Klep handelsmerk transformasie en opgradering van klep lekkasie oorsaak analise en oplossings?

Klep handelsmerk transformasie en opgradering van klep lekkasie oorsaak analise en oplossings?

Klep handelsmerk transformasie:
In onlangse jare het die plaaslike chemiese masjineriebedryf al hoe vinniger ontwikkel, en die klepbedryf het 'n belangrike deel van die klepbedryf geword, die klep het ook 'n groot groeiruimte, waaronder Lecco Valve Co., Ltd. deur transformasie en opgradering om groter ontwikkeling te verkry.
Maar, sowel as die hele China se masjineriebedryf, as gevolg van die vinnige ontwikkeling van die klep, ontbloot baie onvermydelike redes, hoewel baie maatskappye 'n baie ernstige toets in die gesig staar, maar die geleenthede en uitdagings, prestasies met verborge gevare, chaotiese held, kan jy gee ons die mark onstuimigheid, is elke maatskappy wil bereik, daarom, Lecco Valve glo dat die goeie gehalte van die liniaal, industriële diversifikasie transformasie en opgradering te bereik, om uit te staan, word 'n ware veilige en betroubare klep industrie.
Klep handelsmerk opgradering:
Tot vandag toe, China se klep industrie deel van die maatskappy leiers het sien die mark veranderinge, positiewe innovasie verander die produkte struktuur, onafhanklike navorsing en ontwikkeling van wetenskap en tegnologie en ontwikkeling nuwe klep te skep, ten einde die skare te volg, elke maatskappy nou avatar , Die onmoontlike moontlik geword aktief op soek na deurbrake, het uit 'n pad na sukses gestap, terwyl Taiwan minister klep weer innovasie voordeel in die veranderende mark, Sommige deurbraak resultate is behaal. Dit het nie net die erkenning van binnelandse en buitelandse markte gewen nie, maar het ook van die begin af ontslae geraak van die moeras van “prysoorlog” se wrede mededinging. Selfs onder die agtergrond van borrel ekonomiese depressie het Taichen-klep steeds 'n neiging van volgehoue ​​en stabiele groei gehandhaaf.
My maatskappy se hoofverkope balklep, vlinderklep, reguleerklep. Onder hulle is die beheerklep die topprioriteit, help navorsing en ontwikkeling van elektroniese beheerklep, sodat die beheerklep meer doeltreffend, geriefliker, meer kompak en meer buigsaam kan wees, sodat die meerderheid kliënte te koop by gemak, met gemoedsrus.
Op die oomblik is die klep maatskappye soos bamboes lote na 'n lente reën om staat te maak op die bos, het 'n positiewe bydrae tot die nasionale vervaardigingsbedryf, sy bydrae tot China se BBP-ekonomie is duidelik vir almal. As jy egter die sterkstes wil oorleef en in hierdie strawwe omgewing wil ontwikkel en oorleef, moet die klepproduksiemaatskappye hul tekortkominge en probleme erken, en onafhanklike produkte ontwikkel, perfekte produkte.
Wat is die redes vir kleplekkasie-analise en oplossings?
Wat gebeur wanneer 'n klep in diens lek? Wat is die hoofrede? Om hierdie probleem op te los, wil ek graag die volgende opsomming vir jou maak:
1. Die toemaakdeel val af en lek
Die rede:
1, swak werking, sodat die sluitingsstuk vas is of meer as die dooie punt, die verbinding is beskadig en gebreek;
2, sluit die verbinding is nie ferm, los en val af;
3, die keuse van verbindingsmateriaal is nie reg nie, kan nie die korrosie van die medium en meganiese slytasie verdra nie.
Onderhoudsmetodes:
1, korrekte werking, maak die klep toe kan nie te veel dwing nie, maak die klep oop kan nie die dooie punt oorskry nie, die klep is heeltemal oopgemaak, die handwiel moet 'n bietjie omkeer;
2. Die verbinding tussen die sluitdeel en die klepsteel moet stewig wees, en die skroefdraadverbinding moet 'n terugstopdeel hê;
3. Bevestigingsmiddels wat gebruik word om die sluitingsdele en die klepsteel te verbind, moet die korrosie van die medium weerstaan, en sekere meganiese sterkte en slytweerstand hê.
Twee, paklekkasie (lekkasie van die klep, verpakking verantwoordelik vir die maksimum proporsie)
Die rede:
1. Vulselkeuse is verkeerd, nie bestand teen medium korrosie nie, nie bestand teen hoë druk of vakuum klep, hoë temperatuur of lae temperatuur gebruik nie; 2. Verpakking installasie is verkeerd, daar is klein in plaas van groot, skroef spoel gesamentlike is swak, styf en los, en ander defekte;
3. Die verpakking het verouder en elastisiteit verloor buite die dienslewe
4. Stam akkuraatheid is nie hoog nie, buiging, korrosie, slytasie en ander defekte
5. Die aantal pakdraaie is onvoldoende, en die klier word nie styf gedruk nie;
6. Klier, boute en ander dele is beskadig, sodat die klier nie styf gedruk kan word nie;
7. Onbehoorlike werking, oormatige krag, ens.;
8. Die klier is skeef, die gaping tussen klier en stam is te klein of te groot, wat lei tot stamslytasie en pakkingskade.
Onderhoudsmetodes:
1. Die materiaal en tipe verpakking moet gekies word volgens die werksomstandighede;
2. Volgens die toepaslike bepalings van die korrekte installasieverpakking moet die panwortel geplaas en om die beurt gedruk word, die las moet 30℃ of 45℃ wees; 3. Vullers met lang lewensduur, veroudering en skade moet betyds vervang word;
4. Die stam moet reguit en herstel word na buiging en slytasie, en die ernstig beskadigde moet betyds vervang word;
5. Die pakking moet volgens die voorgeskrewe aantal draaie geïnstalleer word, die klier moet simmetries en eweredig vasgedraai word, en die drukhuls moet 'n voorspangaping van meer as 5 mm hê;
6. Die beskadigde klier, boute en ander onderdele moet betyds herstel of vervang word;
7. Moet aan die bedryfsreëls voldoen, behalwe die impak tipe handwiel, met eenvormige spoed normale krag werking;
8. Die klierbout moet eweredig en simmetries vasgedraai word. As die gaping tussen klier en klepstam te klein is, moet die gaping gepas vergroot word; As die gaping tussen klier en stam te groot is, moet dit vervang word.
Drie. Lekking van seëloppervlak
Die rede:
1, verseëling oppervlak slyp ongelyk, kan nie 'n nou lyn vorm;
2, die verbinding tussen die stam en die sluiting deel in die middel van die skorsing, is nie reguit of slytasie;
3, die klepsteel buiging of samestelling is nie korrek nie, sodat die sluitingsdeel skeef is of nie in die middel nie;
4. Onbehoorlike keuse van seëloppervlak materiaal kwaliteit of nie keuse van klep volgens werksomstandighede
Onderhoudsmetodes:
1. Kies die materiaal en tipe bonspakking korrek volgens die werksomstandighede;
2, noukeurige aanpassing, gladde werking;
3, moet eweredig en simmetries skroef die bout, indien nodig, moet wringsleutel gebruik, preload moet voldoen aan die vereistes, nie te groot of klein. Flens- en skroefverbindings moet 'n sekere voorlaaispeling hê;
4, die pakkingsamestelling moet die middelpunt ontmoet, die krag is uniform, pakking word nie toegelaat om te lap en dubbele pakking te gebruik nie;
5, statiese verseëling oppervlak korrosie, skade verwerking, verwerking kwaliteit is nie hoog nie, moet herstel word, slyp, kleur inspeksie, maak die statiese verseëling oppervlak voldoen aan die relevante vereistes;
6. Wanneer die pakking geïnstalleer word, moet aandag gegee word aan skoonmaak, seëloppervlak moet kerosine helder wees, en die pakking moet nie op die grond val nie.
Vier, seëlringverbinding lek
Die rede:
1, seëlringrol is nie streng nie
2, seëlring en liggaam sweiswerk, oppervlak kwaliteit is swak;
3, seëlring verbinding draad, skroef, druk ring los;
4. Die seëlring is verbind en gekorrodeer.
Onderhoudsmetodes:
1. Die lekkasie in die verseëlde rolplek moet reggemaak word deur gom in te spuit en dan te rol;
2. Die seëlring moet volgens die sweisspesifikasie herstel word. Wanneer die oppervlak nie herstel kan word nie, moet die oorspronklike oppervlak en verwerking uitgevoer word;
3. Verwyder die skroewe, maak die drukring skoon, vervang die beskadigde dele, slyp die seël- en verbindingsitplek se naby oppervlak, en monteer weer. Die onderdele met groot roesskade kan deur sweiswerk, binding en ander metodes herstel word;
4. Die seëlringverbindingsoppervlak is gekorrodeer, wat herstel kan word deur slyp en binding, en die seëlring moet vervang word wanneer dit nie herstel kan word nie.
Vyf, die klepliggaam en klepdeksellekkasie:
Die rede:
1. Gietkwaliteit van gietyster is nie hoog nie, en daar is tragoom, los organisasie, slakinsluiting en ander defekte op die klepliggaam en klepdekselliggaam
2. Bevriesende kraak;
3. Swak sweiswerk, slakinsluiting, ongesweisde, spanningskrake en ander defekte;
4. Gietysterklep beskadig deur swaar voorwerp impak.
Onderhoudsmetodes:
1. Verbeter gietkwaliteit en voer sterktetoets in streng in ooreenstemming met regulasies voor installasie;
2. Hittepreservering of hittevermenging moet uitgevoer word vir kleppe waarvan die lugtemperatuur 0 of laer is. Water moet verwyder word vir kleppe wat nie in gebruik is nie. Die sweisnaat van die liggaam en klepbedekking wat deur sweiswerk saamgestel is, moet volgens die toepaslike sweiswerkreëls uitgevoer word, en die foutopsporing en sterktetoets moet na sweiswerk uitgevoer word;
4. Dit is verbode om swaar voorwerpe op die klep te druk en te sit. Dit word nie toegelaat om die gietyster- en nie-metaalklep met 'n hamer te slaan nie.