Бишенче каттагы якындагы отельдә янгын чыкканда радио яңгырады. Берничә минуттан сез дүртенче катка төшкәндә тоташу өчен, ягъни торбаларны киендерү өчен, күтәргеч сумкагызны кулланасыз, һәм сезнең өске катта, чәчү системасы хаталы кебек. Отель. Бу, мөгаен, стресслы хәл, сез моңа кадәр булмагандыр. кечкенә әйберләрне дөрес эшләү стрессны җиңәргә ярдәм итәчәк, кечкенә уңышлар зур уңышларга әйләнәчәк. Кайбер кешеләр кечкенә әйберләрнең берсе: "Чайкауны онытма!"
Янгын сүндерү бүлеге кулланганчы күтәрү кечкенә эш түгел, ләкин бу бик мөһим максат, аны күп максатларда кулланырга һәм янгын сүндерү операцияләре нәтиҗәләренә зур йогынты ясарга мөмкин. Чистарту күтәрүченең бөтенлеген, су белән тәэмин итү һәм клапан эшләвен раслый; торбадагы чүп-чарны агыза; һәм проблемаларны алдан чишү өчен вакыт бирә.
Көтүчедән агып торган су торбаның су чыганагы булуын раслый. Рисер системалары өчен су белән тәэмин итү мөмкинлекләре бар; без кайбер гомуми вариантларны белергә тиеш. Торбалар басымлы янгын насослары, муниципаль су чыганаклары белән, яисә җитәрлек басымсыз, яисә Янгын сүндерү бүлеге белән тәэмин ителергә мөмкин. Бу бинаны алдан планлаштыргансыз һәм кулланырга теләгән системаны аңларсыз дип ышанам. Күпчелек басымлы янгын насос системаларында, чистарту өчен клапанны ачканда, система басымы төшәчәк, һәм янгын насосы басым төшүен сизәчәк, аннары системага басымлы су бирә башлый. Ниһаять, сез янгын насосы белән тәэмин ителгән система белән нәрсә булырга телисез.
Нәкъ шулай ук, FDC һәм двигатель тоташканда һәм тулысынча суыртылганда, клапан кызарганда су агып чыгачак, һәм барысы да яхшы. Ләкин, сез клапанны ачсагыз һәм су чыкмаса, бу насос бүлмәсе яки баскыч күтәргеч төбендәге клапан ачылмаган, двигатель дөрес булмаган тоташуга яки башка сәбәп аркасында булырга мөмкин. Бәлки, янгын насосы инвалид булган, яисә күтәргеч үзе бозылган, Ләкин, торбадан чыккан бер су да кул белән коры күтәргечләр яки су белән тәэмин итү өчен ФДКга таянган һәм тоташмаган кул суы системалары өчен бөтенләй нормаль нәтиҗә булырга мөмкин.
Көтү клапаны бинада озак еллар кулланылмаган булырга мөмкин, яисә соңгы берничә көн эчендә кызыклы бинада яшәүчеләр җинаять нияте яки зыян аркасында бозылган булырга мөмкин. Беренче урнаштыру яки соңгы кулланудан алып эшләргә кирәк көнгә кадәр күп нәрсә булырга мөмкин. Уңышны тәэмин итү өчен, тышлыкны алып, янгын сүндерү капкасы клапанын урнаштырыгыз (фото 1). Сез бу клапанны үзегез белән йөртәсез, аның эшли алуын беләсез, һәм сез аның көненә кадәр тренинг алдыгыз.
Янгын сүндерү клапанын урнаштырганнан соң, системаны агарту өчен, бер тапкыр төзелеш клапанын ачыгыз, аннары аны ачык саклагыз. Төзелеш клапанын ачу эш таләп итә ала; ачу кыен булыр дип көтелә. Аны ачу, кыйнау яки торба вагонын куллану өчен нәрсә эшләргә кирәк. Ачык булганнан соң һәм сез системаны чистарткач, төзелеш клапанын ачык тотыгыз һәм су агымын ябу өчен янгын сүндерү капкасы клапанын кулланыгыз. Оператор торбаны кисүне дәвам итә һәм терсәкләрне, урнаштырылган счетчикларны, шлангларны һ.б. өсти ала, шулай итеп торба кулланырга әзер (фото 2-3). Янгын сүндерү бүлегенең капка клапаны баскыч күтәрүче янгын сүндерүчеләргә янгын сүндерү алдыннан баскыч аша үткәндә дөрес басым ясарга мөмкинлек бирәчәк; билгесез шартларда, су агымын ябу өчен капка клапанын куллану, гадәттә, төзелеш клапанын куллануга караганда җиңелрәк. Янгын сүнгәч һәм операция беткәч, персонал җиһаз хезмәтләрен торгызу өчен төзелеш клапаннарын ябу белән эш итә ала.
Чүп-чарны күтәрүче системадан чыгару кирәклеген аңлау җиңел. Каты су чыганаклары, масштаб, уенчыклар, чүп-чар һәм теләсә нинди әйберләр торба системасына керә ала. Бу әйберләрне системадан һәм платформага чыгарыр өчен җитәрлек су агызыгыз. Чит ил әйберләрен 2½ дюймлы клапан аша 11-8 дюймлы очка караганда җиңелрәк. Системаны чистарту һәм киптерү чүп-чарны ташлап кына калмыйча, системада җыелган һаваны да янгын сүндерүгә әзерләү өчен чыгарачак. Очкычларны тыгырга мөмкин булган әйберләрне чыгару өчен хәзер бераз вакыт алсагыз, янгын сүндерү операцияләрендә сансыз бүләкләнергә мөмкин.
Ахырда, хезмәткәрләр чайкауны онытасы килмәде, чөнки бу аларга проблеманы җиңәргә вакыт бирде. Баскычтагы янгын сүндерүчеләр тиз арада күтәргечтән күп күләмдә су агызырга тиеш, калган эшчеләр торбаны озайталар һәм янгын сүндерү операцияләренә әзерләнәләр.
Мисал өчен, бинада коры клапан булса һәм двигатель хезмәткәрләре бинага тоташканнары һәм су белән тәэмин итүләре турында хәбәр итәләр, ләкин күтәрүче янгын сүндерүче баскыч клапанын ача, ләкин бернәрсә дә чыкмый. Проблема кайда? Система бозылганмы, насос камерасы клапаны ябылганмы, яисә двигатель дөрес булмаган тоташуга тоташканмы? Вакыйга командиры проблеманы тизрәк белсә, җавап вакытын сизелерлек арттырмыйча төзәтү җиңелрәк (җибәрүдән янгын сүндерү вакыты). 4 һәм 5 нче фотоларда Оклахома-Сити, Оклахома шәһәрендә урнашкан бинада янгын сүндерүчеләр күрсәтелә. Район алдан планлаштырылган иде, күтәрүче бәйләнеш яңа әгъзалар белән сөйләште.
Янгын сүндерүчеләрне туктатуның тагын бер мисалы - түбән катларга тоташтырылган кул белән дым системасы, янгын урыныннан күп катлар. Дым системасы су белән тутырылган, ләкин басымлы су белән тәэмин итү системасына тоташмаган. 10-15 катлы бинаның бишенче каты киселешендә, чишелеш өстендә 120-150 фут озынлыктагы су тутырылган күтәргеч системасы бар. Бу торбадагы клапан өстендәге судан квадрат дюймга (psi) 60-70 фунт баш басым ясаячак. Онытмагыз, күтәргечнең һәр аягы 0,434 пси басым кулланачак.
Aboveгарыдагы мисалда 120 фут × 0.434 = 52 пси, һәм 150 фут × 0.434 = 65 пси. Клапанны бер секундка гына җибәрсәгез, системада басым һәм су күләме җитәрлек кебек. Ләкин, чынлыкта, торба аның өстендәге торбадан гына су агыза, чөнки торба янгын сүндерү бүлеген янгын сүндерү өчен су белән тәэмин итү өчен эшләнгән. Шуңа күрә торбаның судан чыгуын яки су чыганагыннан китерелүен ачыклау өчен җитәрлек су агызу мөһим.
Бу төр системада охшаш хәл - кайвакыт кечкенә контроль насос системада су китерә. Клапанны ачкач һәм аз күләмдә су чыккач, көчәйткеч насос башланачак һәм әкренләп системаны тутырырга тырышачак. Әгәр экипажның агымы җитмәсә, оператор су чыганагы бар дип ялгыш уйлар. Персонал бу сорауларга җавапны тизрәк белсәләр, тизрәк аларны җиңеп чыга алалар.
Әгәр дә сез әзерләнергә вакыт бүлеп куйсагыз, күтәрүче операция системалы һәм стресссыз булырга мөмкин. Бу кечкенә әйберләр белән шөгыльләнегез, тренировкаларны очраклы рәвештә кушыгыз, мөмкин булган авырлыкларны чишәргә тырышыгыз. Онытмагыз, без кечкенә эшләрне дөрес эшләгәндә, алар зур уңышка ирешәләр, бу күтәрүче янгын сүндерү эшләрен шома алып бара ала.
JOSH PEARCY янгын сүндерү хезмәтен 2001-нче елда Оклахома шәһәренең (ОК) янгын сүндерү бүлегендә лейтенант булып башлый һәм махсус коткару станциясенә билгеләнә. Ул милли теркәлгән фельдшер һәм янгын сүндерү, EMS, суга сикерү һәм техник коткару инструкторы. Ул FDIC International лекторы, OK-TF1 шәһәр эзләү-коткару отряды өчен эзләү-коткару төркеме менеджеры / вертолет коткару белгече.
Пост вакыты: Июль-05-2021
