ස්ථානයටියැන්ජින්, චීනය (මේන්ලන්ඩ්)
විද්යුත් තැපෑලවිද්‍යුත් තැපෑල: sales@likevalves.com
දුරකථනදුරකථනය: +86 13920186592

විද්යුත් කපාට දෝෂ ප්රතිකාර ක්රමය විද්යුත් කපාටය සලකා බැලිය යුතුය

විදුලි කපාටයදෝෂ ප්රතිකාර ක්රමය විද්යුත් කපාට සලකා බැලිය යුතුය

/
විදුලි කපාටය සඳහා හේතු:
(1) පාලන නාලිකාව සුන්බුන් මගින් අවහිර කර ඇත (කුඩා නාලිකාව, අවහිර කිරීමට පහසුය);
(2) පිස්ටනය මලකඩ නිසා එම ස්ථානයේ සිරවී ඇත; බලයේ ඉහළ කොටස වුවද, නමුත් පහළට ගමන් කළ නොහැකි වුවද, ප්රධාන නාලිකාව විවෘත කළ නොහැක. එබැවින්, පෙරහනට පෙර පිස්ටන් පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය ස්ථාපනය කළ යුතුය; අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද හෝ දිගු කාලීනව පීඩනය අඩු කරන කපාට භාවිතය සඳහා, විවෘත පරීක්ෂාව සහ පිරිසිදු කිරීමට වග බලා ගන්න.
දෙවන දෝෂය, කපාට කෙළින්ම, පීඩනය අඩු කළ නොහැක.
හේතු වන්නේ:
① පිස්ටනය යම් ස්ථානයක සිරවී ඇත (ස්ථානයේ නොවේ);
② ප්‍රධාන කපාටයේ කඳ සිලින්ඩර් තැටියේ මාර්ගෝපදේශක කුහරයේ යම් ස්ථානයක (තද ස්ථානය නොවේ) සිරවී ඇත;
③ ප්රධාන කපාටයේ කපාට තැටිය යටතේ ඇති වසන්තය කැඩී හෝ අසාර්ථක වී ඇත;
(4) ස්පන්දන කපාටයේ හසුරුව කපාට ආසනයේ කුහරයේ යම් ස්ථානයක සිරවී ඇත (සමීප ස්ථානය නොවේ), එවිට පිස්ටනය සැමවිටම පීඩනයට ලක් වේ;
(5) ප්‍රධාන කපාට තැටියේ මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට සහ ප්‍රධාන ආසනය අතර, අපිරිසිදු හෝ නොකැඩී ඇත;
තෙහෙට්ටුව හෝ හානි හේතුවෙන් ප්රාචීරය අසමත් වීම. පීඩන සහන කපාට සඳහා, නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවධාරණය කළ යුතුය. අපිරිසිදු, මලකඩ පැල්ලම් සොයා ගන්නේ නම්, නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය; පිස්ටන් මුදු හානිය යාවත්කාලීන කළ යුතුය; වසන්ත අසාර්ථකත්වය භාවිතා කළ හැකි ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; මුද්රා තැබීමේ මතුපිට සමීප නොවේ නම්, එය නැවත බිම විය යුතුය; ප්රාචීරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ක්රියා නොකරයි; භාවිතයෙන් පසු, කපාට හසුරුව ඝන බව තහවුරු වුවහොත්, එය ඔප දැමීම සඳහා වැලි කඩදාසි භාවිතා කරන්න.
තුන, කපාට පසු පීඩනය සකස් කළ නොහැක. ඉහත හේතු වලට අමතරව,
සහ:
① වසන්ත අසාර්ථකත්වය නියාමනය කිරීම;
(2) කැප් මැහුම් කාන්දු වීම, පීඩනය පවත්වා ගත නොහැක. ආනයනික මිනුම් පොම්පය
මෙය ද කාලෝචිත පරීක්ෂාව සහ වැළැක්වීම සඳහා ප්රතිකාර මත රඳා පවතී. මීට අමතරව, ප්රපංචයක් පවතී, පීඩන ස්පන්දන උච්චාවචනය පිටුපස කපාටය, අතිශයින්ම අස්ථායී වේ. ආදාන මාධ්‍යය සහ ප්‍රතිදාන මාධ්‍යය අතර වෙනස මෙයයි, එබැවින් කපාට විෂ්කම්භය නැවත තෝරා ගත යුතුය. කපාට පසු පීඩනයේ අස්ථාවරත්වය සඳහා හේතුවක් ද තිබේ ගැලපුම් වසන්තය නිසි ලෙස තෝරාගෙන නොමැත; නාමික පීඩනය අඩු කරන කපාටයක්, නියාමනය කරන වසන්තයේ නාමික පීඩනය 16 kg/cm2 වැනි කිහිපයක් ඇත, නියාමනය වසන්තය 1-3 kg/cm2, 2-8 kg/cm2, 7-11 kg/cm2 තුනක්, කපාටය නම් පීඩනයෙන් පසුව 1-3 kg/cm2 පමණක් වන අතර, වසන්තය 7-11 kg/cm2 වන අතර, කපාට පිටුපස පීඩනය නිවැරදිව සකස් කර නොමැත.
2, වසන්ත වර්ගයේ ආරක්ෂක කපාට අසාර්ථක එකක්, මුද්රා මතුපිට කාන්දු වීම.
හේතු වන්නේ:
(1) මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට අතර විවිධ වර්ග තිබේ;
② මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිටට හානි වී ඇත. නිතිපතා නඩත්තු කිරීමෙන් මෙවැනි අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගත යුතුය.
දෙවන දෝෂය, සංවේදීතාව ඉහළ නොවේ.
හේතු වන්නේ:
① වසන්ත තෙහෙට්ටුව;
② වසන්තයේ අනිසි භාවිතය. වසන්තය වෙහෙසට පත් වී ඇති අතර එය නිසැකවම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වසන්තයේ අනිසි භාවිතය, පරිශීලකයා වසන්ත වර්ගයේ ආරක්ෂිත කපාටයේ නාමික පීඩනයකට අවධානය යොමු නොකරයි, පීඩන කොටස් කිහිපයක් ඇත, සෑම පීඩන කොටසකටම අනුරූප වසන්තයක් ඇත. 16 kg/cm2 ආරක්ෂිත කපාටය සඳහා නාමික පීඩනය වැනි, පීඩනය භාවිතය 2.5-4 kg/cm2 පීඩන කොටසකි, 10-16 kg/cm2 වසන්තය ස්ථාපනය කිරීම, එය විවෘත, නමුත් ඉහළ සහ පහත් සමඟද කළ හැකි වුවද, ඉතා සංවේදී නොවේ.
6.2.3 චෙක් කපාටයේ හෝ චෙක් කපාටයේ පොදු දෝෂවලට ඇතුළත් වන්නේ:
① තැටි කැඩීම;
② මධ්‍යම ප්‍රවාහය. තැටි කැඩීමට හේතුව චෙක් කපාටයට පෙර සහ පසු මධ්‍යම පීඩනය සමතුලිත සහ අන්‍යෝන්‍ය “කියන්න” තත්වයක පැවතීම, තැටිය බොහෝ විට ආසනය සමඟ පහර දීම සහ සමහර බිඳෙනසුලු ද්‍රව්‍ය (වාත්තු යකඩ, පිත්තල, ආදිය) සාදා තිබීමයි. තැටිය කැඩී යනු ඇත. වැළැක්වීමේ මාර්ගය වන්නේ චෙක් කපාටයේ ductile ද්රව්යයක් ලෙස තැටිය භාවිතා කිරීමයි.
පාර විද්‍යුත් ප්‍රවාහයට හේතු පහත පරිදි වේ:
① මුද්රා තැබීමේ මතුපිට හානි;
② අපිරිසිදුකම තද කරන්න. ආපසු ගලායාම වැළැක්වීම සඳහා මුද්රා තැබීමේ මතුපිට අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පිරිසිදු අපද්රව්ය. පොදු දෝෂ සහ වැළැක්වීමේ ක්‍රම පිළිබඳ ඉහත විස්තරය පමණක් ආශ්වාදජනක කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය. සැබෑ භාවිතයේදී, වෙනත් දෝෂ ඇති වනු ඇත. සක්‍රීයව සහ නම්‍යශීලීව කපාට දෝෂ ඇතිවීම වැලැක්වීම සඳහා මූලිකම දෙය නම් එහි ව්‍යුහය, ද්‍රව්‍ය සහ මෙහෙයුම් මූලධර්මය පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීමයි.
විදුලි කපාටය සැලකිල්ලට ගත යුතුය
නල මාර්ග ඉංජිනේරු විද්‍යාවේදී, විදුලි කපාට නිවැරදිව තෝරා ගැනීම භාවිත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සහතික කොන්දේසි වලින් එකකි. භාවිතා කරන විදුලි කපාටය නිවැරදිව තෝරා නොගන්නේ නම්, එය භාවිතයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් අහිතකර ප්රතිවිපාක හෝ බරපතල පාඩු ගෙන එයි, එබැවින් නල මාර්ග ඉංජිනේරු විද්යාව සැලසුම් කිරීමේදී විදුලි කපාටය නිවැරදිව තෝරා ගත යුතුය.
පළමුව, විදුලි කපාටයේ වැඩ කරන පරිසරය
නල මාර්ග පරාමිතීන්ට අමතරව, විදුලි කපාටයේ පාරිසරික තත්ත්වයන් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු අතර, විදුලි කපාටයේ විද්යුත් උපාංගය යාන්ත්රික හා විද්යුත් උපකරණයක් වන අතර එහි වැඩ කරන තත්ත්වය එහි වැඩ කරන පරිසරයට බෙහෙවින් බලපායි. සාමාන්‍යයෙන්, විදුලි කපාටය පහත සඳහන් වැඩ කරන පරිසරයේ ඇත:
1. ආරක්ෂිත පියවරයන් සහිත ගෘහස්ථ ස්ථාපනය හෝ එළිමහන් භාවිතය;
2, එළිමහන් ස්ථාපනය, සුළඟ, වැලි, වැසි, හිරු එළිය සහ අනෙකුත් ඛාදනය;
3, දැවෙන, පුපුරන සුලු වායු හෝ දූවිලි පරිසරයක් සහිත;
4, උණුසුම් හා තෙතමනය සහිත කලාපය, වියළි නිවර්තන පරිසරය;
5, නල මාර්ග මාධ්‍යයේ උෂ්ණත්වය 480℃ හෝ ඊට වැඩි ය;
6, පරිසර උෂ්ණත්වය -20℃ ට අඩු;
7. ගංවතුරට හෝ ජලයේ ගිල්වීමට පහසුය;
8, විකිරණශීලී ද්රව්ය (න්යෂ්ටික බලාගාර සහ විකිරණශීලී ද්රව්ය පරීක්ෂණ උපකරණ) පරිසරය සමඟ;
9. නැවෙහි හෝ තටාකයේ පරිසරය (ලුණු ඉසින, පුස්, තෙතමනය සහිත);
10, ප්‍රචණ්ඩ කම්පන අවස්ථා සමඟ;
11, ගිනි අවස්ථා වලට ගොදුරු වීම; ඉහත පරිසරයේ විදුලි කපාටය සඳහා, එහි විද්යුත් උපාංග ව්යුහය, ද්රව්ය සහ ආරක්ෂිත පියවර වෙනස් වේ. එබැවින්, ඉහත වැඩ කරන පරිසරය අනුව අනුරූප කපාට විද්යුත් උපාංගය තෝරා ගත යුතුය.
දෙක, විදුලි කපාට ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා
ඉංජිනේරු පාලන අවශ්යතා අනුව, විදුලි කපාටයේ පාලන කාර්යය විද්යුත් උපාංගය මගින් සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ. විද්‍යුත් කපාටය භාවිතා කිරීමේ අරමුණ වන්නේ කෘතිම නොවන විද්‍යුත් පාලනයක් හෝ පරිගණක පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා කපාට සම්බන්ධය විවෘත කිරීම, වසා දැමීම සහ සකස් කිරීමයි. වර්තමානයේ විදුලි උපාංග භාවිතය මිනිස් බලය ඉතිරි කර ගැනීමට පමණක් නොවේ. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදනවල ක්රියාකාරිත්වය හා ගුණාත්මකභාවය වෙනස් වන නිසා, එම නිසා, විද්යුත් උපාංග තෝරාගැනීම සහ කපාට තෝරාගැනීම ව්යාපෘතියට සමානව වැදගත් වේ.
තුන, විද්යුත් කපාටයේ විද්යුත් පාලනය
කාර්මික ස්වයංක්‍රීය අවශ්‍යතා මට්ටම අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම හේතුවෙන්, එක් අතකින්, වැඩි වැඩියෙන් විදුලි කපාට භාවිතා කිරීම, අනෙක් අතට, විදුලි කපාටවල පාලන අවශ්‍යතා ඉහළ සහ ඉහළ, වඩ වඩාත් සංකීර්ණ වෙමින් පවතී. එබැවින් මෝස්තරයේ විද්යුත් පාලන පැත්තේ විද්යුත් කපාට ද නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ. විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණය දියුණු වීමත් සමඟ පරිගණකය ප්‍රචලිත වීමත් සමඟම නව හා විවිධ වූ විද්‍යුත් පාලන ක්‍රම නිරන්තරයෙන් දිස්වනු ඇත. විදුලි කපාටයේ සමස්ත පාලනය සලකා බැලීම සඳහා, විදුලි කපාටයේ පාලන මාදිලිය තෝරා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ව්‍යාපෘතියේ අවශ්‍යතා අනුව, මධ්‍යගත පාලන මාදිලිය හෝ තනි පාලන මාදිලිය භාවිතා කරන්නේද, වෙනත් උපකරණ සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතුද, වැඩසටහන් පාලනය හෝ යෙදුම් පරිගණක වැඩසටහන් පාලනය සහ යනාදිය එහි පාලන මූලධර්මය වෙනස් වේ. කපාට විදුලි උපාංග නිෂ්පාදකයා විසින් ලබා දෙන * සම්මත විදුලි පාලන මූලධර්මය වේ, එබැවින් තාක්ෂණික අවශ්‍යතා පැහැදිලි කිරීම සඳහා පරිශීලක දෙපාර්තමේන්තුව විද්‍යුත් උපාංග නිෂ්පාදකයා සමඟ තාක්ෂණික හෙළිදරව් කළ යුතුය. මීට අමතරව, විදුලි කපාට තෝරාගැනීමේදී, අතිරේක විද්යුත් කපාට පාලකයක් මිලදී ගත යුතුද යන්න සලකා බැලිය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, පාලකයන් වෙන වෙනම මිලදී ගනු ලැබේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී, තනි පාලනයක් භාවිතා කරන විට, පාලකයක් මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ, මන්ද පාලකයක් මිලදී ගැනීම පරිශීලකයාගේම නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනයට වඩා පහසු සහ ලාභදායී වේ. විදුලි පාලන කාර්ය සාධනය ඉංජිනේරු සැලසුම් අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි විට, එය වෙනස් කිරීම හෝ නැවත සැලසුම් කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයාට යෝජනා කළ යුතුය.
කපාට විද්‍යුත් උපාංගය යනු කපාට ක්‍රමලේඛ පාලනය, ස්වයංක්‍රීය පාලනය සහ දුරස්ථ පාලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය උපකරණයකි. එහි චලන ක්‍රියාවලිය ආඝාතය, ව්‍යවර්ථය හෝ අක්ෂීය තෙරපුමේ ප්‍රමාණය මගින් පාලනය කළ හැක. කපාට විදුලි උපාංගයේ ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ සහ උපයෝගිතා අනුපාතය කපාට වර්ගය, උපාංගයේ ක්‍රියාකාරී පිරිවිතර සහ නල මාර්ගයේ හෝ උපකරණවල කපාටයේ පිහිටීම මත රඳා පවතින බැවින්, කපාට විද්‍යුත් උපාංගය නිවැරදිව තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. අධි බර පැටවීම වැළැක්වීම (වැඩකරන ව්යවර්ථය පාලක ව්යවර්ථයට වඩා වැඩි වේ). සාමාන්යයෙන්, පහත සඳහන් කරුණු මත පදනම්ව කපාට විද්යුත් උපාංගයේ නිවැරදි තේරීම:
ක්රියාකාරී ව්යවර්ථය කපාට විද්යුත් උපාංගය තෝරාගැනීම සඳහා ප්රධාන පරාමිතිය වන්නේ ක්රියාකාරී ව්යවර්ථයයි. විද්යුත් උපාංගයේ ප්රතිදාන ව්යවර්ථය කපාටයේ විශාල ක්රියාකාරී ව්යවර්ථය මෙන් 1.21.5 ගුණයක් විය යුතුය.
ක්රියාකාරී තෙරපුම් කපාට විද්යුත් උපාංගයේ ප්රධාන ව්යුහය දෙකක් ඇත: එකක් තෙරපුම් තැටිය, සෘජු ප්රතිදාන ව්යවර්ථය සමඟ වින්යාස කර නැත; අනෙක තෙරපුම් තැටියේ වින්‍යාසය, තෙරපුම් තැටි කඳ හරහා ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය ප්‍රතිදාන තෙරපුම තුළට ය.
කපාට විදුලි උපාංගයේ නිමැවුම් පතුවළ හැරවුම් වාර ගණන කපාට කඳේ තණතීරුවේ නාමික විෂ්කම්භයට සහ නූල් ගණනට සම්බන්ධ වේ. එය M=H/ZS අනුව ගණනය කෙරේ (M යනු විද්‍යුත් උපාංගය හමු විය යුතු මුළු හැරවුම් ගණන, H යනු කපාට කඳ ධාවක නූලෙහි විවෘත උස, S යනු කපාට කඳ නූල් වල තණතීරුව, Z යනු කපාට කඳ නූල් ගණන).
කඳේ විෂ්කම්භය බහු-හැරවුම් විවෘත කඳ කපාට සඳහා, විදුලි උපකරණය මඟින් ඉඩ දෙන විශාල කඳේ විෂ්කම්භය කපාට කඳ හරහා ගමන් කළ නොහැකි නම්, එය විදුලි කපාටයකට එකලස් කළ නොහැක. එබැවින්, විද්යුත් උපාංගයේ හිස් නිමැවුම් පතුවළේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය විවෘත දණ්ඩේ කපාටයේ කඳේ පිටත විෂ්කම්භයට වඩා වැඩි විය යුතුය. බහු භ්‍රමණ කපාටවල සමහර භ්‍රමණ කපාට සහ අඳුරු සැරයටි කපාට සඳහා, කපාට කඳේ විෂ්කම්භය ගමන් කිරීමේ ගැටළුව සලකා බැලීම අවශ්‍ය නොවන නමුත්, කපාට කඳේ විෂ්කම්භය සහ ප්‍රධාන මාර්ගයේ ප්‍රමාණය තෝරා ගැනීමේදී සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බැලිය යුතුය. , එකලස් කිරීමෙන් පසු කපාට සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකි වන පරිදි.
නිමැවුම් වේග කපාටයේ විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ වේගය ඉතා වේගවත් නම්, ජල බෙර සංසිද්ධිය නිෂ්පාදනය කිරීම පහසුය. එබැවින්, විවිධ භාවිතයේ කොන්දේසි අනුව සුදුසු විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ වේගය තෝරා ගත යුතුය.
කපාට විද්යුත් උපාංගය එහි විශේෂ අවශ්යතා ඇත, එනම්, ව්යවර්ථ හෝ අක්ෂ බලය සීමා කිරීමට හැකි විය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, කපාට විද්යුත් උපාංගය ව්යවර්ථ සීමා කිරීමේ සම්බන්ධකයක් භාවිතා කරයි. විද්යුත් උපාංගයේ පිරිවිතර තීරණය කරන විට, එහි පාලන ව්යවර්ථය තීරණය වේ. සාමාන්‍යයෙන් කලින් තීරණය කරන ලද ක්‍රියාකාරී කාලය තුළ මෝටරය අධික ලෙස පටවනු නොලැබේ. නමුත් පහත සඳහන් තත්වයන් අධික ලෙස පැටවීමට හේතු විය හැක: පළමුව, බල සැපයුම අඩු වේ, අවශ්ය ව්යවර්ථය ලබා ගත නොහැක, එම නිසා මෝටර් රථය භ්රමණය වීම නතර කරයි; දෙවනුව, ව්‍යවර්ථ සීමා කිරීමේ යාන්ත්‍රණය එය නැවතුම් ව්‍යවර්ථයට වඩා වැඩි කිරීම සඳහා වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඛණ්ඩ අධික ව්‍යවර්ථයක් ඇති වන අතර එමඟින් මෝටරය භ්‍රමණය වීම නතර වේ; තෙවනුව, වරින් වර භාවිතා කිරීම, තාප ඉතිරිකිරීම්, මෝටරයට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වය අගය කිරීම; හතරවනුව, ව්යවර්ථ සීමා කිරීමේ යාන්ත්රණයේ පරිපථය කිසියම් හේතුවක් නිසා අසාර්ථක වන අතර, ව්යවර්ථය ඉතා විශාල වේ; පස්වනුව, පරිසර උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ බැවින් මෝටරයේ තාප ධාරිතාව සාපේක්ෂව අඩු වේ.
අතීතයේදී, මෝටරයේ ආරක්ෂණ ක්‍රමය වූයේ ෆියුස්, අධි ධාරා රිලේ, තාප රිලේ, තාප ස්ථාය යනාදිය භාවිතා කිරීමයි, නමුත් මෙම ක්‍රමවල වාසි සහ අවාසි ඇත. විචල්ය බරක් සහිත විද්යුත් උපාංගයක් සඳහා විශ්වසනීය ආරක්ෂණ ක්රමයක් නොමැත. එබැවින්, විවිධ සංයෝජන ක්රම අනුගමනය කළ යුතු අතර, එය වර්ග දෙකකට සාරාංශ කළ හැකිය: එකක් වන්නේ මෝටර් ආදාන ධාරාවේ වැඩි වීම හෝ අඩුවීම විනිශ්චය කිරීමයි; දෙවැන්න වන්නේ මෝටරයේ උනුසුම් තත්ත්වය විනිශ්චය කිරීමයි. ඕනෑම ආකාරයකින්, ලබා දී ඇති කාල දීමනාවක් සඳහා මෝටර් තාප ධාරිතාව සලකා බැලිය යුතුය.
සාමාන්‍යයෙන්, අධි බර පැටවීමේ මූලික ආරක්ෂණ ක්‍රමය නම්: අඛණ්ඩ ධාවන හෝ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ අධි බර ආරක්ෂාව සඳහා, තාප ස්ථාය භාවිතා වේ; මෝටර් අවහිර කිරීමේ ආරක්ෂාව සඳහා තාප රිලේ භාවිතා වේ; කෙටි පරිපථ අනතුරු සඳහා, ෆියුස් හෝ overcurrent relay භාවිතා වේ.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-28-2022

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න
WhatsApp මාර්ගගත කතාබස්!