Henry Pratt mangrupakeun produsén ngarah tina valves jeung asesoris, kalawan leuwih ti 60 taun pangalaman jasa dina industri kakuatan.
Pratt asup kana industri kakuatan ngaliwatan karya pangropéa di Federal Edison Gedong di Chicago. Tempat ieu mangrupikeun salah sahiji tempat produksi listrik utama Edison dina waktos éta. A klep diperlukeun dina pipa cai nu ayeuna teu boga klep sarta ngabogaan headroom leutik. Henry Pratt dipenta pikeun ngarancang klep kompak pikeun ngabéréskeun masalah ieu. Desain anu dihasilkeun nyaéta klep kukupu korsi elastis, anu hiji dinten bakal janten produk utama perusahaan.
Nepi ka pertengahan 1940s, Pratt terus ngahasilkeun valves kukupu sealing elastis nurutkeun kaayaan spésifik, tapi sanggeus Perang Dunya II, Pratt mutuskeun pikeun ngembangkeun klep salaku garis produk pikeun kakuatan sarta aplikasi tutuwuhan cai. Ayeuna, Henry Pratt mangrupikeun pamimpin dina pasar listrik sareng cai.
The 1100 runtuyan klep cai nuklir mangrupa ASME tingkat 2 jeung 3 kaamanan nuklir patali suplai cai klep kukupu, mimitian dina ukuran tina 6 inci nepi ka 36 inci (jeung leuwih badag salaku diperlukeun). Kelas design cocog pikeun ANSI 150 # kelas tekanan baku. Pikeun valves leuwih badag batan 24 inci, 75 psig kelas jasa, ASME detik ngamungkinkeun. III kode kategori 1678, kasadia.
Fitur desain séri 1100 kalebet awak flange, anu didamel tina bahan anu cocog sareng SA-216, Gr. WCB atanapi SA-516, Gr. 70; Cakram klep, anu tiasa didamel atanapi tuang struktur atanapi baja karbon. Cakram baja karbon boga ujung korsi klep stainless steel, ngawengku sakabéh rubak beungeut korsi klep; sarta korsi klep karét, nu kabeungkeut permanén atawa mechanically dibereskeun dina awak klep tanpa Paké fasteners threaded. Aci klep bisa jadi struktur hiji-sapotong nu manjangan ngaliwatan disc klep, atawa bisa diwangun ku aci dua-sapotong diselapkeun kana hub disc klep.
The 1200 runtuyan klep hawa nuklir mangrupa ASME Kelas 2 jeung Kelas 3 kaamanan nuklir patali layanan hawa klep kukupu, mimitian dina ukuran tina 6 inci nepi ka 48 inci. Tingkat desain sami sareng séri 1100.
Fitur desain séri 1200 sami sareng séri 1100, kalebet awak flange, cakram klep struktur baja prefabricated atanapi tuang kalayan korsi karét anu dilereskeun sacara mékanis sareng adjustable, sareng struktur sapotong atanapi aci dua sapotong. .
The 1400 runtuyan klep cai nuklir mangrupa ASME tingkat 2 jeung 3 kaamanan nuklir patali suplai cai klep kukupu, mimitian dina ukuran tina 3 inci nepi ka 24 inci. Kelas desain cocog pikeun kelas tekanan standar ANSI 150 # kelas.
Fitur desain sareng bahan struktural séri 1400 niru séri 1100 sabab kagunaanana sami.
Triton XR-70 klep kukupu disegel karét meets sarat AWWA C504, mimitian dina ukuran tina 24 inci nepi ka 144 inci. Gaya awak klep standar nyaéta flange x flange tungtung, gabungan mékanis (MJ) tungtung (24 inci-48 inci), sareng flange sareng MJ tungtung (24 inci, 30 inci, sareng 36 inci).
Fitur Triton kalebet desain korsi Pratt E-Lok sareng desain baki sirkulasi. Desain korsi klep E-Lok diadopsi, sarta korsi klep karét dipasang dina awak klep nyadiakeun panutupanana hawa-kedap. Desain baki sirkulasi ngahontal kakuatan anu langkung luhur kalayan beurat anu langkung hampang tibatan desain baki sanés anu ayeuna aya di pasar. Tumbu parusahaan www.henrypratt.com
Warta énergi sareng artikel-artikel anu jero ngeunaan inovasi énergi sareng tren dina transaksi supplier énergi pangénggalna, énergi anu tiasa dianyari, surya, angin lepas pantai, PLTA, batubara, sareng tenaga nuklir.
waktos pos: Oct-11-2021
