Vārstu izplatītā mazo problēmu risināšanas metode Tipiska vārsta darbības ieviešana un darbības princips

Vārstu izplatītā mazo problēmu risināšanas metode Tipiska vārsta darbības ieviešana un darbības princips

Kāpēc divu sēdekļu vārsts ir viegli svārstās, strādājot ar nelielu atvērumu? Vienam kodolam, kad barotne ir plūsmas atvērta tipa, vārsta stabilitāte ir laba; Kad vide ir aizvērta, vārsta stabilitāte ir slikta. Divkāršās ligzdas vārstam ir divas spoles, apakšējā spole ir slēgtā plūsmā, augšējā spole ir atvērta, tāpēc mazā atvēršanas darbā plūsmas slēgtā tipa spole ir viegli izraisīt vārsta vibrāciju, šī Tas ir iemesls, kāpēc dubultā ligzdas vārstu nevar izmantot maziem atvēršanas darbiem. Tā vārsta kāts ir 2–3 reizes biezāks nekā taisnā gājiena vārsta kāts, un ir izvēlēts ilgmūžības grafīta blīvējums, kāta stingrība ir laba, blīvējuma kalpošanas laiks ir ilgs, berzes griezes moments ir mazs, atgriešanās atšķirība ir neliela.
Kā atrisināt vārsta izplatītās mazās problēmas
1. Kāpēc ir viegli svārstīties, ja divu sēdekļu vārsts ir mazs atvērts? Vienam kodolam, kad barotne ir plūsmas atvērta tipa, vārsta stabilitāte ir laba; Kad vide ir aizvērta, vārsta stabilitāte ir slikta. Divkāršās ligzdas vārstam ir divas spoles, apakšējā spole ir slēgtā plūsmā, augšējā spole ir atvērta, tāpēc mazā atvēršanas darbā plūsmas slēgtā tipa spole ir viegli izraisīt vārsta vibrāciju, šī Tas ir iemesls, kāpēc dubultā ligzdas vārstu nevar izmantot maziem atvēršanas darbiem.
2. Kāpēc dubultā blīvējuma vārstu nevar izmantot kā slēgvārstu? Divu sēdekļu vārstu spoles priekšrocība ir tāda, ka spēka līdzsvara struktūra ļauj spiediena starpībai būt lielai, savukārt tās izcilais trūkums ir tas, ka abas blīvējuma virsmas nevar vienlaikus atrasties labā kontaktā, kā rezultātā rodas liela noplūde. Ja tas tiek mākslīgi un piespiedu kārtā izmantots, lai pārtrauktu notikumu, acīmredzot efekts nav labs, pat ja tajā ir veikti daudzi uzlabojumi (piemēram, dubultā blīvējuma uzmavas vārsts), tas nav vēlams.
3, kāda taisnā gājiena regulēšanas vārsta bloķēšanas veiktspēja ir slikta, leņķa gājiena vārsta bloķēšanas veiktspēja ir laba? Taisnā gājiena vārsta spolei ir vertikāla drosele, un vide ir horizontāla plūsma vārsta kameras plūsmas kanālā un no tā ir jāgriežas atpakaļ, lai vārsta plūsmas ceļš kļūtu diezgan sarežģīts (forma, piemēram, apgriezta "S" tipa). Tādā veidā ir daudz mirušo zonu, kas nodrošina vietu vides nokrišņiem un ilgtermiņā izraisa aizsprostojumu. Leņķa gājiena vārsta droseles virziens ir horizontāls, vide plūst iekšā un ārā horizontāli, un ir viegli noņemt netīro vidi. Tajā pašā laikā plūsmas ceļš ir vienkāršs, un vidēja nokrišņu vieta ir ļoti maza, tāpēc leņķa gājiena vārstam ir laba bloķēšanas veiktspēja.
4. Kāpēc taisnā gājiena regulēšanas vārsta kāts ir plānāks? Tas ietver vienkāršu mehānisku principu: liela slīdēšanas berze un maza rites berze. Taisna gājiena vārsta kāta kustība uz augšu un uz leju, nedaudz nospiežot blīvējumu, vārsta kāts tiks ietīts ļoti cieši, radot lielu muguras atšķirību. Šī iemesla dēļ vārsta kāts ir veidots ļoti mazs, un blīvējumu parasti izmanto ar mazu berzes koeficientu PTFE blīvējumu, lai samazinātu pretējo atšķirību, taču problēma ir tā, ka vārsta kāts ir plāns, viegli saliekt. , un iepakojuma kalpošanas laiks ir īss. Lai atrisinātu šo problēmu, labāks veids ir izmantot pārvietošanās vārsta kātu, proti, leņķa gājiena tipa regulēšanas vārstu, tā vārsta kāts ir 2–3 reizes biezāks nekā taisnā gājiena vārsta kāts, un izvēlēties ilgstošas ​​​​grafīta pildvielas. , kāta stingrība ir laba, iepakojuma kalpošanas laiks ir ilgs, berzes griezes moments ir mazs, neliela atdeves atšķirība.
Lodveida vārsts ir izveidots no aizbāžņa vārsta. Tam ir tāda pati 90 grādu rotācijas darbība, izņemot to, ka spraudņa korpuss ir sfēra ar apļveida caurumiem vai kanāliem cauri tā asij. Kad bumbiņa ir pagriezta par 90 grādiem, sfēriskajai virsmai jāparādās gan pie ieejas, gan izplūdes, lai pārtrauktu plūsmu. Lodveida vārstiem ir nepieciešama tikai 90 grādu pagriešana un neliels griešanās moments, lai tie cieši aizvērtos. Pilnīgi vienāds vārsta korpusa dobums barotnei nodrošina nelielu pretestību tieši caur plūsmas kanālu. Lodveida vārsti ir piemēroti tiešai atvēršanai un aizvēršanai, taču tos var izmantot arī droselei un plūsmas kontrolei.
Tipisks vārsts
1 aizbīdņi
Aizbīdņu vārsts tiek izmantots kā noslēdzošā vide, visa plūsma ir taisna cauri, kad tas ir pilnībā atvērts, un spiediena zudums barotnē ir ** * mazs. Vārtu vārsti parasti ir piemēroti ekspluatācijas apstākļiem, kuros nav nepieciešama bieža atvēršana un aizvēršana, un vārti ir pilnībā atvērti vai pilnībā aizvērti. Nav paredzēts lietošanai kā regulators vai droseles. Liela ātruma plūsmas VIDĒJAI VĀRTI VAR izraisīt vārtu vibrāciju lokālas atvēršanas stāvoklī, un vibrācija var sabojāt vārtu un sēdekļa blīvējuma virsmu, un droseļvārsts izraisīs vārtus no vides erozijas. .
No strukturālās formas galvenā atšķirība ir izmantotā blīvējuma elementa formā. Atbilstoši blīvējuma elementu formai aizbīdņu vārsti bieži tiek iedalīti vairākos dažādos veidos, piemēram, ķīļveida aizbīdņu vārsti, paralēlie aizvaru vārsti, paralēlie dubultvārsti, ķīļveida dubultvārsti utt. ** Parasti lietotās formas ir ķīļveida aizbīdņu vārsti un paralēlie aizbīdņi.
Atvērta kāta ķīļveida viena aizbīdņa vārsts
2 stop vārsts
Globusvārsts tiek izmantots, lai pārtrauktu barotnes plūsmu, globusa vārsta kāta ass ir perpendikulāra sēdekļa blīvējuma virsmai, un tas tiek salauzts, virzot spoli uz augšu un uz leju. Kad slēgvārsts ir pilnībā atvērts, tam vairs nebūs kontakta starp ligzdu un skavas blīvējuma virsmām, un tam ir ļoti uzticama griešanas darbība, tāpēc tā blīvējuma virsmas mehāniskais nodilums ir mazs, jo lielākā daļa nogriežņa vārsta ligzdas un vārsta disku ir viegli salabot vai nomainīt visas vārsta blīvējuma sastāvdaļas, nenoņemot tos no cauruļvada, tas ir piemērots lietojumiem, kur vārsts un līnija ir sametināti kopā.
Vides plūsmas virziens caur vārstu ir mainījies, tāpēc globusa vārsta plūsmas pretestība ir lielāka. Šķidrumu, kas tiek ievadīts globusa vārstā no spoles apakšējās daļas, sauc par formālu montāžu, no spoles augšējās daļas sauc par apgriezto montāžu. Kad vārsts ir oficiāli montēts, vārsta atvēršana ir darbietilpīga un aizvēršana ir darbietilpīga. Ja vārsts ir uzstādīts atpakaļgaitā, vārsts ir cieši aizvērts un atvēršana ir darbietilpīga.
Elektriskais plakanā blīvējuma globusveida vārsts
3 pretvārsts
Pretvārsta mērķis ir ļaut videi plūst tikai vienā virzienā un novērst virziena plūsmu. Parasti vārsts tiek darbināts automātiski, iedarbojoties šķidruma spiediena plūsmai vienā virzienā, disks atveras; Kad šķidrums plūst pretējā virzienā, šķidruma spiediens un vārsta diska vārsta disks, kas pārklājas, iedarbojas uz sēdekli, lai pārtrauktu plūsmu. Ieskaitot pagrieziena pretvārstu un pacelšanas pretvārstu.
Pagrieziena pretvārsts
4 droseļvārsts
Tauriņvārsta droseļplāksne ir uzstādīta caurules diametra virzienā. Tauriņvārsta korpusa cilindriskajā kanālā diska formas tauriņa plāksne griežas ap asi, un griešanās leņķis ir no 0° līdz 90°. Kad vārsts ir pagriezts par 90°, vārsts ir pilnībā atvērts. Tauriņvārsts vienkārša konstrukcija, mazs tilpums, mazs svars, tikai dažas daļas. Un tikai nepieciešams pagriezt par 90° var ātri atvērt un aizvērt, vienkārša darbība. Kad droseļvārsts ir pilnībā atvērtā stāvoklī, tauriņa plāksnes biezums ir pretestība, kad vide plūst caur vārsta korpusu, tāpēc vārsta radītā pretestība ir ļoti maza, tāpēc tam ir labāki plūsmas kontroles raksturlielumi. izmanto regulēšanai.
Tauriņa vārstam ir divu veidu elastīgs blīvējums un metāla blīvējums. Elastīgs blīvējuma vārsts, blīvgredzens var tikt uzstādīts uz korpusa vai piestiprināts pie tauriņa plāksnes apkārt. Vārsts ar metāla blīvējumu parasti ir garāks nekā vārsts ar elastīgu blīvējumu, taču ir grūti panākt pilnīgu blīvējumu. Metāla blīvējums var pielāgoties augstākai darba temperatūrai, un elastīgā blīvējuma trūkums ir tas, ka to ierobežo temperatūra.
5 lodveida vārsts
Lodveida vārsts ir izveidots no aizbāžņa vārsta. Tam ir tāda pati 90 grādu rotācijas darbība, izņemot to, ka spraudņa korpuss ir sfēra ar apļveida caurumiem vai kanāliem cauri tā asij. Kad bumba ir pagriezta par 90 grādiem, sfēriskajai virsmai jāparādās gan pie ieejas, gan izplūdes, lai pārtrauktu plūsmu.
Lodveida vārstiem ir nepieciešama tikai 90 grādu pagriešana un neliels griešanās moments, lai tie cieši aizvērtos. Pilnīgi vienāds vārsta korpusa dobums barotnei nodrošina nelielu pretestību tieši caur plūsmas kanālu. Lodveida vārsti ir piemēroti tiešai atvēršanai un aizvēršanai, taču tos var izmantot arī droselei un plūsmas kontrolei. Lodveida vārsta galvenā iezīme ir tā kompaktā struktūra, viegli darbināma un kopjama, piemērota ūdenim, šķīdinātājiem, skābēm un dabasgāzei un citiem vispārīgiem darba līdzekļiem, kā arī piemērota sliktiem vides darba apstākļiem, piemēram, skābeklim, ūdeņraža peroksīdam, metāns, etilēns, sveķi uc Lodvārsta korpuss var būt neatņemams, var arī kombinēt.
6 diafragmu vārsts
Diafragmas vārsts ir savienots ar elastīgo diafragmu uz kompresijas daļas, kompresijas daļa tiek pārvietota uz augšu un uz leju ar kāta darbību, kad kompresijas daļa paceļas, diafragma tiek turēta augstu, veidojot ceļu, kompresijas daļai nokrītot, diafragma tiek nospiests uz korpusa, vārsts ir aizvērts. Šis vārsts ir piemērots atvēršanai un droselei. Membrānas vārsts ir īpaši piemērots kodīga, viskoza šķidruma transportēšanai, un vārsta darbības mehānisms nav pakļauts šķidruma transportēšanai, tāpēc tas netiks piesārņots, nav nepieciešams blīvējums, kāta blīvējuma daļa neiztecēs.
7 drošības vārsts
ATBRĪVOJUMA VĀRSTA DARBĪBAS PRINCIPS IR BALSTĪTS UZ SPĒKA LĪDZSVARU, KAD SPIEDIENS UZ DISKU IR LIELĀKS PAR ATSPARES IESTATĪTO SPIEDIENU, DISKS TIKS ATTĪSTĪTS, AR ŠIS SPIEDIENS, SPIEDIENA UN GĀZES SPIEDIENS. IZLĀDĪTS, LAI SAMAZINĀTU SPIEDIENU SPIEDIENA KUĢĀ.
8 regulators
Regulējošā vārsta galvenais darbības princips ir mainīt plūsmas laukumu starp vārsta disku un sēdekli, pielāgot spiedienu, plūsmu un citus mērķa parametrus.
Šajā sadaļā galvenokārt ir aprakstīta vārsta korpusa un vārsta serdes galvenā struktūra, vārsta plūsmas raksturlielumi un vārsta serdes kavitācijas trokšņa problēmas risinājums.