Kokie yra elektrinio drugelio vožtuvo vairavimo būdai, kokie kiekvieno privalumai ir trūkumai?

Kokie yra vairavimo būdaielektrinis drugelio vožtuvas, o kokie kiekvieno privalumai ir trūkumai?

Elektrinis drugelio vožtuvas yra plačiai naudojama automatinio valdymo įranga, todėl norint tiksliai valdyti vožtuvą, važiavimo režimas yra labai svarbus veiksnys. Šiame straipsnyje bus pristatytas elektrinio drugelio vožtuvo vairavimo režimas ir atitinkami jų privalumai bei trūkumai, kad skaitytojai geriau suprastų elektrinį peteliškinį vožtuvą.

Vairavimo režimo pristatymas:

1. Variklio pavara

Variklio pavara yra dažniausiai naudojamas elektrinio drugelio vožtuvo pavaros režimas. Jį daugiausia sudaro variklis, transmisija, mova, eigos jungiklis ir kt., per variklį, kad vožtuvas atsidarytų ir užsidarytų, ir gali būti valdomas nuotoliniu būdu. Variklio pavaros pranašumai yra didelis tikslumas, didelis efektyvumas, lengva priežiūra, savisauga, saugumas ir patikimumas. Tačiau taip pat yra didelis triukšmas, didelė pradinė kaina, netinkamas variklio galios pasirinkimas sukels atliekų ir kitų problemų.

2. Hidraulinė pavara

Hidraulinė pavara yra elektrinis peteliškinis vožtuvas, varomas alyva. Vožtuvas atsidaro ir užsidaro paspaudus stūmoklį ir kotą per aukšto arba žemo slėgio alyvos perdavimą. Palyginti su variklio pavara, hidraulinė pavara turi didelį galios tankį, greitą reakcijos greitį, saugumą ir patikimumą bei platų reguliavimo diapazoną. Tačiau hidraulinė pavara turi problemų, tokių kaip alyvos užteršimas ir nuotėkis, todėl reikia daugiau priežiūros ir priežiūros.

3. Pneumatinė pavara

Pneumatinė pavara yra elektrinis drugelio vožtuvas, varomas dujų galios vožtuvu. Per oro šaltinį ir oro valdymo sistemą stūmoklio arba diafragmos judėjimas yra valdomas, kad būtų galima valdyti vožtuvą. Privalumai apima galimybę naudoti atšiaurioje aplinkoje, pvz., drėgnoje, ėsdinančioje ar degioje terpėje, dideliu greičiu, dideliu energijos konvertavimo greičiu ir dideliu patikimumu. Tačiau pneumatinė pavara turi ir trūkumų – didelį siurbimo triukšmą, lengvą katilą ir nepatogų dujotiekio įrengimą.

4. Elektrohidraulinė integruota pavara

Elektrohidraulinė integruota pavara yra elektrinių ir hidraulinių technologijų derinys, variklio naudojimas hidrauliniam siurbliui paversti elektros energiją hidrauline energija, kad būtų galima valdyti važiavimo režimą. Privalumai yra tikslus valdymas, greitas atsakas, didelė perkrovos galimybė, apsauga nuo perkrovos ir pan. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad pradinės investicijos yra didelės,