ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಆಯ್ಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಆಯ್ಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ವಾಲ್ವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಾಧನವು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡದ ಗಾತ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ವಾಲ್ವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಾಧನದ ಕೆಲಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರವು ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಧನದ ಕೆಲಸದ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ (ಕೆಲಸದ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ).
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ:
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟಾರ್ಕ್ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕವಾಟದ ದೊಡ್ಡ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ನ 1.2 ~ 1.5 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು.
ಥ್ರಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಗಳಿವೆ: ಒಂದನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್, ನೇರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ; ಇನ್ನೊಂದು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಟೆಮ್ ನಟ್ ಮೂಲಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಥ್ರಸ್ಟ್‌ಗೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್.
ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುವುಗಳ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಪಿಚ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು M=H/ZS ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ (M ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ ಒಟ್ಟು ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, H ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಆರಂಭಿಕ ಎತ್ತರ, S ಎಂಬುದು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಡ್ರೈವ್ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು Z ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ದಾರದ ಸಂಖ್ಯೆ).
ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ನ್ ಓಪನ್-ಸ್ಟೆಮ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸವು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ತೆರೆದ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಭಾಗಶಃ ರೋಟರಿ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಬಹು-ಆವರ್ತಕ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿನ ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸದ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
ಔಟ್ಪುಟ್ ವೇಗದ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ತಾಳವಾದ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆಯ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ವೇಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ವಾಲ್ವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವು ಅದರ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವು ಟಾರ್ಕ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದರೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರಂತರ ಅತಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ; ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಮರುಕಳಿಸುವ ಬಳಕೆ, ಶಾಖ ಉಳಿತಾಯ, ಮೋಟರ್ನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟರ್ನ ಶಾಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೆ, ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಲೇಗಳು, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳು, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನಗಳು ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಲೋಡ್ ಉಪಕರಣಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಎರಡು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕು: ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು; ಎರಡನೆಯದು ಮೋಟರ್ನ ತಾಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಭತ್ಯೆಗಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ಶಾಖದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ನ ಮೂಲಭೂತ ರಕ್ಷಣೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ: ನಿರಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ನ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೋಟಾರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅಥವಾ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯು ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯು ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು
ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಆಧಾರಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು; ಇದಲ್ಲದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟ ತತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನ ಆಯ್ಕೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ತತ್ವ: ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ; ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸುಲಭ; ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಷಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಒರೆಸುವ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಕಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಎ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮಾಧ್ಯಮ
ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟ (ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್, ಪ್ಲಂಗರ್ ವಾಲ್ವ್) ಅದರ ತಿರುಚು ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದಿಂದಾಗಿ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಎರಡು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಆಸನದ ಗಾತ್ರವು ಮುಚ್ಚುವ ಅಂಶದ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು (ಪ್ಲಗ್, ಬಟರ್ಫ್ಲೈ, ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು) ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಬಾಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು (ಪಿಂಚ್, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್) ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಕ್ರಾಸ್‌ಕಟಿಂಗ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕವಾಟದ ಆಸನದ ಬಾಯಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೂರು, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಷಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಲ್ವ್
ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟವು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಷಂಟ್‌ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಷಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳು ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವವರೆಗೆ ಇತರ ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಷಂಟ್‌ಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ನಾಲ್ಕು, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಕಣಗಳ ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟ
ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಕಣಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಒರೆಸುವ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸೀಟ್‌ಗೆ ಮುಚ್ಚುವ ತುಣುಕಿನ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯು ಲಂಬವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಣಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಕಣಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸದ ಹೊರತು ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟವು ಮೂಲ ಶುದ್ಧ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ, ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒರೆಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಕಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ, ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಪ್ರಮುಖ, ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಸೇವೆಯ ವಿವಿಧ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ.