Titik pemasangan dan Karakteristik pemasangan katup udara panas dan persyaratan pengoperasian serta cara perawatannya
Gerbang tidak boleh terbalik (yaitu, roda tangan diturunkan), jika tidak media akan tertahan di ruang penutup untuk waktu yang lama, batang mudah terkorosi, dan untuk beberapa persyaratan proses tabu. Sangat merepotkan untuk mengganti pengepakan pada saat yang bersamaan. Buka STEM GATE VALVES, JANGAN PASANG di bawah tanah, jika tidak maka akan menyebabkan korosi lembab pada batang yang terbuka. Angkat katup periksa, pemasangan untuk memastikan cakram katup vertikal, sehingga pengangkatannya fleksibel. Katup periksa ayun, bila dipasang untuk memastikan bahwa pin sejajar, agar dapat berayun fleksibel. Katup pengurang tekanan harus dipasang tegak pada pipa horizontal, dan tidak boleh miring ke segala arah.
1 Arah dan posisi
Banyak katup yang bersifat terarah
Misalnya katup globe, katup throttle, katup pengurang tekanan, katup periksa, dll., Jika dipasang secara terbalik, akan mempengaruhi efek penggunaan dan umur pakai (seperti katup throttle), atau tidak berfungsi sama sekali (seperti pengurang tekanan). katup), dan bahkan menimbulkan bahaya (seperti katup periksa). Katup umum dengan tanda arah pada bodi. Jika tidak, maka harus diidentifikasi dengan benar sesuai dengan prinsip pengoperasian katup.
Ruang katup di sekitar katup globe tidak simetris, fluida membiarkannya dari bawah ke atas melalui port katup, sehingga hambatan fluida kecil (ditentukan oleh bentuknya), terbuka hemat tenaga kerja (karena tekanan sedang ke atas) , ditutup setelah pengepakan bertekanan sedang, mudah diperbaiki, inilah sebabnya katup globe tidak dapat dipasang sebenarnya. Katup lain memiliki karakteristiknya masing-masing.
Posisi pemasangan katup harus mudah dioperasikan
Sekalipun pemasangannya sulit untuk sementara, perlu mempertimbangkan pekerjaan jangka panjang operator. Penyelarasan roda tangan dan dada katup yang lebih baik (umumnya 1,2 meter dari lantai operasi), sehingga membuka dan menutup katup lebih mudah dilakukan. Roda tangan katup lantai harus menghadap ke atas dan tidak miring untuk menghindari pengoperasian yang canggung. Katup mesin dinding tergantung pada peralatannya, dan operator juga harus dibiarkan berdiri di ruangan. Untuk menghindari pengoperasian langit, terutama asam dan alkali, media beracun, jika tidak maka tidak aman.
Gerbang tidak boleh terbalik (yaitu, roda tangan diturunkan), jika tidak media akan tertahan di ruang penutup untuk waktu yang lama, batang mudah terkorosi, dan untuk beberapa persyaratan proses tabu. Sangat merepotkan untuk mengganti pengepakan pada saat yang bersamaan. Buka STEM GATE VALVES, JANGAN PASANG di bawah tanah, jika tidak maka akan menyebabkan korosi lembab pada batang yang terbuka. Angkat katup periksa, pemasangan untuk memastikan cakram katup vertikal, sehingga pengangkatannya fleksibel. Katup periksa ayun, bila dipasang untuk memastikan bahwa pin sejajar, agar dapat berayun fleksibel. Katup pengurang tekanan harus dipasang tegak pada pipa horizontal, dan tidak boleh miring ke segala arah.
2 Pekerjaan Konstruksi
Pemasangan dan pembuatannya harus hati-hati, jangan sampai mengenai katup yang terbuat dari bahan yang rapuh.
Sebelum instalasi
Semua jenis dan spesifikasi katup harus diperiksa secara cermat untuk memenuhi persyaratan desain.
(PERIKSA apakah DAPAT DIGUNAKAN DALAM kondisi YANG DIPERLUKAN sesuai dengan model katup dan petunjuk pabrik, dan lakukan uji tekanan air atau udara jika perlu.)
Selain itu, juga harus diperiksa apakah packingnya masih utuh, apakah baut kelenjar memiliki kelonggaran penyetelan yang cukup, dan memeriksa apakah batang dan cakram dalam keadaan baik, apakah ada fenomena macet dan miring.
Permukaan penyegelan cakram katup harus ditutup rapat, dan kualitas ulir harus diperiksa untuk katup berulir. Katup yang tidak memenuhi syarat TIDAK BOLEH DIPASANG dan harus ditumpuk atau diberi tanda secara terpisah.
*** Puing-puing di katup.
Proses instalasi
SAAT MENGANGKAT KATUP, TALI TIDAK BOLEH DIIKAT PADA RODA TANGAN ATAU BATANG UNTUK MENGHINDARI KERUSAKAN BAGIAN INI. Itu HARUS DIIKAT PADA flensa.
Saluran yang menghubungkan katup harus dibersihkan.
Udara bertekanan dapat digunakan untuk meniup serbuk besi oksida, pasir, terak las dan serba-serbi lainnya. Puing-puing ini, tidak hanya mudah menggores permukaan penyegelan katup, partikel besar puing-puing (seperti terak las), tetapi juga dapat menyumbat katup kecil, sehingga menyebabkan kegagalan.
Saat MEMASANG SCREW VALVE, KEMASAN SEALING (KAWAT DAN oli aluminium ATAU sabuk bahan baku PTFE) harus dililitkan pada benang pipa, jangan sampai masuk ke dalam katup, untuk menghindari volume memori katup, mempengaruhi aliran medium.
Saat memasang katup flensa, perhatikan pengencangan baut secara simetris dan merata. Flensa katup dan flensa pipa harus sejajar, jarak bebasnya wajar, jangan sampai katup menghasilkan tekanan berlebihan, bahkan retak. Untuk bahan yang rapuh dan kekuatan katupnya tidak tinggi, perhatian khusus harus diberikan. Katup yang akan dilas dengan pipa harus dilas terlebih dahulu, kemudian bagian yang tertutup harus dibuka penuh, kemudian dilas mati.
3 Tindakan Perlindungan
Beberapa katup juga harus memiliki perlindungan eksternal, yaitu pelestarian panas dan retensi dingin. Lapisan insulasi terkadang tercampur dengan saluran uap panas. Jenis katup apa yang harus panas atau dingin, sesuai dengan kebutuhan produksi.
Pada prinsipnya, jika media katup mengurangi suhu terlalu banyak, akan mempengaruhi efisiensi produksi atau katup beku, Anda harus tetap hangat, bahkan mencampur panas; Jika katup terbuka, mengganggu produksi atau menyebabkan embun beku dan fenomena buruk lainnya, Anda harus tetap menjaga suhu dingin. Bahan insulasi adalah asbes, wol terak, wol kaca, perlit, diatomit, vermikulit, dll.; Bahan pendinginnya adalah gabus, perlit, busa, plastik dan lain sebagainya.
4 Bypass dan meteran
Beberapa katup, selain fasilitas proteksi yang diperlukan, juga memiliki bypass dan instrumentasi. Sebuah bypass dipasang. Mudah untuk memperbaiki jebakan. Katup lainnya, juga dipasang bypass. Pemasangan bypass tergantung pada kondisi katup, kepentingan, dan kebutuhan produksi.
5 Penggantian kemasan
Stock valve, ada yang packingnya kurang bagus, ada juga yang tidak sesuai dengan penggunaan media sehingga perlu dilakukan penggantian packing.
Pabrik katup tidak dapat mempertimbangkan penggunaan ribuan jenis media yang berbeda, kotak pengepakan selalu diisi dengan akar biasa, namun bila digunakan, harus membiarkan pengepakan di dalam media beradaptasi.
Saat mengganti kemasan, tekan putaran demi putaran. Setiap jahitan cincin hingga 45 derajat sesuai, cincin dan cincin terbuka 180 derajat. Ketinggian pengepakan harus mempertimbangkan kelonggaran bagi kelenjar untuk terus menekan, dan sekarang bagian bawah kelenjar harus dibiarkan menekan ruang pengepakan hingga kedalaman yang sesuai, yang umumnya dapat mencapai 10-20% dari total kedalaman pengepakan. ruang pengepakan. Untuk katup yang menuntut, sudut sambungannya adalah 30 derajat. Jahitan antara ring dan ring dibuat terhuyung-huyung 120 derajat.
Selain pengepakan, tetapi juga sesuai dengan situasi spesifik, penggunaan karet O-ring (karet alam tahan terhadap alkali lemah 60 derajat Celcius, karet butadiena tahan terhadap kristal minyak 80 derajat Celcius, karet Fluor tahan terhadap berbagai korosif media di bawah 150 derajat Celcius) tiga cincin polytetrafluoron bertumpuk (tahan terhadap media korosif kuat di bawah 200 derajat Celcius) cincin mangkuk nilon (tahan terhadap amonia, alkali 120 derajat Celcius) dan pengisi pembentuk lainnya. Lapisan pita bahan baku TEflon dapat meningkatkan efek penyegelan dan mengurangi korosi elektrokimia pada batang katup. Saat menekan bumbu, putar batangnya sekaligus agar sekelilingnya merata, dan jangan sampai terlalu mati, kencangkan kelenjarnya agar merata, tidak bisa miring.
Persyaratan pemasangan dan penggunaan katup udara panas serta cara merawat persyaratan teknis pemasangan dan penggunaan
1. Katup udara panas hanya dapat dipasang dan digunakan dengan batang tegak lurus dengan tanah, dan debugging juga harus dilakukan dalam kondisi batang tegak lurus dengan tanah;
2. Arah ventilasi katup udara panas serta arah masuk dan keluar air pendingin harus sesuai dengan arah diagram pemasangan. Saat memasang katup udara panas, panah angin harus mengarah ke pipa utama udara panas. Ketika katup udara panas digunakan sebagai katup pembakaran dan katup buang, panah angin harus mengarah ke kompor ledakan panas; Bila katup udara panas digunakan sebagai katup sisa aliran balik, panah angin harus mengarah ke pipa utama udara panas; Bila katup udara panas digunakan sebagai katup penutup udara campuran, panah angin harus menghadap jauh dari pipa utama udara panas. (Bila katup udara panas digunakan sebagai metode pemasangan katup yang disebutkan di atas * Bila nama papan nama masih katup udara panas, dan nama papan nama jelas merupakan nama katup di atas, panah angin menunjukkan arah medium .)
3. Sebelum melakukan debugging, bersihkan permukaan penyegelan badan katup dan pelat katup dengan benang katun untuk mencegah permukaan penyegelan tergores. Sebelum pengoperasian, tambahkan minyak pelumas ke setiap titik oli, taburkan bubuk grafit atau minyak ke bagian penyegelan yang mengambang;
4. Setelah pemasangan, periksa kekencangan baut-baut pada badan katup, penutup katup, segel batang katup dan bagian lainnya untuk memastikan tidak ada kebocoran udara dan kelancaran jatuhnya pelat katup. Nyalakan katup secara manual dengan kecepatan rendah untuk memastikan pengoperasian normal mekanisme sebelum memulai uji coba;
5. Pemasangan pipa katup adalah keseluruhan pemasangan (tidak termasuk perangkat transmisi). Titik pengangkatan adalah lug pengangkat pada badan katup (4 terletak di flensa bundar, lug pengangkat pada penutup katup dilarang keras untuk pengangkatan keseluruhan), perangkat transmisi dipasang pada katup setelah pemasangan keseluruhan katup ;
6. Flensa pipa katup antara penerapan paking logam keramik dilapisi dengan segel sealant suhu tinggi, mencegah kebocoran udara;
7. Saat katup dibuka, bagian bawah pelat katup harus lebih dari 100mm lebih tinggi dari sisi atas saluran katup (metode debugging: angkat pelat katup ke batas atas lalu turunkan 50mm saat pelat katup terbuka posisi). Katup air pendingin harus tidak tersumbat, suhu keluar lebih rendah dari 40℃;
8. Sebelum pemasangan katup, rangka transmisi dan badan katup harus dikemas dan disimpan secara terpisah, dan kemudian seluruh pemasangan akan dilakukan di lokasi. Kencangkan badan katup dan perangkat transmisi sesuai dengan posisi antarmuka pemasangan selama pemasangan, dan kencangkan katup dekat dengan posisi sakelar setelah pemasangan dan penyetelan. Saat katup sedang dalam operasi uji, katup harus dihidupkan secara manual sebelum dihidupkan. (Catatan: Saat memasang katup transmisi hidrolik, kedua sisi piston silinder memiliki langkah bebas saat katup membuka dan menutup, dan kemudian memperbaiki sakelar langkah setelah penyetelan. Katup transmisi hidrolik rak dan pinion harus menyesuaikan posisi piston silinder sesuai hingga batas posisi langkah pelat katup, lalu gantung rantai). Pengoperasian harus lancar tanpa fenomena tabrakan dan benturan.
Perbaikan dan pemeliharaan servis katup
1. Periksa kinerja penyegelan katup seminggu sekali saat ditutup, nilai efek penyegelan katup dengan perasaan tangan dan telinga, dan laporkan serta atasi masalah apa pun tepat waktu;
2. Periksa suhu air pendingin, tekanan air, dan kebocoran eksternal sebelum dan sesudah bekerja, dan hilangkan masalah apa pun tepat waktu;
3. Saat membuka dan menutup katup, perhatian harus diberikan pada kondisi pengoperasian yang stabil, dan masalah harus diselesaikan tepat waktu;
4. Isi oli pelumas dan gemuk dua kali seminggu untuk mencegah kekurangan oli dan kerusakan akibat terbakar pada bagian yang bergerak;
5. Dilarang keras menggunakan kondisi air pendingin tidak mencukupi dan air terputus;
6. Periksa dan bersihkan sedimen di katup secara teratur, dan atasi kelainan pada waktunya;
7. Harap baca manual perangkat listrik yang disertakan dengan katup listrik untuk petunjuk perangkat listrik.
lainnya
1. Katup harus disimpan dan diangkut dengan permukaan penyegelan katup ditempatkan di bawah dan panah baling-baling angin menghadap ke atas (bila nama papan nama adalah katup buang, katup sisa udara aliran balik dan katup pemutus udara campuran, panah dari baling-baling angin menghadap ke bawah) dan batang katup terpasang kuat dalam posisi tertutup untuk mencegah permukaan perapat rusak akibat getaran;
2. Perangkat transmisi harus dibongkar oleh pabrikan setelah pemasangan dan debugging yang memenuhi syarat.
Waktu posting: 09-Sep-2022
