Matumizi ya vifaa vilivyowekwa vyema, vilivyowekwa na vilivyohifadhiwa vya kuzuia kurudi nyuma vinaweza kuepuka hatari ya matukio yanayosababishwa na anti-siphon na shinikizo la nyuma.
Kurudi nyuma kunaendelea kuwa tishio kubwa kwa usambazaji wetu wa maji safi. Kwa sababu ya muunganisho mtambuka kati ya mfumo wa maji ya kunywa na chanzo kinachoshukiwa kuwa na maji yaliyotumika, vimiminika vya viwandani, gesi au nyenzo nyingine yoyote inayochafua, matukio ya kurudi nyuma ni vigumu kutambua isipokuwa kama kuna ukiukwaji na dalili zinazoweza kuwa mbaya. Matumizi ya vifaa vilivyowekwa vyema, vilivyowekwa na vilivyohifadhiwa vya kuzuia kurudi nyuma vinaweza kuepuka hatari ya matukio yanayosababishwa na anti-siphon na shinikizo la nyuma.
Kubainisha ufumbuzi sahihi wa utiririshaji unategemea programu. Ni muhimu kufahamu dosari zinazoweza kutokea katika muundo wa mfumo wa mabomba uliopo. Yafuatayo ni mambo 10 ya kuzingatia wakati wa kubainisha.
Kwa upande wa kupunguza upotevu wa shinikizo la mfumo, utendaji wa mtiririko ni muhimu kwa sababu shinikizo la kutosha la mfumo mzima linahitaji kuhesabiwa wakati wa mchakato wa kubuni. Ikiwa hasara ya shinikizo ni kubwa sana kwa mfumo kutoa shinikizo la kutosha kwa vipengele vyake, inaweza kumaanisha kwamba pampu ya nyongeza lazima iongezwe au bomba kubwa la kipenyo lazima litumike, zote mbili zitaongeza gharama nyingi. Ingawa kupoteza shinikizo ni eneo la wasiwasi katika mifumo yote, ni muhimu sana katika mifumo ya ulinzi wa moto.
Watengenezaji wote wa reflow huchapisha mikondo ya shinikizo/mtiririko kwa vifaa vyao. Unapolinganisha mikondo ya mtiririko, hakikisha zote zinaonyesha hali sawa-kwa sababu mseto wa mtiririko unaoongezeka na mkondo wa kupungua kwa kawaida ni tofauti sana.
Mahitaji ya jumla ya kinadharia ya mfumo wa usambazaji maji huhesabiwa kwa kuongeza mahitaji ya juu yanayojulikana ya marekebisho yote kwenye mfumo. Tabia za mtiririko wa kifaa cha kurudi zinaweza kuathiri moja kwa moja utendaji wa jumla wa mtiririko wa maji ya kunywa ya jengo au mfumo wa kunyunyizia moto. Wakati wa kubuni, tafadhali makini na mahitaji ya mtiririko wa jengo.
Kwa kiwango cha juu zaidi cha matumizi ya kawaida, hutaki kuzidi kiwango cha mtiririko uliokadiriwa, ambapo utapata ongezeko kubwa la uchakavu. Kwa mifumo ya mapigano ya moto, kiwango cha mtiririko wa moto kamili haipaswi kuzidi kiwango cha mtiririko uliopimwa wa UL wa valve.
Licha ya juhudi bora zaidi, operesheni ya kawaida na vyanzo vya nje visivyoweza kuepukika (kama vile uchafu mwingi kwenye maji) bado vinaweza kusababisha kizuizi cha kurudi nyuma kuvaa. Kizuia kurudi nyuma kinahitaji matengenezo, ambayo yanapaswa kufanywa na fundi bomba mtaalamu.
Kuna mambo mengi ya kuzingatia wakati wa kuchagua kizuizi cha kurudi nyuma: Je, ni rahisije kufikia vipengele vya ndani? Je, sehemu zinaweza kurekebishwa tofauti? Je, zinapatikana wakati wowote? Je, vipengee kama vile vali ya kupunguza shinikizo au vali ya kuzima vinaweza kuondolewa ili kurekebishwa au kubadilishwa? Kadiri ukarabati unavyozidi kuwa mgumu na unavyochukua muda mrefu ndivyo gharama ya ukarabati inavyoongezeka.
Masharti ya maombi yatakuwa na athari kubwa katika muundo, ufungaji na bajeti ya mfumo. Mamlaka za mitaa zina mamlaka juu ya aina za vali zinazotumika katika kila aina ya utumaji. Urefu wa jumla wa valve unaweza kupatikana katika karatasi ya data ya kiufundi iliyotolewa na mtengenezaji, ambayo ni muhimu wakati wa kuchukua nafasi ya programu iliyopo. Ikiwa nafasi inatozwa, inaweza pia kuathiri usakinishaji mpya.
Je, kifaa kitakuwa katika mazingira ya aina gani? Kwa mfano, vijenzi vya eneo la mgandamizo haviwezi kutumika katika tangi au mashimo ya chini ya ardhi kwa sababu vinaweza kuzamishwa. Pia fikiria hali ya hewa ambayo valve itaonyeshwa na jinsi itaathiri vipengele vilivyo wazi.
Kipengele cha uzani cha uteuzi wa vifaa ni hasa gharama ya kazi inayohusiana na utunzaji na ufungaji. Kwa kuongeza, tafadhali fikiria ni nyenzo gani imefanywa. Nyenzo zenye mchanganyiko na chuma cha pua kwa ujumla ni nyepesi kuliko chuma cha kutupwa au ductile. Kidogo ni bora zaidi, kwa sababu inaweza kuacha nafasi ya ziada kwa valves zinazohitajika sana katika mfumo na kuchukua nafasi ndogo katika chumba cha mashine.
Vifaa vya kuzuia kurudi nyuma vimewekwa katika maeneo mbalimbali, kutoka kwa nafasi kubwa za wazi hadi vyumba vidogo vya kompyuta. Zimeundwa kuruhusu usanidi wa usakinishaji nyingi, kuwezesha wahandisi wa muundo kusakinisha vifaa kwenye nafasi. Chaguzi za kupachika ni za mlalo [zaidi zaidi], wima, aina ya "N" na aina ya "Z".
Kwa ujumla, utendaji wa valve karibu haubadilika kulingana na usanidi wake wa ufungaji; hata hivyo, unapaswa kusoma taarifa za kiufundi za mtengenezaji kila wakati na kushauriana na afisa wa msimbo wa mabomba ya eneo lako kabla ya kufanya uamuzi wa ununuzi.
Njia ya kupima valve inategemea mahitaji ya idara ya maji ya ndani, lakini valve yenyewe itaathiri ugumu wa kupima valve na kutatua matatizo. Kijaribu kinahitaji kutumia jogoo wa majaribio ili kujaribu utendakazi wa kifaa kwa ufanisi. Ikiwa valve ina kibali cha kutosha kwa pande zote, kwa kawaida hii sio tatizo, lakini wakati hii haiwezekani (kukiuka mapendekezo ya mtengenezaji) au wakati valve inarekebishwa, ukuta au mabomba yaliyopo yanaweza kuwa vigumu au haiwezekani kuingia Mtihani. jogoo-hii itasababisha kusambaza tena bomba au uingizwaji kamili wa vali.
Mbali na kupima vali, matumizi mojawapo ya jogoo wa majaribio ni kusukuma vali katika jaribio la kuondoa uchafu unaoweza kuchafua ukaguzi. Jogoo mkubwa wa majaribio ataruhusu mtiririko zaidi, na hivyo kuongeza nafasi zako za kuondoa uchafu. Ili kupima na kutatua valve, ni muhimu kwamba angalau valve ya kuzima ya chini ya mto imefungwa vizuri na haina kuvuja. Kwa sababu hii, kufungwa kwa ubora wa juu ni sehemu muhimu ya vipengele vya kurudi, na uwezo wa kuzitengeneza ili kufanya valve iweze kujaribiwa tena pia ni muhimu.
Wakati wa kubainisha kizuia mtiririko wa nyuma, kuna chaguo nyingi za vali za kufunga zinazopatikana, ikiwa ni pamoja na: Vali za mpira—hutumiwa kwa kawaida kwa mikusanyiko ya inchi 2. Na inaruhusu kufungua au kufunga kwa urahisi kwa gia ¼; valve ya kipepeo-wakati twist fupi inahitajika, inaweza kufungwa polepole na uendeshaji wa gear ili kuepuka nyundo ya maji (mahitaji ya mfumo wa ulinzi wa moto), au udhibiti wa umeme; NRS [shina lisilo wima ] Vali ya lango-bora wakati huna pengo juu ya gurudumu la mkono na hauhitaji dalili ya kuona ya nafasi (fungua / kufunga); OSY [shina la nje na nira] vali ya lango-usanidi wa kawaida wa vali za moto zenye kipenyo kikubwa, kwa sababu Shina la vali inayoinuka hutoa kielelezo cha kuona cha msimamo na inaweza kusakinishwa kwa swichi ya tamper; PIV [Valve ya Kiashiria cha Safu] -kwa kawaida ni chaguo kwa valvu za lango la NRS, vali hizi zimeundwa ili kuunganishwa kwenye safu ambayo itaonyesha kwa kuonekana ” "Imefunguliwa" au "imefungwa" na kwa kawaida hutumiwa katika mifumo ya ulinzi wa moto wakati vali haipo. kupatikana, kama vile chini ya ardhi au nyuma ya ukuta.
Ni muhimu kuelewa kanuni na mahitaji ya eneo lako, kwa sababu kifaa kinaweza kuruhusiwa kutumika katika programu katika eneo moja, lakini kikaonekana hakitoshi katika eneo linalofuata. Inashauriwa kudumisha uhusiano na mkaguzi wa bomba la eneo lako na idara ya maji ili uweze kuepuka kushindwa kwa ukaguzi au kufunga vifaa vya gharama kubwa zaidi wakati vifaa vya kiuchumi zaidi vinakidhi mahitaji.
Kuna rasilimali zinazopatikana ili kutoa taarifa, elimu, upimaji wa bidhaa na uthibitishaji, kujenga tathmini ya bidhaa, na usaidizi wa kutengeneza msimbo. Mashirika haya yanaweza kusaidia: IAPMO-Chama cha Kimataifa cha Mabomba na Maafisa wa Mitambo (IAPMO) iapmo; USC Cross-Connect Control and Hydraulic Research Foundation, fccchr.usc.edu; na Jumuiya ya Wahandisi wa Usafi wa Marekani (ASSE), asse-plumbing.org.
Mafundi bomba, wakandarasi na wahandisi wana chaguo zaidi za kutambua, kupanga na kuzuia matishio yanayoweza kutokea nyuma kabla hayajatokea, lakini kubadilisha vipimo vya mabomba na mifumo changamano ya mabomba hufanya iwe vigumu kusogeza. Kubainisha kizuia mtiririko sahihi wa kurudi nyuma ni hatua ya kwanza katika usambazaji wa maji salama na wa kuaminika.
Halmashauri ya Jiji la Toronto inazingatia mkakati wa kuharakisha hali ya hewa. https://www.hpacmag.com/green-technology/toronto-city-council-to-think-accelerated-climate-strategy/1004133508/
Kanuni mpya za kupiga marufuku mafuta katika makazi ya Quebec. https://www.hpacmag.com/construction/new-residential-fuel-oil-ban-regulation-in-quebec/1004133504/
Manitoba itatenga fedha za kuboresha mfumo wa uingizaji hewa wa shule. https://www.hpacmag.com/human-resources/manitoba-to-dedicate-funding-towards-upgrading-ventilation-systems-in-schools/1004133501/
Ontario inawekeza ili kuvutia vijana kufanya kazi katika tasnia ya teknolojia. https://www.hpacmag.com/construction/ontario-makes-investment-to-attract-young-people-to-skilled-trades-careers/1004133485/
Video: ASHRAE inashughulikia masuala ya mabadiliko ya hali ya hewa katika COP26 https://www.canadianconsultingengineer.com/?p=1003413735
Muda wa kutuma: Dec-01-2021
