Wenke vir die identifisering van kleppe Die onderskeid tussen die meeste klepverbindings

Wenke vir die identifisering van kleppe Die onderskeid tussen die meeste klepverbindings

Kliënte wat vertroud is met kleppe moet 'n beter begrip hê van die model van die klep, soos A veiligheidsklep, D vlinderklep, G diafragma klep, J aardklep, Z hek klep en ander kleppe, die kode is baie gereeld, maar die lokval model is die enigste uitsondering, 'n Spesiale wet om te volg, soos die lokval model kode is baie wanordelik. Byvoorbeeld, CS47H bimetaal stoom lokval, LSF-A termostatiese balg lokval, TD42 termiese krag skyf lokval, SFT43 hefboom bal vlotter lokval, DTt1800 reeks omgekeerde vat lokval, is almal lokval reekse en die kode van die model is baie anders, nie vertroud met
Kliënte wat vertroud is met kleppe moet meer weet oor die model van die klep, soos A** veiligheidsklep, D** vlinderklep, G** diafragma klep, J** aardklep, Z** hekklep en ander kleppe , die kode is baie gereeld, maar slegs die lokval model uitsondering, relatief spesiale reëls om te volg, soos die lokval model kode is baie wanordelik, Byvoorbeeld, CS47H bimetaal stoom lokval, LSF-A termostatiese balg lokval, TD42 termiese krag skyf lokval , SFT43 hefboombalvlotval, DTt1800-reeks omgekeerde loopval, almal behoort aan die lokvalreeks en die kode van die model is baie anders, onbekende kliënte is moeilik om te onderskei.
Benewens die modelkode van die lokval, is daar ook spesifieke parameters. Byvoorbeeld, CS41H vryswewende bal-stoomvanger is alle reekse modelle S41H-16C, S41H-25-B, S41H-150LB-5N. Trouens, elke letter van die model van die lokval van dieselfde produk is onduidelik. Veral die 88-reeks word hoofsaaklik veroorsaak deur die verskillende standaarde van die huishoudelike lokval. Omdat daar nie 'n verpligte model van groen groente is nie, kan elke vervaardiger die model slegs volgens hul eie standaarde met die hand saamstel; Daar is baie vervaardigers wat direk buitelandse modelle gebruik, so die lokvalmodel sal in 'n gemors verskyn. Hierin doen ons 'n beroep om die eenheid so vroeg as moontlik te hê om eenvormige standaarde te implementeer, sodat ons produksie-ondernemings en gebruikseenhede kommunikasie kan bespaar, om nie onnodige verliese te veroorsaak nie.
Volgens die werklike bedryfstoestande om die inlaat en uitlaat van die stoomvanger drukverskil te bepaal. Die inlaatdruk van die stoomvanger verwys na die lae werksdruk by die inlaat van die stoomvanger as gevolg van die fluktuasie van die stoomdruk of die smoor van die temperatuurregulerende klep; Die uitlaatdruk van die stoomvanger verwys na die relatief hoë werkterugdruk wat na die stoomvanger gevorm kan word. Wanneer dit in die atmosfeer ontslaan word, word die werklike drukverskil bepaal deur die inlaatdruk van die stoomvanger. Kleppe van hierdie tipe moet oor die algemeen horisontaal in die pyplyn geïnstalleer word.
In die kondensaatherwinningstelsel, as die gebruik van terugdruk om kondensaat te herwin, moet die stoomval met 'n hoër terugdruktempo (soos meganiese stoomvanger) kies; Wanneer die kondensasiewater nie in die stoomtoerusting opgehoop word nie, moet die stoomvanger wat die versadigde kondensaatwater voortdurend kan afvoer, gekies word (soos die drywende balstoomvanger); In die kondensaat herstel stelsel, vereis beide stoom toerusting om die kondensaat versadiging ontslaan, gevra vir 'n tydige uitsluit kondensaat gas, moet gebruik word om lyn van versadigde water stoom lok en uitlaat stelsel van parallelle hidrofobiese toestel of gebruik op dieselfde tyd, wat het die funksie van dreinering en uitlaat in twee soorte stoomvanger (soos warm statiese tipe stoomvanger); Wanneer die werkdruk van stoomtoerusting dikwels fluktueer, moet die stoomvanger wat nie die werkdruk hoef aan te pas nie, gekies word.
Onderskeiding van die meeste klepverbindings
Kleppe kan in verskillende vorme met pype verbind word. Die hoofverbindingsmetodes is skroefverbinding, flensverbinding, sweis- en klemverbinding.
① Draadverbinding
Skroefdraadverbindings word gewoonlik verdeel in interne draadverbindings en eksterne draadverbindings. Die interne draad verbinding is gewoonlik die pneumatiese dun film reguleer klep verwerk in 'n keël buis of reguit pyp van die vroulike draad, pyp verwerk in 'n keël buis of reguit pyp van die eksterne draad, sodat die skroef liggaam. Die eksterne skroefdraadverbinding is om die installering en verwydering van die skroefdraadpunt van die klep te vergemaklik, die pypkant van die klepliggaam is verbind met die uitwendige skroefdraad en die pypverbinding, en die pyplas is verbind met die pypsweiswerk.
② Flensverbinding
Flenskleppe is maklik om te installeer en te verwyder. Aangesien die flensverbinding met verskeie boute vasgedraai word, en die aandraaimoment wat benodig word vir 'n enkele bout kleiner is as die ooreenstemmende skroefdraadverbinding, is 'n wye reeks nominale groottes en nominale drukke van toepassing.
(3) Sweiseindverbinding
Gelaste verbindings is geskik vir alle drukke en temperature. Dit is meer betroubaar as flens wanneer dit by hoër temperature en onder moeiliker toestande gebruik word. Dit is egter moeilik om die sweis-gekoppelde pneumatiese film-reguleerklep uitmekaar te haal en te vervang, so dit word gewoonlik gebruik in langtermyn betroubare werking, of die gebruik van moeilike toestande en hoë werkstemperatuur.
(4) Koppel die knipsels
Klemverbinding is geskik vir meshekklep, vlinderklep en ander laedrukbeheerklepverbinding. Om twee pyp flens tak klep en pyp verbinding te gebruik. Die groot buitedeursnee van die beheerklepliggaam moet effens minder wees as die binnesirkel van die verbindingsbout, en die twee flense moet met boute vasgeklem word om die verbinding tussen die pneumatiese filmregulerende klep en die pyplyn te voltooi.