Material interior de la válvula uso imagen de la válvula de temperatura, diagrama de estructura

Material interior de la válvula uso imagen de la válvula de temperatura, diagrama de estructura

Temperatura de servicio del material interno de la válvula: por ejemplo, acero inoxidable tipo 304, acero inoxidable tipo 316, bronce, aleación de níquel Incor, aleación de manganeso K, aleación de Nael de manganeso, aleación de Hasloy, temperatura de servicio del material de aleación de Hasloy.
Temperatura de servicio del material interno de la válvula.
Material límite inferior /° C límite inferior /°F límite superior /° C límite superior /°F Tipo 304 acero inoxidable -268-450316600316 tipo acero inoxidable -268-450316600 bronce -273-460232450 Inkor aleación de níquel -240-4006491200K Manganeso Nael aleación -240-400482900 Manganese Nael Alloy-Hasloy Alloy B-371700 Hasloy Alloy C-5381000 Titanium Alloy -316600 Nickel Base Alloy -198-32531660020 Aloy -45-50316600416 Tipo de acero stave Increed 40RC-20042780040 2042780017-4PH-40-404278006 Aleación (Co-CR) -273-4608161500 Niquelado químico -268-450427800 Cromado -273-460316600 Caucho de nitrilo -40-4093200 Caucho fluorado -23-10204400 Teflón -268- 450232450 nailon -73 -1009320 0 polietileno -73-10093200 Neopreno -40-4082180 imagen de válvula, diagrama de estructura
Introducción a la imagen de la válvula y al dibujo de la estructura:
Hay muchos tipos de válvulas y su estructura también es bastante compleja, entonces, ¿cómo debemos entender la válvula en el proceso de uso normal? Tomé un detalle a continuación para mostrar la estructura de la válvula de bola, las imágenes de la válvula de retención, las válvulas de compuerta, la figura de detalles de las válvulas de globo, los dibujos de anatomía y válvula reguladora, y marqué el nombre de las piezas para cada válvula, también se presenta el principio de estructura simple, sus válvulas. Todos están hechos de imágenes originales, esperamos ayudar a más y más usuarios a comprender realmente la estructura de la válvula.
Principio de estructura de la válvula de bola flotante:
Estructura de válvula de bola flotante a través de tamaño completo, parte de apertura y cierre O la bola, o sellado de dos vías y dirección del medio de cierre de la válvula de bola a tetragonal sellado, no fijo en la parte inferior del eje, sello de asiento de bola de presión automática, es Llamada válvula de bola flotante, la siguiente es una tarjeta minister Q41F: estructura de válvula de bola flotante de acero inoxidable de 16 p, para que disfruten las masas de usuarios.
Diagrama de estructura de la válvula de bola flotante:
Principio de estructura de la válvula de bola de tres vías:
La estructura de la válvula de bola de tres vías se divide en tipo L y tipo T, el tipo L en la tubería juega principalmente un papel de derivación, generalmente para la entrada media, ambos extremos para la salida. El tipo de confluencia tipo T en la tubería desempeña principalmente el papel de confluencia, la dirección de flujo comúnmente utilizada es generalmente de izquierda hacia el lado derecho o del medio hacia el lado derecho, Gu llamó dos a una válvula de bola de tres vías. LA SIGUIENTE ES LA LEYENDA DE LA VÁLVULA DE BOLA EN FORMA DE L. Para MÁS diagrama de FLUJO, parámetros TÉCNICOS, muestras y precios, comuníquese con el personal de la empresa.
Diagrama de estructura de la válvula de bola de tres vías:
Principio de estructura de la válvula de retención oscilante:
La válvula de retención oscilante también se conoce como válvula unidireccional, la estructura del tipo oscilante de una sola aleta, el flujo positivo es el giro del deflector, el contraflujo cuando el deflector baja la tapa de la válvula de presión, de modo que el medio inverso se bloquea en la válvula. , también se puede llamar válvula de flujo inverso, válvula de retención, etc. La válvula de retención oscilante pertenece a la clase de válvula automática, el principio de funcionamiento es permitir que el medio fluya solo en una dirección, para evitar la contracorriente del medio en la bomba frontal. u otros daños al equipo.
La siguiente es la imagen de la válvula de retención oscilante Taichen H44H para su referencia.
Dibujo de la estructura de la válvula de retención oscilante:
Principio de estructura de la válvula de cierre manual:
Estructura de válvula de cierre manual que usa forma baja a alta, la resistencia al flujo es mayor que otras válvulas, pero la forma de sellado es mejor que otras válvulas. La válvula de cierre manual de la marca Taichen que usa carrete cónico se puede usar para estrangular, cortar o ajustar. las condiciones de trabajo. Piezas de apertura y cierre de válvula de corte manual para el disco de la válvula, una válvula de sellado forzado, el disco de la válvula a lo largo de la línea central del asiento para un movimiento lineal.
El siguiente es el diagrama detallado de la válvula de globo manual J41H, que presenta el nombre de cada componente en detalle, para brindar a los clientes nuevos y antiguos una comprensión más conveniente del principio estructural de la válvula de globo.
Diagrama de estructura de la válvula de parada manual:
Principio de estructura de la válvula de compuerta manual:
Piezas de apertura y cierre de la válvula de compuerta manual para la placa de compuerta, la placa de compuerta y el fluido en dirección vertical para realizar el movimiento de elevación, el sello de la válvula de compuerta mediante el contacto del asiento de la válvula y la placa de compuerta, la placa de compuerta y el sello del asiento soldando materiales metálicos, con resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas y otras ventajas. El ariete se puede dividir en disco rígido y disco flexible, elija según las diferentes condiciones de trabajo del usuario, pero las formas no son adecuadas para todos los tipos de medio de ajuste de estructura de compuerta, solo se usa el interruptor de usuario, la siguiente es una válvula de compuerta manual minister Z41H. Anatomía, corte de alambre después de poder ver la estructura interna, se puede utilizar para la enseñanza, exhibición, damos la bienvenida a cada gran fabricante de nuestra empresa.
Diagrama de estructura de la válvula de compuerta manual:
Principio de estructura de la válvula de control neumático:
La válvula de control neumática es una válvula que ajusta automáticamente la presión, el flujo y la temperatura del medio. La estructura se compone de un actuador neumático de película delgada, una válvula reguladora, un posicionador y otros accesorios. La válvula de control neumática funciona con aire comprimido como potencia, actuador neumático como modo de conducción, la válvula reguladora como área de flujo del medio de estrangulación, con el localizador para recibir la cantidad de señal analógica de 4-20 mA, para lograr el control fino. del flujo medio de la tubería, presión y otros parámetros. El siguiente es el dibujo de la válvula reguladora de asiento simple de película neumática Taichen ZXP. El diagrama dinámico detallado y el principio de funcionamiento de la válvula reguladora neumática se pueden ver en el conocimiento de la válvula reguladora de la estación o solicitarlo al personal.
Diagrama de estructura de la válvula de control neumático:
Muchos tipos diferentes de válvulas reguladoras, válvulas de control neumáticas, válvulas eléctricas, válvulas autorreguladoras, etc., las válvulas de control neumáticas necesitan una fuente y un sensor, pero la falla puede deberse a que los actuadores neumáticos de retorno por resorte están encendidos o apagados, adecuados para ocasiones de gran variedad. De diferencia de presión, la válvula reguladora eléctrica funciona mediante un actuador eléctrico que recibe la fuente de señal, de acuerdo con la señal de apertura de la válvula de control. Tiene la ventaja de un ajuste de alta precisión, pero la desventaja es que la falla permanece en su lugar. La válvula autorreguladora funciona sin exógenos, ahorra energía y protege el medio ambiente, pero también se puede usar para ajustar la temperatura, el flujo, la presión y otras ocasiones, la desventaja es que la fuga es mayor que la válvula reguladora neumática y eléctrica. El siguiente es el diagrama dinámico de la válvula de control neumático como referencia.