Không thể bỏ qua trong lĩnh vực xây dựng van lựa chọn van đường kính lớn tại sao lại khó chuyển đổi? Giải pháp là gì?

Không thể bỏ qua trong lĩnh vực xây dựng van lựa chọn van đường kính lớn tại sao lại khó chuyển đổi? Giải pháp là gì?

Trong xây dựng đường ống, van đóng vai trò kiểm soát chất lỏng. Do cấu tạo và chất liệu khác nhau nên các loại van được sản xuất cũng không giống nhau. Để đảm bảo hệ thống đường ống có thể đạt được hiệu quả cao hơn, chi phí thấp hơn và tuổi thọ dài nhất, việc lựa chọn đúng loại van là rất quan trọng. Van có bốn chức năng chính: bắt đầu và dừng dòng phương tiện; Điều chỉnh lưu lượng trung bình; Ngăn chặn dòng chảy ngược hoặc trào ngược và điều chỉnh hoặc giảm áp suất chất lỏng. Việc lựa chọn hệ thống đường ống tòa nhà có thể được xem xét theo nhiệt độ, loại trung bình, nhiệt độ và các yếu tố khác. , ví dụ, trong các tòa nhà cao tầng nên sử dụng van điều khiển van vòi chữa cháy, điều này liên quan đến việc hệ thống vòi chữa cháy có phải là chìa khóa để sử dụng hợp lý hay không, khi van điều khiển hệ thống vòi chữa cháy được đặt thành van tín hiệu, và van mở để hiển thị ở trung tâm của hệ thống điều khiển hỏa lực, nhằm thuận tiện cho việc kiểm tra quản lý, mặc dù chi phí đã tăng lên, tuy nhiên, Tỷ lệ đầu tư cho tổng thể hệ thống vòi vẫn rất nhỏ và có thể đảm bảo an toàn chung cho hệ thống cấp nước đáng để đầu tư.
Loại van ĐƯỢC SỬ DỤNG trong hệ thống đường ống của tòa nhà phải được lựa chọn theo đặc điểm của tòa nhà. Nếu loại van được sử dụng không phù hợp với đặc điểm thiết kế của tòa nhà thì một số mối nguy hiểm tiềm ẩn sẽ liên tục phát sinh.
Tại sao việc chuyển đổi van cỡ lớn lại khó khăn? Giải pháp là gì? Trong quá trình sử dụng hàng ngày của những người sử dụng van cầu cỡ nòng lớn, chúng tôi thường phản ánh một vấn đề, đó là van cầu cỡ nòng lớn được sử dụng trong môi trường có chênh lệch áp suất lớn, chẳng hạn như hơi nước, nước áp suất cao và các công việc có áp suất khác, thường rất khó để đóng lại, dù đóng khó đến đâu cũng sẽ có hiện tượng rò rỉ, khó đóng lại. Nguyên nhân của vấn đề này là do thiết kế cấu trúc của van và mô-men xoắn đầu ra không đủ ở mức giới hạn của con người.
Trong quá trình sử dụng hàng ngày của những người sử dụng van cầu cỡ nòng lớn, chúng tôi thường phản ánh một vấn đề, đó là van cầu cỡ nòng lớn được sử dụng trong môi trường có chênh lệch áp suất lớn, chẳng hạn như hơi nước, nước áp suất cao và các công việc có áp suất khác, thường rất khó để đóng lại, dù đóng khó đến đâu cũng sẽ có hiện tượng rò rỉ, khó đóng lại. Nguyên nhân của vấn đề này là do thiết kế cấu trúc của van và mô-men xoắn đầu ra không đủ ở mức giới hạn của con người.
Phân tích nguyên nhân khó đóng mở van đường kính lớn
Lực xuất giới hạn ngang của người trưởng thành trung bình là 60-90kg, tùy theo thể trạng khác nhau.
Hướng dòng chảy chung của van cầu được thiết kế ở mức thấp và cao. Khi van đóng, cơ thể con người đẩy tay quay theo chiều ngang để quay làm cho đĩa van di chuyển xuống dưới và đóng lại. Lúc này cần phải khắc phục sự kết hợp của ba mặt lực lượng, đó là:
1) lực kích dọc trục Fa;
2) Lực ma sát giữa vòng đệm và thân van Fb;
3) Thân đĩa tiếp xúc với lõi đĩa bằng lực ma sát Fc
Tổng các mô men xoắn tới ∑M bằng Fa cộng Fb cộng Fc R
Có thể thấy, đường kính càng lớn thì lực kích dọc trục càng lớn. Khi nó ở gần trạng thái đóng, lực kích dọc trục gần như gần bằng áp suất thực tế của mạng lưới đường ống (vì P1-P2≈P1, P2=0 khi nó đóng).
Ví dụ: van cầu cỡ nòng DN200 được sử dụng trên ống hơi 10bar và số hạng **** của nó đóng lực đẩy dọc trục Fa=10× πR2 =3140kg. Lực chu vi ngang cần thiết để đóng gần bằng giới hạn của lực chu vi ngang mà cơ thể con người bình thường có thể tạo ra. Vì vậy, rất khó để một người đóng hoàn toàn van trong điều kiện làm việc này.
Tất nhiên, một số nhà máy đề nghị lắp loại van này theo chiều ngược lại, điều này giải quyết được vấn đề khó đóng, nhưng lại có vấn đề khó mở sau khi đóng.
Phân tích nguyên nhân van cầu đường kính lớn dễ bị rò rỉ bên trong
Van chặn cỡ nòng lớn thường được sử dụng ở đầu ra của nồi hơi, xi lanh chính, bộ điều khiển hơi nước và các vị trí khác, những vị trí này có các vấn đề sau:
1) Chênh lệch áp suất ở đầu ra của lò hơi nhìn chung lớn nên tốc độ dòng hơi cũng lớn hơn, hiệu ứng xói mòn và phá hủy trên bề mặt bịt kín cũng lớn. Ngoài ra, hiệu suất đốt của lò hơi không thể đạt 100%, điều này sẽ khiến hàm lượng nước trong hơi nước đầu ra của lò hơi lớn hơn, dễ tạo ra hiện tượng xâm thực và làm hỏng bề mặt bịt kín của van.
2) Ở đầu ra của lò hơi và van ngắt gần xi lanh, do hơi vừa ra khỏi lò hơi nên có hiện tượng quá nhiệt từng đợt, trong quá trình bão hòa nếu xử lý làm mềm nước lò hơi không tốt, thường kết tủa một phần các chất axit và kiềm, trên bề mặt bịt kín sẽ gây ăn mòn và xói mòn; Một số chất kết tinh cũng có thể bám vào bề mặt bịt kín của van, dẫn đến van không thể bịt kín.
3) Van đầu vào và đầu ra của xi lanh phụ, do lượng hơi tiêu thụ sau van là do yêu cầu sản xuất và các lý do khác nên lượng tiêu thụ hơi lớn và nhỏ, trong trường hợp tốc độ dòng chảy thay đổi lớn thì đó là dễ tạo ra hiện tượng chớp nhoáng, xâm thực và các hiện tượng khác, do đó gây xói mòn, xâm thực và các hư hỏng khác đối với bề mặt bịt kín của van.
4) Nói chung, khi mở đường ống có đường kính ống lớn, cần phải làm nóng đường ống trước và quá trình làm nóng trước thường yêu cầu một luồng hơi nhỏ đi qua, để đường ống được làm nóng từ từ và đều đến một mức độ nhất định trước khi van cắt có thể được mở hoàn toàn, để tránh sự giãn nở quá mức do đường ống nóng lên nhanh chóng và làm hỏng một phần của kết nối. Nhưng trong quá trình này, độ mở của van thường rất nhỏ, dẫn đến tốc độ xói mòn lớn hơn nhiều so với hiệu quả sử dụng thông thường, làm giảm nghiêm trọng tuổi thọ của bề mặt bịt kín van.
Giải pháp khó khăn cho việc chuyển đổi van chặn đường kính lớn
1) Trước hết, nên chọn van cầu làm kín ống thổi để tránh ảnh hưởng lực cản ma sát của van pít tông và van đóng gói và chuyển đổi dễ dàng hơn.
2) Ghế ống chỉ phải được làm bằng vật liệu có khả năng chống xói mòn và chống mài mòn tốt, chẳng hạn như cacbua Siteli.
3) Nên sử dụng cấu trúc đĩa đôi, không nên mở nhỏ do xói mòn quá mức, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu quả bịt kín.