Postupy opravy ventilů a standardní systém ventilů pro prevenci běžných poruch

Postupy opravy ventilů a standardní systém ventilů pro prevenci běžných poruch

Odstraňte zjištěné problémy. Svařování opravy vady tělesa ventilu. Navařování nebo obnova těsnicího kroužku. Narovnejte nebo vyměňte představec. Opravte všechny ostatní díly, které by měly být opraveny; Vyměňte ty, které nelze opravit. Znovu namontujte ventil. Při montáži je třeba úplně vyměnit těsnění a těsnění. Proveďte zkoušku pevnosti a zkoušku těsnění. Při lisování ucpávky není síla rovnoměrná nebo je ucpávka vadná. Stiskněte těsnění, šrouby otočte symetricky, nevychylujte se. Při výrobě bychom neměli věnovat pozornost velkým a klíčovým dílům, ale také věnovat pozornost sekundárním požadavkům, jako je ucpávka, jinak to ovlivní použití.
Obecný postup opravy ventilu
Když je ventil demontován, ocelové slovo je na ventilu a přírubě spojené s ventilem a hraje se číslo údržby a zaznamenává se pracovní médium, pracovní tlak a pracovní teplota ventilu, aby byly odpovídající materiály vybrané při opravě. Při opravě ventilu je požadováno, aby byla provedena v čistém prostředí. Nejprve očistěte vnější povrch ventilu, případně profoukněte stlačeným vzduchem nebo očistěte petrolejem. Ale pamatujte na jmenovky a další znaky. Zkontrolujte vnější poškození a zaznamenejte. Poté rozeberte ostatní díly ventilu, vyčistěte petrolejem (ne benzínem, aby nedošlo k požáru), zkontrolujte poškození ostatních dílů a udělejte záznam. Kapota karoserie pro test pevnosti. Jako jsou vysokotlaké ventily, ale také pro nedestruktivní testování, jako je ultrazvukové testování, rentgenové testování.
Těsnící kroužek lze použít červený červený prášek inspekce, sedlo, hradlo (ventil do) stupeň anastomózy. Zkontrolujte vřeteno z hlediska ohnutí, koroze a opotřebení závitu. Zkontrolujte opotřebení matice vřetene.
Odstraňte zjištěné problémy. Svařování opravy vady tělesa ventilu. Navařování nebo obnova těsnicího kroužku. Narovnejte nebo vyměňte představec. Opravte všechny ostatní díly, které by měly být opraveny; Vyměňte ty, které nelze opravit. Znovu namontujte ventil. Při montáži je třeba úplně vyměnit těsnění a těsnění. Proveďte zkoušku pevnosti a zkoušku těsnění.
Běžné selhání ventilu a prevence
a) obecné ventily
1, netěsnost ucpávky
To je hlavní aspekt chodu, běhu a netěsnosti, což je často vidět v továrnách. Příčiny úniku ucpávky jsou následující:
1, balení a pracovní médium korozivní, teplota, tlak není vhodný;
2, způsob plnění není správný, zejména celé balení v rezervě rotace, ** snadno vyrobit únik;
3, přesnost zpracování dříku ventilu nebo povrchová úprava nestačí, nebo elipticita, nebo zářez;
4, stopka má důlky nebo rez kvůli nedostatku ochrany na čerstvém vzduchu;
5, ohýbání stonku;
6, obal stárne po příliš dlouhém používání.
7, operace je příliš divoká.
2. Netěsnost uzavíracích částí
Obrázek 5-4 Schéma netěsnosti těsnicí plochy
Obrázek 5-5 Schéma netěsnosti kořene těsnicího kroužku
Obvykle se netěsnost ucpávky nazývá netěsnost, netěsnost uzavírací části se nazývá netěsnost, netěsnost uzavírací části ve ventilu není snadné najít. Netěsnost uzavřených částí lze rozdělit do dvou kategorií; Jedním z nich je netěsnost těsnícího povrchu (jak je znázorněno na obrázku 5-4). Druhým je únik kořene těsnění (jak je znázorněno na obrázku 5-5)
Příčiny úniku jsou:
1, broušení povrchu není dobré;
2, těsnicí kroužek a ventilové sedlo, ventil těsně nesedí;
3, ventil kancelář a dřík připojení není spolehlivé;
4. Vřeteno ventilu je ohnuté a zkroucené tak, že horní a spodní uzavírací část nejsou vyrovnány;
5, zavřete příliš rychle, kontakt s těsnicí plochou není dobrý nebo byl poškozen;
6, nesprávný výběr materiálu, nemůže odolat korozi média;
7, globus ventil, šoupátko pro nastavení použití, těsnicí plocha nemůže odolat nárazu vysokorychlostního média;
8, některá média, ochlazování postupně po uzavření ventilu, takže těsnicí povrch praskne, také způsobí erozi;
9, některé těsnicí kroužky a ventilové sedlo, ventilové kanceláře mezi závitové spojení, snadno vyrobit koncentraci kyslíku baterie, koroze uvolněná;
10, v důsledku svařování strusky, rzi, prachu a jiných nečistot, nebo má výrobní systém jiný strojní zařízení mimo ventilové jádro, takže ventil nelze zavřít.
3, selhání zdvihu dříku ventilu.
Důvody jsou následující:
1. Nadměrný provoz způsobuje poškození závitu;
2, nedostatek maziva nebo selhání maziva;
3. Ohyb a torze stonku;
4, povrchová úprava nestačí;
5, s tolerancí není povoleno, skus příliš těsný;
6, sklon vřetenové matice;
7. Nesprávný výběr materiálu; Například kmen a kmenová matice pro stejný materiál, snadno se kousají;
8, nit vlny střední koroze (vztahuje se na tmavé dříku ventilu nebo dříku ventilu ve spodním ventilu);
9. Otevřený ventil je bez ochrany, závit vřetene je pokrytý prachem a pískem nebo zkorodovaný deštěm, mrazem a sněhem.
4 další
Praskání tělesa ventilu: obvykle způsobeno zamrznutím. Když je chladné počasí, ventil by měl mít tepelně izolační opatření, jinak by po výrobě měl být ventil a spojovací potrubí odvodňovací síť (např. ucpání spodního drátu ventilu, může otevřít drenáž ucpání drátu).
Poškození ručního kola: náraz nebo dlouhá síla páky. Tomu se lze vyhnout pozorností obsluhy nebo jiného dotčeného personálu.
Prasknutí těsnicí ucpávky: nerovnoměrná síla nebo defekt těsnicí ucpávky. Stiskněte těsnění, šrouby otočte symetricky, nevychylujte se. Při výrobě bychom neměli věnovat pozornost velkým a klíčovým dílům, ale také věnovat pozornost sekundárním požadavkům, jako je ucpávka, jinak to ovlivní použití.
Selhání spojení vřetene a šoupátka: šoupátko používá spojení vřetene se čtvercovou hlavou a t-drážkou vřetena v mnoha podobách, t-drážka někdy není zpracována, takže se čtyřhranná hlava vřetene rychleji opotřebovává. Řešit hlavně z výrobního hlediska. Ale použití jednotek může také vyplnit T slot zpracování, takže ona má určitý stupeň dokončení.
Dvojitá šoupátka nestlačují čelo: Dvojité šoupátko generuje horní klín. u některých šoupátek je horní klín z nekvalitního materiálu (nízkokvalitní litina) a po použití se opotřebuje nebo zlomí. Vrchní klínek je malý kousek, nahrazený původní litinou.
(dva) automatický ventil
1, pružinový pojistný ventil
Jednou z vad je netěsnost těsnící plochy. Důvody jsou následující: (1) mezi těsnicími plochami jsou různé nerovnosti; Poškození těsnícího povrchu. Tomuto druhu problémů by se mělo předcházet pravidelnou údržbou. Za druhé, citlivost není vysoká. Důvody jsou: (1) jarní únava; ② Nesprávné použití pružiny. Jarní únava, bezpochyby by měla být nahrazena. Nesprávné použití pružiny, uživatel nevěnuje pozornost pojistnému ventilu jmenovité tlakové pružiny, existuje několik tlakových sekcí, každá tlaková sekce má odpovídající pružinu. Pokud je nominální tlak 16 kg/cm 2 pojistného ventilu, použití tlaku je 2,5 ~ 4 kg/cm 2 tlaková sekce, instalovaná pružina 10 ~ 16 kg/cm 2, i když také může stačit, ale náhle vysoká náhle nízká, velmi necitlivé.
2, zpětný ventil
Dlouhé závady jsou: (1) zlomený disk; ② Střední zpětný tok. Důvodem porušení funkce ventilu je, že tlak média před a za zpětným ventilem je ve stavu rovnováhy a vzájemné „houpačky“. Kancelář ventilu často poráží sedlo ventilu a některé křehké materiály (jako je litina, mosaz atd.) vyrobené z kanceláře ventilu jsou rozbité. Metodou prevence je použití zpětných ventilů z tvárných materiálů.
Důvody zpětného toku média jsou: (1) poškození těsnícího povrchu; ② Vložte nečistoty. Zpětnému toku lze zabránit opravou těsnícího povrchu a *** nečistot.
Výše uvedený popis běžných poruch a způsobů prevence může hrát pouze inspirativní roli, při skutečném použití se vyskytnou další poruchy, abychom byli aktivní a flexibilní, abychom zabránili výskytu selhání ventilu, nejzásadnější je seznámit se s jeho strukturou , věcný a akční princip.
Standardní systém ventilů Standardní systém ventilů je velmi složitý, zejména podle základního standardu, materiálového standardu, produktového standardu, metodického standardu a tak dále. V moderním mezinárodním obchodu se technické normy staly hlavními netarifními technickými překážkami mezi zeměmi. Čína postupně vytvořila relativně dokonalý standardní systém ventilů, ale ve srovnání s Evropou a Spojenými státy a dalšími vyspělými zeměmi stále existuje velká mezera. Ventilový standardní systém lze rozdělit do tří úrovní: *** vrstva pro základní standard a metodický standard. Druhou vrstvou jsou produktové standardy. Třetí vrstvou jsou normy dílů a materiálů.
1. Standardní systém ventilů
Standardní systém ventilů je velmi složitý, skládá se hlavně ze základního standardu, materiálového standardu, produktového standardu, standardu metody a tak dále. V moderním mezinárodním obchodu se technické normy staly hlavními netarifními technickými překážkami mezi zeměmi. Čína postupně vytvořila relativně dokonalý standardní systém ventilů, ale ve srovnání s Evropou a Spojenými státy a dalšími vyspělými zeměmi stále existuje velká mezera.
Ventilový standardní systém lze rozdělit do tří úrovní: *** vrstva pro základní standard a metodický standard. Tyto normy jsou komplexní normy, obvykle použitelné pro všechny druhy průmyslových armatur, úroveň normy je založena na národních normách; Druhou vrstvou jsou produktové standardy. Tyto normy jsou v zásadě určeny klasifikací konstrukce ventilů, specifikujícími typy, výkonnostní parametry a požadavky na kontrolu výroby různých ventilů a ovladačů ventilů. Standard vrstvy může být definován jako národní standard a průmyslový standard podle jeho rozsahu použití. Normy výrobků lze také klasifikovat podle použití, včetně chemického průmyslu, naftového průmyslu, vodovodního systému atd., ale taková klasifikace není vědecká, snadno způsobí opakování a záměnu norem. Proto je systém klasifikován především podle struktury produktů; Třetí vrstvou jsou normy dílů a materiálů. Tyto normy slouží nebo jsou přiřazeny normám výrobků. Normy dílů a součástí jsou založeny na průmyslových standardech. Čínský standardní betonový blokový systém ventilů.
2. Standardní kód domácího společného ventilu
GB národní standard
Průmyslový standard JB Machinery
HG Standard pro chemický průmysl
Průmyslový standard SY Petroleum
Standard SH Sinopec Corporation
EJ Jaderný průmyslový standard
Standard CB Shipbuilding Corporation
DL Power Industry Standard
QT standard lehkého průmyslu
Poznámka: Kódové označení doporučené normy je „/T“, například kódové označení národní doporučené normy je „GB/T“.
3. Standardní kód cizího společného ventilu
Mezinárodní norma ISO
ANSI americký národní standard
Standard API American Petroleum Institute
Standard ASTM Americké společnosti pro materiály a testování
Standardy AISI American Institute of Iron and Steel
Normy MSS American Association of Valve and Pipe Fitting Manufacturers
Standard AWWA American Watercourse Treatment Association
AWS Standardy AWS
normy ASME
EN norma Evropského společenství
DIN Německá národní norma
Britský národní standard BS
NF Francouzská národní norma
JIS japonský národní standard
Normy JPI Japan Petroleum Institute
γ OCT je bývalý sovětský státní standard
Historie vývoje ventilů
a) vývojový kurz čínského průmyslu ventilů
Od založení Čínské lidové republiky prošel průmysl ventilů složitým kurzem. Výroba ventilů od opravy, řemeslné sporadické zpracování až po speciální letadla, výrobní linky, NUMERICKÉ řízení, sériová výroba zpracovatelského centra; Návrh výroby od kopírování až po nezávislý výzkum a vývoj; Produkt standardní systém od nuly, a pak se základními standardy, materiálové normy, produktové normy a produktové zkušební inspekce relativně zdravý standardní systém; Výkon produktu od nízkého tlaku normální teploty po střední tlak, vysoký tlak, ultra vysoký tlak, vysoká teplota a nízká teplota, dokonalé teplotní podmínky; Odrůdy od obecných ventilů po všechny druhy ** * ventilů, různé materiály, různé jízdní režimy všech druhů speciálních ventilů a má silnou podpůrnou schopnost. Velikost ventilového průmyslu je také od malých po velké, výrobci v zemi a uspořádání je rozumnější, tvoří systém výroby zvukových ventilů, což výrazně přispělo k rozvoji národního hospodářství.
V prvních dnech založení Čínské lidové republiky existovalo několik malých továren zabývajících se opravami ventilů a výrobou nízkotlakých ventilů. V roce 1949 byl výkon ventilů 387 tun. V roce 1956 se začaly sériově vyrábět vysokotlaké ventily. V roce 1958 se objevilo velké množství profesionálních výrobců ventilů. Po založení organizace průmyslu ventilů v roce 1960 se za podpory ministerského úřadu začala velmi rozvíjet. Do konce roku 1984 bylo v systému strojního průmyslu 161 továren na výrobu armatur nad úrovní okresu s 90 743 zaměstnanci, včetně 66 721 výrobních pracovníků a 3 563 technických pracovníků.
Po roce 1984 (třetí plenární zasedání Jedenáctého ústředního výboru Komunistické strany Číny) se průmysl ventilů hodně změnil, výroba ventilů jde také dopředu a rozvíjí se na cestách, rychle se rozvíjely soukromé podniky s ventily, některé státní- se začaly transformovat vlastněné podniky, postupně ze státního vlastnictví společnosti s ručením omezeným, akciového družstevního systému a individuálního řízení. Továrna na vysokotlaké ventily Shenyang, továrna na vysokotlaké ventily Lanzhou, továrna na vysokotlaké ventily Kaifeng, továrna na ventily v Šanghaji, továrna na ventily Shanghai Lianggong, Beijing Valve Factory, byla nejprve odkoupena společností Shenzhen Rheinda Company a poté přeměněna na vysokotlaký ventil Shenyang Shengshi Co ., LTD., továrna na ventily v Šanghaji byla smluvně restrukturalizována společností Wenzhou, továrnou na ventily Shanghai lianggong, továrnou na vysokotlaké ventily zigong a řadou domácích státních podniků. Průmysl ventilů vytvořil nový vzor ve městě Yongjia oubei a okrese Wenzhou Longwan, aby vytvořil novou výrobní základnu ventilů, zároveň v Henanu, Šanghaji, Hebei, Jiangsu a dalších místech také vytvořil koncentrovanější regionální výrobní základnu ventilů.
Podle neúplných statistik bylo ke konci roku 2008 domácích ventilových podniků asi 4000 továren na ventily, včetně více než 1000 oblasti Wenzhou, Henan Zhengzhou téměř 300, Šanghaj více než 200, Liaoning 250, Jiangsu, Fujian každý více než 500, i když a špatné jsou smíšené, ale odrůdy produktů dosáhly více než 3 000 modelů, téměř 30 000 specifikací.