Vị tríThiên Tân, Trung Quốc (đại lục)
E-mailEmail: sales@likevalves.com
Điện thoạiĐiện thoại: +86 13920186592

Bảo trì ứng dụng lắp đặt van sản xuất công nghiệp yêu cầu chung về trạng thái ứng dụng van nhiệt độ tự điều chỉnh

Bảo trì ứng dụng lắp đặt van sản xuất công nghiệp yêu cầu chung về trạng thái ứng dụng van nhiệt độ tự điều chỉnh

/
Phương pháp tác động của van dẫn động, tự dẫn động và ngoại lực. Tự lực đề cập đến cấu trúc bên trong của van được hình thành do sự thay đổi áp suất làm việc của vật liệu, nhiệt độ và các lực khác để điều khiển các bộ phận chuyển động khác nhau của lõi van; Dẫn động ngoại lực đề cập đến việc sử dụng ngoại lực để dẫn động các bộ phận chuyển động khác nhau của lõi van, bao gồm van điều khiển bằng tay, điện, khí nén, thủy lực, truyền động cảm ứng điện từ và các phương pháp dẫn động hợp tác này. Van không hợp lệ bao gồm niêm phong không hợp lệ, tư thế không hợp lệ, lỗi chức năng, v.v. Độ kín không hợp lệ bao gồm lộ và rò rỉ không khí. Tư thế không hợp lệ bao gồm hỏng ổ đĩa, kẹt ghế, chết ống chỉ, v.v. Lỗi chức năng tùy theo loại van là khác nhau…
Loại 1
Tiêu chuẩn này mô tả các yêu cầu chung về lắp đặt, ứng dụng và bảo trì van kim loại công nghiệp.
Thông số kỹ thuật này áp dụng cho van cầu, van cầu, van giảm áp, van cổng, van đĩa, van bướm khí nén, van cắm, van kiểm tra, van, van điều chỉnh áp suất, bẫy hơi, van điều chỉnh và các loại van khác.
2 Tài liệu tham khảo quy chuẩn
Các quy định trong các tài liệu sau đây trở thành các quy định có liên quan của Thông số kỹ thuật này theo phần giới thiệu của thông số kỹ thuật này. Nếu tài liệu bị lỗi thời, mỗi thay đổi tiếp theo (không có lỗi) hoặc sửa đổi đều không phù hợp với thông số kỹ thuật này. Tuy nhiên, nếu tài liệu không ghi ngày tháng thì số phiên bản của số phiên bản sẽ được áp dụng cho thông số kỹ thuật để khuyến khích các nghiên cứu khoa học khác nhau đạt được sự đồng thuận về việc liệu thông tin tài liệu có thể được sử dụng hay không.
GB/T 13927 Kiểm tra áp suất cho van sản xuất công nghiệp (GB/T 13927 2008,ISO/DIS 5208:2007,MOD)
Thử nghiệm và thử nghiệm van JB/T 9092
3 Định nghĩa thuật ngữ
Các thuật ngữ và định nghĩa sau đây áp dụng cho thông số kỹ thuật này.
Chế độ kết nối không được bật ở chế độ bật
Đầu van và dạng tiếp cận đường ống hoặc thiết bị, bao gồm mặt bích móc, kết nối mặt bích, kết nối ren, kết nối rãnh, v.v.
phương pháp lái xe lái xe micans
Phương pháp tác động của van dẫn động, tự dẫn động và ngoại lực. Tự lực đề cập đến cấu trúc bên trong của van được hình thành do sự thay đổi áp suất làm việc của vật liệu, nhiệt độ và các lực khác để điều khiển các bộ phận chuyển động khác nhau của lõi van; Dẫn động ngoại lực đề cập đến việc sử dụng ngoại lực để dẫn động các bộ phận chuyển động khác nhau của lõi van, bao gồm van điều khiển bằng tay, điện, khí nén, thủy lực, truyền động cảm ứng điện từ và các phương pháp dẫn động hợp tác này.
3.3 Phong cách làm việc
Phong cách làm việc của van bao gồm hệ thống làm việc mở và đóng, thường đóng, thời gian ngắn, hệ thống làm việc liên tục, hệ thống làm việc theo chu kỳ không liên tục.
3.4 Hỏng van Hỏng van
Lỗi van bao gồm hỏng phốt, hỏng tư thế, hỏng chức năng, v.v. Độ kín không hợp lệ bao gồm hở và rò rỉ không khí. Tư thế không hợp lệ bao gồm hỏng ổ đĩa, kẹt ghế, chết ống chỉ, v.v. Lỗi chức năng khác nhau tùy theo các loại van khác nhau, chẳng hạn như điều chỉnh sai van, giảm áp suất làm việc không ổn định, van không phù hợp với quy định của độ nảy áp suất làm việc.
4 Cài đặt
4.1 Chuẩn bị cài đặt
4.1.1 Trước khi lắp đặt van, hãy kiểm tra xem giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm cũng như sổ tay hướng dẫn lắp đặt và vận hành của van có đầy đủ và hợp lệ hay không.
4.1.2 Việc kiểm tra bề ngoài phải được thực hiện trước khi lắp đặt van và phải tuân thủ các quy định sau:
a) Bề mặt không được có vết nứt, lỗ cát, hư hỏng cơ học, rỉ sét, ố vàng và các khuyết tật khác;
b) Bảng tên nhà máy không được rơi ra và các thông số hoạt động trên bảng tên nhà máy phải phù hợp với các điểm chính trong thiết kế hệ thống;
c) Cả hai mặt của van phải được bảo dưỡng bằng vỏ bảo vệ an toàn.
d) Không được đọng nước, rỉ sét, ố bẩn, hư hỏng bảng mạch dầu;
e) Không được sơn trên vít nối mặt bích, vít phải còn nguyên vẹn, bề mặt bịt kín của mặt bích không bị hư hỏng do rãnh ống hướng trục và các yếu tố khác, mối hàn đầu hàn điện phải còn nguyên vẹn và phải có không có hư hỏng cơ học hàn;
f) van an toàn kiểu lò xo để kiểm tra tính toàn vẹn của vòng bít. Van loại thanh cần có thiết bị định vị loại búa nặng;
g) Bề mặt bên trong thân ống lót cao su, van lót sứ, lót nhựa phải nhẵn, lớp lót và vật liệu nền phải liền khối chắc chắn, không bị nứt, phồng và các khuyết điểm khác.
4.1.3 Kiểm tra đóng mở van và thử áp suất
Công tắc van (không phải van) phải nhạy, chỉ báo vị trí chính xác. Trước khi lắp đặt, hãy chuyển nguồn van theo cách thủ công ba lần để xem có tình trạng kẹt không.
Van (không phải van) phải được rời khỏi nhà máy trong hơn một năm và đề xuất thực hiện kiểm tra áp suất trong các điều kiện. Việc kiểm tra van cho ngành hóa dầu và các lĩnh vực liên quan phải được thực hiện theo các quy định liên quan của JB/T 9092, và việc kiểm tra van công nghiệp nói chung phải được thực hiện theo các quy định liên quan của GB/T 13927.
4.2 Cài đặt
4.2.1 Yêu cầu chung
4.2.1.1 Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt trước khi lắp đặt van.
4.2.1.2 Các van quy định cho dòng vào phải được lắp đặt phù hợp với yêu cầu của van.
4.2.1.3 Nói chung, trục van không cần phải lắp hướng xuống dưới để tránh bệ van bị ăn mòn.
4.2.1.4 Van một chiều nâng phải được lắp đặt ngang bằng, ống bọc trục van một chiều xoay phải ngang bằng.
4.2.1.5 Có van thiết bị nhả an toàn và van xả phải có ống thoát ra và hướng nhả không được hướng về phía người vận hành.
4.2.1.6 Vị trí lắp đặt van phải thuận tiện cho việc vận hành và bảo trì thực tế.
Cơ cấu dẫn động bị kẹt do lò xo xoắn bằng thép cacbon bị ăn mòn khi ứng dụng van điều chỉnh nhiệt độ tự vận hành. Vấn đề đã được giải quyết bằng cách thay lò xo xoắn thành thép không gỉ. (4) Đối với những đường ống ít đưa vào sử dụng, một số bộ phận bị kẹt do van tự vận hành lâu ngày không hoạt động. Bằng cách tiến hành bảo trì và hiệu chuẩn van thường xuyên, xác suất xảy ra các hỏng hóc thông thường sẽ giảm đi.
Trạng thái ứng dụng van điều khiển nhiệt độ tự vận hành
Công nghệ xử lý phím van điều khiển nhiệt độ tự lực
(1) Van tự điều chỉnh nhiệt độ (điểm cảm biến nhiệt độ của cấu trúc bên trong) để kiểm soát nhiệt độ đầu vào và đầu ra của bộ trao đổi nhiệt.
(2) Van tự điều chỉnh nhiệt độ (điểm cảm biến nhiệt độ bên ngoài mao dẫn) để kiểm soát nhiệt độ đầu vào và đầu ra của bộ trao đổi nhiệt.
2. Xảy ra sự cố ứng dụng
(1) Ống chỉ bị kẹt;
(2) Van không thể mở được;
(3) khử nước mao mạch ấm;
(4) Bộ truyền động bị kẹt;
(5) Cấu trúc bên trong của bộ truyền động bị ăn mòn sau khi ngưng tụ;
(6) Xích nhỏ của bộ truyền động không thể bật ra sau khi đóng;
(7) Van rò rỉ lớn.
3 Biện pháp bảo trì và bảo trì
(1) Trước đợt kiểm tra hàng năm có liên quan, xác suất xảy ra lỗi thông thường là rất lớn. Tăng xác suất tương đối của cuộc kiểm tra năm nay. Nội dung kiểm tra năm nay là: kiểm tra xem hệ thống điều chỉnh có vấn đề gì không, điều chỉnh nhiệt độ bằng tay, xem van điều chỉnh có vị trí tương ứng hay không; Kiểm tra rò rỉ mao mạch.
(2) Do lựa chọn keo xốp để tiến hành cách nhiệt dẫn đến keo xốp lọt vào trong van khiến van bị kẹt. Sau khi thay đổi phương pháp cách nhiệt, vấn đề này đã được giải quyết kịp thời.
(3) Bộ truyền động bị kẹt do lò xo xoắn bằng thép cacbon bị ăn mòn. Vấn đề đã được giải quyết bằng cách thay lò xo xoắn thành thép không gỉ.
(4) Đối với những đường ống ít đưa vào sử dụng, một số bộ phận bị kẹt do van tự vận hành lâu ngày không hoạt động. Việc bảo trì và hiệu chuẩn thường xuyên được thực hiện cho van để giảm khả năng xảy ra các hỏng hóc thông thường.


Thời gian đăng: 25-04-2023

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!