石油・ガスパイプラインバルブの設置・管理方法 内部漏れの原因と判断

石油・ガスパイプラインバルブの設置・管理方法 内部漏れの原因と判断

バルブはパイプライン流体輸送システムにおける重要な制御部品であり、さまざまな種類、仕様、材質、接続形式があります。 フィールドバルブの設置管理には多くの課題があります。この文書では、フィールドパイプラインバルブの設置における各リンクの主要な制御ポイントを簡単に紹介し、フィールドパイプラインバルブの設置管理の参考情報を提供します。
バルブはパイプライン流体輸送システムにおける重要な制御部品であり、さまざまな種類、仕様、材質、接続形式があります。 フィールドバルブの設置管理には多くの課題があります。この文書では、フィールドパイプラインバルブの設置における各リンクの主要な制御ポイントを簡単に紹介し、フィールドパイプラインバルブの設置管理の参考情報を提供します。
プロセスシステムの重要な部分としてのパイプラインバルブ。 パイプラインバルブの設置品質は、プロセスシステムの関連機能の良好な実現に直接影響します。 その管理の主な制御リンクは次のとおりです。
1、バルブの検査と検収
1.1 バルブの外観の検査: バルブ本体に細孔、トラコーマ、亀裂、錆がないこと。 ステムは曲がり、腐食現象がなく、ステムのネジ山は滑らかで、ワイヤーが切れることなくきれいです。 ハンドルの回転が良好で柔軟なグランド。 フランジシール面に傷、あばた等がないこと。 ネジ接続は良好な状態。 認定された溶接開先。 バルブビット数、圧力、その他のパラメータは設計と一致しています。
1.2 文書検査: 文書には主に、品質計画、材料証明、完成図、テスト記録、メンテナンスマニュアル、保管要件、および適合証明書が含まれます。 不適合バルブには、対応する条件付き解除文書および実体不適合識別プレートがなければなりません。
2. バルブの保管およびメンテナンスの要件
バルブの入口と出口を閉じたまま乾燥剤を入れ、乾燥剤の説明書に従って定期的に交換してください。 バルブ保守文書に従って、保管時の温度、湿度、および環境要件を決定します。 ステンレス製バルブの場合は、非ハロゲンのラッピング材を選択するように注意してください。 バルブは保管中に定期的に検査し、メンテナンスする必要があります。
3、バルブ圧力テスト
バルブは工場出荷前にシェル、シート、および閉鎖圧力テストが行​​われているため、現場ではバルブの閉鎖テストのみを行ってください。 検証の範囲と割合については、国内規格 GB50184-2011 に現場圧力試験の割合が記載されていますが、外国規格には要件はありません。 通常、所有者はバルブ製造段階の品質監督と使用経験に応じて決定され、一般的なバルブは現場で100％閉じる必要があります。
3.1 試験媒体の要件: バルブの試験媒体は水です。 システムの清浄度に応じて、さまざまなレベルの水質を使用します。 ただし、バルブ作動媒体が気体の場合、試験媒体にはオイルフリーの乾燥圧縮空気または窒素を使用することが好ましく、水圧で置き換えることもできます。
3.2 閉鎖試験圧力の決定: GB/T13927-2008、ASME B16.34、および MSS-SP-61 のバルブの閉鎖試験圧力の要件は基本的に同じです。 静水圧試験の圧力は、100OF でのバルブ圧力クラスの定格圧力の 1.1 倍です。または、代わりに 80psi 未満の圧力試験を使用することもできます。 バルブの銘板に「作動圧力差が大きい」と表示されている場合、またはバルブの作動機構が高圧シール圧力試験に適さない場合は、「作動圧力差が大きい」と表示されている圧力差の1.1倍で試験圧力を実施できます。バルブの銘板。
3.3 テスト結果の評価: バルブ閉鎖テストの仕様では、テストの継続時間が最短であることのみが要求されており、実際の操作ではテストを 5 分以上閉じるという特別な要件はありません。 可撓性材料でシールされたバルブには、目に見える漏れがなく、圧力保持時間中に圧力計の圧力降下があってはならない。 漏れを許容するバルブ設計の部分については、USSS は単位時間あたりの漏れを直接測定するか、MSS-SP-61 圧力テストに記載されている気泡または水滴の数を使用する場合があります。 漏れ量はバルブの呼び径に関係します。 国家規格の漏れ要件は米国規格の漏れ要件と同様です。
1 2 石油およびガスパイプライン内のバルブ漏れの理由と判断は、石油およびガスパイプラインのバルブの操作において切り捨てられた媒体、媒体分布の流れ方向、圧力調整における重要な役割、バルブ* * 生産に共通の影響を及ぼします。安全上の問題は漏れであり、2 つの場合のバルブの外部への漏れは、それぞれバルブ漏れ (leak) と内部漏れ (leak) です。 発見されずに適切に対処されなかった場合、大きな安全上のリスクが発生し、石油およびガス輸送の生産と運用、および機器のメンテナンスとオーバーホールの安全に影響を与える可能性があります。 バルブの漏れが発生した場合、現場の音声を聞いて、明らかな媒体の漏れやその他の直感的な所見があるかどうかを確認することができますが、可燃性ガスを使用することもできます
バルブは、媒体の遮断、媒体の流れ方向の分配、圧力の調整など、石油やガスのパイプラインの操作において重要な役割を果たします。 バルブの安全性に影響を与える一般的な問題は漏れです。 バルブの漏れには、バルブの外部漏れ（外部漏れと呼ばれる）と内部漏れ（内部漏れと呼ばれる）の 2 つのケースがあります。 発見されずに適切に対処されなかった場合、大きな安全上のリスクが発生し、石油およびガス輸送の生産と運用、および機器のメンテナンスとオーバーホールの安全に影響を与える可能性があります。 バルブに漏れが発生した場合、その場で音を聞いて明らかな媒体漏れの有無やその他の直感的な所見を確認するだけでなく、可燃性ガス検知器や漏れ検知器を使用して検査・検知することもできます。 バルブ漏れの後、一般的な隠蔽は強力で、時間内に発見されず、圧力過負荷、油汚染、その他の安全生産事故が発生しやすく、ストリング間の異なる媒体の発生、石油貯蔵タンクの屋根、下流の設備が使用できなくなります。修理などを行った場合、重大な結果が生じます。
バルブの内部漏れの原因
1.1 スイッチ制限問題
バルブの漏れを引き起こす最も重要な理由は、スイッチのリミット調整が適切に行われていないことです。 バルブの漏れを判断する最初のステップは、バルブのスイッチが所定の位置にあるかどうか、特にバルブが所定の位置で完全に閉じることができるかどうかを確認することです。 ほとんどのボールバルブは全開位置にあり、ボール閉鎖部とバルブ本体の角度が 2 ～ 3 度異なるだけで、媒体の漏れが発生します。 プラグバルブは小径化されているため、一般的な閉止部とバルブ本体の10～15度の差により内部漏れが発生します。 一般に、バルブ スイッチの制限が適切に設定されていないのは、主に次の状況が原因です。
(1) バルブが工場または輸送、積み下ろしの過程で設置されているため、バルブステムに接続されている付属品とバルブステムドライブスリーブアセンブリの角度がずれ、リミットのずれが生じ、内部漏れが発生します。
(2) ボールバルブを組み立てる際のバルブセットブロックは、ステムが長いため埋め込まれているだけでなく、使用時間の経過とともにバルブステムの錆やその他の不純物がセットの下部状態になり、バルブステムとバルブセットブロックの間には、バルブ内に形成された塵、砂、錆、塗料などの不純物が蓄積しており、バルブを閉じると漏れの代わりに取り付けることができません。
(3) 長期間メンテナンスを行わなかったアクチュエータは、ギヤボックス内のグリスの劣化による固いブロック化、錆の堆積、リミットボルトの緩み等により、リミットずれやバルブインナーの故障の原因となります。漏れ;
(4) アクチュエータが全閉位置に設定されているバルブは、実際には動作を停止する位置に完全に閉まっていないため、リミットが不正確になり、内部漏れが発生します。
(5) バルブの吐出が不規則になり、バルブ室内に不純物が蓄積し、バルブが完全に閉まらなくなり内部漏れが発生する。
(6) 使用中にチューブ内の不純物が弁本体と閉弁部の間に侵入し、弁が全閉できなくなる場合があります。
1.2 バルブ内に不純物が存在する
バルブ漏れのもう 1 つの原因は、常にバルブ内に不純物が存在することです。 これらの不純物は、砂、石、錆、溶接スラグなどである可能性がありますが、建設現場で見つかる工具、溶接棒、木棒、プラスチック製品、およびその他の同様の品目である場合もあります。 これらの問題は主に次の理由によって発生します。
(1) バルブメーカーの油圧試験後、装置内の水が排出されない、または水の乾燥、防食剤、潤滑油およびその他の保護措置が講じられていない場合、バルブの内部腐食が発生し、内部漏れが発生します。
(2) バルブの取り付け前に建設現場がバルブの両側で十分に保護されていないため、土砂、雨、石、その他の不純物がバルブシートシールとバルブ本体の間の溝に入り、シート「O」が入ります。 」リングやスプリング溝に接触し、内部漏れが発生します。
(3) 工事中、ルールに従わずに作業が行われ、工事内容に注意が払われない。 工事現場で作業員の工具や溶接棒などがバルブ内に入り込み、バルブ内漏れが発生する。
(4) バルブの動作が不十分な場合、シール面に泥や不純物が蓄積し、硬いクッションを形成したり、ゲートバルブの底に蓄積しすぎたりして、所定の位置で閉じることができなくなり、内部漏れが発生します。
(5) バルブの取り付けの前後に、適格なグリースが適時に注入されず、不純物がバルブシートシールとバルブ本体の間の溝、バルブシートの「O」リング、またはスプリング溝に入ります。内部漏れの原因となります。
(6) 前後のピグメントが保たれていないため、不純物が堆積したり、シート後の溝に入り込みシール不良を起こします。
(4) シールグリースによるバルブのシールが間に合わず、シールグリースの量が不足して内部漏れが発生します。