Ipari termelési szelep beépítési alkalmazás karbantartása az önszabályozó hőmérsékletű szelep alkalmazási állapotának általános követelményei
Működtető szelep működési módja, önműködő és külső erő. Az önellátás a szelep belső szerkezetére utal, amelyet az anyag üzemi nyomásának, hőmérsékletének és más olyan erők változása alakít ki, amelyek a szelepmag különböző mozgó alkatrészeket hajtanak végre; A külső erőkifejtés a szelepmag különböző mozgó alkatrészeinek meghajtására irányuló külső erő alkalmazására vonatkozik, beleértve a kézi, elektromos, pneumatikus, hidraulikus vezérlőszelepet, az elektromágneses indukciós hajtást és ezeket a közös vezetési módszereket. Az érvénytelen szelep magában foglalja az érvénytelen tömítést, helytelen helyzetet, működési hibákat stb. Az érvénytelen tömítés magában foglalja a kitettséget és a levegő szivárgását. Az érvénytelen testhelyzet magában foglalja a meghajtó meghibásodását, az ülés elakadását, az orsó lemerülését stb. A szeleptípustól függően a működési hiba eltérő…
1. kategória
Ez a szabvány leírja az ipari fémszelepek beszerelésére, alkalmazására és karbantartására vonatkozó általános követelményeket.
Ez a specifikáció a gömbszelepekre, gömbszelepekre, biztonsági szelepekre, tolózárakra, tárcsaszelepekre, pneumatikus pillangószelepekre, dugószelepekre, visszacsapó szelepekre, szelepekre, nyomásszabályozó szelepekre, gőzleválasztókra, szabályozószelepekre és egyéb szelepekre vonatkozik.
2 Normatív referenciadokumentumok
A következő dokumentumok rendelkezései a jelen specifikáció bevezetésének megfelelően jelen specifikáció vonatkozó rendelkezéseivé válnak. Ha egy dokumentum keltezett, minden további változtatás (hiba nélkül) vagy revízió nem alkalmas erre a specifikációra. Ha azonban egy dokumentum nincs keltezve, akkor a verziószám verziószámát kell alkalmazni a specifikációra, hogy a különböző tudományos kutatásokat konszenzusra ösztönözzék arra vonatkozóan, hogy a dokumentum információi felhasználhatók-e.
GB/T 13927 Nyomásvizsgálat ipari gyártású szelepekhez (GB/T 13927 2008, ISO/DIS 5208:2007, MOD)
JB/T 9092 szelepteszt és kísérlet
3 A fogalmak meghatározása
A következő kifejezések és meghatározások érvényesek erre a specifikációra.
Csatlakozási mód tonnec}on módban
Szelepcsúcs és cső vagy berendezés hozzáférési formája, beleértve a hurokkarimát, karimás csatlakozást, menetes csatlakozást, hornyos csatlakozást stb.
vezetési mód vezetési mican
Működtető szelep működési módja, önműködő és külső erő. Az önellátás a szelep belső szerkezetére utal, amelyet az anyag üzemi nyomásának, hőmérsékletének és más olyan erők változása alakít ki, amelyek a szelepmag különböző mozgó alkatrészeket hajtanak végre; A külső erőkifejtés a szelepmag különböző mozgó alkatrészeinek meghajtására irányuló külső erő alkalmazására vonatkozik, beleértve a kézi, elektromos, pneumatikus, hidraulikus vezérlőszelepet, az elektromágneses indukciós hajtást és ezeket a közös vezetési módszereket.
3.3 Stílus kötelesség a munkahelyen
A szelepek működési stílusa magában foglalja a nyitott és zárt, az alaphelyzetben zárt, a rövid idejű működési rendszert, a folyamatos működési rendszert, a szakaszos ciklusidős munkarendszert.
3.4 szelephiba Szelephiba
A szelep meghibásodása magában foglalja a tömítés meghibásodását, a tartáshibát, a működési hibát stb. Az érvénytelen tömítettség magában foglalja a kitettséget és a levegő szivárgását. Az érvénytelen testhelyzet magában foglalja a hajtás meghibásodását, az ülés elakadását, az orsó meghibásodását stb. A működési hiba a különböző szeleptípusoktól függően változik, például a szelep rossz beállítása, a nyomás üzemi nyomásának instabilitása, a szelep nem felel meg az üzemi nyomás visszapattanásának.
4 Telepítés
4.1 Felkészülés a telepítésre
4.1.1 A szelep beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a termékminősítési tanúsítvány, valamint a szelep szerelési és üzemeltetési kézikönyve hiánytalan és érvényes-e.
4.1.2 A szelep beszerelése előtt megjelenési ellenőrzést kell végezni, amelynek meg kell felelnie a következő rendelkezéseknek:
a) A felületen nem lehetnek repedések, homoklyukak, mechanikai sérülések, rozsda, foltok és egyéb hiányosságok;
b) A gyári adattábla nem eshet le, és a gyári adattáblán szereplő teljesítményparaméterek összhangban vannak a rendszer tervezésének fő pontjaival;
c) A szelep mindkét oldalát biztonsági védőburkolattal kell karbantartani.
d) Az olajáramköri lapon nem lehet vízlerakódás, rozsda, foltok és sérülések;
e) A karimához csatlakoztatott csavaron nem lehet festék, a csavarnak sértetlennek kell lennie, a karima tömítőfelületét nem sértheti meg axiális csőhorony és egyéb tényezők, valamint az elektromos hegesztő véghegesztés ép, és nem lehet hegesztési mechanikai sérülés;
f) rugós biztonsági szelep a tömítés épségének ellenőrzésére. A rúd típusú szelepnek nehéz kalapács típusú pozicionáló berendezéssel kell rendelkeznie;
g) A gumival bélelt cső, tóval bélelt porcelán és műanyag bélésű szelep testének belső felülete sima legyen, a bélés és az alapanyag szilárdan egybeépüljön, repedések, kidudorodások és egyéb hiányosságok nélkül.
4.1.3 Szelep nyitási és zárási ellenőrzése és nyomáspróba
A szelep (a szelep kivételével) kapcsolójának érzékenynek kell lennie, a helyzetjelzőnek pontosnak kell lennie. Telepítés előtt háromszor kézzel kapcsolja át a szelep teljesítményét, hogy ellenőrizze, nincs-e elakadt állapot.
A szelepet (a szelep kivételével) egy évnél tovább kell hagyni a gyárban, és javasolt nyomáspróba elvégzése adott körülmények között. A petrolkémiai ipar és a kapcsolódó területek szeleptesztjét a JB/T 9092 vonatkozó előírásai szerint, az általános ipari szelepvizsgálatot a GB/T 13927 vonatkozó rendelkezései szerint kell elvégezni.
4.2 Telepítés
4.2.1 Általános követelmények
4.2.1.1 A szelep beszerelése előtt figyelmesen olvassa el a szerelési kézikönyvet.
4.2.1.2 A beömléshez előírt szelepeket a szelepkövetelményeknek megfelelően kell felszerelni.
4.2.1.3 Általánosságban elmondható, hogy a szeleporsót nem kell lefelé szerelni, hogy megakadályozzuk az ülés maratását.
4.2.1.4 Az emelő visszacsapó szelepnek vízszintesen kell lennie, a lengő-visszacsapó szelep tengelyének karmantyújának vízszintesen kell lennie.
4.2.1.5 Van egy biztonsági kioldószelep, és a kioldószelepnek tartalmaznia kell egy kiömlőcsövet, és a kioldó iránya nem nézhet a kezelő felé.
4.2.1.6 A szelep beépítési helyzetének megfelelőnek kell lennie a tényleges üzemeltetéshez és karbantartáshoz.
A működtető mechanizmus elakadt a szénacél torziós rugó korróziója miatt az önműködő hőmérséklet-szabályozó szelep alkalmazásakor. A problémát úgy oldották meg, hogy a torziós rugót rozsdamentes acélra cserélték. (4) A kevésbé használatos csővezetékeknél egyes alkatrészek beragadtak, mert az önműködő szelepek hosszú ideig nem működnek. A szelep rendszeres karbantartásával és kalibrálásával csökken a gyakori meghibásodások valószínűsége.
Önműködő hőmérséklet-szabályozó szelep alkalmazási állapota
Önálló hőmérséklet-szabályozó szelep kulcsfeldolgozási technológia
(1) Hőmérséklet-önszabályozó szelep (a belső szerkezet hőmérséklet-érzékelő pontja) a hőcserélő bemeneti és kimeneti hőmérsékletének szabályozásához.
(2) Hőmérséklet-önszabályozó szelep (kapilláris külső hőmérséklet-érzékelő pont) a hőcserélő bemeneti és kimeneti hőmérsékletének szabályozásához.
2. Alkalmazási problémák léptek fel
(1) Az orsó elakadt;
(2) A szelep nem nyitható;
(3) meleg kapillárisok dehizálása;
(4) Az indítószerkezet beragadt;
(5) Az indítószerkezet belső szerkezete a kondenzátum hatására korrodált;
(6) Az indítószerkezet kis láncát nem lehet kipattanni a zárás után;
(7) A szelep szivárgása nagy.
3 Karbantartás és karbantartási ellenintézkedések
(1) A vonatkozó éves ellenőrzés előtt a gyakori meghibásodások valószínűsége nagyon nagy. Növelte az idei ellenőrzés relatív valószínűségét. Az idei ellenőrzés tartalma: ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a beállító rendszerrel, állítsa be kézzel a hőmérsékletet, ellenőrizze, hogy van-e megfelelő helyzete a beállító szelepnek; Ellenőrizze a kapillárisok szivárgását.
(2) A hőszigeteléshez habragasztó kiválasztása miatt habragasztó kerül a szelepbe, így a szelep elakad. A hőszigetelési módszer megváltoztatása után ez a probléma időben megoldódik.
(3) Az indítószerkezet beragadt a szénacél torziós rugó korróziója miatt. A problémát úgy oldották meg, hogy a torziós rugót rozsdamentes acélra cserélték.
(4) A kevésbé használatos csővezetékeknél egyes alkatrészek beragadtak, mert az önműködő szelepek hosszú ideig nem működnek. Rendszeres karbantartást és kalibrálást végeznek a szelepen, hogy csökkentsék a gyakori meghibásodások valószínűségét.
Feladás időpontja: 2023.04.25
