Việc lựa chọn thiết bị điện van điện chủ yếu dựa trên nguyên tắc lựa chọn van điện xăng dầu và hóa chất phải tuân theo

Việc lựa chọn thiết bị điện van điện chủ yếu dựa trên nguyên tắc lựa chọn van điện xăng dầu và hóa chất phải tuân theo

Thiết bị điện van là thiết bị không thể thiếu để thực hiện điều khiển chương trình van, điều khiển tự động và điều khiển từ xa. Quá trình chuyển động của nó có thể được điều khiển bằng hành trình, mô men xoắn hoặc độ lớn của lực đẩy dọc trục. Do đặc tính làm việc và tốc độ sử dụng của thiết bị điện van phụ thuộc vào loại van, thông số kỹ thuật làm việc của thiết bị và vị trí của van trong đường ống hoặc thiết bị, do đó, việc lựa chọn chính xác thiết bị điện van là rất quan trọng đối với ngăn ngừa hiện tượng quá tải (mômen làm việc cao hơn mômen điều khiển).
Thông thường, việc lựa chọn đúng thiết bị điện van dựa trên những điều sau:
Mô-men xoắn vận hành Mô-men xoắn vận hành là thông số chính để chọn thiết bị điện van. Mô-men xoắn đầu ra của thiết bị điện phải bằng 1,2 ~ 1,5 lần mô-men xoắn vận hành lớn của van.
Có hai cơ cấu hoạt động chính của thiết bị điện van đẩy: một là không có cấu hình đĩa đẩy, mômen đầu ra trực tiếp; Cái còn lại là cấu hình của đĩa đẩy, mô-men xoắn đầu ra thông qua đai ốc trục đĩa đẩy vào lực đẩy đầu ra.
Số vòng quay của trục đầu ra của thiết bị điện van có liên quan đến đường kính danh nghĩa của bước thân van và số lượng ren. Được tính theo M=H/ZS (M là tổng số vòng quay mà thiết bị điện phải đáp ứng, H là chiều cao mở thân van, S là bước ren dẫn động thân van và Z là số ren thân van).
Đường kính thân đối với van thân hở nhiều vòng, nếu đường kính thân lớn mà thiết bị điện cho phép không thể đi qua thân van thì không thể lắp ráp thành van điện. Vì vậy, đường kính trong của trục ra rỗng của thiết bị điện phải lớn hơn đường kính ngoài của thân van gốc hở. Đối với các van thanh tối màu trong van quay một phần và van nhiều vòng, mặc dù không cần thiết phải xem xét đường kính thân van đi qua, nhưng đường kính thân van và kích thước đường then chốt phải được xem xét đầy đủ khi lựa chọn, sao cho lắp ráp có thể hoạt động bình thường.
Nếu tốc độ đóng mở của van tốc độ đầu ra quá nhanh sẽ dễ sinh ra hiện tượng đập nước. Do đó, nên chọn tốc độ đóng mở phù hợp tùy theo các điều kiện sử dụng khác nhau.
Thiết bị điện van có những yêu cầu đặc biệt, nghĩa là phải có khả năng hạn chế mô-men xoắn hoặc lực dọc trục. Thông thường thiết bị điện van sử dụng trục giới hạn mô-men xoắn. Khi xác định được thông số kỹ thuật của thiết bị điện thì mô men điều khiển của nó cũng được xác định. Nói chung trong thời gian hoạt động được xác định trước, động cơ sẽ không bị quá tải. Nhưng nếu các trường hợp sau đây có thể dẫn đến quá tải: thứ nhất, nguồn điện yếu, không đạt được mô-men xoắn cần thiết khiến động cơ ngừng quay; Thứ hai, điều chỉnh cơ cấu hạn chế mô men xoắn lớn hơn mô men xoắn dừng lại là sai, dẫn đến mô men xoắn liên tục tăng quá mức khiến động cơ ngừng quay; Thứ ba, sử dụng không liên tục, tiết kiệm nhiệt, vượt quá mức nhiệt độ cho phép của động cơ; Thứ tư, do nguyên nhân nào đó mà cơ cấu hạn chế mômen bị hỏng mạch nên mômen quá lớn; Thứ năm, nhiệt độ môi trường quá cao khiến khả năng sinh nhiệt của động cơ giảm tương đối.
Trước đây, cách bảo vệ động cơ là sử dụng cầu chì, rơle quá dòng, rơle nhiệt, bộ điều nhiệt, v.v. nhưng các phương pháp này đều có ưu điểm và nhược điểm. Đối với các thiết bị điện như thiết bị có tải thay đổi, không có khả năng bảo vệ đáng tin cậy. Vì vậy, phải thực hiện nhiều cách kết hợp khác nhau, tóm tắt thành hai loại: một là để đánh giá mức tăng hoặc giảm của dòng điện đầu vào động cơ; Thứ hai là đánh giá tình trạng nóng của động cơ. Dù bằng cách nào, công suất nhiệt của động cơ nên được xem xét trong một khoảng thời gian nhất định.
Thông thường, phương pháp bảo vệ quá tải cơ bản là: để bảo vệ quá tải khi động cơ chạy liên tục hoặc vận hành điểm, người ta sử dụng bộ điều chỉnh nhiệt; Để bảo vệ việc chặn động cơ, rơle nhiệt được sử dụng; Đối với các tai nạn ngắn mạch, cầu chì hoặc rơle quá dòng được sử dụng.
Lựa chọn van điện xăng dầu, hóa chất phải theo nguyên tắc
Lựa chọn van điện xăng dầu, hóa chất phải theo nguyên tắc
Trước rất nhiều cách phân loại van điện và nhiều điều kiện phức tạp như vậy, để chọn lắp đặt hệ thống đường ống cho các sản phẩm van điện phù hợp nhất, trước tiên chúng ta nên hiểu rõ đặc tính của van điện; Thứ hai cần nắm vững việc lựa chọn bậc và chân đế van điện; Hơn nữa nên lựa chọn ngành dầu khí, hóa chất theo nguyên lý van điện.
Việc lựa chọn nguyên lý van điện của dầu khí, công nghiệp hóa chất: kênh dòng chảy thẳng qua van điện, khả năng chống dòng chảy của nó nhỏ, thường được chọn làm môi trường cắt và mở bằng van điện; Dễ dàng điều chỉnh lưu lượng của van điện như điều khiển lưu lượng; Van cắm và van bi thích hợp hơn cho việc đảo chiều shunt; Việc trượt phần đóng dọc theo bề mặt bịt kín với tác dụng lau của van điện là phù hợp nhất với môi trường có các hạt lơ lửng.
A, môi trường cắt và mở cho van điện
Kênh dòng chảy thẳng qua van điện, lực cản dòng chảy nhỏ hơn, thường được chọn làm môi trường cắt và mở với van điện. Van điện đóng hướng xuống (van cầu, van pittông) do đường dòng chảy quanh co, lực cản dòng chảy cao hơn các loại van điện khác nên ít được lựa chọn. Trong trường hợp cho phép lực cản dòng chảy cao hơn, có thể sử dụng van điện đóng.
Hai, kiểm soát dòng chảy của van điện
Thường chọn van điện dễ điều chỉnh làm điều khiển dòng chảy. Van điện đóng xuống, chẳng hạn như van cầu, phù hợp cho mục đích này vì kích thước mặt tựa của chúng tỷ lệ thuận với hành trình của bộ phận đóng. Van điện quay (van cắm, van bướm, van bi) và van điện thân uốn (pinch, màng ngăn) cũng có thể được sử dụng để điều khiển tiết lưu, nhưng thường chỉ trong một số loại van điện có cỡ nòng hạn chế. Van cổng là một cổng hình đĩa dẫn vào miệng bệ van tròn để thực hiện chuyển động cắt ngang, nó chỉ ở gần vị trí đóng, có thể kiểm soát dòng chảy tốt hơn nên thường không được sử dụng để kiểm soát dòng chảy.
Ba, đảo chiều van điện shunt
Van điện này có thể có 3 kênh trở lên tùy theo nhu cầu sử dụng shunt đảo chiều. Van cắm và van bi phù hợp hơn cho mục đích này, vì vậy hầu hết các van điện dùng để đảo chiều shunt đều sử dụng một trong các van điện này. Nhưng trong một số trường hợp, các loại van điện khác, chỉ cần hai hoặc nhiều van điện được kết nối đúng cách với nhau, cũng có thể được sử dụng để đảo chiều shunt.
Bốn, van điện có hạt lơ lửng
Khi có các hạt lơ lửng trong môi trường, nó phù hợp với van điện có chức năng lau trượt của bộ phận đóng dọc theo bề mặt bịt kín. Nếu chuyển động qua lại của miếng đóng vào ghế là thẳng đứng thì nó có thể kẹp các hạt, vì vậy van điện này trừ khi vật liệu bịt kín có thể cho phép nhúng các hạt, nếu không thì chỉ phù hợp với môi trường sạch cơ bản. Van bi, van cắm, van bướm trong quá trình đóng mở có tác dụng lau chùi trên bề mặt bịt kín nên thích hợp sử dụng trong môi trường có hạt lơ lửng.
Hiện nay, cho dù trong ngành dầu khí, hóa chất hay trong các ngành công nghiệp khác của hệ thống đường ống, ứng dụng van điện, tần suất vận hành và dịch vụ luôn thay đổi, để kiểm soát hoặc loại bỏ ngay cả mức rò rỉ thấp, thiết bị quan trọng, quan trọng hoặc phụ thuộc vào van điện. Kiểm soát cuối cùng của đường ống là van điện, van điện trong các lĩnh vực dịch vụ công nghiệp khác nhau và hiệu suất đáng tin cậy là.