2020. gada 11. marts, Dublina (Globālās ziņas) — “Daļēji, gala lietotājs (OEM, pēcpārdošanas tirgus), mehānisms (pneimatiskais, hidrauliskais, elektriskais, mehāniskais, hibrīds), pielietojums, produkts (izpildmehānisms, vārsts) Jūras izpildmehānismu un vārstu tirgus) Vietnes ResearchAndMarkets.com produktiem ir pievienots ziņojums par dizaina elementiem, materiāliem un reģioniem — globālā prognoze līdz 2025. gadam.
Paredzams, ka kuģu vārstu tirgus pieaugs no 1,5 miljardiem ASV dolāru 2019. gadā līdz 2 miljardiem ASV dolāru 2025. gadā ar salikto gada pieauguma tempu 5,0% no 2019. līdz 2025. gadam.
Paredzams, ka jūras pievadu tirgus pieaugs no 1,7 miljardiem ASV dolāru 2019. gadā līdz 2,3 miljardiem ASV dolāru 2025. gadā ar salikto gada pieauguma tempu 4,6%. Komerciālo un jūras spēku kuģu operatoriem ir nepieciešams augstāks efektivitātes un uzticamības līmenis, lai samazinātu tiešās un neplānotās darbības izmaksas. Dažādi kuģu vārstu ražotāji, piemēram, Emerson (ASV) un Curtis-Wright (ASV), projektē un ražo nākamās paaudzes izturīgus kuģu vārstus, kuru pamatā ir hidrauliskie, elektrohidrauliskie, elektriskie un pneimatiskie mehānismi jūras vajadzībām.
Sakarā ar pieaugošo pieprasījumu pēc pilnīgām vadības un kontroles sistēmām, sagaidāms, ka HAVC sistēmas pielietojuma joma pieaugs ar augstāko salikto gada pieauguma tempu prognozētajā periodā. Saskaņā ar pieteikumu tirgus ir segmentēts degvielas un piedziņas sistēmās, pārnēsājamās ūdens sistēmās, balasta un sateces ūdens sistēmās, ugunsdrošības sistēmās, siltuma, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēmās, saldēšanas sistēmās utt. Sakarā ar kuģu būves darbību pieaugumu Paredzams, ka komerciālajā un aizsardzības sektorā siltuma, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēmu segments pieaugs ar augstāko salikto gada pieauguma tempu prognozētajā periodā. Jūras vārsti ir šo HVAC sistēmu galvenā sastāvdaļa, un tos izmanto flotes kuģu plūsmas kontroles funkcijai. Paredzams, ka kuģu izpildmehānismu produktu tirgus segments 2019. gadā ieņems vadošo pozīciju kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgū. Pamatojoties uz kuģu pievadu veidiem, paredzams, ka 2019. gadā lielāko daļu kuģu izpildmehānismu tirgus veidos rotējošo izpildmehānismu tirgus segments. rotācijas kuģu izpildmehānismi ietver ceturtdaļas un daudzpagriezienu jūras izpildmehānismus. Šos jūras izpildmehānismus izmanto dažādos kuģos, piemēram, konteineros, beramkravu kuģos, konteinerkuģos un flotes kuģos. Pieaugošais pieprasījums pēc apkopes, remonta un uzlabojumiem palielinās pieprasījumu pēc jūras izpildmehānismu komponentiem komerciālajās un aizsardzības platformās. Paredzams, ka prognozētajā periodā pēcpārdošanas tirgus pieaugs ar augstāko salikto gada pieauguma tempu. Pamatojoties uz galalietotājiem, paredzams, ka šis pēcpārdošanas tirgus segments pieaugs ar visaugstāko salikto gada pieauguma tempu prognozētajā periodā. Šīs funkcijas ietver kuģu izpildmehānismu un kuģu vārstu integrēšanu esošo kuģu apkopes, remonta un kapitālremonta laikā. Bojātas kuģa sastāvdaļas, piemēram, aprīkojums vai sistēmas, tostarp balasta un sateču sistēmas, degvielas un piedziņas sistēmas un saldēšanas sistēmas, tiek nosūtītas MRO pakalpojumiem, kas ietver arī modernizāciju, apkopi, remontu un atjaunošanu. Tāpēc savlaicīga kuģu izpildmehānismu un kuģu vārstu pārbaude ir būtiska, lai nodrošinātu efektīvu kuģu darbību un novērstu inženiertehnisko iekārtu bojājumu iespējamību. Savukārt tas ir palielinājis pieprasījumu pēc jūras pievadu un kuģu vārstu nomaiņas.
Paredzams, ka Āzijas un Klusā okeāna reģions 2019. gadā aizņems lielāko daļu pasaules kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgus. Paredzams, ka Āzijas un Klusā okeāna reģions 2019. gadā ieņems vadošo pozīciju pasaules jūras pievadu un vārstu tirgū. Ķīna, Indija, Japāna, Dienvidkoreja un Singapūra apsver iespēju izmantot Austrāliju tirgus analīzei Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Lielākie kuģu būves uzņēmumi, kuru galvenā mītne atrodas Ķīnā un Dienvidkorejā, ir Ķīnas Valsts kuģubūves korporācija (CSSC), Ķīnas kuģubūves nozares korporācija (CSIC), Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC), Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding un Ocean Engineering, Samsung Heavy Industries un Guangzhou International. Kuģu būves korporācija. augu. Saskaņā ar 2015. gada Pasaules kuģu būves statistiku, Ķīna veidoja 33% no visiem pasaules tirdzniecības kuģu jaunbūves pasūtījumiem, padarot to par lielāko jūras pievadu un kuģu vārstu tirgu.
1 Ievads 2 Pētījuma metodoloģija 3 Kvalitātes ieskats 3.1. Pievilcīgas iespējas kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgū 3.2. Kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgus, sadalīts pēc produkta 3.3. Jūras izpildmehānismu tirgus, pēc veida 3.4. Jūras izpildmehānismu un vārstu tirgus, pēc reģiona 4 Tirgus pārskats 4.1. Ievads 42. Tirgus dinamika 4.2.1. virzītājspēki 4.2.1.1. Jūras tirdzniecības izaugsme izraisa pieaugošu pieprasījumu pēc tirdzniecības flotes. 4.2.1.2. Jūras tūrisma pieaugums 4.2.1.3. Pasaules flotes galvenais moderno kuģu iepirkums 4.2.2. Ierobežojumi 4.2. 2.1. Stingru noteikumu un specifikāciju formulēšana un īstenošana, kas formulu vārstu un izpildmehānismu ražotājiem jāievēro. 4.2.3. Iespējas 4.2.3.1. Tehnoloģiju attīstība izraisīs pieprasījuma pieaugumu pēc izpildmehānismiem, kas paredzēti vairākiem lietojumiem jūras kuģos. 4.2.3.2. viegliem un izturīgiem vārstiem 4.2. 3 3 Iekšzemes ūdensceļu izmantošanas pieaugums 4.2.4 Problēmas 4.2.4.1 Enerģijas patēriņš, troksnis un noplūdes problēmas saistībā ar izpildmehānismiem un vārstiem 5 Rūpniecības tendences 5.1 Ievads 5.2 Tehniskās tendences 5.2.1 Elektrisko izpildmehānismu izmantošana kuģos un virszemes kuģos 5.2. 2. Zemūdens robotu (AUV) izpildes sistēmas attīstība 5.2.3. Pieaug sprādziendrošu izpildmehānismu izmantošana 5.2.4. Uzlabotu materiālu izmantošana 5. 3. Jūras korpusa izpildmehānismi un vārstu ekosistēma 5.3.1. Izcili dalībnieki 5.3.1.1. .1 OEM 5.3.1.1.2. Pēcpārdošanas 5.4. Projektēšanas vide 5.4.1. Detaļas dizains 5.4.1. Svars 5.4.1.2. Izturība 5.4.2. Operācijas jūrā 5.4.1. 2.1. Izturība 5.4.2. 2. Labojamība 5.4.3. Ražošana 5.4.3.1. Izejmateriāli 5.4.3.2. Reproducējamība 5.5. Inovācijas un patentu reģistrācija 6. Jūras pievadu un vārstu tirgus, klasificēts pēc produkta 6.1. Ievads 6.2. Kuģu vārstu tirgus, pēc veida 6.2.1. Taisnā leņķa rotācijas vārsts 1. vārsts 6.2.1.2. Taustiņš 6.2.1.3. Spraudvārsts 6.2.1.4. Cits 6.2.2. Daudzpagriezienu vārsts 6.2.2.1. Globālais vārsts 6.2.2.2. Aizbīdņa vārsts 6.2.2.3. Diafragmas vārsts 6.2.2.4. Cits 6.3. .1.1 Lineārais izpildmehānisms 6.3.1.1.1. Stieņa tipa lineārais izpildmehānisms 6.3.1.1.2. Skrūves tipa lineārais izpildmehānisms 6.3.1.1.3. Siksnas tipa lineārais izpildmehānisms 6.3.1.2. Rotācijas izpildmehānisms 6.3.1.2.1. .2 Daudzpagriezienu izpildmehānisms 7 Jūras izpildmehānismu un vārstu tirgus saskaņā ar mehānismu 7.1 Ievads 7. 1.1.1 Pneimatiskais 7.1.1.2 Hidrauliskais 7.1.1.3 Elektriskais 7.1.1.4 Mehāniskais 7.1.1.5 Manuālais 7.1.1.6. , saskaņā ar komponentu 8.1. Ievads 8.2. jūras vārstu tirgus, saskaņā ar komponentu 8.2.1. vārsta korpuss 8.2.2. Pārsegs 8.2.3. Apdares 8.3. Jūras izpildmehānismu tirgus, saskaņā ar komponentiem 8.3.1. Cilindrs 8.3.2. Vadītājs 8.3.3. Kolektors 9. Jūras izpildmehānisms un vārstu tirgus, atbilstoši konstrukcijas iezīmēm 9.1. Ievads 9.2. Jūras vārstu tirgus, atbilstoši izmēram 9.2 .1, līdz 19.2.1.1. Komerciālajos kuģos arvien vairāk izmanto vienu vadības vārstu 9.2.2>1 līdz 49.2.2.1>1″ līdz 4 Kuģu vārsti ir visbiežāk izmantotie vārsti kuģos. 9.2.3>4 līdz 69.2.3.1 > 4″ To6″ jūras vārstus izmanto vidēja spiediena lietojumos. arvien vairāk d “Valsts aizsardzības kuģos” 9.2.5> 9 līdz 159.25.1 > 9 līdz 15 plaši izmantoti kuģu vārsti tankkuģos 9.2.6 15 un vairāk 9.2.6.1> 15 vārsti, ko izmanto jūras lidmašīnās 9.3 dzinekļi jūrā izpildmehānismu tirgus 9. 3.1 100 Kn9.4 jūras pievadu tirgus, caur griezes momentu 9.4.1 tirgū, izmantojot lietojumprogrammu 10.1. Ievads 10.2. Balasta un sateces ūdens sistēma 10.3. Degvielas un dzinējspēka sistēma 10.4. Šķidrās kravas sistēma 10.5. Saldēšanas sistēma 10.6. Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēma 10.7. Ugunsdzēsības sistēma 9 Cita sistēma 10.10. Tirgus pēc platformas 11.1 Ievads 11.2 Komerciāls 11.2.1 Pasažieru kuģis 11.2.1.1 Jahta 11.2.1.2 Prāmis 11.2.1.3 Kruīza kuģis 11.2.2 Kravas kuģis 11.2.2.1 Konteineru kuģis 12.2.2.1 Konteineru kuģis .4 Vispārīgi kravas kuģis 11.2.3. Cits 11.2.3.1. Zvejas kuģis 11.2. 3.2. Zemessūcējs 11.2.3.3 Velkonis un stūmējs 11.2.3.4 Pētniecības kuģi 11.2.3.5 Motorlaiva 11.2.4 Aizsardzība 11.2.4.1 Iznīcinātājs 11.2.4.2 Fregate 11.2.4.3 Fregate 2.4.6. Gaisa kuģa pārvadātājs 11.2 .4.7 Amfībijas kuģis 11.2.4 .8 Cits 12 Kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgus pēc materiāla 12.1 Ievads 12.2 Alumīnijs 12.2.1 Arvien vairāk alumīnija izpildmehānismu un vārstu izmanto komerckuģos 12.3 Nerūsējošā tērauda 12.3.1. un izpildmehānismi atpūtas laivām 12.4 Uz sakausējumu bāzes 12.4.1 Komerciālajos kuģos tiek izmantoti misiņa un bronzas vārsti un izpildmehānismi 12.5 Citi 13 galalietotāji Lietotāji kuģu izpildmehānismu un vārstu tirgū 13.1 Ievads 13.2 Oriģinālo iekārtu ražotāji (OEM) 13. Uz modernu tehnoloģiju balstītu komponentu pievienošana, kas uzstādīti ar komerciāliem kuģiem, var veicināt OEM tirgus segmenta izaugsmi. 13.3. Pēcpārdošanas tirgus 13.3.1. Pieaugošais uzsvars uz novecojošu sistēmu un komponentu nomaiņu, lai uzlabotu darbības efektivitāti, ir veicinājis pēcpārdošanas attīstību. tirgus segments14 Reģionālā analīze 14.1 Ievads 14.2 Ziemeļamerika 14.2.1.1 US14.2.1.1.1 Gaidāmais ASV flotes flotes modernizācijas plāns ir veicinājis valsts pieprasījuma pieaugumu pēc kuģu izpildmehānismiem un vārstiem 14.2.1.2 Kanāda 14.2.1.21 pieņemtie lēmumi stratēģijā. Kanādas valdība savā dzimtenē Jūras nozare ir devusi impulsu valsts kuģu pievadu un vārstu tirgus izaugsmei 14,3 Eiropa 14,4 Āzijas un Klusā okeāna reģions 14,5 Tuvie Austrumi 14,6 Pārējā pasaule (RoW) 15 Konkurētspējīga aina 15,1 Ievads 15,2 Konkurētspējīga vadība 15,2 kartēšana 15.2.1. vīziju līderi 15.2.2. Inovatori 15.2.3. Dinamiskie diferenciatori 15.2.4. Jaunie uzņēmumi 15.3. Lielākie spēlētāji jūras pievadu un vārstu tirgū 15.4. Konkurences scenārijs 15.4.1. Produktu izstrāde un paplašināšana, 4.3. Uzņēmumi un sadarbība 15.4.4 16 uzņēmuma profilu iegāde 16.1 MOOG16.2 Honeywell International 16.3 Rotork 16.4 Emerson 16.5 Curtiss-Wright Corporation 16.6 Citi lielākie spēlētāji 16.7 Brkert Corporation šķidruma kontroles sistēma IMI 16.8 PLCserve 16.8 F. 16.10 Schlumberger 16. 11 KITZ Corporation 16.12 Diakont 16.13 Ultra Motion 16.14 AVK Group 16.15 Pārplūdes vārsts 16.16 Woodward 16.17 AUMA Riester GmbH & Co.Kg 16.18 Rockwell1 korporācija 16.1 mar 16.22. Citi galvenie dalībnieki 16.22.1. Johnson Valve 16.22.2 Mezona grupa 16.22.3 Hawa Valve
Izpēte un mārketings nodrošina arī pielāgotus pētniecības pakalpojumus, lai nodrošinātu mērķtiecīgu, visaptverošu un pielāgotu izpēti.
Publicēšanas laiks: 09.01.2021
