Metoda ngarengsekeun masalah leutik umum klep bubuka kinerja klep has jeung prinsip kerja
Naha klep dua korsi gampang osilasi nalika damel sareng bukaan leutik? Pikeun inti tunggal, nalika sedeng aliran tipe kabuka, stabilitas klep téh alus; Nalika medium ditutup, stabilitas klep goréng. Klep korsi ganda gaduh dua spool, spool handap aya dina aliran ditutup, spool luhur aya dina aliran kabuka, jadi, dina karya lawang leutik, aliran ditutup tipe spool gampang ngabalukarkeun Geter tina klep, ieu Éta alesan naha klep korsi ganda teu bisa dipaké pikeun karya lawang leutik. Batang klep nyaeta 2 ~ 3 kali leuwih kandel batan batang klep stroke lempeng, sarta pilihan packing grafit lila-hirup, stiffness bobot téh alus, hirup packing panjang, torsi gesekan leutik, bédana mulang leutik.
Kumaha carana ngajawab masalah leutik klep umum
1. Naha éta gampang oscillate nalika klep dua-korsi kabuka leutik? Pikeun inti tunggal, nalika sedeng aliran tipe kabuka, stabilitas klep téh alus; Nalika medium ditutup, stabilitas klep goréng. Klep korsi ganda gaduh dua spool, spool handap aya dina aliran ditutup, spool luhur aya dina aliran kabuka, jadi, dina karya lawang leutik, aliran ditutup tipe spool gampang ngabalukarkeun Geter tina klep, ieu Éta alesan naha klep korsi ganda teu bisa dipaké pikeun karya lawang leutik.
2. Naha klep segel ganda teu bisa dipaké salaku klep cut-off? Kauntungannana spool klep dua-korsi éta struktur kasaimbangan gaya ngamungkinkeun bédana tekanan jadi badag, bari disadvantage beredar nyaeta dua surfaces sealing teu bisa di kontak alus dina waktos anu sareng, hasilna leakage badag. Lamun sacara artifisial jeung forcibly dipaké pikeun neukteuk off kasempetan, écés pangaruh teu alus, sanajan geus nyieun loba perbaikan (kayaning ganda klep segel leungeun baju), teu desirable.
3, naon stroke régulasi klep blocking kinerja goréng, Angle stroke klep blocking kinerja alus? Lempeng stroke klep spool nyaeta throttling nangtung, sarta sedeng nyaéta aliran horizontal asup jeung kaluar channel aliran chamber klep kudu ngahurungkeun deui, ku kituna jalur aliran klep janten rada kompléks (bentuk kayaning inverted "S" tipe). Ku cara kieu, aya seueur zona paéh, anu nyayogikeun rohangan pikeun présipitasi sedeng, sareng dina jangka panjang, nyababkeun sumbatan. Arah throttling klep Angle stroke nyaéta arah horizontal, sedeng ngalir asup jeung kaluar horisontal, sarta éta gampang pikeun nyokot jauh sedeng najis. Dina waktu nu sarua, jalur aliran basajan, sarta spasi présipitasi sedeng pisan saeutik, jadi klep Angle stroke boga kinerja blocking alus.
4. Naha batang tina klep pangatur stroke lempeng thinner? Ieu ngawengku prinsip mékanis basajan: gesekan ngageser badag sarta gesekan rolling leutik. Lempeng stroke klep batang luhur jeung ka handap gerakan, paking rada dipencet saeutik, éta bakal nempatkeun batang klep dibungkus ketat pisan, ngahasilkeun bédana deui badag. Ku sabab kitu, bobot klep dirancang pikeun jadi leutik pisan, sarta packing nu ilahar dipaké ku koefisien leutik gesekan PTFE packing, guna ngurangan backdifference, tapi masalahna nyaeta bobot klep ipis, gampang ngabengkokkeun. , sarta hirup packing pondok. Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, cara anu langkung saé nyaéta nganggo batang klep perjalanan, nyaéta jinis stroke Angle tina klep pangaturan, bobot klepna 2 ~ 3 kali langkung kandel tibatan batang klep stroke lempeng, sareng pilihan pangisi grafit umur panjang. , stiffness bobot téh alus, hirup packing panjang, torsi gesekan leutik, bédana mulang leutik.
Bal klep ieu mekar ti klep colokan. Mibanda aksi rotasi 90 derajat sarua, iwal awak colokan mangrupakeun lapisan kalawan sirkular ngaliwatan liang atawa saluran ngaliwatan sumbu na. Nalika balna diputer 90 derajat, permukaan buleud kedah muncul dina inlet sareng outlet pikeun motong aliran. Ball valves merlukeun ukur rotasi 90 derajat sarta momen rotational leutik nutup pageuh. Rongga awak klep lengkep sarua pikeun sedeng nyadiakeun saeutik lalawanan, lempeng ngaliwatan saluran aliran. Ball valves cocog pikeun muka langsung jeung nutup, tapi ogé bisa dipaké pikeun throttling jeung kontrol aliran.
Hiji klep has
1 klep gerbang
The klep Gerbang dipaké salaku sedeng cut-off, sakabeh aliran anu lempeng ngaliwatan nalika eta pinuh kabuka, sarta leungitna tekanan tina ngajalankeun sedeng nyaéta ** * leutik. valves Gerbang biasana cocog pikeun kaayaan operasi anu teu merlukeun sering muka jeung nutup, sarta ngajaga Gerbang pinuh kabuka atawa ditutup pinuh. Henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku régulator atanapi throttling. Pikeun MEDIUM aliran laju TINGGI, gerbang tiasa nyababkeun geter gerbang dina kaayaan bukaan lokal, sareng geter tiasa ngaruksak permukaan sealing gerbang sareng korsi, sareng throttle bakal nyababkeun gerbang sangsara tina erosi sedeng. .
Tina bentuk struktural, bédana utama nyaéta bentuk unsur kedap anu dianggo. Nurutkeun kana wangun elemen sealing, valves Gerbang mindeng dibagi kana sababaraha tipena béda, kayaning valves ngaganjel Gerbang, valves Gerbang paralel, valves Gerbang ganda paralel, ngaganjel Gerbang Gerbang ganda, jsb ** Bentuk ilahar dipaké nyaéta valves ngaganjel Gerbang jeung paralel gate valves.
Buka batang ngaganjel tipe gerbang tunggal klep
2 klep eureun
klep Globe dipaké pikeun neukteuk off aliran sedeng, sumbu tina bobot tina klep globe jejeg beungeut sealing tina korsi, sarta eta pegat ku nyetir luhur jeung ka handap spool nu. Sakali klep eureun pinuh kabuka, éta moal deui boga kontak antara korsi jeung clapper surfaces sealing, sarta boga aksi motong pisan dipercaya, sahingga beungeut sealing na maké mékanis jeung cimata leutik, sabab lolobana cut-off korsi klep. sarta disc klep téh gampang pikeun ngalereskeun atanapi ngaganti sakabeh klep sealing komponén tanpa dipiceun tina pipa nu, Ieu cocog pikeun aplikasi mana klep sarta garis anu dilas babarengan.
Arah aliran tina medium ngaliwatan klep geus robah, jadi résistansi aliran tina klep dunya leuwih luhur. Cairan anu diasupkeun kana globe valve ti bagian handap spool disebut assembly formal, ti bagian luhur spool disebut reverse assembly. Nalika klep nyaeta assembly formal, bubuka klep nyaeta kuli-nyimpen sarta nutup nyaeta laborious. Nalika klep kasebut ngabalikeun assembly, klep ditutup pageuh sarta lawang nyaeta laborious.
klep globe segel datar listrik
3 pariksa klep
Tujuan tina klep cek nyaéta pikeun ngawenangkeun médium ngalir dina hiji arah sareng nyegah aliran arah. Biasana klep otomatis dioperasikeun, dina aksi aliran tekanan cairan dina hiji arah, disc muka; Nalika cairan ngalir dina arah nu lalawanan, tekanan cairan sarta disc klep timer tumpang tindihna disc klep meta dina korsi pikeun neukteuk off aliran. Kaasup klep cék ayun sareng klep cék angkat.
Klep cék ayun
4 klep kukupu
Plat kukupu klep kukupu dipasang dina arah diaméter pipa. Dina saluran cylindrical awak klep kukupu, piring kukupu disc ngawangun rotates sabudeureun sumbu, sarta sudut rotasi antara 0 ° jeung 90 °. Nalika klep diputer ka 90 °, klep dibuka pinuh. Klep kukupu struktur basajan, volume leutik, beurat hampang, ngan sababaraha bagian. Sarta ngan perlu muterkeun 90 ° bisa gancang muka jeung nutup, operasi basajan. Nalika klep kukupu aya dina posisi kabuka pinuh, ketebalan plat kukupu nyaéta résistansi nalika sedeng ngalir ngaliwatan awak klep, jadi résistansi dihasilkeun ku klep pisan leutik, jadi mibanda ciri kontrol aliran hadé, bisa jadi dipaké pikeun adjustment.
Klep kukupu ngagaduhan dua jinis segel elastis sareng segel logam. klep segel elastis, ring sealing bisa dipasang dina awak atawa napel na piring kukupu sabudeureun. The klep kalawan segel logam umumna leuwih panjang batan klep kalawan segel elastis, tapi hese pikeun ngahontal sealing lengkep. Segel logam tiasa adaptasi sareng suhu kerja anu langkung luhur, sareng segel elastis ngagaduhan kalemahan dugi ka hawa.
5 bal klep
Bal klep ieu mekar ti klep colokan. Mibanda aksi rotasi 90 derajat sarua, iwal awak colokan mangrupakeun lapisan kalawan sirkular ngaliwatan liang atawa saluran ngaliwatan sumbu na. Nalika balna diputer 90 derajat, permukaan buleud kedah muncul dina inlet sareng outlet pikeun motong aliran.
Ball valves merlukeun ukur rotasi 90 derajat sarta momen rotational leutik nutup pageuh. Rongga awak klep lengkep sarua pikeun sedeng nyadiakeun saeutik lalawanan, lempeng ngaliwatan saluran aliran. Ball valves cocog pikeun muka langsung jeung nutup, tapi ogé bisa dipaké pikeun throttling jeung kontrol aliran. Fitur utama klep bal nyaéta struktur kompakna, gampang dioperasikeun sareng dijaga, cocog pikeun cai, pangleyur, asam sareng gas alam sareng média kerja umum anu sanés, tapi ogé cocog pikeun kaayaan kerja anu goréng, sapertos oksigén, hidrogén péroxida, métana, étiléna, résin, jsb Ball klep awak bisa jadi integral, ogé bisa digabungkeun.
6 klep diafragma
Klep diafragma dihubungkeun sareng diafragma elastis dina bagian komprési, bagian komprési digerakkeun ka luhur sareng ka handap ku operasi bobot, nalika bagian komprési naék, diafragma dicekel luhur, ngabentuk jalur, nalika bagian komprési ragrag, diafragma dipencet kana awak, klep ditutup. klep Ieu cocog pikeun muka tur throttling. Klep diafragma utamana cocog pikeun angkutan corrosive, cairan kentel, sarta mékanisme operasi klep teu kakeunaan angkutan cairan, jadi eta moal kacemar, teu kedah packing, bagian bobot packing moal bocor.
7 klep relief
PRINSIP AKSI Klep RELIEF DDASARKEUN KAYA KESEIMBANGAN, SAKALI TEKANAN PADA DISC LEUWIH LEUWIH TI TEKANAN SPRING SET, DISC BAKAL DISEUNGKEUN KU TEKANAN IEU, JEUNG GAS (CAIR) DINA TEKANAN TEKANAN. DIBUANGKEUN Pikeun Ngurangan TEKANAN DINA KAPAL TEKANAN.
8 régulator
Prinsip kerja utama klep régulasi, nyaéta ngarobih daérah aliran antara cakram klep sareng korsi, nyaluyukeun tekanan, aliran sareng parameter tujuan anu sanés.
Bagian ieu utamina ngenalkeun struktur utama awak klep sareng inti klep, karakteristik aliran klep sareng solusi pikeun masalah bising cavitation inti klep.
waktos pos: Jul-29-2022
