Elektrisko vārstu elektriskās ierīces izvēle galvenokārt balstās uz principu, kas jāievēro, izvēloties naftas un ķīmisko elektrisko vārstu

Elektrisko vārstu elektriskās ierīces izvēle galvenokārt balstās uz principu, kas jāievēro, izvēloties naftas un ķīmisko elektrisko vārstu

Vārstu elektriskā ierīce ir neaizstājams aprīkojums vārstu programmu vadības, automātiskās vadības un tālvadības vadības nodrošināšanai. Tās kustības procesu var kontrolēt ar gājienu, griezes momentu vai aksiālās vilces lielumu. Tā kā vārsta elektriskās ierīces darbības raksturlielumi un izmantošanas līmenis ir atkarīgi no vārsta veida, ierīces darbības specifikācijas un vārsta stāvokļa cauruļvadā vai iekārtā, tāpēc pareizai vārsta elektriskās ierīces izvēlei ir izšķiroša nozīme. novērstu pārslodzes rašanos (darba griezes moments ir lielāks par vadības griezes momentu).
Parasti pareiza vārsta elektriskās ierīces izvēle, pamatojoties uz:
Darba griezes moments Darba griezes moments ir galvenais parametrs vārsta elektriskās ierīces izvēlei. Elektriskās ierīces izejas griezes momentam jābūt 1,2 ~ 1,5 reizes lielākam par vārsta lielo darba griezes momentu.
Ir divas galvenās vilces vārsta elektriskās ierīces darbības struktūras: viena nav konfigurēta ar vilces disku, tiešo izejas griezes momentu; Otra ir vilces diska konfigurācija, izejas griezes moments caur vilces diska kāta uzgriezni nonāk izejas vilcē.
Vārsta elektriskās ierīces izejas vārpstas pagriezienu skaits ir saistīts ar vārsta kāta soļa nominālo diametru un vītņu skaitu. To aprēķina pēc M=H/ZS (M ir kopējais pagriezienu skaits, kam jāatbilst elektriskajai ierīcei, H ir vārsta kāta atvēršanas augstums, S ir vārsta kāta piedziņas vītnes solis un Z ir vārsta kāta vītnes skaits).
Kāta diametrs vairāku apgriezienu atvērtā kāta vārstiem, ja elektriskās ierīces atļautais lielais kāta diametrs nevar iziet cauri vārsta kātam, to nevar salikt elektriskajā vārstā. Tāpēc elektriskās ierīces dobās izejas vārpstas iekšējam diametram jābūt lielākam par atvērtā kāta vārsta kāta ārējo diametru. Lai gan tumšo stieņu vārstiem daļēji rotējošajos vārstos un vairāku rotācijas vārstos nav jāņem vērā vārsta kāta diametra caurbraukšana, izvēloties, pilnībā jāņem vērā vārsta kāta diametrs un atslēgas izejas izmērs, lai montāža var darboties normāli.
Ja izejas ātruma vārsta atvēršanas un aizvēršanas ātrums ir pārāk ātrs, ir viegli radīt ūdens trieciena parādību. Tāpēc atbilstošais atvēršanas un aizvēršanas ātrums jāizvēlas atbilstoši dažādiem lietošanas apstākļiem.
Vārstu elektroierīcei ir savas īpašās prasības, tas ir, jāspēj ierobežot griezes momentu vai aksiālo spēku. Parasti vārsta elektriskā ierīce izmanto griezes momenta ierobežojošo vārpstu. Kad tiek noteikta elektriskās ierīces specifikācija, tiek noteikts tās vadības griezes moments. Parasti iepriekš noteiktajā darbības laikā motors nepārslogos. Bet, ja šādi apstākļi var izraisīt pārslodzi: pirmkārt, strāvas padeve ir zema, nevar iegūt nepieciešamo griezes momentu, lai motors pārstātu griezties; Otrkārt, ir nepareizi noregulēt griezes momenta ierobežošanas mehānismu tā, lai tas būtu lielāks par apturēto griezes momentu, kā rezultātā rodas nepārtraukts pārmērīgs griezes moments, lai motors pārstātu griezties; Treškārt, neregulāra lietošana, siltuma ietaupījums, kas pārsniedz pieļaujamo motora temperatūras pieaugumu; Ceturtkārt, kāda iemesla dēļ rodas griezes momenta ierobežošanas mehānisma ķēdes atteice, tāpēc griezes moments ir pārāk liels; Piektkārt, apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta, tāpēc motora siltuma jauda relatīvi samazinās.
Agrāk dzinēja aizsardzības veids bija drošinātāju, pārstrāvas releju, termoreleju, termostatu utt. izmantošana, taču šīm metodēm ir priekšrocības un trūkumi. Elektriskajām ierīcēm, piemēram, mainīgas slodzes iekārtām, uzticama aizsardzība nav pieejama. Tāpēc ir jāņem dažādas kombinācijas, kas apkopotas divos veidos: viena ir, lai spriestu par motora ieejas strāvas palielināšanos vai samazināšanos; Otrais ir spriest par paša motora apkures situāciju. Jebkurā gadījumā motora siltumietilpība ir jāņem vērā noteiktā laika periodā.
Parasti pārslodzes aizsardzības pamatmetode ir: pārslodzes aizsardzībai nepārtrauktas darbības vai motora punktveida darbības laikā tiek izmantots termostats; Motora bloķēšanas aizsardzībai tiek izmantots termiskais relejs; Īssavienojuma negadījumiem tiek izmantots drošinātājs vai pārslodzes relejs.
Naftas, ķīmisko elektrisko vārstu izvēlei jāievēro princips
Naftas, ķīmisko elektrisko vārstu izvēlei jāievēro princips
Ņemot vērā tik daudzo elektrisko vārstu klasifikāciju un tik sarežģītus apstākļus, lai izvēlētos vispiemērotāko elektrisko vārstu izstrādājumu cauruļvadu sistēmas uzstādīšanu, vispirms ir jāsaprot elektriskā vārsta īpašības; Otrkārt, jāapgūst elektriskā vārsta pakāpienu un bāzes izvēle; Turklāt jāievēro naftas, ķīmiskās rūpniecības izvēle ar elektrisko vārstu principu.
Naftas, ķīmiskās rūpniecības elektrisko vārstu izvēles princips: plūsmas kanāls ir taisns caur elektrisko vārstu, tā plūsmas pretestība ir maza, parasti izvēlas kā atslēgtu un atvērtu vidi ar elektrisko vārstu; Viegli regulējama elektrisko vārstu plūsma kā plūsmas kontrole; Spraudvārsti un lodveida vārsti ir piemērotāki atpakaļgaitas šuntam; Noslēdzošās daļas bīdīšana pa blīvējuma virsmu ar elektriskā vārsta noslaukošo efektu ir vispiemērotākā videi ar suspendētām daļiņām.
A, nogriezta un atvērta vide elektriskajiem vārstiem
Plūsmas kanāls ir taisns caur elektrisko vārstu, plūsmas pretestība ir mazāka, parasti ar elektrisko vārstu tiek izvēlēta kā nogriešanas un atvērtā vide. Lejupvērsts elektriskais vārsts (globusvārsts, virzuļa vārsts) tā līkumotā plūsmas ceļa dēļ plūsmas pretestība ir augstāka nekā citiem elektriskajiem vārstiem, tāpēc izvēle ir mazāka. Ja tiek pieļauta lielāka plūsmas pretestība, var izmantot slēgto elektrisko vārstu.
Otrkārt, kontrolējiet elektrisko vārstu plūsmu
Parasti kā plūsmas kontroli izvēlieties viegli regulējamo elektrisko vārstu. Šim nolūkam ir piemēroti uz leju aizverami elektriskie vārsti, piemēram, globusveida vārsti, jo to sēdekļa izmērs ir proporcionāls aizvēršanas elementa gājienam. Rotējošos elektriskos vārstus (spraudnis, tauriņš, lodveida vārsti) un elastīga korpusa elektriskos vārstus (spiede, diafragma) var izmantot arī droseles vadībai, taču parasti tikai ierobežotā elektrisko vārstu kalibru diapazonā. Vārtu vārsts ir diska formas vārti uz apļveida vārsta sēdekļa muti, lai veiktu šķērsgriezuma kustību, tie ir tikai tuvu aizvērtam stāvoklim, var labāk kontrolēt plūsmu, tāpēc tos parasti neizmanto plūsmas kontrolei.
Trīs, atpakaļgaitas šunta elektriskais vārsts
Šim elektriskajam vārstam var būt trīs vai vairāk kanālu atkarībā no nepieciešamības pēc atpakaļgaitas šunta. Šim nolūkam ir piemērotāki kontaktdakšas un lodveida vārsti, tāpēc lielākā daļa elektrisko vārstu, ko izmanto atpakaļgaitas šuntam, izmanto kādu no šiem elektriskajiem vārstiem. Bet dažos gadījumos atpakaļgaitas šuntam var izmantot arī cita veida elektriskos vārstus, ja vien divi vai vairāki elektriskie vārsti ir pareizi savienoti viens ar otru.
Četri, elektrisks vārsts ar suspendētām daļiņām vidē
Ja vidē ir suspendētas daļiņas, tas ir piemērots elektriskajam vārstam ar noslēdzošās daļas bīdāmo tīrīšanas funkciju gar blīvējuma virsmu. Ja noslēdzošās daļas kustība uz priekšu un atpakaļ uz sēdekli ir vertikāla, tas var saspiest daļiņas, tāpēc šis elektriskais vārsts nevar ļaut iegult daļiņas, pretējā gadījumā tas ir piemērots tikai pamata tīriem materiāliem. Lodveida vārstam, aizbāžņa vārstam, droseļvārstam atvēršanas un aizvēršanas procesā ir noslaukoša iedarbība uz blīvējuma virsmu, tāpēc tas ir piemērots lietošanai vidē ar suspendētām daļiņām.
Pašlaik naftas, ķīmiskajā vai citās cauruļvadu sistēmas nozarēs elektrisko vārstu pielietojums, darbības frekvence un serviss pastāvīgi mainās, lai kontrolētu vai novērstu pat mazu noplūdi, svarīgu, galveno aprīkojumu vai paļauties uz elektriskiem vārstiem. Cauruļvada galīgā vadība ir elektriskais vārsts, elektriskais vārsts dažādās nozares pakalpojumu jomās un uzticama veiktspēja.