電動バタフライバルブの基本構造と動作原理

基本構造と動作原理電動バタフライバルブ

電気バタフライバルブは、パイプライン、化学、冶金、建設、環境保護、その他の産業で広く使用されている最新の流体制御装置です。 バルブ本体、バルブシート、バルブプレート、モーター、減速機、リミッター、コントローラーなどで構成されており、シンプルで便利な操作、良好な内部シール、長寿命、高精度、強力な安定性があり、従来のマニュアルを徐々に置き換えます。そして空気圧バタフライバルブ。

1. 基本構造

1. バルブ本体: 通常、炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼、銅合金などを含む鋳造または鍛造法。

2. バルブシート：通常、シール効果を確保するために、優れた耐食性、耐摩耗性を備えたゴムまたはポリテトラフルオロエチレン素材を使用します。

3. バルブプレート: バルブの重要な部分であり、回転させることで媒体の流量を調整したり、パイプラインを遮断したりできます。 材質は鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、ステンレス鋼などが一般的です。

4.モーター：ディスクに駆動力を提供し、バルブを開閉するため、さまざまな使用ニーズに応じて、三相AC非同期モーター、DCブラシモーター、またはブラシレスモーターを選択できます。

5. 減速機: 出力トルクと速度が適切な値に達するように減速する役割を果たします。材質は一般に鋼または鋳鉄です。

6.制限装置：バルブのストロークを制限してバルブの動作位置の精度を確保し、特定の作業条件下で自動制御を実現できます。

7. コントローラー：アクチュエーターの開閉、異常信号のフィードバックなどを制御します。

第二に、動作原理

電動バタフライバルブの流体制御原理は、モーターを介して減速機を駆動し、ギアがバルブプレートを駆動して時計回りまたは反時計回りに回転させ、パイプライン媒体の流量を変更し、調整および遮断することです。パイプライン。 同時に、ストローク検証に内部リミッターを使用し、正確で信頼性の高い流量制御を実現します。

実際の使用プロセスでは、さまざまな要件に従ってポート設定を完了し、主要コンポーネントの品質を厳密に選択して、パイプラインとの接続の信頼性を確保します。 また、バルブを取り付ける際には、バルブの通常の耐用年数に重大なダメージを与える重量物を避けるべきであることにも注意する必要があります。 さらに、電動バタフライバルブを使用する場合は、バルブの機械的特性の劣化や漏れを避けるために、マニュアルの保存と適時のメンテナンスにも注意を払う必要があります。

つまり、電動バタフライ バルブは、高度に自動化された流量制御ドライブとして、従来の手動または空気圧バタフライ バルブを完全に置き換えることができます。 手作業にかかるコストを大幅に削減するだけでなく、生産効率も向上するため、広く活用する価値があり、今後さまざまな流体制御分野でのさらなる活躍が期待されます。