موقعتيانجين، الصين (البر الرئيسي)
بريد إلكترونيالبريد الإلكتروني: sales@likevalves.com
هاتفالهاتف: +86 13920186592

ما هي طرق تشغيل صمام الفراشة الكهربائي وما هي مميزات وعيوب كل منها؟

ما هي طرق القيادةصمام الفراشة الكهربائية، وما هي مميزات وعيوب كل منها؟

/

صمام الفراشة الكهربائي هو أحد معدات التحكم الآلي المستخدمة على نطاق واسع، من أجل تحقيق التحكم الدقيق في الصمام، يعد وضع القيادة عاملاً حاسماً. ستقدم هذه المقالة وضع القيادة لصمام الفراشة الكهربائي ومزاياه وعيوبه لمساعدة القراء على فهم صمام الفراشة الكهربائي بشكل أفضل.

مقدمة وضع القيادة:

1. محرك السيارات

محرك المحرك هو وضع محرك صمام الفراشة الكهربائي الشائع الاستخدام. يتكون بشكل أساسي من محرك، وناقل حركة، واقتران، ومفتاح السكتة الدماغية، وما إلى ذلك، من خلال المحرك لدفع الصمام لفتحه وإغلاقه، ويمكنه تحقيق التحكم عن بعد. تشمل مزايا محرك المحرك التحكم عالي الدقة والكفاءة العالية وسهولة الصيانة والحماية الذاتية والسلامة والموثوقية. ولكن هناك أيضًا ضوضاء عالية وتكلفة أولية عالية واختيار غير مناسب لقوة المحرك سيؤدي إلى إهدار ومشاكل أخرى.

2. محرك هيدروليكي

المحرك الهيدروليكي عبارة عن صمام فراشة كهربائي مدفوع بالزيت. يفتح الصمام ويغلق عن طريق دفع المكبس والساق من خلال نقل الزيت بضغط مرتفع أو منخفض. بالمقارنة مع محرك المحرك، يتميز المحرك الهيدروليكي بمزايا كثافة الطاقة العالية، وسرعة التفاعل السريعة، والسلامة والموثوقية، ونطاق التعديل الواسع. ومع ذلك، فإن المحرك الهيدروليكي يعاني من مشاكل مثل تلوث الزيت وتسربه، الأمر الذي يتطلب صيانة وصيانة معززة.

3. محرك هوائي

المحرك الهوائي عبارة عن صمام فراشة كهربائي مدفوع بصمام طاقة الغاز. من خلال مصدر الهواء ونظام التحكم في الهواء، يتم التحكم في حركة المكبس أو الحجاب الحاجز لتحقيق التحكم في الصمام. وتشمل المزايا إمكانية استخدامها في البيئات القاسية مثل الوسائط الرطبة أو المسببة للتآكل أو القابلة للاشتعال، كما أنها تتميز بالسرعة العالية ومعدل تحويل الطاقة العالي والموثوقية العالية. ومع ذلك، فإن المحرك الهوائي له أيضًا عيوب تتمثل في ضوضاء الشفط الكبيرة، وسهولة استخدام الغلاية، والتركيب غير المناسب لخط أنابيب الغاز.

4. محرك كهربائي هيدروليكي متكامل

المحرك الكهروهيدروليكي المتكامل هو مزيج من التكنولوجيا الكهربائية والهيدروليكية، واستخدام المحرك لقيادة المضخة الهيدروليكية لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة هيدروليكية، لتحقيق التحكم في الصمام في وضع القيادة. تشمل المزايا التحكم الدقيق والاستجابة السريعة وقدرة التحميل الزائد القوية والحماية من التحميل الزائد وما إلى ذلك. العيب الرئيسي هو أن الاستثمار الأولي مرتفع،


وقت النشر: 10 يونيو 2023

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
دردشة واتس اب اون لاين!