آپریشن کی صفائی، چکنا کرنے، چکنائی کے طریقہ کار میں کامن والوز شیئر کریں ہیٹ نیٹ ورک پر کون سے عام والوز استعمال ہوتے ہیں؟

آپریشن کی صفائی، چکنا کرنے، چکنائی کے طریقہ کار میں کامن والوز شیئر کریں ہیٹ نیٹ ورک پر کون سے عام والوز استعمال ہوتے ہیں؟

والو ٹریپیزائڈل تھریڈ، والو اسٹیم نٹ اور سپورٹ سلائیڈنگ پارٹس، بیئرنگ پارٹس، گیئر اور ورم گیئر، ورم میشنگ پارٹس اور سرگرمی کے ساتھ دوسرے حصے، سبھی کو چکنا کرنے کے اچھے حالات کی ضرورت ہے، ایک دوسرے کے درمیان رگڑ کو کم کریں، باہمی لباس سے بچیں۔ کچھ حصے خاص طور پر تیل کے کپ یا نوزل ​​سے لیس ہیں۔ اگر یہ خراب ہو گیا ہے یا آپریشن میں کھو گیا ہے، تو اسے مرمت اور لیس کیا جانا چاہئے، اور تیل کی سڑک کو ڈریج کیا جانا چاہئے. والو چکنائی، اکثر چکنائی کی مقدار کو نظر انداز. چکنائی بھرنے کے بعد، آپریٹر چکنائی کے آپریشن سے پہلے والو اور گریس کنکشن موڈ کا انتخاب کرتا ہے۔
آپریشن میں والو کی بحالی
والو آپریشن کے دوران دیکھ بھال کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ والو بارہماسی کی حالت میں ہے، اچھی چکنا، مکمل والو کے پرزے اور نارمل آپریشن۔
(1) والو کی صفائی
والو کی سطح، اسٹیم اور اسٹیم نٹ ٹریپیزائڈل تھریڈ، اسٹیم نٹ اور سپورٹ سلائیڈنگ پارٹس اور گیئر، ٹربائن اور میڈیا کے بقایا داغ اور دیگر گندگی، والو پہننے اور سنکنرن پیدا کرے گا۔ لہذا، صمام کے باہر اور فعال حصوں کو صاف رکھنا اور والو پینٹ کی سالمیت کی حفاظت کرنا واضح طور پر بہت ضروری ہے۔ والو پر دھول برش برش اور کمپریسڈ ہوا صاف کرنے کے لئے موزوں ہے؛ Trapezoidal دھاگے اور دانتوں کے درمیان گندگی کپڑے کی صفائی کے لیے موزوں ہے؛ والو پر تیل اور درمیانے درجے کی باقیات بھاپ صاف کرنے کے لیے موزوں ہیں، یہاں تک کہ تانبے کے تار برش دھونے کے ساتھ، پروسیسنگ سطح تک، سطح دھاتی چمک دکھاتی ہے، پینٹ کی سطح پینٹ کا رنگ دکھاتی ہے۔ ٹریپ کے لیے ایک ذمہ دار شخص ہونا چاہیے، فی شفٹ میں کم از کم ایک معائنہ، فلشنگ والو اور ٹریپ کے نچلے حصے میں موجود پلگ کو باقاعدگی سے فلش کرنے کے لیے کھولیں، یا باقاعدگی سے فلشنگ کو ہٹاتے رہیں، تاکہ والو کو گندگی سے بچایا جا سکے۔
(2) والو پھسلن
والو ٹریپیزائڈل تھریڈ، والو اسٹیم نٹ اور سپورٹ سلائیڈنگ پارٹس، بیئرنگ پارٹس، گیئر اور ورم گیئر، ورم میشنگ پارٹس اور سرگرمی کے ساتھ دوسرے حصے، سبھی کو چکنا کرنے کے اچھے حالات کی ضرورت ہے، ایک دوسرے کے درمیان رگڑ کو کم کریں، باہمی لباس سے بچیں۔ کچھ حصے خاص طور پر تیل کے کپ یا نوزل ​​سے لیس ہیں۔ اگر یہ خراب ہو گیا ہے یا آپریشن میں کھو گیا ہے، تو اسے مرمت اور لیس کیا جانا چاہئے، اور تیل کی سڑک کو ڈریج کیا جانا چاہئے.
چکنا کرنے والے حصوں کو مخصوص صورتحال کے مطابق باقاعدگی سے ایندھن بھرنا چاہئے۔ اکثر کھولا جاتا ہے، اعلی درجہ حرارت والا والو ایک ہفتے سے ایک مہینے کے وقفے کے لیے ایک بار ایندھن بھرنے کے لیے موزوں ہے۔ کبھی کبھار کھولا جاتا ہے، کم درجہ حرارت والے والو ایندھن بھرنے کا سائیکل لمبا ہو سکتا ہے۔ چکنا کرنے والے مادوں میں تیل، مکھن، مولیبڈینم ڈسلفائیڈ اور گریفائٹ شامل ہیں۔ اعلی درجہ حرارت کے والوز تیل اور مکھن کے لیے موزوں نہیں ہیں، جو زیادہ درجہ حرارت پگھلنے کی وجہ سے ضائع ہو جائیں گے، اور مولیبڈینم ڈسلفائیڈ اور گریفائٹ پاؤڈر چکنا کرنے کے لیے موزوں ہیں۔ ان بے نقاب حصوں پر جن کو چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے ٹریپیزائڈل تھریڈ، گیئر اور دیگر حصے، اگر مکھن اور چکنائی کا استعمال، دھول میں آسان، اور مولیبڈینم ڈسلفائڈ اور گریفائٹ پاؤڈر چکنا کرنے کا استعمال، یہ دھول آسان نہیں ہے، چکنا اثر مکھن سے بہتر ہے. گریفائٹ پاؤڈر براہ راست لاگو کرنے کے لئے آسان نہیں ہے، تھوڑا سا تیل یا پانی کی ترکیب پیسٹ کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے. آئل سیل کے پلگ والو کو مخصوص وقت پر تیل لگانا چاہیے، ورنہ اسے پہننا اور لیک ہونا آسان ہے۔
(3) چکنائی والو
جب والو چکنائی، اکثر چکنائی کی مقدار کے مسئلے کو نظر انداز. چکنائی بھرنے کے بعد، آپریٹر چکنائی کے آپریشن سے پہلے والو اور گریس کنکشن موڈ کا انتخاب کرتا ہے۔ دو صورتیں ہیں: ایک طرف، چکنائی کی مقدار کم ہے اور چکنائی کی مقدار ناکافی ہے، اور سنےہک کی کمی کی وجہ سے سگ ماہی کی سطح تیزی سے پہنی جاتی ہے۔ دوسری طرف، ضرورت سے زیادہ چربی کا انجکشن فضلہ کا سبب بنتا ہے. وجہ یہ ہے کہ والو قسم کی کلاس کے مطابق والو سیل کی صلاحیت کا کوئی درست حساب نہیں ہے۔ سگ ماہی کی صلاحیت کا حساب والو کے سائز اور زمرے سے کیا جا سکتا ہے، اور پھر چکنائی کی مناسب مقدار کو انجکشن کیا جا سکتا ہے۔
والو چکنائی، اکثر دباؤ کے مسئلہ کو نظر انداز. چکنائی کے آپریشن کے دوران، چکنائی کا دباؤ چوٹی سے وادی تک باقاعدگی سے تبدیل ہوتا رہے گا۔ اگر دباؤ بہت کم ہے تو، مہر لیک یا ناکام ہو جائے گا! دباؤ بہت زیادہ ہے، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کو بلاک کر دیا گیا ہے، مہر کی چکنائی سخت ہو گئی ہے یا سیل کی انگوٹھی کو گیند اور گیٹ کے ساتھ بند کر دیا گیا ہے۔ عام طور پر جب چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہوتا ہے، انجکشن شدہ چکنائی خالص گہا کے نچلے حصے میں بہتی ہے، عام طور پر چھوٹے گیٹ والوز میں ہوتی ہے۔ جبکہ چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت زیادہ ہے، ایک طرف، چکنائی کے نوزل ​​کو چیک کریں، اگر چکنائی کے انجیکشن کا سوراخ بلاک ہو تو اسے تبدیل کریں۔ دوسری طرف، لپڈ سخت، صاف کرنے والے سیال کو بار بار ناکام سیل چکنائی کو نرم کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے، اور نئی چکنائی کو تبدیل کرنے کے لیے انجیکشن لگانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، مہر کی قسم اور مہر کا مواد، انجکشن کے دباؤ کو بھی متاثر کرتا ہے، مختلف مہر کی شکلوں میں مختلف انجکشن دباؤ ہے، عام طور پر، سخت مہر انجکشن دباؤ نرم مہر سے زیادہ ہے.
③ جب والو چکنائی، سوئچ پوزیشن میں والو پر توجہ دینا چاہئے. بال والو کی بحالی عام طور پر کھلی حالت میں ہوتی ہے، خاص حالات دیکھ بھال کو بند کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ دیگر والوز کھلی حالت میں نہیں ہونا چاہئے. گیٹ والو کو دیکھ بھال کے دوران بند کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چکنائی سگ ماہی کی نالی کے ساتھ بھری ہوئی ہے۔ اگر یہ کھلی حالت میں ہے تو، سگ ماہی کی چکنائی براہ راست فلو چینل یا والو چیمبر میں گر جائے گی، جس کے نتیجے میں فضلہ نکلے گا۔
④ جب والو چکنائی انجکشن، چکنائی انجکشن کے اثر کو اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے. چکنائی کے انجیکشن کے آپریشن میں دباؤ، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار اور سوئچ کی پوزیشن نارمل ہے۔ تاہم، والو کے چکنائی کے اثر کو یقینی بنانے کے لیے، بعض اوقات والو کو کھولنا یا بند کرنا، پھسلن اثر کو چیک کرنا، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ گیند یا گیٹ کی سطح کی چکنائی یکساں ہے۔
⑤ جب چکنائی انجکشن، ہم والو جسم کی نکاسی اور تار مسدود دباؤ ریلیف پر توجہ دینا چاہئے. والو پریشر ٹیسٹ کے بعد، سیلنگ چیمبر کے والو چیمبر میں گیس اور نمی محیطی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے بڑھ جاتی ہے، اور جب چکنائی لگائی جائے تو سب سے پہلے نکاسی اور دباؤ سے نجات کی جانی چاہیے، تاکہ سہولت ہو چکنائی کے انجیکشن کے کام کی ہموار پیشرفت۔ چکنائی کے انجیکشن کے بعد، سیلنگ چیمبر میں ہوا اور نمی مکمل طور پر بے گھر ہو جاتی ہے۔ والو چیمبر کے دباؤ کو بروقت جاری کریں، بلکہ والو کی حفاظت کو بھی یقینی بنائیں۔ چکنائی کے انجیکشن کے بعد، حادثات سے بچنے کے لیے نالی اور پریشر ریلیف وائر پلگ کو سخت کرنا ضروری ہے۔
⑥ چربی انجیکشن کرتے وقت، ہمیں یکساں چربی کے مسئلے پر توجہ دینی چاہیے۔ عام چکنائی کے انجیکشن میں، چکنائی کے انجیکشن کے منہ کے قریب چکنائی کا سوراخ پہلے چکنائی ہے، اور پھر نچلے مقام تک، اونچی جگہ ہے، یکے بعد دیگرے چربی سے باہر۔ اگر قانون کے مطابق نہ ہو یا چکنائی نہ ہو، ثابت ہو جائے کہ بلاکیج ہے، بروقت کلیئرنس کا علاج ہونا چاہیے۔
⑦ چکنائی، بلکہ والو قطر اور سگ ماہی کی انگوٹی سیٹ فلیٹ مسئلہ کا مشاہدہ کرنے کے لئے. مثال کے طور پر، بال والو، اگر کھلی پوزیشن میں مداخلت ہو، تو آپ اوپن پوزیشن لمیٹر کو اندر کی طرف ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ قطر سیدھا ہے اور پھر لاک کریں۔ حد کو ایڈجسٹ کریں نہ صرف کھلی یا قریبی پارٹی کی پوزیشن کے حصول، پورے غور کرنے کے لئے. اگر افتتاحی پوزیشن فلیٹ ہے اور جگہ پر نہیں ہے تو، والو مضبوطی سے بند نہیں ہوگا۔ اسی طرح، اختتامی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرتے وقت، ہمیں افتتاحی پوزیشن کے مطابق ایڈجسٹمنٹ پر بھی غور کرنا چاہئے۔ والو کے دائیں زاویہ کے اسٹروک کو یقینی بنائیں۔
⑧ چربی انجکشن، چربی انجکشن منہ مہربند ہونا ضروری ہے. میں نجاست سے بچیں، یا چکنائی انجکشن منہ lipids آکسیکرن، کور اینٹی مورچا چکنائی کے ساتھ لیپت کیا جانا چاہئے، مورچا سے بچنے کے، تاکہ اگلے آپریشن کی درخواست.
⑨ جب چربی انجکشن، ہم بھی مستقبل میں تیل کی مصنوعات کی ترتیب وار نقل و حمل میں مخصوص مسائل کے مخصوص علاج پر غور کرنا چاہئے. ڈیزل اور پٹرول کی مختلف خصوصیات کے پیش نظر، پٹرول کی سکورنگ اور گلنے کی صلاحیت پر غور کیا جانا چاہیے۔ مستقبل کے والو آپریشن میں، جب پٹرول سیکشن آپریشن کا سامنا کرنا پڑتا ہے، بروقت ضمیمہ چکنائی پہننے کو روکنے کے لئے.
⑩ چکنائی انجکشن، چکنائی کے خلیہ حصے کو نظر انداز نہ کریں. والو شافٹ پرزوں میں سلائیڈنگ آستین یا پیکنگ ہوتی ہے، پھسلن کو برقرار رکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ آپریشن کے دوران رگڑ کی مزاحمت کو کم کیا جا سکے، جیسے پھسلن کو یقینی نہ بنانا، الیکٹرک آپریشن ٹارک پہننے کے پرزوں میں اضافہ، دستی آپریشن سوئچ کی کوشش۔
کچھ بال والوز کو جسم پر تیروں سے نشان زد کیا جاتا ہے اگر لفظ "FLOW" شامل نہ ہو۔ لکھنا، یہ سگ ماہی کی نشست کی سمت ہے، نہ کہ ایک حوالہ درمیانے بہاؤ کی سمت کے طور پر، والو خود رساو سمت مخالف ہے. عام طور پر، ڈبل سیٹر مہربند بال والوز میں دو طرفہ بہاؤ ہوتا ہے۔
تھرمل نیٹ ورک پر کون سے عام والوز استعمال ہوتے ہیں؟ ہیٹ پائپ نیٹ ورک، جسے ہیٹ پائپ بھی کہا جاتا ہے، بوائلر روم، ڈائریکٹ گیس ٹربائن روم، ہیٹنگ سینٹر وغیرہ سے شروع ہوتا ہے اور گرمی کے منبع سے عمارت کے ہیٹ انلیٹ تک لے جاتا ہے۔ متعدد حرارتی پائپ لائنیں ایک نیٹ ورک تشکیل دیتی ہیں۔ ہیٹ نیٹ ورک پائپ لائن کی مین لائن، برانچ لائن اور برانچ لائن کا نقطہ آغاز شٹ آف والو کے ساتھ نصب کیا جائے گا۔ > ہیٹ پائپ نیٹ ورک، جسے ہیٹ پائپ بھی کہا جاتا ہے، بوائلر روم، ڈائریکٹ گیس ٹربائن روم، ہیٹنگ سینٹر وغیرہ سے شروع ہوتا ہے اور گرمی کے منبع سے عمارت کے ہیٹ انلیٹ تک لے جاتا ہے۔ متعدد حرارتی پائپ لائنیں ایک نیٹ ورک تشکیل دیتی ہیں۔
ہیٹ نیٹ ورک پائپ لائن کی مین لائن، برانچ لائن اور برانچ لائن کے نقطہ آغاز کو شٹ آف والو کے ساتھ نصب کیا جانا چاہئے۔
گرم پانی کے ہیٹنگ نیٹ ورک کی مین لائن سیگمنٹڈ والوز سے لیس ہوگی۔ منقطع والو کا فاصلہ ہونا چاہئے: پہنچانے والی ٹرنک لائن، 2000 ~ 3000m؛ ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن ٹرنک لائن، 1000 ~ 1500m؛ سٹیم ہیٹنگ نیٹ ورک کو الگ الگ والوز کے ساتھ انسٹال نہیں کیا جا سکتا۔ دو طرفہ سگ ماہی والوز منسلک ٹرنک لائن کے سیگمنٹ والوز اور ملٹی ہیٹ سورس ہیٹنگ سسٹم کے ہیٹ ذرائع کے درمیان رنگ پائپ نیٹ ورک کے لیے استعمال کیے جائیں۔
پائپ لائن کے گیٹ والو پر ایک بائی پاس والو نصب کیا جائے گا جس کا ورکنگ پریشر 1.6MPa سے زیادہ یا اس کے برابر ہے اور برائے نام قطر 500mm سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ بائی پاس والو کے قطر کو والو کے قطر کے دسویں حصے سے منتخب کیا جاسکتا ہے۔
جب حرارتی نظام کی پانی بھرنے کی صلاحیت محدود ہو اور پائپ لائن کے پانی بھرنے کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہو یا بھاپ کے حجم کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہو جب بھاپ کی پائپ لائن گرم پائپ کو شروع کرتی ہے، پائپ لائن والو کو بائی پاس والو سے لیس کیا جانا چاہیے۔ کنٹرول والو کے طور پر چھوٹے کیلیبر کا۔
جب متحرک ہائیڈرولک تجزیہ کو دباؤ کی عارضی قدر کو کم کرنے کے لیے ٹرانسمیشن لائن کے سیگمنٹ والوز کے بند ہونے کے وقت کو طول دینے کی ضرورت ہوتی ہے، تو مسئلہ کو حل کرنے کے لیے مین والو کے متوازی بائی پاس والو کا طریقہ اپنایا جانا چاہیے۔ بائی پاس والو کا قطر مرکزی والو کے قطر کا ایک چوتھائی ہو سکتا ہے۔ مین والو اور بائی پاس والو کو انٹر لاکنگ کنٹرول ہونا چاہیے، مین والو کو بند کرنے سے پہلے بائی پاس والو کھلی حالت میں ہونا چاہیے، مین والو کے بند ہونے کے بعد بائی پاس والو کو بند کیا جا سکتا ہے۔
500 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر قطر والے والوز کو برقی طور پر چلایا جانا چاہیے۔ نگرانی کے نظام کے ذریعے دور سے چلنے والے والوز کے لیے، بائی پاس والوز بھی برقی طور پر چلائے جائیں گے۔
تھرمل نیٹ ورک میں کئی قسم کے والوز استعمال ہوتے ہیں۔ جیسے گیٹ والو، گلوب والو، بال والو، بٹر فلائی والو، چیک والو، سیفٹی والو، ریگولیٹنگ والو، بیلنس والو، سیلف بیلنسنگ والو وغیرہ۔ گیٹ والو یہ پائپ لائن کو بند کرنے میں کردار ادا کرتا ہے۔ گلوب والو پائپ لائن کو بند کرنے میں ایک کردار ادا کرتا ہے، تقریبا بہاؤ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے؛ رول کو بند کرنے کے لیے پائپ لائن میں بال والو، تتلی والو؛ پمپ کو پانی کے ہتھوڑے کے نقصان کو روکنے کے لیے عام طور پر پمپ آؤٹ لیٹ پر چیک والوز نصب کیے جاتے ہیں۔ تھرمل توازن حاصل کرنے کے لیے پائپ لائن میڈیم کے درمیان بہاؤ کی تقسیم کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے والو کو ریگولیٹ کرنا؛ سیفٹی والوز بڑے پیمانے پر دباؤ والے برتنوں میں استعمال ہوتے ہیں۔