Phương pháp giải quyết vấn đề nhỏ thông thường của van Giới thiệu hiệu suất và nguyên lý làm việc của van điển hình
Tại sao van hai chỗ dễ dao động khi làm việc với khe hở nhỏ? Đối với lõi đơn, khi môi trường là loại mở dòng chảy, độ ổn định của van là tốt; Khi môi trường đóng dòng chảy, độ ổn định của van kém. Van ghế đôi có hai ống, ống dưới ở dòng đóng, ống trên ở dòng mở, do đó, trong công việc mở nhỏ, ống loại đóng dòng rất dễ gây ra rung động cho van, điều này là lý do tại sao van hai chỗ không thể được sử dụng cho công việc mở nhỏ. Thân van của nó dày hơn thân van hành trình thẳng từ 2 ~ 3 lần, lựa chọn bao bì bằng than chì có tuổi thọ cao, độ cứng của thân tốt, tuổi thọ của bao bì dài, mômen ma sát nhỏ, chênh lệch hồi quy nhỏ.
Cách giải quyết các vấn đề nhỏ thường gặp của van
1. Tại sao van hai chỗ mở nhỏ lại dễ dao động? Đối với lõi đơn, khi môi trường là loại mở dòng chảy, độ ổn định của van là tốt; Khi môi trường đóng dòng chảy, độ ổn định của van kém. Van ghế đôi có hai ống, ống dưới ở dòng đóng, ống trên ở dòng mở, do đó, trong công việc mở nhỏ, ống loại đóng dòng rất dễ gây ra rung động cho van, điều này là lý do tại sao van hai chỗ không thể được sử dụng cho công việc mở nhỏ.
2. Tại sao không thể sử dụng van bịt kín làm van ngắt? Ưu điểm của ống van hai chỗ là cấu trúc cân bằng lực cho phép chênh lệch áp suất lớn, trong khi nhược điểm nổi bật của nó là hai bề mặt bịt kín không thể tiếp xúc tốt cùng lúc dẫn đến rò rỉ lớn. Nếu nó được sử dụng một cách giả tạo và cưỡng bức để cắt đứt dịp này, rõ ràng hiệu quả là không tốt, ngay cả khi nó đã có nhiều cải tiến (chẳng hạn như van ống bọc kín đôi) cũng không được mong muốn.
3, Hiệu suất chặn van điều chỉnh hành trình thẳng nào kém, Hiệu suất chặn van hành trình góc có tốt không? Ống van hành trình thẳng là tiết lưu theo chiều dọc, và môi trường là dòng chảy ngang vào và ra khỏi kênh dòng chảy buồng van phải quay trở lại, do đó đường dẫn dòng chảy của van trở nên khá phức tạp (hình dạng như kiểu chữ “S” ngược). Bằng cách này, có nhiều vùng chết, tạo không gian cho sự kết tủa của môi trường và về lâu dài sẽ gây tắc nghẽn. Hướng điều tiết của van hành trình góc là hướng ngang, môi trường chảy vào và ra theo chiều ngang, dễ dàng lấy đi môi trường ô uế. Đồng thời, đường dẫn dòng chảy đơn giản, lượng mưa trung bình rất ít nên van hành trình góc có hiệu suất chặn tốt.
4. Tại sao thân van điều chỉnh hành trình thẳng lại mỏng hơn? Nó liên quan đến một nguyên lý cơ học đơn giản: ma sát trượt lớn và ma sát lăn nhỏ. Chuyển động thẳng của thân van lên xuống, nén nhẹ một chút sẽ khiến thân van được quấn rất chặt, tạo ra độ chênh lệch lớn về phía sau. Vì lý do này, thân van được thiết kế rất nhỏ và lớp đệm thường được sử dụng với hệ số ma sát nhỏ lớp đệm PTFE, nhằm giảm độ chênh lệch ngược, nhưng vấn đề là thân van mỏng, dễ uốn cong. , và tuổi thọ đóng gói ngắn. Để giải quyết vấn đề này, cách tốt hơn là sử dụng thân van hành trình, cụ thể là loại van điều chỉnh hành trình góc, thân van của nó dày hơn thân van hành trình thẳng từ 2 ~ 3 lần và lựa chọn chất độn than chì có tuổi thọ cao , độ cứng của thân cây tốt, tuổi thọ đóng gói dài, mô-men xoắn ma sát nhỏ, chênh lệch trở lại nhỏ.
Van bi được phát triển từ van cắm. Nó có tác dụng xoay 90 độ tương tự, ngoại trừ thân phích cắm là một hình cầu có các lỗ tròn xuyên qua hoặc các rãnh xuyên qua trục của nó. Khi quả bóng quay 90 độ, bề mặt hình cầu sẽ xuất hiện ở cả đầu vào và đầu ra để cắt dòng chảy. Van bi chỉ cần xoay 90 độ và mômen quay nhỏ để đóng chặt. Khoang thân van hoàn toàn bằng nhau cho môi trường tạo ra ít lực cản, đi thẳng qua kênh dòng chảy. Van bi thích hợp cho việc đóng mở trực tiếp nhưng cũng có thể được sử dụng để điều tiết và kiểm soát dòng chảy.
Van điển hình
1 van cổng
Van cổng được sử dụng làm môi trường cắt, toàn bộ dòng chảy đi thẳng khi nó mở hoàn toàn và tổn thất áp suất của môi trường đang chạy là ** * nhỏ. Van cổng thường phù hợp với điều kiện hoạt động không cần đóng mở thường xuyên và giữ cho cổng luôn mở hoặc đóng hoàn toàn. Không nhằm mục đích sử dụng như một bộ điều chỉnh hoặc điều tiết. Đối với TRUNG TÂM dòng chảy tốc độ CAO, cổng CÓ THỂ gây ra rung động cổng trong điều kiện mở cục bộ và rung động có thể làm hỏng bề mặt bịt kín của cổng và chỗ ngồi, đồng thời van tiết lưu sẽ khiến cổng bị ăn mòn môi trường .
Từ dạng cấu trúc, sự khác biệt chính là dạng của phần tử bịt kín được sử dụng. Theo hình thức của bộ phận bịt kín, van cổng thường được chia thành nhiều loại khác nhau như van cổng nêm, van cổng song song, van cổng song song, cổng nêm đôi, v.v. ** Các dạng thường được sử dụng là van cổng nêm và van cổng nêm van cổng song song.
Van cổng đơn kiểu nêm mở
2 van chặn
Van cầu được sử dụng để cắt dòng chảy của môi trường, trục của thân van cầu vuông góc với bề mặt bịt kín của ghế và nó bị gãy khi lái lên xuống của ống chỉ. Khi van chặn mở hoàn toàn, nó sẽ không còn tiếp xúc giữa bề mặt đệm kín và nắp đậy nữa, đồng thời có tác dụng cắt rất đáng tin cậy, do đó độ hao mòn cơ học trên bề mặt bịt kín của nó là nhỏ, bởi vì hầu hết ghế van ngắt và đĩa van dễ dàng sửa chữa hoặc thay thế toàn bộ bộ phận làm kín van mà không cần tháo ra khỏi đường ống. Điều này phù hợp cho các ứng dụng mà van và đường dây được hàn lại với nhau.
Hướng dòng chảy của môi trường qua van đã thay đổi nên khả năng cản dòng chảy của van cầu cao hơn. Chất lỏng được đưa vào van cầu từ phần dưới của ống chỉ được gọi là lắp ráp chính thức, từ phần trên của ống chỉ được gọi là lắp ráp ngược. Khi van được lắp ráp chính thức, việc mở van sẽ tiết kiệm nhân công và việc đóng van tốn nhiều công sức. Khi van lắp ngược, van đóng chặt và việc mở rất tốn công sức.
Van cầu kín điện phẳng
3 van kiểm tra
Mục đích của van một chiều là cho phép môi trường chỉ chảy theo một hướng và ngăn chặn dòng chảy định hướng. Thông thường van được vận hành tự động, dưới tác động của dòng áp suất chất lỏng theo một hướng, đĩa sẽ mở ra; Khi chất lỏng chảy ngược chiều, áp suất chất lỏng và đĩa van tự chồng lên nhau của đĩa van tác động lên đế để cắt dòng chảy. Bao gồm van kiểm tra xoay và van kiểm tra nâng.
Van kiểm tra xoay
4 van bướm
Tấm bướm của van bướm được lắp theo hướng đường kính của đường ống. Trong kênh hình trụ của thân van bướm, tấm bướm hình đĩa quay quanh trục và Góc quay nằm trong khoảng từ 0° đến 90°. Khi van được xoay đến 90°, van sẽ mở hoàn toàn. Van bướm có cấu trúc đơn giản, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ, chỉ có một số bộ phận. Và chỉ cần xoay 90° là có thể đóng mở nhanh chóng, thao tác đơn giản. Khi van bướm ở vị trí mở hoàn toàn, độ dày của tấm bướm là lực cản khi môi trường chảy qua thân van nên lực cản do van tạo ra rất nhỏ nên có đặc tính kiểm soát dòng chảy tốt hơn, có thể dùng để điều chỉnh.
Van bướm có hai loại gioăng đàn hồi và gioăng kim loại. Van đệm đàn hồi, vòng đệm kín có thể gắn trên thân van hoặc gắn vào tấm bướm xung quanh. Van có con dấu kim loại thường dài hơn van có con dấu đàn hồi, nhưng rất khó để đạt được độ kín hoàn toàn. Con dấu kim loại có thể thích ứng với nhiệt độ làm việc cao hơn, và con dấu đàn hồi có nhược điểm là bị giới hạn bởi nhiệt độ.
van 5 bi
Van bi được phát triển từ van cắm. Nó có tác dụng xoay 90 độ tương tự, ngoại trừ thân phích cắm là một hình cầu có các lỗ tròn xuyên qua hoặc các rãnh xuyên qua trục của nó. Khi quả bóng quay 90 độ, bề mặt hình cầu sẽ xuất hiện ở cả đầu vào và đầu ra để cắt dòng chảy.
Van bi chỉ cần xoay 90 độ và mômen quay nhỏ để đóng chặt. Khoang thân van hoàn toàn bằng nhau cho môi trường tạo ra ít lực cản, đi thẳng qua kênh dòng chảy. Van bi thích hợp cho việc đóng mở trực tiếp nhưng cũng có thể được sử dụng để điều tiết và kiểm soát dòng chảy. Đặc điểm chính của van bi là cấu trúc nhỏ gọn, dễ vận hành và bảo trì, thích hợp với nước, dung môi, axit và khí tự nhiên và các môi trường làm việc chung khác, nhưng cũng phù hợp với điều kiện làm việc kém của môi trường, như oxy, hydro peroxide, metan, ethylene, nhựa, v.v. Thân van bi có thể tách rời, cũng có thể kết hợp.
6 van màng
Van màng được nối với một màng đàn hồi ở phần nén, phần nén được di chuyển lên xuống nhờ hoạt động của thân van, khi phần nén nâng lên thì màng ngăn được giữ ở mức cao, tạo thành đường dẫn, khi phần nén rơi xuống thì màng ngăn được ép vào cơ thể, van đóng lại. Van này phù hợp để mở và tiết lưu. Van màng đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển chất lỏng ăn mòn, nhớt, cơ chế vận hành van không tiếp xúc với việc vận chuyển chất lỏng nên sẽ không bị nhiễm bẩn, không cần bịt kín, phần thân đóng gói sẽ không bị rò rỉ.
7 van cứu trợ
NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG CỦA VAN GIẢM ÁP DỰA TRÊN CÂN BẰNG LỰC, MỘT KHI ÁP SUẤT TRÊN ĐĨA LỚN HƠN ÁP SUẤT LÒ XO, ĐĨA SẼ BỊ ĐẨY RA BỞI ÁP SUẤT NÀY VÀ KHÍ (CHẤT LỎNG) TRONG BÌNH ÁP SUẤT SẼ ĐƯỢC XẢ ĐỂ GIẢM ÁP SUẤT TRONG BÌNH ÁP SUẤT.
8 bộ điều chỉnh
Nguyên lý làm việc chính của van điều tiết là thay đổi diện tích dòng chảy giữa đĩa van và ghế van, nhằm mục đích điều chỉnh áp suất, lưu lượng và các thông số khác.
Phần này chủ yếu giới thiệu cấu tạo chính của thân van và lõi van, đặc tính dòng chảy của van và giải pháp giải quyết vấn đề tiếng ồn xâm thực của lõi van.
Thời gian đăng: 29-07-2022
