どのような駆動方式があるのか電動バタフライバルブ、それぞれのメリットとデメリットは何ですか？
電動バタフライバルブは広く使用されている自動制御装置ですが、バルブの正確な制御を実現するには、駆動モードが重要な要素です。 この記事では、読者が電動バタフライ バルブをよりよく理解できるように、電動バタフライ バルブの駆動モードとそれぞれの長所と短所を紹介します。
ドライブモードの紹介:
1. モータードライブ
モーター駆動は、一般的に使用される電動バタフライバルブ駆動モードです。 主にモーター、トランスミッション、カップリング、ストロークスイッチなどで構成されており、モーターを介してバルブを開閉駆動し、遠隔制御を実現できます。 モータードライブの利点には、高精度制御、高効率、容易なメンテナンス、自己保護、安全性、信頼性が含まれます。 しかし、騒音が大きい、イニシャルコストが高い、モーター出力の選択を誤ると無駄が発生するなどの問題もあります。
2. 油圧駆動
油圧駆動はオイルで駆動する電動バタフライバルブです。 バルブは、オイルの高圧または低圧の伝達によってピストンとステムを押すことによって開閉します。 モーター駆動と比較して、油圧駆動は出力密度が高く、反応速度が速く、安全性と信頼性が高く、調整範囲が広いという利点があります。 しかし、油圧駆動には油の汚れや漏れなどの問題があり、メンテナンスやメンテナンスの強化が必要です。
3. 空気圧駆動
空気圧駆動は、ガスパワーバルブによって駆動される電動バタフライバルブです。 エア源とエア制御システムにより、ピストンやダイヤフラムの動きが制御され、バルブ制御が行われます。 利点としては、湿った媒体、腐食性媒体、可燃性媒体などの過酷な環境で使用できること、高速、高エネルギー変換率、および高い信頼性が挙げられます。 しかし、空気圧駆動には、吸入音が大きい、ボイラーが簡単、ガスパイプラインの設置が不便であるという欠点もあります。
4. 電気油圧式統合ドライブ
電気油圧統合ドライブは、電気技術と油圧技術を組み合わせたもので、モーターを使用して油圧ポンプを駆動し、電気エネルギーを油圧エネルギーに変換し、駆動モードのバルブ制御を実現します。 利点には、正確な制御、高速応答、強力な過負荷機能、過負荷保護などが含まれます。 最大のデメリットは初期投資が高いことですが、
投稿日時: 2023 年 6 月 10 日
