எக்ஸாஸ்ட் வால்வு வாகனம் வெளியேற்றும் ஒலியைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், எக்ஸாஸ்ட் பின் அழுத்தத்தையும் பாதிக்கிறது. வெளியேற்ற வால்வின் நிறுவல் நிலையும் மிகவும் குறிப்பிட்டது. மாற்றும் நேரத்தில் நிறுவலில் சில சிக்கல்கள் இருந்தால், வெளியேற்ற வால்வின் எந்த நிலை நிறுவப்பட்டுள்ளது?வால்வு போலஉங்களுக்கான வெளியேற்ற வால்வின் நிறுவல் நிலையை விளக்குகிறது!
வெளியேற்ற வால்வு நேரடியாக குழாய்க்கு மேலே நிறுவப்பட வேண்டும்.
1. வழக்கமாக குழாய் சுழற்சியின் செயல்பாட்டில், பம்ப் அல்லது எண்ணெய் பம்ப் உந்தப்பட்ட ஊடகத்தில் குறிப்பிட்ட வாயுவைக் கொண்டுள்ளது.
2. வெளியேற்ற வால்வு வழக்கமாக ஓட்டம் குழாய்க்கு மேலே நேரடியாக நிறுவப்பட்டு செங்குத்தாக நிறுவப்படுகிறது.
3. முழு சுமையின் கீழ் அழுத்தத்தைக் குறைக்க பைப்லைன் சில வாயுக்களை வெளியேற்றும் என்பதால், வெளியேற்றும் வால்வு சுற்றும் நடுத்தர பைப்லைனை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் சுற்றும் ஊடகத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அதைத் தடுக்க எளிதானது மற்றும் வெளியேற்ற விளைவை அடைய முடியாது.
எக்ஸாஸ்ட் வால்வு பொதுவாக தலைப் பகுதியின் முன் முனையிலும், நடுப் பகுதி அமைதிப்படுத்தும் டிரம் மற்றும் நடுப் பகுதியின் பின் முனையில் சைலன்சிங் டிரம்மிலும் நிறுவப்படும். பொதுவாக, கிராக் ஒலி அலைகள் கொண்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள், டிரம்மை அமைதிப்படுத்தும் நடுப்பகுதியின் பின்புற முனையில் வெளியேற்ற வால்வை நிறுவும்.
சைலன்சிங் டிரம்மின் முன் முனையில் இது நிறுவப்பட்டால், வெளியேற்ற வாயு நேரடியாக வால்விலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு வாகனத்தின் குறைந்த முறுக்கு சக்தியை பாதிக்கும். எனவே, ஒரு சிறந்த வழி நடுத்தர அமைதிப்படுத்தும் டிரம் பின் இறுதியில் அதை நிறுவ வேண்டும், இது எக்ஸாஸ்ட் ஒலியை மட்டும் சிறப்பாக செய்ய முடியாது, ஆனால் மின் இழப்பு தவிர்க்க முடியும்.
பொதுவாக, வெளியேற்ற வால்வு ரேடியேட்டரின் மேல் வலதுபுறத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும், இது ரேடியேட்டர் சுவிட்சுக்கு அருகில் உள்ளது. பயன்பாட்டின் போது ரேடியேட்டரைத் தொடர்ந்து வெளியேற்ற வேண்டும், எனவே ரேடியேட்டர் வெளியேற்ற வால்வு சரியான நிலையில் நிறுவப்பட்டு செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் வெளியேற்ற வால்வின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
பின் நேரம்: ஏப்-22-2022
