Shipham Valves, et datterselskab af Wärtsilä, har afsluttet udviklingen af en række nye komposit finerplade kontraventiler, som vil blive introduceret på markedet på Valve World Exhibition i Düsseldorf i slutningen af november.
Enkeltpladede waferkontraventiler varierer i størrelse fra 3″-12″ / DN80-DN300, med et nominelt tryk på 16 bar (230psi), hvilket tilføjer til den eksisterende sammensatte ventilserie til Shipham Valves. Det seneste produkt er en kompakt, let og fuldstændig ikke-metallisk ventil, der kun består af to dele - ventilhuset og ventilskiven.
Materialet, der bruges til at fremstille Shipham-kompositventilen, er termohærdende glasfiberforstærket epoxyharpiks (GRE). Disse materialer har fremragende intern og ekstern korrosionsbestandighed, vil ikke smelte, krybe eller krympe og har betydelige vægtbesparelser sammenlignet med tilsvarende metalventiler.
Dave Bowen, Business Development Manager hos Shipham Valves, sagde: "Kontraventiler af finerede plader er en spændende udvikling for os, og det demonstrerer færdighederne og ekspertisen hos alle involverede i vores produktudviklingsprogram." Denne seneste udvikling Hold Shipham Valves på forkant med anti-korrosionsventilteknologi. ”
Den seneste tilføjelse til serien af sammensatte ventiler styrker yderligere Shipham Valves lederskab inden for fremstilling af korrosive ventiler, og efter opkøbet af Wärtsilä Corporation i januar 2012 er dets engagement i forskning og udvikling også blevet yderligere styrket. styrke.
Ifølge de seneste data fra National Retail Federation forventes importmængden af den største detailcontainerhavn i USA at stige markant i første halvdel af 2021. Retail Trade Association forudsiger, at importmængden af TEU-enheder, der ankommer kl. store amerikanske containerhavne vil stige med mere end 20% år-til-år. NRF forudser, at i 2021 vil detailsalget se rekordvækst, og detailhandlere vil importere store mængder varer for at imødekomme efterspørgslen.
Seaspan fortsætter med at fremme en aggressiv skibsbygningsplan, der vil øge sin produktionskapacitet med næsten 50% i de næste fire år. I samarbejde med store og regionale rederier foretager Seaspan betydelige investeringer i containertransport, hvilket afspejler rederiets tro på, at industrien er ved begyndelsen af en langsigtet opadgående cyklus. Byggebekendtgørelsen giver også skub til skibsværfter, der ellers ville stå over for usikre udsigter. Seaspan annoncerede i sit seneste træk...
Den tidligere amerikanske sømand Sharron Robinson erkendte sig skyldig i sammensværgelse for at bedrage US Merchant Mariner License Examination Fixed Program. Robinson indrømmede, at hun var en mellemmand mellem Beverly McCrary, en ansat ved Coast Guard Examination Center, og en række handelssømænd, der var villige til at betale for falske beståelsesresultater i deres licenseksamen. I et dokument indrømmede Robinson, at hun ville indsamle ulovlige penge fra sømænd og derefter betale pengene til McClary.
Som svar på stigende kundeinteresse og forretningsmuligheder leder den maritime industri efter nye måder at levere tjenester, der kvantificerer og hjælper kunder med at udligne CO2-påvirkningen af deres virksomhed. Adskillige operatører er begyndt at levere CO2-kompensationsfunktioner, og nu hvor industrien er mere og mere opmærksom på at opnå bæredygtighed, udvider den til havne og andre serviceområder. Råvarehandelsgruppen Trafigura annoncerede sin Impala-terminal, som driver et netværk af uædle metalterminaler i de centrale og sydlige regioner.
Posttid: Mar-10-2021
