સ્થાનતિયાનજિન, ચીન (મેઇનલેન્ડ)
ઈમેલઇમેઇલ: sales@likevalves.com
ફોનફોન: +86 13920186592

ડલ્લાસ આવિષ્કારો: 28 ડિસેમ્બરના સપ્તાહમાં 134 પેટન્ટ આપવામાં આવ્યા » ડલ્લાસ ઇનોવેશન્સ

પેટન્ટ પ્રવૃત્તિ માટે ડલ્લાસ-ફોર્ટ વર્થ 250 શહેરોમાંથી 9મું સ્થાન ધરાવે છે. ગ્રાન્ટેડ પેટન્ટમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: • એડોબના ટેક્સ્ટ-વ્યાખ્યાયિત કપડાં જે મનુષ્યને દર્શાવે છે • જૈવિક નવીનતા અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન સિસ્ટમ્સની ડ્યુઅલ-મોડ સ્પેક્ટ્રલ ડિમિંગ લાઇટિંગ સિસ્ટમ • બુલેટપ્રૂફ પ્રોપર્ટી મેનેજમેન્ટની ડિજિટલ કેમેરા નિયંત્રણ ક્ષમતા દર્દીની પ્રક્રિયાઓનું દસ્તાવેજીકરણ કરવા માટે કેરવ્યૂ કોમ્યુનિકેશન્સ • રોલ્સ-રોયસ ટર્બાઇન એન્જિન ફ્લીટ વોશ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ મોડ્યુલર અને કન્ફિગરેબલ સ્પેસક્રાફ્ટ જોડાણો અને એક્સટેંટી માટે ડિપ્લોયમેન્ટ ઘટકો માટે કોમસ્કોપ ટેક્નોલોજી સ્મોલ સેલ એન્ટેના અને કેબલ માઉન્ટિંગ રેલ્સ
યુએસ પેટન્ટ નંબર 11,210,831 (ટેક્સ્ટ-ડિફાઈન્ડ ક્લોથિંગમાં માનવોનું નિરૂપણ) Adobe Inc.ને સોંપવામાં આવ્યું.
ડલ્લાસ ડલ્લાસ-ફોર્ટ વર્થ-આર્લિંગ્ટન મેટ્રો વિસ્તારથી સંબંધિત યુએસ પેટન્ટની સાપ્તાહિક સમીક્ષાઓ શોધે છે. યાદીમાં સ્થાનિક સોંપણીઓ અને/અથવા ઉત્તર ટેક્સાસના શોધકોને આપવામાં આવેલી પેટન્ટનો સમાવેશ થાય છે. પેટન્ટ પ્રવૃત્તિ ભાવિ આર્થિક વૃદ્ધિ તેમજ ઉભરતા બજાર વિકાસનું સૂચક બની શકે છે. અને પ્રતિભા આકર્ષણ. પ્રદેશમાં શોધકો અને સોંપણીઓને ટ્રેક કરીને, અમારો ધ્યેય પ્રદેશમાં સંશોધનાત્મક પ્રવૃત્તિનો વ્યાપક દૃષ્ટિકોણ પ્રદાન કરવાનો છે. સૂચિ સહકારી પેટન્ટ વર્ગીકરણ (CPC) દ્વારા ગોઠવવામાં આવી છે.
A: માનવ જરૂરિયાતો 4 B: કામગીરી કરવી; પરિવહન 13 સી: રસાયણશાસ્ત્ર; ધાતુશાસ્ત્ર 4 E: સ્થિર માળખાં 5 F: મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ; લાઇટિંગ; હીટિંગ; શસ્ત્રો; ડિમોલિશન 10 જી: ભૌતિકશાસ્ત્ર 47 એચ: વીજળી 40
Texas Instruments Inc. (ડલ્લાસ) 20 Toyota Motor Engineering Manufacturing North America Inc. (Plano) 12 Sandisk Technologies LLC (Adison) 7 Paccar Inc. (Bellevue, WA) 6 Textron Innovations Inc. (Providence, Ri) 6 Att Intellectual Pro , એલપી (એટલાન્ટા, જ્યોર્જિયા) 3 સેમસંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંપની લિમિટેડ. (સુવોન-સી, કેઆર) 3 ટ્રુ વેલોસિટી આઇપી હોલ્ડિંગ્સ એલએલસી (ગારલેન્ડ) 3 વેરાઇઝન પેટન્ટ અને લાઇસન્સિંગ ઇન્ક. (બાસ્કિંગ રિજ, એનજે)3
ઓસ્ટિન હિપ ફાન (અંગ્રેજી) 3 ડેવિડ લીટ્ઝ (અંગ્રેજી) 3 લોની બુરો (કેરોલટન) 3 મધુકર બુડાગાવી (પ્લાનો) 3 હુઆઈ-યુઆન ત્સેંગ (સાન રેમન, CA) 2 જોનાથન સ્કોટ વુડ (ફ્રિસ્કો) 2 ઓટ્ટો કાર્લ ઓલમેન્ડિંગર (આર. ) 2
પેટન્ટ એનાલિસિસ ફર્મ પેટન્ટ ઈન્ડેક્સના સ્થાપક અને ધ ઈન્વેન્ટિવનેસ ઈન્ડેક્સના પ્રકાશક જૉ ચિયારેલા દ્વારા આપવામાં આવેલી પેટન્ટ માહિતી. નીચે આપેલ પેટન્ટ પર વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને USPTO પેટન્ટ સંપૂર્ણ ટેક્સ્ટ અને ઈમેજ ડેટાબેઝ શોધો.
શેલ્સ સાથેના ખાદ્ય પદાર્થો કે જે ઘટકોને મુક્ત કરવા માટે ઓગળી જાય છે અથવા પીગળે છે અને ગરમ પીણાં બનાવે છે પેટન્ટ નંબર 11206849
શોધક: કેથરીન ટી. વેઈઝર (ડલ્લાસ, TX) એસાઇની: ચોકલેટ હાઉસ ઇન્ક્યુબેટર રિટેલ, એલએલસી (ડલ્લાસ, ટીએક્સ) લો ફર્મ: કોઈ એટર્ની અરજી નંબર, તારીખ, ઝડપ: 17163063 2021 જાન્યુઆરી 29 (એપ રિલીઝના 333 દિવસ)
સારાંશ: ખાદ્ય ઉત્પાદનમાં પ્રથમ અને બીજા શેલનો સમાવેશ થાય છે જેમાં બહુવિધ ઘટકો હોય છે. પ્રથમ શેલ અને બીજા શેલ ખાદ્ય એડહેસિવ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. શેલ વિવિધ ઘટકોને મુક્ત કરવા માટે ગરમ પ્રવાહીમાં ઓગળવા અથવા ઓગળવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે, અને ખાદ્ય બાઈન્ડરને ગરમ પીણું બનાવવા માટે ગરમ પ્રવાહીમાં ઓગળવા અથવા ઓગળવા માટે રૂપરેખાંકિત કરવામાં આવે છે. ઘટકોની બહુવિધતામાં પ્રથમ ઘટક અને બીજા ઘટકનો સમાવેશ થાય છે જે ગરમ પ્રવાહીમાં ઓગળી જાય છે.
માનવ વપરાશ પેટન્ટ નંબર 11206860 માટે પ્રોબાયોટિક ખોરાક અને પીણા ઉત્પાદનોમાં અંકુરણ સંયોજનો માટેની રચનાઓ અને પદ્ધતિઓ
શોધકો: અમાન્દા રોઝમરિન (લન્ટાના, TX), ચાર્લ્સ જે. ગ્રીનવાલ્ડ (ઇરવિંગ, TX), ડેનિયલ એબર્લે (ઇરવિંગ, TX), ગેબ્રિયલ એફકે એવરેટ (મેન્સફિલ્ડ, TX), જ્યોર્જ એબોગે (ડર્બી, , જીબી), જોર્ડન ઇ. ચર્ચ (Carrollton, TX), Judy Pruitt (Mesquite, TX એસાઇની: NCH Corporation (Irving, TX) લૉ ફર્મ: Scheef Stone, LLP (સ્થાનિક) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 16823776 03/19/2020 ના રોજ (649 દિવસની એપ્લિકેશન રિલીઝ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: ખોરાક અને પીણા ઉત્પાદનોમાં પ્રોબાયોટિક બીજકણને સક્રિય કરવા માટેની રચના અને પદ્ધતિ, જેમ કે ઇન્ફ્યુઝ્ડ ચા, કોફી, સૂપ અને ચટણી. પોષક અંકુરણ રચનામાં એક અથવા વધુ એલ-એમિનો એસિડનો સમાવેશ થાય છે, વૈકલ્પિક રીતે એક અથવા વધુ બફર્સનો pH જાળવવા માટે. પાણીમાં ઉમેરવામાં આવે ત્યારે લગભગ 6-8 ની રેન્જમાં રચના, વૈકલ્પિક રીતે ડી-ગ્લુકોઝ, ડી-ફ્રુક્ટોઝ, અથવા બંને ડી-ગ્લુકોઝ અને ડી-ફ્રુટોઝ, અને વૈકલ્પિક ઓસ્મોપ્રોટેક્ટન્ટ. પોષક અંકુરણ રચના, એક અથવા વધુ [i]બેસિલસ [/i]બીજકણ, અને ખોરાક અથવા પીણાના ઉત્પાદનને કોઈપણ સંયોજનમાં પ્રિમિક્સ કરી શકાય છે. વપરાશ પહેલાં પ્રોબાયોટિક બીજકણને અંકુરિત કરવા માટે મિશ્રણમાં પાણી ઉમેરવામાં આવે છે અને તેને 42 થી 100 °C ના તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે.
[A61K] તબીબી, દંત ચિકિત્સક અથવા શૌચાલયના ઉપયોગ માટેની તૈયારીઓ (ઉપકરણો અથવા પદ્ધતિઓ જે ઔષધીય ઉત્પાદનોને ચોક્કસ ભૌતિક અથવા વહીવટી સ્વરૂપોમાં તૈયાર કરવા માટે ખાસ સ્વીકારવામાં આવે છે; હવાના ગંધીકરણ, જીવાણુ નાશકક્રિયા અથવા વંધ્યીકરણ માટે રાસાયણિક પાસાઓ અથવા સામગ્રી A61J 3/00 નો ઉપયોગ, અથવા પાટો માટે , ડ્રેસિંગ્સ, શોષક પેડ્સ અથવા સર્જિકલ સપ્લાય A61L સાબુ રચના)
શોધકો: બીમન અગ્રવાલ (સેકેન, PA), પ્રજ્ઞા દાસ (સેકેન, PA), સંતોષ કે પાંડા (ગેથર્સબર્ગ, MD), સુચિસ્મિતા આચાર્ય (યુલેસ, TX) સોંપનાર: AYUVIS RESEARCH, INC. (ફોર્ટ વર્થ, TX) લો ફર્મ: ચાકર ફ્લોરેસ, એલએલપી (સ્થાનિક) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 15473904 03/30/2017 ના રોજ (જારી કરવા માટે 1734 દિવસની એપ્લિકેશન)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: હાલની શોધ નવી પ્રોડક્ટ્સ, વેરિઅન્ટ્સ, ફાર્માસ્યુટિકલી સ્વીકાર્ય ક્ષાર અને તેના પ્રોડ્રગ્સ અને સેપ્સિસ, સેપ્સિસ, સેપ્ટિક શોક, ઓક્યુલર ઇન્ફેક્શન, ઓક્યુલર ઇન્ફ્લેમેશન, ઓક્યુલર એન્જીયોજેનેસિસ, રુમેટોઇડની સારવાર અને/અથવા નિયંત્રણમાં આવા સંયોજનોનો ઉપયોગ સંબંધિત છે. સંધિવા (RA), એથરોસ્ક્લેરોસિસ, બળતરા આંતરડા રોગ (IBD), અસ્થમા, ક્રોનિક અવરોધક પલ્મોનરી રોગ, ફેબ્રીલ સિન્ડ્રોમ, કેચેક્સિયા, સૉરાયિસસ, સ્વયંપ્રતિરક્ષા રોગો, હૃદય રોગ, રેટિનોબ્લાસ્ટોમા, કેન્સર, અને/અથવા બળતરા, રોગપ્રતિકારક નિયમન સાથે સંબંધિત કોઈપણ ચેપ, અને સૂક્ષ્મજીવાણુઓ.
[A61K] તબીબી, દંત ચિકિત્સક અથવા શૌચાલયના ઉપયોગ માટેની તૈયારીઓ (ઉપકરણો અથવા પદ્ધતિઓ જે ઔષધીય ઉત્પાદનોને ચોક્કસ ભૌતિક અથવા વહીવટી સ્વરૂપોમાં તૈયાર કરવા માટે ખાસ સ્વીકારવામાં આવે છે; હવાના ગંધીકરણ, જીવાણુ નાશકક્રિયા અથવા વંધ્યીકરણ માટે રાસાયણિક પાસાઓ અથવા સામગ્રી A61J 3/00 નો ઉપયોગ, અથવા પાટો માટે , ડ્રેસિંગ્સ, શોષક પેડ્સ અથવા સર્જિકલ સપ્લાય A61L સાબુ રચના)
શોધક: કેવિન આર. હાર્પર (ફોર્ટ વર્થ, ટેક્સાસ) એસાઇની: ટેલર મેડ ગોલ્ફ કંપની, ઇન્ક. (કાર્લ્સબેડ, કેલિફોર્નિયા) લો ફર્મ: ક્લાર્કવિસ્ટ સ્પાર્કમેન, એલએલપી (2 બિન-સ્થાનિક ઓફિસ ઓફિસ) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 17002620 25 ઓગસ્ટ, 2020 ના રોજ (અરજી કરવા માટે 490 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: ગોલ્ફ ક્લબમાં શાફ્ટ, હેડ અને કનેક્ટિંગ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે જે શાફ્ટને માથાથી સરળતાથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. અમુક મૂર્ત સ્વરૂપોમાં, કનેક્શન એસેમ્બલીમાં દૂર કરી શકાય તેવી હોસેલ સ્લીવનો સમાવેશ થાય છે જે શાફ્ટને ટેકો આપવા માટે પરવાનગી આપે છે. ક્લબ હેડને સંબંધિત ઇચ્છિત પૂર્વનિર્ધારિત ઓરિએન્ટેશન. આ રીતે, ક્લબના લોફ્ટ અને/અથવા શાફ્ટ એંગલને શાફ્ટના પરંપરાગત ફ્લેક્સિંગનો આશરો લીધા વિના એડજસ્ટ કરી શકાય છે. અન્ય મૂર્ત સ્વરૂપમાં, ક્લબ હેડમાં એડજસ્ટેબલ સોલ હોય છે જે એડજસ્ટેબલ હોય છે. ક્લબ હેડના બોલ સ્ટ્રાઇકિંગ ફેસની સાપેક્ષ ઉપર અને નીચે, જે ક્લબ હેડના ચહેરાના કોણને સમાયોજિત કરવા માટે અસરકારક છે.
[A63B] શારીરિક તાલીમ, જિમ્નેસ્ટિક્સ, સ્વિમિંગ, ક્લાઇમ્બિંગ અથવા ફેન્સિંગ માટેના સાધનો; બોલ રમતો; તાલીમ સાધનો (નિષ્ક્રિય કસરત, મસાજ સાધનો A61H) HEADER B પરફોર્મિંગ OPs
પ્રવાહી સ્પ્રે જેમ કે ક્રાયોજેનિક પ્રવાહી સ્પ્રે પેટન્ટ નંબર 11207715 સાથે સારવાર કરાયેલ માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક સબસ્ટ્રેટનું નિરીક્ષણ કરવા માટેની સિસ્ટમો અને પદ્ધતિઓ
શોધક: એલન ડી રોઝ (વાયલી, TX) એસાઇની: TEL મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ ઓફ અમેરિકા, INC. (ચાસ્કા, MN) લો ફર્મ: કાગન બાઈન્ડર, PLLC (1 બિન-સ્થાનિક ઓફિસ) અરજી નંબર, તારીખ, વેગ: 1639600 એપ્રિલના રોજ 26, 2019 (અરજી કરવા માટે 977 દિવસ)
અમૂર્ત: અહીંની તકનીકો માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક સબસ્ટ્રેટ સપાટીની સારવાર માટેના ઉપકરણના મૂર્ત સ્વરૂપો અને પદ્ધતિઓ સાથે સંબંધિત છે, ખાસ કરીને પ્રવાહી સારવાર સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરીને માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક સબસ્ટ્રેટમાંથી પદાર્થોને દૂર કરવા માટે, જેમ કે ક્રાયોજેનિક પ્રવાહી સ્પ્રે. અહીં વર્ણવેલ ઉપકરણના મૂર્ત સ્વરૂપો અને પદ્ધતિઓમાં મોનિટરિંગ અને તકનીકોનો પણ સમાવેશ થાય છે. માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક સબસ્ટ્રેટની સપાટી પરથી કણોને દૂર કરવાની પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરવી. આ ટેક્નોલોજી નોઝલની લાક્ષણિકતાઓ (દા.ત., નોઝલની સપાટી પર હિમનું નિર્માણ) મોનિટર કરવા માટે છબી વિશ્લેષણ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને, જો હિમ અથવા અન્ય નોઝલની સ્થિતિઓ મળી આવે છે, તો તેનો ઉપયોગ કરો. સુધારાત્મક પગલાં લેવા માટે નોઝલની સંયુક્ત છબી માહિતી.
[B08B] સામાન્ય સફાઈ; સ્કેલિંગ અટકાવવા માટેના સામાન્ય નિયમો (બ્રશ A46; ઘરગથ્થુ અથવા તેના જેવા સફાઈ ઉપકરણો A47L; પ્રવાહી અથવા વાયુઓ B01D થી કણોનું વિભાજન; ઘન પદાર્થો B03, B07નું વિભાજન; સપાટીઓ B05 પર પ્રવાહી અથવા અન્ય વહેતી સામગ્રીને છંટકાવ અથવા લાગુ કરવા માટેના સામાન્ય નિયમો; સફાઈ સાધનો કન્વેયર B65G 45/10; એકસાથે સફાઈ, B67C 7/00, કાટ અથવા સ્કેલિંગ C23 સામે સામાન્ય રક્ષણ , ખાસ કરીને E04H 4/16 ની સફાઈ માટે ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ચાર્જ H05F)
શોધકો: ચાર્લી એચ. રેનોલ્ડ્સ (સિન્થિયાના, કેવાય), ડેવિડ એ. બ્રિટન (ફ્લોરેન્સ, કેવાય) એસાઇની: ટોયોટા મોટર એન્જિનિયરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ નોર્થ અમેરિકા, ઇન્ક. (પ્લાનો, ટીએક્સ) લો ફર્મ: ડીન્સમોર શોહલ એલએલપી (14 બિન-સ્થાનિક ઓફિસ) અરજી નંબર, તારીખ, ઝડપ: 16561932 09/05/2019 (જારી અરજી માટે 845 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: ઇન-લાઇન ટૂલ ધારકમાં કોલર, માઉન્ટિંગ પ્લેટ, પ્રથમ હાઉસિંગ અને બીજી હાઉસિંગનો સમાવેશ થાય છે. માઉન્ટિંગ પ્લેટ કોલરની આસપાસ કેન્દ્રિત રીતે નિકાલ કરવામાં આવે છે અને તેમાં પ્રથમ સપાટી, બીજી સપાટી અને જોડાણ પદ્ધતિનો સમાવેશ થાય છે. હાઉસિંગ માઉન્ટિંગ પ્લેટની પ્રથમ સપાટી સાથે દૂર કરી શકાય તેવું જોડાયેલ છે અને બીજું હાઉસિંગ માઉન્ટિંગ પ્લેટની બીજી સપાટી સાથે દૂર કરી શકાય તેવું જોડાયેલ છે. માઉન્ટિંગ પ્લેટની જોડાણ પદ્ધતિ પ્રથમ અને બીજા હાઉસિંગની બાહ્ય કિનારીઓથી ત્રિજ્યાત્મક રીતે વિસ્તરે છે.
[B23B] વળવું; ડ્રિલિંગ (B23H ને બદલે ઇલેક્ટ્રોડ્સનો ઉપયોગ કરીને, દા.ત. B23H 9/14 ડ્રિલિંગ; લેસર બીમ દ્વારા B23K 26/00 મશીનિંગ; B23Q ની ગોઠવણીની નકલ અથવા નિયંત્રણ)
શોધકો: બેન્જામિન ડી. હેક (બ્લેકલિક, ઓએચ), ક્લેટન જે. કાર્લ (ગ્રાસ લેક, એમઆઈ), ફિલિપ જે. બેબિયન (કેન્ટન, એમઆઈ), રોબર્ટ ત્સાઓ (એન આર્બર, એમઆઈ), સ્કોટ ઈ. માલિનોવસ્કી (બ્રાઈટન, એમઆઈ) ) સોંપનાર: Toyota Motor Engineering Manufacturing North America, Inc. (Plano, TX) લૉ ફર્મ: Dinsmore Shohl LLP (14 બિન-સ્થાનિક ઓફિસો) અરજી નંબર, તારીખ, ઝડપ: 16579023 09/23/2019ના રોજ (એપ માટે 827 દિવસ રિલીઝ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: ઓપનિંગની જોડી ધરાવતા બોડી કોમ્પોનન્ટમાં માઉન્ટ કરવા માટે એક હિચ એસેમ્બલી આપવામાં આવે છે. હૂક એસેમ્બલીમાં પિન મેમ્બર અને હૂક હાઉસિંગનો સમાવેશ થાય છે. પિન મેમ્બરમાં બેઝ અને બેઝથી ઉપરની તરફ લંબાયેલી ઇન્સર્ટ પિનની જોડીનો સમાવેશ થાય છે. હૂક હાઉસિંગમાં ટોચની સપાટી અને આંતરિક ચેનલોની જોડીનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક માર્ગોની જોડીના દરેક ઓપનિંગ પર જડબાની એક જોડી સ્થિત છે. હૂક મેમ્બર હૂક હાઉસિંગથી બહારની તરફ વિસ્તરે છે. હૂક હાઉસિંગ મુખ્ય શરીરના સભ્ય સાથે જોડાયેલ છે. જડબાની દાખલ કરવાની દિશામાં મુખ્ય શરીરના સભ્યમાં બનેલા છિદ્રોમાં જડબાની જોડી દાખલ કરવી. પિન સભ્ય અને શરીરના સભ્યને હૂક હાઉસિંગ સુરક્ષિત કરવા માટે પિન દાખલ કરવાની દિશામાં આંતરિક માર્ગોની જોડીમાં દાખલ પિનની જોડી દાખલ કરવામાં આવે છે. .
[B60J] બારીઓ, વિન્ડશિલ્ડ, બિન-નિશ્ચિત છત, દરવાજા અથવા સમાન ઉપકરણો; દૂર કરી શકાય તેવા બાહ્ય રક્ષણાત્મક કવર ખાસ કરીને વાહનો માટે રચાયેલ છે (આવા ઉપકરણોને ઠીક કરવા, લટકાવવા, બંધ કરવા અથવા ખોલવા E05)
શોધક: રોજર જે. નોલાન, જુનિયર. (ગુડયર, એરિઝોના) એસાઇની: TOYOTA મોટર એન્જિનિયરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ નોર્થ અમેરિકા, INC. (પ્લાનો, ટેક્સાસ) લો ફર્મ: સ્નેલ વિલ્મર એલએલપી (5 બિન-સ્થાનિક ઓફિસો) એપ્લિકેશન નંબર, ડી. : 18 માર્ચ 2020 ના રોજ 16822966 (જારી અરજી માટે 650 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: વાહનની આસપાસના વાતાવરણનું દૃશ્ય પ્રદાન કરવા માટેની પદ્ધતિઓ, પ્રણાલીઓ અને ઉપકરણ. સિસ્ટમમાં વાહનની આસપાસના પર્યાવરણની ઇમેજ ડેટા શોધવા માટે ગોઠવાયેલ કૅમેરાનો સમાવેશ થાય છે. સિસ્ટમમાં કૅમેરાની સાથે જોડાયેલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) પણ શામેલ છે. અને કેમેરા દ્વારા શોધાયેલ ઇમેજ ડેટાના આધારે ઇમેજ રેન્ડર કરવા માટે ગોઠવેલ છે. સિસ્ટમમાં ECU દ્વારા રેન્ડર કરવામાં આવેલી ઇમેજને પ્રદર્શિત કરવા માટે રૂપરેખાંકિત ડિસ્પ્લેનો પણ સમાવેશ થાય છે. સિસ્ટમમાં કેમેરા અને ECUને જોડતા કનેક્ટરનો પણ સમાવેશ થાય છે, કનેક્ટર કનેક્ટ કરવા માટે ગોઠવેલ છે. અથવા વાહનના કાર્ગો સ્ટોરેજ વિસ્તારની નજીકના સ્થાન પર ડિસ્કનેક્ટ કરો.
[B60R] વાહનો, વાહનની ઉપસાધનો અથવા વાહનના ભાગો, અન્યથા પૂરા પાડવામાં આવતાં નથી (ખાસ કરીને અગ્નિ સંરક્ષણ, નિયંત્રણ અથવા વાહનોના આગના દમન માટે યોગ્ય A62C 3/07)
શોધક: વોરેન જિંગ પો ચૌ (એન આર્બર, MI) એસાઇની: TOYOTA MOTOR ENGINEERING મેન્યુફેક્ચરિંગ NORTH AMERICA, INC. (Plano, TX) લૉ ફર્મ: Dinsmore Shohl LLP (14 બિન-સ્થાનિક ઑફિસો) અરજી નંબર, તારીખ: 162 , S162 12/24/2019 ના રોજ (ઇશ્યૂ કરવા માટે 735 દિવસની એપ્લિકેશન)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: વાહનની બાહ્ય સપાટીને સુરક્ષિત કરવા માટે રક્ષણાત્મક પેનલ એસેમ્બલીમાં આંતરિક સ્તર, બાહ્ય સ્તર અને કઠોર સભ્યોની બહુમતી ધરાવતી પેનલનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક અને બાહ્ય સ્તરો લવચીક સામગ્રીમાંથી રચાય છે. સખત સભ્યોની બહુમતી છે. આંતરિક અને બાહ્ય સ્તરો વચ્ચે સ્થિત છે. કઠોર સભ્યોની બહુમતી એકબીજાથી અલગ છે.
[B60R] વાહનો, વાહનની ઉપસાધનો અથવા વાહનના ભાગો, અન્યથા પૂરા પાડવામાં આવતાં નથી (ખાસ કરીને અગ્નિ સંરક્ષણ, નિયંત્રણ અથવા વાહનોના આગના દમન માટે યોગ્ય A62C 3/07)
શોધક: મિંગર ફ્રેડ શેન (એન આર્બર, MI) સોંપનાર: TOYOTA MOTOR ENGINEERING મેન્યુફેક્ચરિંગ NORTH AMERICA, INC. (Plano, Texas) Law Firm: Dinsmore Shohl LLP (14 બિન-સ્થાનિક ઓફિસો) અરજી નંબર, તારીખ, માર્ચ 026, સ્પીડ:318 માર્ચ 5, 2020 (અરજી જારી કર્યાના 663 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: એક વાહન પ્રદાન કરવામાં આવે છે જેમાં બમ્પર એટેચમેન્ટ મેમ્બર, રેડિયેટર સપોર્ટ બીમ અને બમ્પર એટેચમેન્ટ મેમ્બર અને રેડિયેટર સપોર્ટ બીમ સાથે જોડાયેલ બમ્પર સપોર્ટ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. બમ્પર સપોર્ટ એસેમ્બલીમાં રેડિયેટર સપોર્ટ બીમ પર સેન્ટ્રલ સ્ટે સુરક્ષિત રાખવામાં આવે છે. રિસીવર, એક હાથ અને એન્ટિ-રોટેશન પિન ધરાવતું સેન્ટર સ્ટે સપોર્ટ. વાહનની રેખાંશ દિશામાં રીસીવરથી હાથ વિસ્તરે છે. રીસીવર બમ્પર એટેચમેન્ટ મેમ્બરને પ્રાપ્ત કરવા અને જોડવા માટે રૂપરેખાંકિત થયેલ છે. એન્ટિ-રોટેશન પિન રીસીવરની સામેના હાથના છેડાની નજીક વાહનની ટ્રાંસવર્સ દિશામાં વિસ્તરે છે અને રેડિયેટર સપોર્ટ બીમના સંબંધમાં બમ્પર એટેચમેન્ટ મેમ્બરની હિલચાલને રોકવા માટે સેન્ટર સ્ટ્રટને જોડે છે.
[B60R] વાહનો, વાહનની ઉપસાધનો અથવા વાહનના ભાગો, અન્યથા પૂરા પાડવામાં આવતાં નથી (ખાસ કરીને અગ્નિ સંરક્ષણ, નિયંત્રણ અથવા વાહનોના આગના દમન માટે યોગ્ય A62C 3/07)
શોધક: જસ્ટિન ઇ. ડોમિનિક (મિલાન, MI) એસાઇની: ટોયોટા મોટર એન્જિનિયરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ નોર્થ અમેરિકા, ઇન્ક. (પ્લાનો, ટેક્સાસ) લો ફર્મ: ઓબ્લોન, મેકક્લેલેન્ડ, માયર ન્યુસ્ટાડ, એલએલપી (2 બિન-સ્થાનિક કચેરીઓ) ) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 24 જાન્યુઆરી 2020 ના રોજ 16751812 (જારી અરજી માટે 704 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: વાહન માટે સ્ટ્રટ વ્યવસ્થા જાહેર કરવામાં આવી છે. જાહેર કરાયેલ વાહનમાં છત અને છતની બાજુની રેલનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં છતની એક બાજુએ વિસ્તરેલી આંતરિક પેનલનો સમાવેશ થાય છે. વાહનમાં એક સ્ટ્રટનો પણ સમાવેશ થાય છે જેમાં એક બાજુ સાથે વિસ્તરેલી બાહ્ય પેનલ હોય છે. છત અને છત અને આંતરિક પેનલ વચ્ચે જોડાયેલ છે. સ્ટ્રટ્સમાં બાહ્ય પેનલ પર માળખાકીય સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. માળખાકીય વિશેષતા બાહ્ય પેનલમાં વળાંક બનાવવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે જે અટકાવવા માટે આંતરિક પેનલના વિસ્તાર પર પ્રથમ ભારનું વિતરણ કરે છે. પ્રથમ વાહન અકસ્માતની ઘટના દરમિયાન આંતરિક પેનલ ફાડી નાખવી જેમાં પ્રથમ ભાર બાહ્ય પેનલ પર લાગુ કરવામાં આવે છે.
[B62D] મોટર વાહનો; ટ્રેઇલર્સ (જરૂરી ટ્રેક A01B 69/00 પર કૃષિ મશીનરી અથવા ઓજારોનું સ્ટીયરિંગ અથવા માર્ગદર્શન; વ્હીલ્સ, કેસ્ટર્સ, એક્સેલ્સ, વ્હીલ સંલગ્નતા B60Bમાં વધારો; વાહનના ટાયર, ટાયર ફુગાવો અથવા ટાયર બદલવાનું B60C; અથવા B60D અને વાહનો માટે રોલિંગ સ્ટોક જોડાણો; રોડ, એમ્ફિબિયસ અથવા કન્વર્ટિબલ વાહનો B60G; હીટિંગ, કૂલીંગ, વેન્ટિલેશન અથવા અન્ય એર હેન્ડલિંગ વ્યવસ્થાઓ, વિન્ડશિલ્ડ્સ, નૉન-ફિક્સ્ડ રૂફ્સ, પ્રોટેક્ટીવ કવર્સ બિન-ઉપયોગી વાહનો, B60; ડ્રાઇવ્સ, ટ્રાન્સમિશન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ અથવા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સ B60L ઇલેક્ટ્રીક વાહન પાવર B60M, ખાસ લોડ અથવા ઑબ્જેક્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે યાત્રીઓ; અથવા તેનો આધાર અથવા તેના સર્કિટ, સામાન્ય B60Q વાહનો, વાહન એસેસરીઝ અથવા વાહનના ભાગોમાં ઉપયોગ માટે, અન્યથા B60R દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ નથી; B60S માટે સેવા, સફાઈ, સમારકામ, સપોર્ટ, લિફ્ટિંગ અથવા મેનીપ્યુલેશન; બ્રેક્સ, બ્રેક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ અથવા તેમના ભાગો B60T; એર-કુશનવાળા વાહનો B60V; મોટરસાયકલ અને તેમની એસેસરીઝ B62J, B62K; વાહન પરીક્ષણ G01M)
શોધકો: ક્રિસ્ટોફર ઇ. ફોસ્કી (કેલર, TX), માઈકલ જે. સાઉધરલેન્ડ (નોર્થ રિચલેન્ડ હિલ્સ, TX) અસાઇની: ટેક્સ્ટ્રોન ઇનોવેશન્સ (પ્રાંત, RI) ડેન્સ) લો ફર્મ: લાઇટફૂટ આલ્ફોર્ડ PLLC (1 બિન-સ્થાનિક ઓફિસ) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 11/16/2017 15815482 (1503 દિવસની અરજી જારી)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: કેટલાક મૂર્ત સ્વરૂપોમાં, રોટરક્રાફ્ટમાં યોક, બ્લેડ, યોક સાથે સંકળાયેલ સ્પિન્ડલ અને ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થઈ શકે છે. મેન્ડ્રેલની મધ્ય લંબાઈ ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ એસેમ્બલીના કેન્દ્રમાંથી પસાર થતી કેન્દ્રીય ધરીને વ્યાખ્યાયિત કરી શકે છે. ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ એસેમ્બલીમાં બ્લેડ સાથે જોડાયેલ હાઉસિંગનો સમાવેશ થઈ શકે છે અને કેન્દ્રીય અક્ષની સાપેક્ષમાં ફેરવવા માટે ગોઠવેલ કેન્દ્રીય અક્ષ પર નિકાલ કરવામાં આવે છે. ઈલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ એસેમ્બલીમાં મેન્ડ્રેલ સાથે આંતરિક ભાગ અને બાહ્ય ભાગ સાથે જોડાયેલી ઈલાસ્ટોમેરિક શીયર બેરિંગનો સમાવેશ થઈ શકે છે. હાઉસિંગ. ઈલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ એસેમ્બલીમાં ઈલાસ્ટોમેરિક સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સ બેરિંગ શામેલ હોઈ શકે છે જે હાઉસિંગની સામે દબાવવામાં આવે છે. શીયર બેરિંગ્સ ટોર્સનલ ફોર્સનો સામનો કરવા માટે ગોઠવવામાં આવી શકે છે, અને સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સ બેરિંગ્સ સંકુચિત દળોનો સામનો કરવા માટે ગોઠવવામાં આવી શકે છે.
શોધક: લ્યુક ડેફિડ ગિલેટ (ગ્રેપવિન, TX) એસાઇની: TEXTRON INNOVATIONS INC. (પ્રોવિડન્સ, RI) લૉ ફર્મ: સ્લેટર માત્સિલ, LLP (સ્થાનિક + 1 અન્ય મેટ્રો) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 16892020 જૂન 3527 (2303) એપ્લિકેશન રિલીઝના દિવસો)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: રોટરક્રાફ્ટમાં મુખ્ય રોટર, મુખ્ય રોટર સાથે જોડાયેલ ફ્લાઇટ કંટ્રોલર, મુખ્ય રોટર સાથે જોડાયેલા અને મુખ્ય રોટર ચલાવવા માટે કાર્યક્ષમ એન્જિનોની બહુમતી, મુખ્ય રોટર રિવોલ્યુશન પ્રતિ મિનિટ (RPM) સેન્સર અને મોનિટરિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. જે બહુવિધ એન્જિનો માટે એન્જિનની નિષ્ફળતા નક્કી કરવા માટે કાર્ય કરી શકે છે. મોનિટરિંગ સિસ્ટમ ઓછામાં ઓછા એન્જિનની નિષ્ફળતા નક્કી કરવા માટેના પ્રતિભાવમાં માપેલા મુખ્ય રોટર RPM પર આધારિત ઓટો-રોટેટ-ઇન સહાય પ્રક્રિયા કરવા માટે વધુ કાર્યક્ષમ છે, જેમાં ઓટો-રોટેટ- સહાયની પ્રક્રિયામાં રોટર RPM સંબંધિત એક અથવા વધુ રોટર RPM જનરેટ કરતી મોનિટરિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. ઓછામાં ઓછા એક લક્ષ્ય મુખ્ય રોટર RPM અને માપેલા મુખ્ય રોટર RPM આદેશ પર આધારિત છે, જેમાં સ્વતઃ-રોટેશન એન્ટ્રી સહાય પ્રક્રિયામાં આગળ નિયંત્રણનો સમાવેશ થાય છે અથવા એક અથવા વધુ રોટર RPM સંબંધિત આદેશો પર આધારિત વધુ ફ્લાઇટ નિયંત્રણો.
શોધકો: જ્હોન લોયડ (આર્લિંગ્ટન, TX), કિર્ક લેન્ડન ગ્રૉનિંગા (કેલર, TX) અસાઇની: ટેક્સ્ટ્રોન ઇનોવેશન્સ (પ્રોવિડન્સ, RI) LLP : લાઇટફૂટ આલ્ફોર્ડ PLLC (1 બિન-સ્થાનિક ઓફિસ) એપ્લિકેશન નંબર, તારીખ, ઝડપ: 15860601 પર /02/2018 (જારી કરવા માટે 1456 દિવસની એપ્લિકેશન)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: સિસ્ટમ્સ અને પદ્ધતિઓમાં એરક્રાફ્ટને ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ હાઇડ્રોલિક પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ અને ટ્રિપલ-ડક્ટેડ ફેન કન્ફિગરેશન પ્રદાન કરવાનો સમાવેશ થાય છે. બે ડક્ટેડ ફ્રન્ટ પંખામાંના દરેકમાં બહુવિધ રોટર બ્લેડ સાથે સિંગલ રોટર સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, અને સિંગલ ડક્ટેડ રીઅર પંખામાં ડ્યુઅલ, કોએક્સિયલ, કાઉન્ટર-રોટેટિંગ રોટર સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, દરેકમાં બહુવિધ રોટર બ્લેડ હોય છે. આ એરક્રાફ્ટ એક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ (VTOL) એરક્રાફ્ટ છે જે એરપ્લેન મોડ અને હેલિકોપ્ટર મોડ બંનેમાં ઓપરેટ કરવા સક્ષમ છે, અને તે છે. ગ્રાઉન્ડ ટ્રાફિકની ભીડને દૂર કરવા, કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને ઉત્પાદકતા વધારવા માટે શહેરી હવાઈ ટેક્સીઓ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે, ત્યાંથી પરિવહનનું ઝડપી, વધુ કાર્યક્ષમ મોડ પ્રદાન કરે છે.
શોધક: ડેનિયલ લિમ (ગ્લેન્ડેલ, CA) એસાઇની: Xtenti, LLC (ડલ્લાસ, TX) લૉ ફર્મ: કોઈ એટર્ની અરજી નંબર, તારીખ, ઝડપ: 15589897 મે 8, 2017 ના રોજ ફાઇલ કરવામાં આવી (પ્રશ્ન માટે અરજી કરવા માટે 1695 દિવસ)
એબ્સ્ટ્રેક્ટ: આ પેપર કન્ફિગરેબલ સ્પેસક્રાફ્ટ એટેચમેન્ટ અને ડિપ્લોયમેન્ટ સિસ્ટમ અને કન્ફિગરેબલ સ્પેસક્રાફ્ટ એટેચમેન્ટ અને ડિપ્લોયમેન્ટ સિસ્ટમ બનાવવા માટેની પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે. એક મૂર્ત સ્વરૂપમાં, કન્ફિગરેબલ સ્પેસક્રાફ્ટ એટેચમેન્ટ અને ડિપ્લોયમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે: (1) ઓછામાં ઓછા એકને સુરક્ષિત કરવા માટે કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર ગોઠવવામાં આવ્યું છે. સ્પેસક્રાફ્ટને લોન્ચ ઈન્ટરફેસ સાથે, (2) ડિપ્લોયમેન્ટ પહેલા સ્પેસક્રાફ્ટને કનેક્ટ કરવા માટે ગોઠવેલ ડ્રાઈવ એસેમ્બલી, સ્પેસક્રાફ્ટને એટેચમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરમાં રોકવું અને જ્યારે તૈનાત કરવામાં આવે ત્યારે એટેચમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરમાંથી અવકાશયાનને મુક્ત કરવું, અને (3) એટેચમેન્ટ સ્ટ્રક્ચર સાથે જોડાયેલ ડિપ્લોયમેન્ટ મિકેનિઝમ અને જોડાણ માળખામાંથી અવકાશયાનને બહાર કાઢવા માટે રૂપરેખાંકિત કરવામાં આવે છે, જેમાં જોડાણ માળખું, એક્યુએશન એસેમ્બલી અને ડિપ્લોયમેન્ટ મિકેનિઝમ મોડ્યુલર ઘટકો છે, અને સિસ્ટમ બનાવવા માટે અવકાશયાનના પરિમાણો અનુસાર જોડાણ માળખું અને જમાવટ પદ્ધતિ પસંદ કરવામાં આવે છે.


પોસ્ટ સમય: મે-17-2022

તમારો સંદેશ અમને મોકલો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!