjigjes pneumatike është më e ngadaltë se ajo elektrike, jo aq e saktë sa elektrike, valvula pneumatike është fuqia pneumatike. Valvula elektrike shndërrohet në energji elektromagnetike si fuqia, shkathtësia e valvulës elektrike është më e lartë se ajo e valvulës pneumatike, siguria dhe besueshmëria nuk janë aq të forta sa valvula pneumatike, mirëmbajtja nuk është aq e thjeshtë sa valvula pneumatike , fuqia nuk është aq e fortë sa valvula pneumatike.

Kontrolli i valvulës pneumatike është më kompleks se ai i valvulës elektrike. Dhe kostoja është shumë e shtrenjtë, nëse përfshin kontroll automatik, është e nevojshme të shtoni valvulën e kthimit elektromagnetik, dhe shkathtësia e valvulës së kthimit elektromagnetik ndikon drejtpërdrejt në valvulën pneumatike. Preferoj katin e pare.

Valvulat elektrike mund të përdoren për sa kohë që ka energji elektrike. Në disa fabrika, shumë mjete dhe pajisje përdorin ajër të kompresuar. Në këtë rast, mund të përdoren valvulat pneumatike, pasi ato janë lehtësisht të disponueshme. Përgjigja është e shpejtë, e sigurt dhe e besueshme, shumë fabrika me kërkesa të larta kontrolli janë projektuar për elementët e kontrollit të instrumenteve pneumatike për të vendosur stacionin e ajrit të kompresuar. Elektrik do të thotë elektrike. Valvula pneumatike është dukshëm më e mirë se valvula elektrike, por burimi i ajrit është aq i keq saqë valvula elektrike përdoret në vendin e burimit të ajrit.