Principio del test delle prestazioni del vuoto della valvola di tenuta della valvola e del test delle microperdite
Il principio di tenuta della valvola è prevenire le perdite, quindi il principio di tenuta della valvola viene studiato anche a partire dalla prevenzione delle perdite. Ci sono due fattori principali che causano la perdita, uno è il fattore principale che influenza le prestazioni di tenuta, ovvero c'è uno spazio tra la coppia di tenuta, l'altro è la differenza di pressione tra i due lati della coppia di tenuta. Il principio di tenuta della valvola deriva anche dalla tenuta del liquido, dalla tenuta del gas, dal principio di tenuta del canale di perdita e dai quattro aspetti sostitutivi della tenuta della valvola
Principio di tenuta delle valvole
La sigillatura serve a prevenire le perdite, quindi il principio della sigillatura della valvola consiste anche nel prevenire la ricerca delle perdite. Ci sono due fattori principali che causano la perdita, uno è il fattore principale che influenza le prestazioni di tenuta, ovvero c'è uno spazio tra la coppia di tenuta, l'altro è la differenza di pressione tra i due lati della coppia di tenuta. Il principio di tenuta della valvola viene analizzato anche dai quattro aspetti della tenuta del liquido, della tenuta del gas, del principio di tenuta del canale di perdita e della coppia di tenuta della valvola.
1, sigillatura liquida
La tenuta del liquido viene effettuata dalla viscosità e dalla tensione superficiale del liquido. Quando il capillare da cui fuoriesce la valvola è pieno di gas, la tensione superficiale può respingere il fluido o attirarlo nel capillare. Quindi questo è l'angolo tangente. Quando l'angolo tangente è inferiore a 90°, il liquido viene iniettato nel capillare e si verificano perdite. Le perdite si verificano a causa delle diverse proprietà del mezzo. Nelle stesse condizioni, si otterranno risultati diversi quando si utilizzano mezzi diversi per fare esperimenti. È possibile utilizzare acqua, aria, cherosene, ecc. La perdita si verifica anche quando l'angolo tangente è maggiore di 90°. A causa del grasso o della pellicola cerosa sulla superficie metallica. Una volta sciolto il film su queste superfici, le proprietà della superficie metallica cambiano e il liquido, che prima veniva respinto, penetra nella superficie e fuoriesce. Alla luce della situazione di cui sopra, secondo la formula di Poisson, lo scopo di prevenire perdite o ridurre la quantità di perdite può essere realizzato a condizione di ridurre il diametro capillare e la viscosità media.
2, tenuta al gas
Secondo la formula di Poisson, la tenuta al gas è correlata alle molecole di gas e alla viscosità del gas. La perdita è inversamente proporzionale alla lunghezza del capillare e alla viscosità del gas, ed è direttamente proporzionale al diametro del capillare e alla forza motrice. Quando il diametro del capillare è uguale al grado di libertà medio delle molecole di gas, le molecole di gas fluiranno nel capillare con movimento termico libero. Pertanto, quando eseguiamo il test di tenuta della valvola, il mezzo deve essere l'acqua per svolgere il ruolo di tenuta, mentre l'aria e il gas non possono svolgere il ruolo di tenuta. Anche se riduciamo il diametro del capillare al di sotto della molecola del gas mediante deformazione plastica, il flusso del gas non può comunque essere interrotto. Il motivo è che i gas possono ancora diffondersi attraverso le pareti metalliche. Pertanto, quando eseguiamo il test del gas, dobbiamo essere più severi rispetto al test del liquido.
3. Principio di tenuta del canale di perdita
La guarnizione della valvola è composta da due parti: la rugosità delle irregolarità sparse sulla superficie della forma d'onda e l'ondulazione della distanza tra i picchi. Nel caso in cui la maggior parte dello stress elastico dei materiali metallici nel nostro paese sia basso, se vogliamo raggiungere lo stato di tenuta, dobbiamo aumentare i requisiti sulla forza di compressione dei materiali metallici, ovvero la forza di compressione del materiale dovrebbe superare la sua elasticità. Pertanto, nella progettazione della valvola, la coppia di guarnizioni combinata con una certa differenza di durezza per adattarsi, sotto l'azione della pressione, produrrà un certo grado di effetto di tenuta della deformazione plastica. Se la superficie di tenuta è in materiale metallico, la superficie del punto convesso irregolare apparirà presto, nella prima fase solo con un piccolo carico è possibile deformare questi punti convessi irregolari. All'aumentare della superficie di contatto, la irregolarità superficiale diventa deformazione plastico-elastica. La rugosità di entrambe le superfici è presente nella parte concava. Queste restanti dimensioni possono essere chiuse applicando un carico che possa provocare una forte deformazione plastica del materiale sottostante e mantenendo le due superfici a stretto contatto lungo una linea continua e in direzione circolare.
4, coppia di guarnizioni della valvola
La coppia di guarnizioni della valvola è la parte in cui la sede e la parte di chiusura sono chiuse quando entrano in contatto tra loro. Superficie di tenuta metallica nel processo di utilizzo, mezzo facile da inserire, corrosione media, particelle di usura, cavitazione e danni da erosione. Indossare particelle, per esempio. Se la rugosità delle particelle di usura è inferiore a quella della superficie, la precisione della superficie migliorerà anziché peggiorare durante il rodaggio della superficie di tenuta. Al contrario, peggiorerà la precisione della superficie. Pertanto, nella scelta delle particelle soggette ad usura, è necessario considerare in maniera esaustiva il materiale, le condizioni di lavoro, il potere lubrificante e la corrosione della superficie di tenuta. Essendo le particelle soggette ad usura, quando scegliamo le guarnizioni, dovremmo considerare i vari fattori che influenzano le loro prestazioni, per poter svolgere la funzione di anti-perdite. Pertanto, è necessario scegliere materiali resistenti alla corrosione, all'abrasione e all'erosione. In caso contrario, la mancanza di uno qualsiasi dei requisiti ridurrà le sue prestazioni di tenuta.
Test delle prestazioni del vuoto della valvola e test delle microperdite Test delle prestazioni della valvola manuale: la valvola è nello stato aperto, la camera della valvola viene caricata alla pressione di prova, la valvola è chiusa con la coppia specificata, la pressione viene ridotta su un lato della valvola disco per stabilire la differenza di pressione nella direzione sfavorevole e di apertura della valvola, quindi la valvola viene aperta con la coppia specificata, in modo da eseguire un'azione del ciclo di carico almeno tre volte più completa, per verificare se la valvola si apre e si chiude il funzionamento è normale, se l'azione è flessibile, l'indicazione della posizione di apertura e chiusura è corretta; Controllare il test delle prestazioni di funzionamento della valvola, il test di apertura della valvola alla pressione differenziale specificata, il numero del test non è inferiore a 3 volte...
Test della prestazione
Mezzo di prova con test di resistenza del guscio e test di tenuta, nel test di resistenza del guscio e test di tenuta qualificati dopo.
Test delle prestazioni dell'azione manuale della valvola: la valvola è nello stato aperto, la camera della valvola è caricata alla pressione di prova, la valvola è chiusa con la coppia specificata, la pressione viene ridotta su un lato del disco della valvola per stabilire la differenza di pressione in lo sfavorevole e la direzione di apertura della valvola, quindi la valvola viene aperta con la coppia specificata, in modo da eseguire almeno tre volte più azioni del ciclo di carico completo, per verificare se l'operazione di apertura e chiusura della valvola è normale, se l'azione è flessibile, l'indicazione della posizione di apertura e chiusura è corretta;
Controllare il test delle prestazioni di funzionamento della valvola, il test di apertura della valvola sotto la differenza di pressione specificata, il numero del test non è inferiore a 3 volte;
Test delle prestazioni di attuazione della valvola elettrica e pneumatica, secondo le disposizioni delle specifiche tecniche della valvola, la valvola non ha disposizioni specifiche, le specifiche tecniche dovrebbero essere valutate operando l'attuatore della valvola per completare i tre cicli a pieno carico, durante tutta la prova, la valvola deve essere un funzionamento regolare, flessibile, la figura, la valvola deve essere in posizione, l'indicatore di posizione deve essere corretto.
Prova di tenuta del vuoto
Il test di tenuta del vuoto (o rilevamento delle perdite di vuoto) è un metodo di test della tenuta altamente sensibile. Le valvole e le valvole del settore aerospaziale e dell'energia atomica con elevati requisiti di tenuta vengono generalmente sottoposte a test di tenuta sotto vuoto.
Il test del vuoto viene solitamente eseguito dopo aver qualificato la resistenza della valvola e il test di tenuta. Per garantire l'accuratezza del test, la valvola da testare deve avere un'elevata pulizia e una superficie di tenuta con lavorazione fine. E il corpo della valvola e il coperchio della valvola dovrebbero generalmente essere utilizzati forgiati.
Il metodo consueto per il test della tenuta del vuoto è il rilevamento delle perdite tramite spettrometria di massa dell'elio: la valvola da testare viene pompata al grado di vuoto specificato tramite una pompa a vuoto e il gas elio viene applicato all'esterno della parte misurata della valvola (metodo con copertura dell'elio o metodo con spruzzatura dell'elio ). Se c'è una perdita, l'elio entra nella parte misurata della valvola, che viene mostrata dal rilevatore di perdite dello spettrometro di massa dell'elio nel sistema, da cui è possibile calcolare il tasso di perdita. Piastra cieca della tabella di prova della pressione dell'attrezzatura di prova
Durante la prova di pressione, una flangia laterale della valvola viene premuta sotto la piattaforma di prova della pressione con bulloni e pressata dal lato inferiore, si osserva che il lato superiore è sigillato, oppure il lato superiore è sigillato con una piastra cieca e il lato inferiore è premuto per verificare la forza. Poiché il corpo della valvola su entrambe le estremità del test è direttamente sotto la forza di compressione ed è facile provocare una deformazione della tenuta, in modo da influenzare la precisione del test. Pertanto, la forza di compressione non dovrebbe essere eccessiva, con la premessa di garantire che l'estremità della valvola non perda; minore è la forza di compressione, meglio è.
Prova di microperdite
Negli ultimi anni, con il rafforzamento della consapevolezza ambientale delle persone, varie organizzazioni nel mondo hanno proposto requisiti più rigorosi per la sigillatura delle valvole, in particolare per l'uso di mezzi fortemente corrosivi, forti radiazioni, altamente tossici. I requisiti della valvola per le emissioni fuggitive sono uno di questi. Il rilevamento delle microperdite della valvola (FETEST) serve principalmente a controllare il grado di microperdita della flangia della valvola e del premistoppa e fa parte di un test di tenuta del guscio della valvola.
Il principio di base del rilevamento delle microperdite della valvola è il seguente: quando la valvola è semiaperta e semichiusa, nella valvola viene iniettato gas elio con la pressione specificata e per rilevare viene utilizzato un rilevatore di perdite con spettrometria di massa di elio con sonda di aspirazione con tasso di perdita regolato le parti della cavità e del premistoppa per verificare se le parti soddisfano il tasso di perdita specificato dall'utente. Il requisito di microperdite della valvola è una sorta di direzione di sviluppo delle valvole al giorno d'oggi, questo tipo di requisito di microperdite è molto in accordo con i requisiti della valvola per l'energia nucleare.
Apparecchiature di prova
Tavolo per prova di ribaltamento e piastra cieca sospesa
Durante la prova di pressione, una flangia laterale della valvola viene premuta sotto la piattaforma di prova della pressione con bulloni e pressata dal lato inferiore, si osserva che il lato superiore è sigillato, oppure il lato superiore è sigillato con una piastra cieca e il lato inferiore è premuto per verificare la forza. Poiché il corpo della valvola su entrambe le estremità del test è direttamente sotto la forza di compressione ed è facile provocare una deformazione della tenuta, in modo da influenzare la precisione del test. Pertanto, la forza di compressione non dovrebbe essere eccessiva, con la premessa di garantire che l'estremità della valvola non perda; minore è la forza di compressione, meglio è.
Tavolo per prova di ribaltamento e piastra cieca sospesa
La flangia sul lato della valvola è tesa da tre piastre a gancio pressate ad olio sulla tavola di prova della pressione, e la flangia sull'altro lato è sigillata dal cilindro di sollevamento contro la piastra cieca per la prova di resistenza della valvola. Poiché entrambe le estremità della valvola non sono soggette a forza assiale, la superficie di tenuta della valvola non verrà deformata, quindi il test risulta più accurato.
Piastra prova pompa flangiata
Testa di prova per pompa finale con saldatura di testa
Ispezione pre-installazione
Macchina per prove di pressione
Premere dopo aver chiuso la valvola
La pressione non scende entro 10 minuti
Guarnizioni in gomma per connessioni a flangia
Piastra in piombo per scanalatura di saldatura
Orario di pubblicazione: 30 giugno 2022
