ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਲਨ

ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਲਨ

 
ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਉਦੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ Xiaobian ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਵਾਲਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਦੋ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ
ਸਾਧਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਭਾਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੈਟ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮੀਡੀਅਮ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡ-ਸੀਲਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲਈ ਸਿੱਧੇ DN20 ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਠੋਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮੋਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਰਾਹਤ, ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਲਕਾ ਤਰਲ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੋਰ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਗੈਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਂਟ ਵਜੋਂ।
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਆਮ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਸਮੇਤ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਨਦੀ ਦੇ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ
ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨਾਟ ਰਿਕਵਰੀ ਭੁਗਤਾਨ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਵਾਲਾ ਜਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਚੱਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਫ਼ ਵਾਟਰ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭੱਜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਉਪਕਰਣ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨਡ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਲਨ
1, ਫਲੋਰਾਈਨ ਕਤਾਰਬੱਧ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ F46(FEP) ਹੈ, ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 150℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ 150℃ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 120 ℃ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਨਹੀਂ ਤਾਂ, F46 ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਵਿਗਾੜ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਡਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 180 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 150 ℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਰੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; PFA, ਪਰ PFA ਫਲੋਰੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ F46 ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
2, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਨਾ ਕਰੋ. ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਡਰੱਮ ਬਾਹਰ), ਛਿੱਲਣਾ, ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ .
3, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਆਗਿਆਯੋਗ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਲੋਜ਼ ਸੀਲ ਲਾਈਨਡ ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਲੋਜ਼ ਟੈਟਰਾਫਲੋਰਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੁੰਨੀ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੇਲੋਜ਼ ਸੀਲ ਲਾਈਨਡ ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੱਧਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਕਣ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਰਤ ਜਾਂ PTFE ਬੇਲੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲੇ। ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਕਣ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਚੋਣ, ਸਪੂਲ, ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈਸਟਲੋਏ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5, ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ, ਵਾਲਵ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਹਾਅ (ਸੀਵੀ ਮੁੱਲ) ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਸੀਵੀ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਮਾਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਬਣਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਡੰਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ, ਵੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.