Chuyển đổi thương hiệu van và nâng cấp phân tích nguyên nhân rò rỉ van và giải pháp?

Chuyển đổi thương hiệu van và nâng cấp phân tích nguyên nhân rò rỉ van và giải pháp?

Chuyển đổi thương hiệu van:
Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp máy móc hóa chất trong nước ngày càng phát triển, ngành van đã trở thành một phần quan trọng của ngành van, van cũng có không gian tăng trưởng rất lớn, trong đó Lecco Valve Co., Ltd. thông qua chuyển đổi và nâng cấp để có được sự phát triển lớn hơn.
Nhưng, cũng như toàn bộ ngành công nghiệp máy móc của Trung Quốc, do sự phát triển nhanh chóng của van, bộc lộ nhiều nguyên nhân tất yếu, mặc dù nhiều công ty đang phải đối mặt với một thử thách rất nghiêm trọng, nhưng những cơ hội và thách thức, thành tựu với những nguy hiểm tiềm ẩn, anh hùng hỗn loạn, có thể bạn mang đến cho chúng tôi sự hỗn loạn của thị trường, đó là điều mọi công ty đều mong muốn đạt được, do đó, Lecco Valve tin rằng chất lượng tốt của thước kẻ sẽ đạt được sự chuyển đổi và nâng cấp đa dạng hóa công nghiệp, để nổi bật, trở thành một ngành công nghiệp van thực sự an toàn và đáng tin cậy.
Nâng cấp thương hiệu van:
Cho đến ngày nay, các nhà lãnh đạo công ty van của Trung Quốc đã nhận thức được sự thay đổi của thị trường, đổi mới tích cực thay đổi cơ cấu sản phẩm, nghiên cứu và phát triển khoa học công nghệ độc lập và phát triển để tạo ra van mới, để đi theo đám đông, mỗi công ty hiện nay đều có hình đại diện , điều không thể trở thành có thể tích cực tìm kiếm những bước đột phá, bước ra khỏi con đường dẫn đến thành công, trong khi Bộ trưởng Đài Loan lại tận dụng lợi thế đổi mới trong thị trường đang thay đổi, Một số kết quả mang tính đột phá đã đạt được. Nó không chỉ giành được sự công nhận của thị trường trong và ngoài nước mà còn thoát khỏi vũng lầy cạnh tranh luẩn quẩn “chiến tranh giá cả” ngay từ đầu. Ngay cả trong bối cảnh suy thoái kinh tế bong bóng, Taichen Valve vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng bền vững và ổn định.
Công ty tôi kinh doanh chính các loại van bi, van bướm, van điều tiết. Trong số đó, van điều khiển được ưu tiên hàng đầu, giúp nghiên cứu và phát triển van điều khiển điện tử, nhờ đó van điều khiển có thể hoạt động hiệu quả hơn, tiện lợi hơn, gọn nhẹ hơn và sử dụng linh hoạt hơn nên được đa số khách hàng mua hàng tại một cách nhẹ nhàng, an tâm.
Hiện tại, các công ty van như măng sau mưa xuân dựa vào rừng, đã đóng góp tích cực cho ngành sản xuất quốc gia, sự đóng góp của nó cho nền kinh tế GDP của Trung Quốc là điều hiển nhiên đối với tất cả mọi người. Tuy nhiên, nếu muốn tồn tại mạnh mẽ nhất và phát triển, tồn tại trong môi trường khắc nghiệt này, các công ty sản xuất van cần nhận ra những khuyết điểm, vấn đề của mình để phát triển những sản phẩm độc lập, sản phẩm hoàn hảo.
Các lý do để phân tích và giải pháp rò rỉ van là gì?
Điều gì xảy ra khi một van đang hoạt động bị rò rỉ? Lý do chính là gì? Để giải quyết vấn đề này tôi xin tóm tắt cho bạn như sau:
1. Phần đóng bị rơi ra và rò rỉ
Nguyên nhân:
1, hoạt động kém, phần đóng bị kẹt hoặc nhiều hơn điểm chết, kết nối bị hỏng và đứt;
2, đóng kết nối không chắc chắn, lỏng lẻo và rơi ra;
3, việc lựa chọn vật liệu kết nối là không đúng, không thể chịu được sự ăn mòn của môi trường và hao mòn cơ học.
Phương pháp bảo trì:
1, vận hành đúng, đóng van không được ép quá mạnh, mở van không được vượt quá điểm chết, van mở hoàn toàn, tay quay nên đảo ngược một chút;
2. Mối nối giữa phần đóng và thân van phải chắc chắn, mối nối ren phải có phần chặn sau;
3. Các ốc vít dùng để kết nối các bộ phận đóng và thân van phải chịu được sự ăn mòn của môi trường, đồng thời có độ bền cơ học và khả năng chống mài mòn nhất định.
Hai, rò rỉ đóng gói (rò rỉ van, đóng gói chiếm tỷ lệ tối đa)
Nguyên nhân:
1. Lựa chọn chất độn sai, không có khả năng chống ăn mòn trung bình, không chịu được áp suất cao hoặc van chân không, sử dụng nhiệt độ cao hoặc nhiệt độ thấp; 2. Lắp đặt bao bì sai, có nhỏ thay vì lớn, mối nối cuộn vít kém, chặt và lỏng và các khuyết tật khác;
3. Bao bì bị lão hóa và mất độ đàn hồi sau thời gian sử dụng
4. Độ chính xác của thân cây không cao, uốn cong, ăn mòn, mài mòn và các khuyết tật khác
5. Số vòng đóng gói không đủ và tuyến không được ép chặt;
6. Tuyến, bu lông và các bộ phận khác bị hư hỏng, không thể ép chặt tuyến;
7. Vận hành không đúng cách, sử dụng lực quá mức, v.v.;
8. Tuyến bị lệch, khoảng cách giữa tuyến và thân quá nhỏ hoặc quá lớn dẫn đến mòn thân và hư hỏng bao bì.
Phương pháp bảo trì:
1. Vật liệu và loại bao bì phải được lựa chọn theo điều kiện làm việc;
2. Theo các quy định liên quan của bao bì lắp đặt chính xác, gốc chảo phải được đặt và ép tròn lần lượt, mối nối phải là 30oC hoặc 45oC; 3. Chất độn có tuổi thọ cao, lão hóa và hư hỏng cần được thay thế kịp thời;
4. Thân cây phải được làm thẳng và sửa chữa sau khi uốn cong và mài mòn, những hư hỏng nghiêm trọng cần được thay thế kịp thời;
5. Việc lắp đặt bao bì phải theo số vòng quy định, tuyến phải được siết chặt đối xứng và đồng đều, và ống bọc áp suất phải có khe hở trước khi siết chặt hơn 5mm;
6. Tuyến, bu lông và các bộ phận khác bị hư hỏng cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời;
7. Phải tuân thủ các quy tắc vận hành, ngoại trừ tay quay loại tác động, với tốc độ vận hành lực bình thường đều nhau;
8. Bu lông tuyến phải được siết chặt đều và đối xứng. Nếu khoảng cách giữa tuyến và thân van quá nhỏ thì khoảng cách phải được tăng lên một cách thích hợp; Nếu khoảng cách giữa tuyến và thân quá lớn thì nên thay thế.
Ba. Rò rỉ bề mặt niêm phong
Nguyên nhân:
1, bề mặt bịt kín mài không đều, không thể tạo thành một đường thẳng;
2, kết nối giữa thân và bộ phận đóng ở giữa hệ thống treo, không thẳng hoặc bị mòn;
3, thân van bị uốn cong hoặc lắp ráp không đúng, khiến phần đóng bị lệch hoặc không ở giữa;
4. Lựa chọn chất lượng vật liệu bề mặt bịt kín không đúng hoặc lựa chọn van không theo điều kiện làm việc
Phương pháp bảo trì:
1. Chọn đúng vật liệu và loại đệm nảy theo điều kiện làm việc;
2, điều chỉnh cẩn thận, vận hành trơn tru;
3, nên vặn bu lông đều và đối xứng, nếu cần thiết nên sử dụng cờ lê lực, tải trước phải đáp ứng yêu cầu, không quá lớn hay nhỏ. Các mối nối mặt bích và ren phải có độ hở tải trước nhất định;
4, cụm gioăng phải gặp tâm, lực đồng đều, gioăng không được phép chồng lên nhau và sử dụng gioăng đôi;
5, ăn mòn bề mặt niêm phong tĩnh, xử lý hư hỏng, chất lượng xử lý không cao, cần được sửa chữa, mài, kiểm tra màu, làm cho bề mặt niêm phong tĩnh đáp ứng các yêu cầu liên quan;
6. Khi lắp đặt miếng đệm cần chú ý vệ sinh, bề mặt bịt kín phải sạch dầu hỏa, miếng đệm không được rơi xuống đất.
Bốn, rò rỉ kết nối vòng đệm
Nguyên nhân:
1, cuộn vòng kín không nghiêm ngặt
2, vòng đệm và hàn thân, chất lượng bề mặt kém;
3, ren kết nối vòng đệm, vít, vòng áp suất bị lỏng;
4. Vòng đệm được kết nối và bị ăn mòn.
Phương pháp bảo trì:
1. Chỗ rò rỉ ở nơi lăn kín phải được khắc phục bằng cách bơm keo rồi lăn;
2. Vòng đệm phải được sửa chữa theo quy cách hàn. Khi không thể sửa chữa được bề mặt thì phải tiến hành xử lý bề mặt ban đầu;
3. Tháo các vít, làm sạch vòng áp suất, thay thế các bộ phận bị hư hỏng, mài lại lớp đệm kín và bề mặt đóng chỗ nối rồi lắp ráp lại. Các bộ phận bị hư hỏng do ăn mòn lớn có thể được sửa chữa bằng hàn, liên kết và các phương pháp khác;
4. Bề mặt kết nối vòng đệm bị ăn mòn, có thể sửa chữa bằng cách mài và liên kết, và vòng đệm nên được thay thế khi không thể sửa chữa được.
Năm, rò rỉ thân van và nắp van:
Nguyên nhân:
1. Chất lượng đúc của gang không cao, có vết đau mắt hột, tổ chức lỏng lẻo, bám xỉ và các khuyết tật khác trên thân van và thân nắp van
2. Vết nứt đóng băng;
3. Hàn kém, có xỉ, không hàn, vết nứt do ứng suất và các khuyết tật khác;
4. Van gang bị hư hỏng do va chạm với vật nặng.
Phương pháp bảo trì:
1. Nâng cao chất lượng vật đúc và tiến hành kiểm tra độ bền theo đúng quy định trước khi lắp đặt;
2. Việc bảo quản nhiệt hoặc trộn nhiệt phải được thực hiện đối với các van có nhiệt độ không khí từ 0 trở xuống. Nước phải được loại bỏ đối với các van không được sử dụng. Đường hàn của thân và nắp van được cấu tạo bằng hàn phải được thực hiện theo các quy tắc vận hành hàn có liên quan, và việc phát hiện khuyết tật và kiểm tra độ bền phải được thực hiện sau khi hàn;
4. Cấm đẩy và đặt vật nặng lên van. Không được phép dùng búa đập vào van gang và phi kim loại.