2. новембар 2021, Ванкувер, Британска Колумбија и Бонам, Тексас (ГЛОБЕ НЕВСВИРЕ) – Келсо Тецхнологиес Инц. (ТСКС: КЛС) (НИСЕ: КИК) („Келсо“ или „Компанија“) известили су да је Келсо добио коначну сертификацију од Америчко удружење железница („ААР“) за компанијски вентил за смањење притиска („ПЦХ“) за возила са шинским притиском. ПЦХ је прошао ригорозне тестове сервисирања на терену у последњих неколико година, и коначно су инспектори ААР-а успешно раставили и тестирали узорке ПЦХ вентила за тест на терену.
Камиони цистерне под притиском специфицирани према спецификацијама Министарства саобраћаја (ДОТ)-105 и ДОТ-112 користе се за транспорт запаљивог, незапаљивог или токсичног течног компримованог гаса који се мора транспортовати под притиском. ПЦХ је важна прекретница за Келсо јер омогућава компанији да тражи велики број неискоришћених могућности прихода на тржишту вагона под притиском. Северноамеричка флота има више од 438.000 железничких вагона цистерни, од којих је приближно 85.000 вагона под притиском. ПЦХ је сада потпуно квалификован за дистрибуцију на тржишту вагона под притиском према налозима купаца вагона.
Због непоузданих перформанси тренутних производа који се данас користе на тржишту и високих трошкова одржавања, пажња купаца, улагања и потражња за бољим ПЦХ производима су промовисали развој ПЦХ.
Компанија је започела маркетиншке и продајне планове како би промовисала широко усвајање ПЦХ. Менаџмент верује да ПЦХ може донети нове могућности за приход од више милиона долара са тржишта железничких аутомобила под притиском.
Генерални директор компаније Џејмс Р. Бонд је прокоментарисао: „Наш инжењерски однос са агресивним купцима наставља да расте. Ово омогућава Келсу да одржи растуће тржиште свог бренда креирањем нових технолошких решења за железнички, друмски и транспорт у дивљини. Успешан завршетак ААР сертификације за ПЦХ је још један важан пример наше посвећености развоју јединствених производа за раније недостижне могућности прихода. ПЦХ је језгро Келсовог новог програма за кола под притиском, који ће укључивати нови угаони вентил од 2″ (тренутно у тесту на терену), неповратни вентил за преливање, термометарски бунар, вентил за узорковање игле и уређај за магнетометар. Доступност комплета за кола под притиском ће поједноставити процес куповине за купце аутомобила под притиском, а Келсо може деловати као један добављач. Менаџмент је посвећен потребама дизајна специфичних заинтересованих страна и е-инжењеринг се показао као веома ефикасан и ефикасан. Временом, општи циљ је опслуживање ширег транспортног тржишта продајом већег портфеља усклађених производа, фокусирајући се на финансијски раст и учинак. ”
Келсо је компанија за развој разноврсних производа специјализована за дизајн, производњу и дистрибуцију власничке сервисне опреме која се користи у транспортним апликацијама. Компанија је стекла репутацију дизајнера и поузданог добављача јединствене висококвалитетне опреме вентила за железничке цистерне, која може безбедно да рукује и контролише опасне и неопасне робе током транспорта. Сви Келсо производи су посебно дизајнирани да купцима пруже економске и оперативне предности уз истовремено смањење потенцијалног утицаја људске грешке и опасности по животну средину.
За потпунији пословни и финансијски преглед компаније, погледајте веб локацију компаније ввв.келсотецх.цом и јавне документе испод профила компаније објављене на канадској ввв.седар.цом и ЕДГАР-овој веб страници ввв.сец.гов.
Правна изјава у вези са изјавама и информацијама о будућности: Ово саопштење за штампу садржи „изјаве и информације о будућности“ у смислу важећих закона о хартијама од вредности. Изјаве које гледају у будућност указују на очекивања или намере. Изјаве које се односе на будућност у овом саопштењу за штампу укључују уверење компаније да је ова кључна прекретница ПЦХ-ове ААР сертификата поставила темеље за потпуно усвајање тржишта; менаџмент верује да ПЦХ може донети нове могућности за приход од више милиона долара са тржишта железничких аутомобила под притиском; Успешан завршетак сертификованог ПЦХ је још један пример наше посвећености развоју јединствених производа за неискоришћене могућности прихода; доступност комплета за аутомобиле под притиском са ПЦХ ће поједноставити процес набавке за купце аутомобила под притиском, а Келсо их обезбеђује као један добављач; планови управљања истраживањем и развојем засновани на дизајну потреба заинтересованих страна и инжењерских инвестиција ће наставити да се показују као стратешки ефикасни и ефикасни; током времена, компанија може да прошири финансијски раст кроз већи портфолио производа који служи ширем транспортном тржишту И перформансама. Иако Келсо верује да су очекивани будући резултати, учинак или достигнућа изражена или имплицирана изјавама о будућности засновани на разумним претпоставкама и очекивањима, они не могу гарантовати да ће се таква очекивања показати тачнима. Читаоци не би требало да се претерано ослањају на изјаве које се односе на будућност, јер такве изјаве укључују познате и непознате ризике, неизвесности и друге факторе који могу проузроковати да се стварни резултати, учинак или достигнућа Келса значајно разликују од очекиваних будућих резултата, учинка или достигнућа, или како се подразумева таквим изјавама које гледају у будућност. Такви ризици и неизвесности укључују, али нису ограничени на, ризик да се идеје о новим производима могу напустити ако текући развој и тестирање открију инжењерске и економске проблеме који чине нове концепте производа неизводљивим; производи компаније можда неће испунити очекивања Ризик ефикасности; можда нећемо моћи да продремо на нова тржишта јер ова тржишта опслужују моћнији уграђени конкуренти или због дугорочних уговора о снабдевању; можда нећемо моћи да растемо и одржавамо очекивани извор прихода. Можемо потценити трошкове развоја производа и време које је потребно да се производ изнесе на тржиште; можда нећемо бити у могућности да финансирамо наш очекивани развој производа, наши производи се можда неће продавати како се очекивало, а конкуренти нам могу пружити боље или јефтиније алтернативе. Наша технологија можда неће бити патентирана, ако је патентирана, ако је наш патент оспорен, можда нећемо моћи да заштитимо наше инвестиције у интелектуалну својину. Технологија коју очекујемо може нарушити права интелектуалне својине других страна, или можда нећемо имати ниједну страну заинтересовану за лиценцирање наше технологије како се очекује. Осим у складу са законом, компанија не намерава да ажурира информације о будућности и изјаве о будућности садржане у овом саопштењу за штампу.
Време поста: 29.11.2021
