Feidhmíonn dhá chaidéal díluchtaithe própán tiomáinte atá rátáilte ag 30 horsepower (hp) go seasta ag rátaí sreafa arda de bhreis ar an gcumas rátáilte deartha de 110 galún in aghaidh an nóiméid (gpm). Le linn an ghnáthdhíluchtaithe, tá an caidéal ag rith ag 190 gpm, is é sin. lasmuigh den chuar caidéil.Tá an caidéal ag feidhmiú ag an bPointe Éifeachtúlachta is Fearr 160% (BEP), atá do-ghlactha. caidéal ndearnadh athchóiriú mór tar éis sé bliana d'oibríocht.Is é an rite thart ar 1 mhí idir deisiúcháin móra, a bhfuil an-ghearr. Meastar na caidéil a bhfuil iontaofacht íseal, go háirithe ós rud é go meastar go bhfuil an leacht próiseas glan gan aon solaid ar fuaidreamh.Propane tá caidéil díluchtaithe tábhachtach chun leibhéil própán sábháilte a choinneáil le haghaidh oibríocht iontaofa leachtanna gáis nádúrtha (NGL). Cuirfidh feabhsuithe i bhfeidhm agus maoluithe cosanta caidéil cosc ar damáiste.
Chun an chúis a bhaineann le hoibríocht ardsreafa a chinneadh, athríomh caillteanais cuimilte an chórais phíobáin chun a fháil amach an bhfuil ródhearadh ar an gcaidéal. a chinneadh chun cabhrú le caillteanais cuimilte a ríomh.Tá líne shúchán iomlán dearcadh isiméadrach ar an caidéil ar fáil.Tá tuairimí isiméadrach de roinnt línte urscaoilte ar iarraidh.Mar sin, socraíodh comhfhogasú coimeádach ar fhrithchuimilte líne urscaoileadh caidéil bunaithe ar paraiméadair oibriúcháin reatha caidéil.Therefore, an Déantar líne shúchán aonad B a mheas sa ríomh, mar a thaispeántar glas i bhFíor 1.
Chun an fad frithchuimilte píopa coibhéiseach den phíobán scaoilte a chinneadh, baineadh úsáid as paraiméadair oibriúcháin iarbhír an chaidéil (Fíor 2). Ós rud é go bhfuil línte cothromaithe brú ag an trucail agus ag an soitheach ceann scríbe, ciallaíonn sé seo gur féidir an t-aon tasc atá ag an gcaidéal a roinnt ina dhá cheann. .Is é an chéad tasc an leacht a ardú ó leibhéal an trucail go leibhéal an choimeádáin, agus is é an dara tasc frithchuimilt a shárú sna píopaí a nascann an dá cheann.
Is é an chéad chéim ná an fad feadán cuimilte coibhéiseach a chinneadh chun an ceann iomlán (ΔHtotal) a ríomh ó na sonraí a fuarthas.
Ós rud é gurb é an ceann iomlán suim an chinn frithchuimilte agus an ceann ardaithe, is féidir an ceann frithchuimilte a chinneadh le Cothromóid 3.
i gcás ina meastar gurb é Hfr an ceann frithchuimilte (caillteanas cuimilte) an chórais iomláin (ie línte súchán agus sceite).
Trí bhreathnú ar Fhíor 1, léirítear na caillteanais frithchuimilte a ríomhtar do líne shúchán Aonad B i bhFíor 4 (190 gpm) agus i bhFíor 5 (110 gpm).
Ní mór frithchuimilt an scagaire a mheas sa ríomh.Is é an gnáth do scagaire gan mogalra sa chás seo ná 1 punt in aghaidh an orlach cearnach (psi), atá comhionann le 3 troigh (ft). Chomh maith leis sin, déan machnamh ar chaillteanas cuimilte an píobáin, atá thart ar 3 troigh.
Go hachomair, tá na caillteanais frithchuimilte líne súchán ag 190 gpm agus sreabhadh rátáilte caidéil (110 gpm) i gcothromóidí 4 agus 5.
Go hachomair, is féidir na caillteanais frithchuimilte sa líne urscaoilte a chinneadh trí fhrithchuimilte iomlán an chórais Hfr a dhealú ó fhrithchuimilt na líne súchán, mar a thaispeántar i gcothromóid 6.
Ós rud é go ríomhtar caillteanas frithchuimilte na líne urscaoilte, is féidir fad cuimilte coibhéiseach na líne urscaoilte a chomhfhogasú bunaithe ar thrastomhas an phíobáin ar a dtugtar agus ar an treoluas sreafa sa phíobán. de 4″ píopa ag 190 gpm a ríomh a bheith 7.2 troigh. Dá bhrí sin, is féidir an fad cuimilte coibhéiseach na líne urscaoileadh a ríomh de réir Cothromóid 7.
Ag baint úsáide as fad coibhéiseach an phíobáin urscaoilte thuas, is féidir frithchuimilt an phíobáin urscaoilte ag aon ráta sreafa a ríomh ag baint úsáide as aon bhogearraí codán píopa.
Ós rud é nár shroich feidhmíocht mhonarcha na caidéil a sholáthair an soláthraí sreabhadh 190 gpm, rinneadh eachtarshuíomh chun feidhmíocht an chaidéil a chinneadh faoin oibríocht ard-sreafa atá ann cheana féin. Chun an cuar cruinn a chinneadh, ní mór an cuar feidhmíochta déantúsaíochta bunaidh a bhreacadh agus a fháil trí úsáid a bhaint as. an chothromóid LÍNEÁIL in Excel.Is féidir an chothromóid a ionadaíonn do chuar ceann an chaidéil a chomhfhogasú trí iltéarmach tríú hordú. Taispeánann Cothromóid 8 an iltéarmach is oiriúnaí le haghaidh tástála monarchan.
Taispeánann Figiúr 7 an cuar déantúsaíochta (glas) agus cuar friotaíochta (dearg) do na coinníollacha reatha sa réimse leis an gcomhla bleed oscailte go hiomlán. Cuimhnigh go bhfuil ceithre chéim ag an gcaidéal.
Ina theannta sin, léiríonn an líne ghorm cuar an chórais, ag glacadh leis go bhfuil an comhla stoptha urscaoilte dúnta go páirteach.Is é an brú difreálach garbh trasna na comhla ná 234 troigh. I gcás comhlaí atá ann cheana féin, is brú mór difreálach é seo agus ní féidir leis na ceanglais a chomhlíonadh.
Taispeánann Figiúr 8 an staid idéalach nuair a dhéantar an caidéal a íosghrádú ó cheithre go dhá impeller (glas éadrom).
Ina theannta sin, taispeánann an líne ghorm cuar an chórais nuair a stoptar an caidéal agus nuair a bhíonn an comhla stoptha urscaoilte dúnta go páirteach.Is é an neasbhrú difreálach trasna na comhla ná 85 troigh.Féach an ríomh bunaidh i bhFíor 9.
Nocht imscrúdú ar dhearadh an phróisis rómheastachán ar an gcloigeann difreálach a bhí riachtanach mar gheall ar dhearadh mícheart, gan líne cothromaíochta gáis/gala a bheith ann idir barr an trucail agus barr an tsoithigh. De réir sonraí próiseála, athraíonn brú gaile própán go suntasach ón gheimhreadh go dtí an samhradh.Mar sin is cosúil go ndéantar an dearadh bunaidh leis an mbrú gaile is ísle sa trucail (geimhreadh) agus an brú gaile is airde sa choimeádán (samhradh) san áireamh, rud atá mícheart. líne chothromaithe, beidh an t-athrú ar bhrú gaile neamhshuntasach agus níor cheart é a mheas i méid difreálach an chaidéil.
Tá sé molta a íosghrádú na caidéil ó cheithre go dhá impellers agus throttle an comhla urscaoileadh ag thart ar 85 troigh. Chinntigh gur chóir an chomhla a throttled go dtí go sroicheann an sreabhadh 110 gpm.Also chinneadh go bhfuil an comhla deartha le haghaidh throttling leanúnach chun a chinntiú go bhfuil. gan aon damáiste inmheánach.Mura bhfuil an sciath comhla istigh deartha le haghaidh cásanna den sórt sin, beidh an mhonarcha gá a bhreithniú gníomh breise. Chun stop a chur, ní mór an chéad impeller fanacht.
Tá ocht mbliana de thaithí ag Wesam Khalaf Allah ag Saudi Aramco.He speisialtóireacht i gcaidéil agus rónta meicniúla agus bhí baint aige le coimisiúnú agus le tosú Shaybah NGL mar innealtóir iontaofachta.
Is speisialtóir innealtóireachta é Amer Al-Dhafiri le breis agus 20 bliain de thaithí i gcaidéil agus rónta meicniúla don Aramco. Chun tuilleadh eolais a fháil, tabhair cuairt ar aramco.com.
Am postála: Feabhra-21-2022
