வால்வு சீல் வால்வு வெற்றிட செயல்திறன் சோதனை மற்றும் மைக்ரோ கசிவு சோதனையின் கொள்கை

வால்வு சீல் வால்வு வெற்றிட செயல்திறன் சோதனை மற்றும் மைக்ரோ கசிவு சோதனையின் கொள்கை

வால்வு சீல் செய்வதன் கொள்கை கசிவைத் தடுப்பதாகும், எனவே வால்வு சீல் கொள்கை கசிவைத் தடுப்பதில் இருந்து ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. கசிவை ஏற்படுத்தும் இரண்டு முக்கிய காரணிகள் உள்ளன, ஒன்று சீல் செய்யும் செயல்திறனை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாகும், அதாவது, சீல் ஜோடிக்கு இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது, மற்றொன்று சீல் ஜோடியின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையேயான அழுத்த வேறுபாடு. வால்வு சீல் கொள்கை திரவ சீல், எரிவாயு சீல், கசிவு சேனல் சீல் கொள்கை மற்றும் வால்வு சீல் துணை நான்கு அம்சங்களில் இருந்து.
வால்வு சீல் கொள்கை
சீல் செய்வது கசிவைத் தடுப்பதாகும், எனவே வால்வு சீல் செய்யும் கொள்கையானது கசிவு ஆராய்ச்சியைத் தடுப்பதாகும். கசிவை ஏற்படுத்தும் இரண்டு முக்கிய காரணிகள் உள்ளன, ஒன்று சீல் செய்யும் செயல்திறனை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாகும், அதாவது, சீல் ஜோடிக்கு இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது, மற்றொன்று சீல் ஜோடியின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையேயான அழுத்த வேறுபாடு. வால்வு சீல் செய்யும் கொள்கை, திரவ சீல், கேஸ் சீல், லீகேஜ் சேனல் சீல் கொள்கை மற்றும் வால்வு சீல் ஜோடி ஆகிய நான்கு அம்சங்களிலிருந்தும் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.
1, திரவ சீல்
திரவத்தின் சீல் என்பது திரவத்தின் பாகுத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு பதற்றம் ஆகியவற்றால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வால்வு கசியும் தந்துகி வாயுவால் நிரப்பப்பட்டால், மேற்பரப்பு பதற்றம் திரவத்தை விரட்டலாம் அல்லது தந்துகிக்குள் இழுக்கலாம். எனவே இது தொடு கோணம். தொடுகோடு கோணம் 90°க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​திரவமானது தந்துகிக்குள் செலுத்தப்பட்டு கசிவு ஏற்படுகிறது. ஊடகத்தின் வெவ்வேறு பண்புகள் காரணமாக கசிவு ஏற்படுகிறது. அதே நிலைமைகளின் கீழ், வெவ்வேறு ஊடகங்களைப் பயன்படுத்தி சோதனைகளைச் செய்யும்போது வெவ்வேறு முடிவுகள் பெறப்படும். நீர், காற்று, மண்ணெண்ணெய் போன்றவற்றை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். தொடுகோடு கோணம் 90°க்கு அதிகமாக இருக்கும் போது கசிவும் ஏற்படும். உலோக மேற்பரப்பில் கிரீஸ் அல்லது மெழுகு படம் இருப்பதால். இந்த பரப்புகளில் உள்ள படம் கரைந்தவுடன், உலோக மேற்பரப்பின் பண்புகள் மாறுகின்றன, மேலும் முன்னர் விரட்டப்பட்ட திரவமானது மேற்பரப்பில் ஊடுருவி கசிந்து விடுகிறது. மேலே உள்ள சூழ்நிலையின் பார்வையில், பாய்சனின் சூத்திரத்தின்படி, கசிவைத் தடுக்கும் அல்லது கசிவின் அளவைக் குறைக்கும் நோக்கம் தந்துகி விட்டம் மற்றும் நடுத்தர பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கும் நிலையில் உணரப்படலாம்.
2, எரிவாயு சீல்
பாய்சனின் சூத்திரத்தின்படி, வாயு இறுக்கம் என்பது வாயு மூலக்கூறுகள் மற்றும் வாயு பாகுத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது. கசிவு என்பது தந்துகியின் நீளம் மற்றும் வாயுவின் பாகுத்தன்மைக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும், மேலும் இது தந்துகியின் விட்டம் மற்றும் உந்து சக்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். தந்துகியின் விட்டம் வாயு மூலக்கூறுகளின் சுதந்திரத்தின் சராசரி அளவைப் போலவே இருக்கும்போது, ​​வாயு மூலக்கூறுகள் இலவச வெப்ப இயக்கத்துடன் தந்துகிக்குள் பாயும். எனவே, நாம் வால்வு சீல் சோதனையைச் செய்யும்போது, ​​​​சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்க ஊடகம் தண்ணீராக இருக்க வேண்டும், காற்று சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியாது. பிளாஸ்டிக் சிதைவு மூலம் வாயு மூலக்கூறுக்கு கீழே உள்ள தந்துகி விட்டத்தை நாம் குறைத்தாலும், வாயு ஓட்டத்தை நிறுத்த முடியாது. காரணம், உலோக சுவர்கள் வழியாக வாயுக்கள் இன்னும் பரவக்கூடும். எனவே வாயு பரிசோதனையை மேற்கொள்ளும் போது, ​​திரவ சோதனையை விட கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும்.
3. கசிவு சேனலின் சீல் கொள்கை
வால்வு முத்திரை இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது: அலைவடிவ மேற்பரப்பில் சிதறிய சீரற்ற தன்மையின் கடினத்தன்மை மற்றும் சிகரங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தின் நெளிவு. நம் நாட்டில் உலோகப் பொருட்களின் மீள் அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், நாம் சீல் நிலையை அடைய விரும்பினால், உலோகப் பொருட்களின் சுருக்க விசையில், அதாவது பொருளின் சுருக்க விசையில் அதிக தேவைகளை எழுப்ப வேண்டும். அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை மீற வேண்டும். எனவே, வால்வு வடிவமைப்பில், ஒரு குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மை வித்தியாசத்துடன் இணைந்த சீல் ஜோடி, அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான பிளாஸ்டிக் சிதைவு சீல் விளைவை உருவாக்கும். அடைப்பு மேற்பரப்பு உலோகப் பொருளாக இருந்தால், சீரற்ற குவிந்த புள்ளியின் மேற்பரப்பு ஆரம்பத்தில் தோன்றும், முதல் கட்டத்தில் ஒரு சிறிய சுமையுடன் மட்டுமே இந்த சீரற்ற குவிந்த பிளாஸ்டிக் சிதைவை உருவாக்க முடியும். தொடர்பு மேற்பரப்பு அதிகரிக்கும் போது, ​​மேற்பரப்பு unflatness பிளாஸ்டிக்-மீள் சிதைவு ஆகிறது. இரண்டு மேற்பரப்புகளின் கடினத்தன்மை குழிவான இடத்தில் உள்ளது. இந்த மீதமுள்ள அளவுகள் ஒரு சுமையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மூடப்படும், இது அடிப்படைப் பொருளின் கடுமையான பிளாஸ்டிக் சிதைவை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் இரண்டு மேற்பரப்புகளை ஒரு தொடர்ச்சியான கோடு மற்றும் ஒரு வட்ட திசையில் நெருங்கிய தொடர்பில் வைத்திருப்பதன் மூலம் மூடலாம்.
4, வால்வு சீல் ஜோடி
வால்வு சீல் ஜோடி என்பது இருக்கை மற்றும் மூடும் பகுதி ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும்போது மூடப்படும் பகுதி. பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில் உலோக சீல் மேற்பரப்பு, சாண்ட்விச் செய்ய எளிதானது நடுத்தர, நடுத்தர அரிப்பு, அணிய துகள்கள், குழிவுறுதல் மற்றும் அரிப்பு சேதம். உதாரணமாக, துகள்களை அணியுங்கள். தேய்மானத் துகள்களின் கடினத்தன்மை மேற்பரப்பை விட சிறியதாக இருந்தால், சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு உள்ளே செல்லும் போது, ​​மேற்பரப்பின் துல்லியம் மோசமடைவதற்குப் பதிலாக மேம்படுத்தப்படும். மாறாக, அது மேற்பரப்பின் துல்லியத்தை மோசமாக்கும். எனவே, உடைகள் துகள்கள் தேர்வு, பொருள், வேலை நிலை, உயவு மற்றும் சீல் மேற்பரப்பில் அரிப்பு விரிவாக கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அணியும் துகள்களாக, நாம் முத்திரைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கசிவு எதிர்ப்பு செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்த, அவற்றின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் பல்வேறு காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, அரிப்பு, சிராய்ப்பு மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றை எதிர்க்கும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். இல்லையெனில், தேவைகளில் ஏதேனும் ஒன்று இல்லாதது அதன் சீல் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
வால்வு வெற்றிட செயல்திறன் சோதனை மற்றும் மைக்ரோ கசிவு சோதனை கையேடு வால்வு செயல்திறன் சோதனை: வால்வு திறந்த நிலையில் உள்ளது, வால்வு அறை சோதனை அழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, வால்வு குறிப்பிட்ட முறுக்குடன் மூடப்பட்டுள்ளது, வால்வின் ஒரு பக்கத்தில் அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது வால்வைத் திறக்கும் சாதகமற்ற மற்றும் திசையில் அழுத்த வேறுபாட்டை நிறுவுவதற்கு வட்டு, பின்னர் வால்வு குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசையுடன் திறக்கப்படுகிறது, இதனால் குறைந்தபட்சம் மூன்று மடங்கு அதிக சுமை சுழற்சி நடவடிக்கையை மேற்கொள்ள, வால்வு திறந்து மூடப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். செயல்பாடு இயல்பானது, செயல் நெகிழ்வானதா, திறந்த மற்றும் நெருங்கிய நிலை அறிகுறி சரியானதா; வால்வு செயல்பாட்டு செயல்திறன் சோதனை, குறிப்பிட்ட வேறுபட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் வால்வு திறப்பு சோதனை, சோதனை எண் 3 மடங்குக்கு குறைவாக இல்லை.
செயல்திறன் சோதனை
ஷெல் வலிமை சோதனை மற்றும் சீல் சோதனையுடன் கூடிய சோதனை ஊடகம், ஷெல் வலிமை சோதனை மற்றும் சீல் சோதனையில் தகுதி பெற்ற பிறகு.
கையேடு வால்வு செயல் செயல்திறன் சோதனை: வால்வு திறந்த நிலையில் உள்ளது, வால்வு அறை சோதனை அழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, வால்வு குறிப்பிட்ட முறுக்குடன் மூடப்பட்டது, அழுத்தம் வேறுபாட்டை நிறுவ வால்வு வட்டின் ஒரு பக்கத்தில் அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது. வால்வைத் திறப்பதற்கான சாதகமற்ற மற்றும் திசை, பின்னர் குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசையுடன் வால்வு திறக்கப்படுகிறது, இதனால் குறைந்தபட்சம் மூன்று மடங்கு முழுமையான சுமை சுழற்சி செயலைச் செய்ய, வால்வு திறந்த மற்றும் மூடும் செயல்பாடு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்க. நெகிழ்வானது, திறந்த மற்றும் நெருக்கமான நிலை அறிகுறி சரியானது;
வால்வு செயல்பாட்டு செயல்திறன் சோதனையை சரிபார்க்கவும், குறிப்பிட்ட அழுத்த வேறுபாட்டின் கீழ் வால்வு திறப்பு சோதனை, சோதனை எண் 3 மடங்கு குறைவாக இல்லை;
மின்சாரம் மற்றும் நியூமேடிக் வால்வு இயக்க செயல்திறன் சோதனை, வால்வுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பின் விதிகளின்படி, வால்வுக்கு குறிப்பிட்ட விதிமுறை இல்லை, தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மூன்று முழு சுமை சுழற்சிகளை முடிக்க இயக்க வால்வு ஆக்சுவேட்டராக மதிப்பிடப்பட வேண்டும், சோதனை முழுவதும், வால்வு கண்டிப்பாக மென்மையான செயல்பாடு, நெகிழ்வான, உருவம், வால்வு இருக்க வேண்டும், நிலை காட்டி சரியாக இருக்க வேண்டும்.
வெற்றிட முத்திரை சோதனை
வெற்றிட சீல் சோதனை (அல்லது வெற்றிட கசிவு கண்டறிதல்) என்பது அதிக உணர்திறன் கொண்ட சீல் சோதனை முறையாகும். விண்வெளி மற்றும் அணு ஆற்றல் தொழில் வால்வுகள் மற்றும் அதிக சீல் தேவைகள் கொண்ட வால்வுகள் பொதுவாக வெற்றிட சீல் சோதனை ஆகும்.
வால்வு வலிமை மற்றும் முத்திரை சோதனை தகுதி பெற்ற பிறகு வெற்றிட சோதனை பொதுவாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சோதனையின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, சோதிக்கப்பட வேண்டிய வால்வு அதிக தூய்மை மற்றும் சிறந்த செயலாக்க சீல் மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மற்றும் வால்வு உடல், வால்வு கவர் பொதுவாக forgings பயன்படுத்த வேண்டும்.
வெற்றிட முத்திரை சோதனையின் வழக்கமான முறை ஹீலியம் மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரி கசிவைக் கண்டறிதல் ஆகும்: சோதிக்கப்பட வேண்டிய வால்வு வெற்றிட பம்ப் மூலம் குறிப்பிட்ட வெற்றிட டிகிரிக்கு செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் வால்வின் அளவிடப்பட்ட பகுதிக்கு வெளியே ஹீலியம் வாயு பயன்படுத்தப்படுகிறது (ஹீலியம் கவர் முறை அல்லது ஹீலியம் தெளிப்பு முறை ) கசிவு ஏற்பட்டால், ஹீலியம் வால்வின் அளவிடப்பட்ட பகுதிக்குள் நுழைகிறது, இது கணினியில் உள்ள ஹீலியம் மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் லீக் டிடெக்டரால் காட்டப்படுகிறது, அதில் இருந்து கசிவு வீதத்தை கணக்கிட முடியும். சோதனை உபகரணங்கள் அழுத்தம் சோதனை அட்டவணை குருட்டு தட்டு
அழுத்தச் சோதனையின் போது, ​​வால்வின் ஒரு பக்க விளிம்பு அழுத்தச் சோதனை தளத்தின் கீழ் போல்ட் மூலம் அழுத்தப்பட்டு, கீழ்ப் பக்கத்திலிருந்து அழுத்தினால், மேல் பக்கம் சீல் வைக்கப்படும், அல்லது மேல் பக்கம் குருட்டுத் தகடு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் கீழ் பக்கம் வலிமை சரிபார்க்க அழுத்தப்பட்டது. சோதனையின் இரு முனைகளிலும் உள்ள வால்வு உடல் சுருக்க விசையின் கீழ் நேரடியாகவும், சீல் சிதைவை ஏற்படுத்துவதற்கும் எளிதானது, இதனால் சோதனையின் துல்லியத்தை பாதிக்கிறது. எனவே, சுருக்க விசை மிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, வால்வு முனை முகத்தில் கசிவு ஏற்படாது என்பதை உறுதிசெய்யும் அடிப்படையில், சிறிய சுருக்க சக்தி, சிறந்தது.
மைக்ரோலீகேஜ் சோதனை
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மக்களின் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், உலகின் பல்வேறு நிறுவனங்கள் வால்வுகளை மூடுவதற்கு மிகவும் கடுமையான தேவைகளை முன்வைக்கின்றன, குறிப்பாக வலுவான அரிக்கும், வலுவான கதிர்வீச்சு, அதிக நச்சுத்தன்மை கொண்ட ஊடகங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு. தப்பியோடிய வெளியேற்றத்திற்கான வால்வின் தேவைகள் இவற்றில் ஒன்றாகும். வால்வு மைக்ரோ கசிவு கண்டறிதல் (FETEST) முக்கியமாக மைக்ரோ கசிவு பட்டத்தில் உள்ள வால்வு ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் பேக்கிங் பாக்ஸை சரிபார்ப்பதாகும், இது வால்வு ஷெல் சீல் சோதனைக்கு சொந்தமானது.
வால்வு நுண்கசிவு கண்டறிதலின் அடிப்படைக் கொள்கை: வால்வு பாதி திறந்த மற்றும் பாதி மூடியிருக்கும் போது, ​​குறிப்பிட்ட அழுத்தத்துடன் கூடிய ஹீலியம் வாயு வால்வுக்குள் செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஹீலியம் மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரி லீக் டிடெக்டர், உறிஞ்சப்பட்ட கசிவு விகிதத்தைக் கண்டறிய பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயனரால் குறிப்பிடப்பட்ட கசிவு விகிதத்தை பாகங்கள் சந்திக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க குழி மற்றும் அடைப்புப் பெட்டியின் பாகங்கள். வால்வு மைக்ரோலீகேஜ் தேவை என்பது வால்வு வளர்ச்சியின் ஒரு வகையான திசையாகும், இந்த வகையான மைக்ரோலீகேஜ் தேவை அணுசக்தி வால்வின் தேவையுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது.
சோதனை உபகரணங்கள்
சோதனை அட்டவணை மற்றும் தொங்கும் குருட்டு தட்டு
அழுத்தச் சோதனையின் போது, ​​வால்வின் ஒரு பக்க விளிம்பு அழுத்தச் சோதனை தளத்தின் கீழ் போல்ட் மூலம் அழுத்தப்பட்டு, கீழ்ப் பக்கத்திலிருந்து அழுத்தினால், மேல் பக்கம் சீல் வைக்கப்படும், அல்லது மேல் பக்கம் குருட்டுத் தகடு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் கீழ் பக்கம் வலிமை சரிபார்க்க அழுத்தப்பட்டது. சோதனையின் இரு முனைகளிலும் உள்ள வால்வு உடல் சுருக்க விசையின் கீழ் நேரடியாகவும், சீல் சிதைவை ஏற்படுத்துவதற்கும் எளிதானது, இதனால் சோதனையின் துல்லியத்தை பாதிக்கிறது. எனவே, சுருக்க விசை மிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, வால்வு முனை முகத்தில் கசிவு ஏற்படாது என்பதை உறுதிசெய்யும் அடிப்படையில், சிறிய சுருக்க சக்தி, சிறந்தது.
சோதனை அட்டவணை மற்றும் தொங்கும் குருட்டு தட்டு
வால்வின் பக்கத்திலுள்ள விளிம்பு அழுத்த சோதனை அட்டவணையில் மூன்று எண்ணெய் அழுத்தப்பட்ட கொக்கி தகடுகளால் பதற்றம் செய்யப்படுகிறது, மறுபுறம் உள்ள விளிம்பு வால்வின் வலிமை சோதனைக்காக குருட்டு தட்டுக்கு எதிராக தூக்கும் சிலிண்டரால் மூடப்பட்டுள்ளது. வால்வின் இரு முனைகளும் அச்சு விசைக்கு உட்படுத்தப்படாததால், வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு சிதைக்கப்படாது, எனவே சோதனை மிகவும் துல்லியமானது.
Flange பம்ப் சோதனை தட்டு
பட் வெல்டிங் எண்ட் பம்ப் சோதனை தலை
முன் நிறுவல் ஆய்வு
அழுத்தம் சோதனை இயந்திரம்
வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு அழுத்தவும்
அழுத்தம் 10 நிமிடங்களுக்குள் குறையாது
விளிம்பு இணைப்புகளுக்கான ரப்பர் கேஸ்கட்கள்
வெல்டிங் பள்ளத்திற்கான முன்னணி தட்டு