Нороҳатии гузариши барқи клапан ба ҷои клапани пневматикӣ бояд ба чӣ диққат диҳад? Насоси пневматикии диафрагма барои нигоҳдории ҳар як ҷузъ ва масъалаҳои асосӣ
Клапани пневматикӣ, ба таври ошкоро, як клапани навест, ки силиндрро тела медиҳад, то клапанро тавассути бадани буғ ҳамчун дастгоҳи барқ тела диҳад. Клапани пневматикӣ аз замони истеҳсоли саноатӣ 4.0 васеъ истифода мешавад. Намудҳои клапанҳои пневматикиро мувофиқи тарзи машқ ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст, яке амалиёти гардиш, дигаре амалиёти чап ва рост; Мувофиқи сохтори силиндр ба ду намуд тақсим мешавад, яке мошини поршенӣ, яке навъи плёнкаи пластикӣ, ташкили зарбаи мошини поршенӣ, қувваи пешбаранда, клапани пневматикии дақиқ, ба таври ошкоро тавассути бадани буғ ҳамчун дастгоҳи барқ барои пешбурди силиндр ҷойгир карда мешавад. мусоидат ба клапани як клапан нав, истеҳсоли саноатӣ 4.0 клапанҳои пневматикӣ васеъ истифода бурда мешавад. Намудҳои клапанҳои пневматикиро мувофиқи тарзи машқ ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст, яке амалиёти гардиш, дигаре амалиёти чап ва рост; Мувофиқи сохтори силиндр ба ду намуд тақсим мешавад, яке мошини поршенӣ, дигаре навъи филми пластикӣ, ташкили зарбаи мошини поршенӣ калон аст, қувваи пешбаранда калон аст, дақиқ нисбатан паст аст, барои гузариши барқ мувофиқ аст ё барномаро ҷудо кунед, ташкили зарбаи навъи плёнкаи пластикӣ хурд аст, қувваи пешбаранда хурд аст, дақиқ нисбатан баланд аст, барои танзими барнома мувофиқ аст. Клапанҳои пневматикӣ одатан метавонанд ду намуди кушода ва пӯшида / одатан кушода шаванд, метавонанд ҷудо карда шаванд ё ба барномаҳо дастрасӣ пайдо кунанд.
Дар солҳои охир, дар заминаи рушди босуръати истеҳсолоти саноатӣ, афзоиши истифодаи клапан, баъзе тарҳи клапанҳои қубур дар нақша, усули насб ё басомади кор, интихоби клапани дастӣ ба назар гирифта нашудааст, ки дар натиҷа ҷойи барнома хеле ногувор аст, баъзе сабабҳо боиси он мегардад, ки клапанро мустақиман ҷудо кардан ва ҷудо кардан мумкин нест. Барои халли ин масъала баъзе клапанхои дастиро бо клапанхои пневматикй иваз кардан мумкин аст.
Инҳоянд баъзе параметрҳои калидӣ, ки бояд амалӣ карда шаванд: 1, дар ҷои фишори кории клапанҳои пневматикӣ 2, дар маҳалли ҷойгиршавӣ ба навъи аз таркиш тобовар (дараҷаи муҳофизат) 3, усули кор (ҳаво кушода/ҳавои пӯшида) 4, зарур аст барои омодагӣ ба калибрченкунии пружинаи торсионӣ 5, оё барои ташкили дастӣ омода шудан лозим аст 6, табдилдиҳии басомади кори клапан нишон медиҳад, ки раванди калидии клапани дастӣ ба тарҳрезии клапанҳои пневматикӣ ва корҳои андозагирӣ, Интихоби фаъолкунандаи мувофиқро бо назардошти барномаи мушаххас зарур аст. вазъияти муштариён (фишори кории клапанҳои пневматикӣ дар ҷои он бояд қатъиян риоя карда шавад), мушаххасоти фазои дохилии монтажи маркшейдерӣ ва харитасозӣ дар маҳал (бояд қайд кард, ки фазои дарунӣ барои насби лавозимот дар ин ҷо ба назар гирифта шавад) , мушаххасоти кронштейн васлкунандаи муҳандисии маркшейдерӣ ва харитасозӣ (қайдҳои транскриптӣ) ва фикру мулоҳизаҳо ба завод барои коркарди қисмҳои пайвасткунанда ва дигар лавозимот. Фаъолкунандаи барқ бояд аз ҷониби пудратчии беруна фармоишӣ карда шавад.
Мушкилоти маъмули васлкунӣ дар ҷараёни насб, бояд ба фаъолкунанда диққат диҳед, ба макони амалиёти вентилятсия равед, гузариши барқро муайян кунед, ягон ҳизби ғайримуқаррарӣ насб ва татбиқ карда намешавад, ғайримуқаррарӣ, мушкилотро бартараф кардан лозим аст, агар шартҳои зарурӣ набошад дар ҷои он бояд фавран ба корхонаи коркард фиристода шавад, пас аз анҷоми пайвастшавӣ васлкунӣ, бояд ба муайянкунии амалиёти клапанҳои пневматикӣ пайваст карда шавад, танзими интиқоли барқро танзим кунед.
Аввал тартиби сафарро муқаррар кунед ва сипас тартиби сафарро муқаррар кунед, пас аз танзими сафар, якчанд маротиба фаъолиятро идома диҳед, то бубинед, ки ягон аномалия вуҷуд надорад, ягон аномалияро барои қабул ба мизоҷон огоҳ кардан мумкин нест.
Нигоҳдорӣ ва масъалаҳои асосии ҳар як ҷузъи насоси пневматикии диафрагма шарораҳои электростатикӣ метавонад боиси садамаҳои бехатарии шахсӣ ва талафоти молу мулк гардад, мувофиқи зарурати истифодаи қисмати кофӣ калони сим, винти дастгоҳи заминӣ дар насос дуруст дар дастгоҳи заминсозӣ.
Боварӣ ҳосил кунед, ки насоси диафрагмаи пневматикӣ дар ҳолати беҳтар кор ё ҳолати интизорӣ қарор дорад. Дар ҳама биноҳои тиҷоратӣ насоси диафрагмавии пневматикии рӯзмарра, насоси оташнишонӣ, насоси танзимкунандаи фишор, насоси пурқувваткунандаи фишор, насоси канализатсия, насоси диафрагмаи пневматикии марказии ҳаво насб карда шудааст. Аз тарафи управления коргарони таъмири насоси пневматикиро сари вакт ба чо меоваранд.
Тафтиш кунед, ки корпуси насос вайрон нашавад, лавхаи завод солим бошад, аломати самти об аник мукаррар карда шуда бошад, намуди зохир тоза ва озода бошад, рангаш солим бошад. Насоси диафрагмавии пневматикӣ, ки бо гази фишурда идора карда мешавад, мувофиқи варианти мутақобилаи диски клапан, ки боиси тағирёбии иқтидори насоси ҷойгиршавии мусбат мегардад, принсипи кори он ба насоси гидравликии поршенӣ беохир наздик аст. Фаъолияти насоси пневматикии диафрагма бояд ба ҷанбаҳои зерин диққат диҳад: 1. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарраҳои дағал дар моеъ набояд аз бехатарии калонтари насоси марказгурез мувофиқи мушаххасоти андозаи зарраҳо зиёд бошанд.
2, фишори воридотӣ набояд аз насоси марказонидашуда зиёд бошад, ки истифодаи фишори корӣ хеле баланд аст, фишори баланди гази фишурда метавонад боиси талафоти молу мулки тасодуфӣ гардад ва ба хусусиятҳои насоси марказӣ зарар расонад.
3, боварӣ ҳосил кунед, ки лӯлаи фишори насос метавонад ба фишори хеле баланди система тоб оварад, то тозакунӣ ва шароити кори муқаррарии системаи роҳи газро таъмин кунад.
4. Шарораҳои электростатикӣ метавонанд боиси садамаҳои бехатарии шахсӣ ва талафоти мол гардад. Мувофиқи зарурати истифодаи қисмати кофии калони сим, винти дастгоҳи заминӣ дар насос бояд дуруст асоснок карда шавад.
5. Талаботи заминсозӣ ба сиёсатҳо, қоидаҳо, қонунҳо ва қоидаҳо ва баъзе талаботи махсуси сайт мувофиқат мекунанд.
6. Насос ва васлкунакҳои васлшавандаро мустаҳкам кунед, то шарораҳои электростатикӣ дар натиҷаи бархӯрди ларзиш ба вуҷуд наоянд. Шланги пластикии ESD-ро истифода баред.
7. Ба таври даврӣ эътимоднокии системаи дастгоҳи заминканиро тафтиш ва санҷед ва муқаррар кунед, ки муқовимати сими заминӣ камтар аз 100 Ом аст.
8, қубурҳои ихроҷ ва вентилятсияи хубро нигоҳ доред, аз молҳои оташгиранда ва тарканда ва пироген пешгирӣ кунед.
9, қубури ихроҷи насоси марказгурез метавонад дорои моддаҳои сахт бошад, васлаки ҳаворо ба ҷои кор ё одамон нагузоред, то осеби тасодуфӣ пешгирӣ карда шавад.
10. Ваќте ки диафрагма бесамар аст, маводи кашондашуда аз фурўшкунандаи трубањои ихрољкунанда пошида мешавад.
11, ҳангоми интиқол додани моеъҳои зуд оташгиранда ва заҳролуд, лутфан васлаки канализатсияро ҷойгир кунед, то аз минтақаи бехатарии минтақаи корӣ канорагирӣ кунед.
12, лутфан ҳадди аққал 3/8 ″ диаметри номиналии қубури ҳамворро васлаки ҳавоии қубур ва хомӯшкунакро интихоб кунед.
13, фишори баланди моеъ метавонад садамаҳои хеле ҷиддии шахсӣ ва талафоти молиро ба бор орад, ҳангоми фишори насос дар нармафзори системаи қубурҳои насос ва мавод ягон кори амалиётӣ ва нигоҳдорӣ анҷом надиҳед. Агар барои нигоҳдорӣ зарур бошад, аввал вуруди ҳавои насоси марказгурезро ҷудо кунед, ташкилоти рафъи фишори вентиляторро кушоед, то фишори нармафзори системаи қубурро коҳиш диҳед, пайвастагиҳои қубурҳои пайвастшударо тадриҷан воз кунед.
14, ба монанди таҳвили насоси моеъи зараровар ва заҳролуд, насосро фавран ба истеҳсолкунанда барои таъмир нафиристед.
Дар якҷоягӣ бо қонунҳо ва қоидаҳои дахлдори маҳаллӣ, ихтиёрдории дуруст ва қисмҳои эҳтиётии корхонаи насоси Шанхай Wangquan барои таъмини мӯҳлати хидмат.
15, қисми интиқоли моеъи татбиқи насоси профили хӯлаи алюминий, барои интиқол бо моеъи Fe3 ва гомологи бензол ва ҳалкунандаи органикии оксиди нитрогени галогеншудаи он истифода намешавад, зангзаниро дар натиҷаи суқути қабати насос ба вуҷуд меорад.
16, барои таъмини он, ки ҳама ҷузъҳои конвейери тамос аз эрозияи моеъ осеб набинанд.
17, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳар як корманди амалиётӣ барномаи амалиётро дарк кунад ва бехатарии мушаххасоти насоси марказро азхуд кунад, агар лозим бошад, тақсимоти таҷҳизоти зарурии муҳофизатӣ.
18, истифодаи стандартии насос, метавонад муддати тӯлонӣ амалиёти холӣ байналмилалӣ бошад. Насоси диафрагмавии пневматикӣ нигоҳдорӣ ва нигоҳдории ҳамарӯза барои кафолат додани он, ки насоси диафрагмаи пневматикӣ дар ҳолати беҳтар кор ё ҳолати интизорӣ қарор дорад. Дар ҳама биноҳои тиҷоратӣ насоси диафрагмавии пневматикии рӯзмарра, насоси оташнишонӣ, насоси танзимкунандаи фишор, насоси пурқувваткунандаи фишор, насоси канализатсия, насоси диафрагмаи пневматикии марказии ҳаво насб карда шудааст. Аз тарафи управления коргарони таъмири насоси пневматикиро сари вакт ба чо меоваранд.
A, насоси диафрагмаи пневматикии ҳаёти ҳаррӯза ва насоси пневматикии диафрагмаи ҳаво ҳар ҳафта барои санҷиш ва нигоҳдории ҳаррӯза, ним сол барои нигоҳдорӣ.
Ду, насоси пневматикии диафрагмавӣ ва насоси дорупошӣ ҳар моҳ, насоси фишор дар моҳи феврал барои озмоиш, вақти истифода аз 10-15 дақиқа, насоси сӯхтор дар болои шабакаи қубур оғоз кардани вуруди гидранти санҷишӣ ва баромади обпошии самараноки то 6M , ним сол барои таъмир.
Се, насоси канализатсия, насоси пневматикии диафрагмавии зериобӣ нигоҳдории нимсола.
Чор, нигоҳдории насоси пневматикии диафрагма барои пайвастшавӣ бо қабати насос дар масофаи 2 метр аз клапан, барометр, қубур бо насос дар як вақт нигоҳдорӣ.
Вақти интишор: Мар-01-2023
