Izduvni ventil ne može samo da kontroliše zvuk izduvnih gasova vozila, već i da utiče na povratni pritisak izduvnih gasova. Položaj ugradnje ispušnog ventila je također vrlo specifičan. Ako postoje problemi u instalaciji u trenutku zamjene, koji položaj ispušnog ventila je instaliran?Kao ventilobjašnjava za vas položaj ugradnje ispušnog ventila!
Ispušni ventil se postavlja direktno iznad cjevovoda.
1. Obično u procesu cirkulacionog cevovoda, pumpa ili pumpa za ulje sadrži određeni gas u dizanom mediju.
2. Ispušni ventil se obično postavlja direktno iznad protočnog cjevovoda i postavlja se okomito.
3. Budući da cjevovod može ispuštati nešto plina kako bi se smanjio tlak pod punim opterećenjem, izduvni ventil mora biti viši od cjevovoda cirkulirajućeg medija, a ne niži od cirkulirajućeg medija, inače se lako može blokirati i ne može se postići izduvni efekat.
Ispušni ventil je općenito instaliran na prednjem kraju glavnog dijela, srednjem dijelu prigušnog bubnja i stražnjem kraju srednjeg dijela prigušnog bubnja. Generalno, vozila visokih performansi sa napuklim zvučnim talasima će instalirati izduvni ventil na zadnjem kraju srednjeg dela prigušnog bubnja.
Ako je ugrađen na prednjem kraju bubnja za prigušivanje, izduvni gas će se ispuštati direktno iz ventila i uticati na nisku torzionu snagu vozila. Stoga je bolji način da ga postavite na stražnji kraj srednjeg bubnja za prigušivanje, što ne samo da može poboljšati zvuk izduvnih gasova, već i izbjeći gubitak snage.
Općenito, ispušni ventil se postavlja u gornjem desnom dijelu radijatora, koji je blizu prekidača radijatora. Radijator je potrebno redovno ispuštati tokom upotrebe, tako da izduvni ventil radijatora mora biti postavljen u ispravan položaj i postavljen okomito, kako bi se osigurala normalna upotreba izduvnog ventila.
Vrijeme objave: Apr-22-2022
